本實(shí)用新型涉及無(wú)發(fā)電裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種利用風(fēng)能發(fā)電的汽車(chē)裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，電動(dòng)汽車(chē)的應(yīng)用越來(lái)越多，但是電動(dòng)汽車(chē)電能有限。萬(wàn)一因能量不足等原因可能會(huì)造成拋錨。利用風(fēng)能發(fā)電已經(jīng)是成熟的技術(shù)，為風(fēng)能在汽車(chē)上的利用提供了前提條件；人們迫切希望獲得一種新型的車(chē)用輔助發(fā)電裝置以作備用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種利用風(fēng)能發(fā)電的汽車(chē)裝置，能夠?yàn)槠?chē)提供電源，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。

對(duì)此，本實(shí)用新型提供一種利用風(fēng)能發(fā)電的汽車(chē)裝置，安裝在汽車(chē)上，包括車(chē)體、風(fēng)力發(fā)電裝置、箱體、蓄電池、MPPT控制器，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)裝置安裝在箱體里且固定在車(chē)體的車(chē)頂部，箱體前端設(shè)有一通風(fēng)窗口，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)裝置由風(fēng)扇和直流發(fā)電機(jī)組成，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)裝置與MPPT控制器連接通過(guò)MPPT控制器給蓄電池供電。

優(yōu)選地，所述MPPT控制器及蓄電池布置在車(chē)體后部的備箱或者車(chē)體外部。

優(yōu)選地，所述直流發(fā)電機(jī)由多個(gè)小電機(jī)串聯(lián)組成，每個(gè)直流發(fā)電機(jī)的電壓為12V。

優(yōu)選地，所述箱體通過(guò)螺絲固定在車(chē)體頂部，箱體的高度為10厘米。

本實(shí)用新型的工作原理：所述的風(fēng)扇用于將收集的風(fēng)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，并傳遞給所述發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，并通過(guò)MPPT控制器將電能傳遞至所述蓄電池組進(jìn)行存儲(chǔ)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點(diǎn)在于：風(fēng)力發(fā)電機(jī)裝置安裝在車(chē)頂部，通過(guò)箱體前端的窗口進(jìn)風(fēng)，此時(shí)帶動(dòng)箱體內(nèi)部的風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)兩側(cè)的發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，這樣在汽車(chē)行駛過(guò)程中可不斷的給汽車(chē)充電，以此來(lái)延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行里程。本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)約能源、使用快捷、方便，推廣容易。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的一種利用風(fēng)能發(fā)電的汽車(chē)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的較優(yōu)的實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例1：

參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型提供一種利用風(fēng)能發(fā)電的汽車(chē)裝置，安裝在汽車(chē)上，包括車(chē)體1、風(fēng)力發(fā)電裝置3、箱體2、蓄電池5、MPPT控制器4，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)裝置3和安裝在箱體2里且固定在車(chē)體1的車(chē)頂部，箱體2前端設(shè)有一通風(fēng)窗口，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)裝置3與MPPT控制器4連接給蓄電池5供電，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)裝置3由風(fēng)扇32和直流發(fā)電機(jī)31組成。具體地，通過(guò)箱體前端的窗口進(jìn)風(fēng)，此時(shí)帶動(dòng)箱體內(nèi)部的風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的風(fēng)扇用于將收集的風(fēng)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，并傳遞給所述發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，并通過(guò)MPPT控制器將電能傳遞至所述蓄電池組進(jìn)行存儲(chǔ)。其中MPPT控制器4及蓄電池5布置在車(chē)體后部的備箱或者車(chē)體外部；在本實(shí)施例中，直流發(fā)電機(jī)31由7個(gè)小電機(jī)31串聯(lián)組成，每個(gè)直流發(fā)電機(jī)31的電壓為12V。風(fēng)力發(fā)電裝置由多個(gè)電機(jī)組成，可以產(chǎn)生更大的電量；箱體2通過(guò)螺絲固定在車(chē)體1頂部，箱體2的高度為10厘米左右；箱體的長(zhǎng)度根據(jù)車(chē)體的長(zhǎng)度和寬度根據(jù)車(chē)體進(jìn)行更改。

本實(shí)施例的工作原理：將風(fēng)力發(fā)電機(jī)裝置安裝在車(chē)頂部，通過(guò)箱體前端的窗口進(jìn)風(fēng)，此時(shí)帶動(dòng)箱體內(nèi)部的風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)兩側(cè)的發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，這樣在汽車(chē)行駛過(guò)程中可不斷的給汽車(chē)充電，以此來(lái)延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行里程。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。