電動車防盜系統(tǒng)應用軟件，所述終端與智能電子標簽、監(jiān)控中心和服務器數(shù)據(jù)中心通過將智能電子標簽的ID號碼輸入應用軟件內進行數(shù)據(jù)交互，所述監(jiān)控中心用于對相應的智能電子標簽進行查詢相應的車輛信息，并對被盜的車輛設置預警，所述服務器數(shù)據(jù)中心用于將監(jiān)控中心對被盜車輛的處理過程和結果存儲。
[0023]所述智能電子標簽包括定位模塊、通信模塊、報警模塊和控制模塊，所述定位模塊用于獲取電動車所在地理位置的信息；所述通信模塊用于智能電子標簽與服務器數(shù)據(jù)中心和終端之間進行數(shù)據(jù)交互；所述報警模塊用于在車輛被觸動、震動、電池被盜和整車被移動時向終端發(fā)送報警信息；所述控制模塊用于對定位模塊、通信模塊和報警模塊進行操作和控制。
[0024]所述終端內設置有查詢模塊、歷史記錄模塊、控制模塊和報警模塊，所述查詢模塊用于查詢車輛信息，所述歷史記錄模塊用于查詢歷史車輛信息，所述控制模塊用于控制車輛進行鎖死和斷電，所述報警模塊用于收到所述報警信息后向監(jiān)控中心或110報警。
[0025]所述系統(tǒng)還包括設置在車把手上的指紋傳感器和設置在車身內的震動傳感器和數(shù)據(jù)處理模塊，所述指紋傳感器用于檢測使用者的指紋信息并將所述指紋信息發(fā)送到數(shù)據(jù)處理模塊，所述震動傳感器用于檢測車輛是否發(fā)生震動并將震動信息發(fā)送到終端。
[0026]所述數(shù)據(jù)處理模塊包括比對單元，所述比對單元用于將當前使用者的指紋信息與預存的指紋信息是否相符，若不相符，則將不相符的信息發(fā)送到終端。
[0027]所述車身內還設置自動鎖緊模塊，所述自動鎖緊模塊用于當指紋信息不相符時自動將電動車鎖死。
[0028]所述車身內設置有與數(shù)據(jù)處理模塊相連的語音模塊，所述語音模塊用于當指紋信息不相符時進行語音提示。
[0029]所述車身內還設置有與語音模塊相連的擴音器，所述擴音器與語音模塊配合使用。
[0030]所述終端為手機、手提電腦和臺式電腦等設備。
[0031]本發(fā)明的電動車防盜系統(tǒng)，具有如下有益效果:
[0032]1、在電動車上使用智能電子標簽，使得每個電動車有唯一的身份識別，當電動車被盜時，在電動車自身有一套防盜設備之外，還將車輛信息發(fā)送到終端設備，車主可以對車輛進行遠程操控的同時進行報警，本發(fā)明的防盜系統(tǒng)非常方便且實用性非常好，非常適合龐大的電動車系統(tǒng)的管理與規(guī)范化使用。
[0033]2、本發(fā)明的電動車內設置的自動鎖緊模塊可以有效且非常迅速地預防電動車的被盜。
[0034]3、可以非常便捷地通過查詢智能電子標簽的ID號碼來查詢車輛信息，可以隨時了解車輛情況，徹底解決車輛被盜的問題。
[0035]以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權項】
1.一種電動車防盜系統(tǒng)，其特征在于，包括車身、智能電子標簽、終端、監(jiān)控中心和服務器數(shù)據(jù)中心，所述智能電子標簽設置有唯一的ID號碼，所述電子標簽用于獲取電動車的位置信息并將所述位置信息通過無線網(wǎng)與監(jiān)控中心、終端和服務器數(shù)據(jù)中心進行數(shù)據(jù)交互，所述終端上安裝有相應的電動車防盜系統(tǒng)應用軟件，所述終端與智能電子標簽、監(jiān)控中心和服務器數(shù)據(jù)中心通過將智能電子標簽的ID號碼輸入應用軟件內進行數(shù)據(jù)交互，所述監(jiān)控中心用于對相應的智能電子標簽進行查詢相應的車輛信息，并對被盜的車輛設置預警，所述服務器數(shù)據(jù)中心用于將監(jiān)控中心對被盜車輛的處理過程和結果存儲。
2.根據(jù)權利要求1所述的電動車防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述智能電子標簽包括定位模塊、通信模塊、報警模塊和控制模塊，所述定位模塊用于獲取電動車所在地理位置的信息；所述通信模塊用于智能電子標簽與服務器數(shù)據(jù)中心和終端之間進行數(shù)據(jù)交互；所述報警模塊用于在車輛被觸動、震動、電池被盜和整車被移動時向終端發(fā)送報警信息；所述控制模塊用于對定位模塊、通信模塊和報警模塊進行操作和控制。
3.根據(jù)權利要求2所述的電動車防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述終端內設置有查詢模塊、歷史記錄模塊、控制模塊和報警模塊，所述查詢模塊用于查詢車輛信息，所述歷史記錄模塊用于查詢歷史車輛信息，所述控制模塊用于控制車輛進行鎖死和斷電，所述報警模塊用于收到所述報警信息后向監(jiān)控中心或110報警。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的電動車防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括設置在車把手上的指紋傳感器和設置在車身內的震動傳感器和數(shù)據(jù)處理模塊，所述指紋傳感器用于檢測使用者的指紋信息并將所述指紋信息發(fā)送到數(shù)據(jù)處理模塊，所述震動傳感器用于檢測車輛是否發(fā)生震動并將震動信息發(fā)送到終端。
5.根據(jù)權利要求3所述的電動車防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)處理模塊包括比對單元，所述比對單元用于將當前使用者的指紋信息與預存的指紋信息是否相符，若不相符，則將不相符的信息發(fā)送到終端。
6.根據(jù)權利要求5所述的電動車防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述車身內還設置自動鎖緊模塊，所述自動鎖緊模塊用于當指紋信息不相符時自動將電動車鎖死。
7.根據(jù)權利要求5或6所述的電動車防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述車身內設置有與數(shù)據(jù)處理模塊相連的語音模塊，所述語音模塊用于當指紋信息不相符時進行語音提示。
8.根據(jù)權利要求7所述的電動車防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述車身內還設置有與語音模塊相連的擴音器，所述擴音器與語音模塊配合使用。
9.根據(jù)權利要求8所述的電動車防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述終端包括手機、手提電腦和臺式電腦。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電動車防盜系統(tǒng)，包括車身、智能電子標簽、終端、監(jiān)控中心和服務器數(shù)據(jù)中心，智能電子標簽設置有唯一的ID號碼，終端與智能電子標簽、監(jiān)控中心和服務器數(shù)據(jù)中心通過將智能電子標簽的ID號碼輸入應用軟件內進行數(shù)據(jù)交互，監(jiān)控中心用于對相應的智能電子標簽進行查詢相應的車輛信息，服務器數(shù)據(jù)中心用于將監(jiān)控中心對被盜車輛的處理過程和結果存儲。在電動車上使用智能電子標簽，使得每個電動車有唯一的身份識別，當電動車被盜時，在電動車自身有一套防盜設備之外，還將車輛信息發(fā)送到終端設備，車主可以對車輛進行遠程操控的同時進行報警，本發(fā)明的防盜系統(tǒng)非常方便且實用性非常好，非常適合龐大的電動車系統(tǒng)的管理與規(guī)范化使用。
【IPC分類】B60R25-102, B60R25-24
【公開號】CN104670157
【申請?zhí)枴緾N201510068994
【發(fā)明人】熊慶華, 史永凱
【申請人】柳州市金旭節(jié)能科技有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2015年2月10日