風力發(fā)電裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種馬達式風力發(fā)電裝置，包括一葉片轉(zhuǎn)子，一機艙，一馬達，一穩(wěn)壓裝置，一變壓器，一蓄電系統(tǒng)以及一控制系統(tǒng)，其中馬達具有一受電磁力帶動旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子軸，該穩(wěn)壓裝置，包括一穩(wěn)壓電路和導通開閉電路；蓄電系統(tǒng)，儲存電能裝置；該控制系統(tǒng)，檢測電力儲存狀態(tài)，控制電能輸入。本申請?zhí)峁┝艘环N風力發(fā)電裝置，其節(jié)省能源、結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省空間占用，降低噪音，提高效率。
【專利說明】
風力發(fā)電裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本申請涉及一種風力發(fā)電裝置，特別是指一種馬達式風力發(fā)電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，能源危機導致風能等清潔能源受到重視，歐美國家積極研究，現(xiàn)代的風力發(fā)電裝置同以往的風車相比，無論是性能、結(jié)構(gòu)以及發(fā)電效率上均有較高的提升。據(jù)目前風力發(fā)電裝置的銷售額已達到30億人民幣以上，全世界裝機容量達到150萬千瓦，年發(fā)電量達到30億度以上，如此可大大降低石化能源的消耗量。現(xiàn)有的風力發(fā)電設備各式各樣，例如日本專利2004-288629中揭示了具有復式葉片的風力發(fā)電裝置，美國US20060249957中揭示的風力發(fā)電系統(tǒng)等，但是各種涉及風力發(fā)電裝置的專利文獻中，并沒有發(fā)現(xiàn)馬達式風力發(fā)電裝置。
[0003]已有的風力發(fā)電裝置的主要結(jié)構(gòu)由下列組件構(gòu)成:葉片轉(zhuǎn)子，做功裝置，增速裝置，控制系統(tǒng)，塔架，機艙。另外大型風力發(fā)電裝置采用水平軸的方式。但是，上述這樣的結(jié)構(gòu)，不僅在制造成本上昂貴，更在制造以及組裝上更是不能便捷，并且還需要增速裝置、齒輪變速箱等才能實現(xiàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]基于此，本發(fā)明的主要目的提供一種馬達式風力發(fā)電裝置。具有高效，結(jié)構(gòu)簡單，
噪音小。
[0005]本申請解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種馬達式風力發(fā)電裝置，包括一葉片轉(zhuǎn)子，一機艙，一馬達，一穩(wěn)壓裝置，一變壓器，一蓄電系統(tǒng)以及一控制系統(tǒng)，葉片轉(zhuǎn)子具有一連接軸；馬達包含有一環(huán)形定子座、線圈、轉(zhuǎn)子軸以及磁極，該轉(zhuǎn)子軸設置在定子座的中間，線圈纏繞在定子座內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)子軸外環(huán)設有多個磁極，且轉(zhuǎn)子軸定位在定子座內(nèi)，聯(lián)軸器A設置在馬達的轉(zhuǎn)子軸的一端上，穩(wěn)壓裝置，包含有一穩(wěn)壓電路以及一導通開閉電路；變壓器，用于轉(zhuǎn)換電流，蓄電系統(tǒng)，用于儲存電能；控制系統(tǒng)，用于檢測電力存儲狀態(tài)以及控制電能輸入，馬達置于機艙內(nèi)，馬達的轉(zhuǎn)子軸一端通過聯(lián)軸器連接葉片轉(zhuǎn)子，聯(lián)軸器的另一端設置一滾珠軸承。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明馬達風力發(fā)電裝置示意圖。
[0007]圖2為本發(fā)明馬達局部剖視圖。
[0008]5-葉片轉(zhuǎn)子10-機艙20-馬達
[0009]21-環(huán)形定子座22-線圈23-轉(zhuǎn)子軸
[0010]24-磁極A-連軸器30-穩(wěn)壓裝置
[0011]31-連接軸32-滾珠軸承40-變壓器
[0012]50-蓄電系統(tǒng)60-控制系統(tǒng)
【具體實施方式】
[0013]如圖1-2所不，一種馬達式風力發(fā)電裝置，包括一葉片轉(zhuǎn)子5，一機艙10，一馬達20，一穩(wěn)壓裝置30，一變壓器40，一蓄電系統(tǒng)50以及一控制系統(tǒng)60。葉片轉(zhuǎn)子5具有一連接軸31 ;馬達包含有一環(huán)形定子座21，、線圈22、轉(zhuǎn)子軸23以及磁極24，該轉(zhuǎn)子軸23設置在定子座21的中間，線圈22纏繞在定子座內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)子軸23外環(huán)設有多個磁極24，且轉(zhuǎn)子軸23定位在定子座21內(nèi)，聯(lián)軸器A設置在馬達20的轉(zhuǎn)子軸23的一端上，穩(wěn)壓裝置30，包含有一穩(wěn)壓電路以及一導通開閉電路；變壓器40，用于轉(zhuǎn)換電流，蓄電系統(tǒng)50，用于儲存電能；控制系統(tǒng)60，用于檢測電力存儲狀態(tài)以及控制電能輸入。
[0014]馬達20置于機艙10內(nèi)，馬達20的轉(zhuǎn)子軸23 —端通過聯(lián)軸器連接葉片轉(zhuǎn)子5，聯(lián)軸器的另一端設置一滾珠軸承32。
[0015]下面詳細介紹本申請技術(shù)方案的工作過程。
[0016]葉片轉(zhuǎn)子5受風轉(zhuǎn)動，空氣對葉片產(chǎn)生轉(zhuǎn)動扭矩，由于葉片轉(zhuǎn)子5直接與馬達20連接，可令馬達20直接產(chǎn)生一相位電壓，而穩(wěn)壓裝置將其穩(wěn)壓后，再通過變壓器40將電壓降低后并將電能存儲蓄電系統(tǒng)50內(nèi)備用，另由控制系統(tǒng)60監(jiān)控蓄電系統(tǒng)50的蓄電狀態(tài)，將反饋信息發(fā)送給穩(wěn)壓裝置30內(nèi)的導通開閉電路。
[0017]由此本申請?zhí)峁┝艘环N風力發(fā)電裝置，其節(jié)省能源、結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省空間占用，降低噪音，提高效率。
【主權(quán)項】
1.一種馬達式風力發(fā)電裝置，包括一葉片轉(zhuǎn)子(5)，一機艙(10)，一馬達(20)，一穩(wěn)壓裝置(30)，一變壓器(40)，一蓄電系統(tǒng)(50)以及一控制系統(tǒng)(60)，葉片轉(zhuǎn)子(5)具有一連接軸(31);馬達包含有一環(huán)形定子座(21)、線圈(22)、轉(zhuǎn)子軸(23)以及磁極(24)，該轉(zhuǎn)子軸(23)設置在定子座(21)的中間，線圈(22)纏繞在定子座內(nèi)壁上，轉(zhuǎn)子軸(23)外環(huán)設有多個磁極(24)，且轉(zhuǎn)子軸(23)定位在定子座(21)內(nèi)，聯(lián)軸器A設置在馬達(20)的轉(zhuǎn)子軸(23)的一端上，穩(wěn)壓裝置(30)，包含有一穩(wěn)壓電路以及一導通開閉電路；變壓器(40)，用于轉(zhuǎn)換電流，蓄電系統(tǒng)(50)，用于儲存電能；控制系統(tǒng)(60)，用于檢測電力存儲狀態(tài)以及控制電能輸入，馬達(20)置于機艙(10)內(nèi)，馬達(20)的轉(zhuǎn)子軸(23) —端通過聯(lián)軸器連接葉片轉(zhuǎn)子(5)，聯(lián)軸器的另一端設置一滾珠軸承(32)。
【文檔編號】F03D1/00GK105822502SQ201510011461
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2015年1月10日
【發(fā)明人】林文華
【申請人】林文華