本發(fā)明專利涉及一項(xiàng)簡(jiǎn)單實(shí)用的圓周式水平牽引動(dòng)力提升放大技術(shù)方案，該技術(shù)方案可在水平運(yùn)載、斜坡及垂直提升運(yùn)載等領(lǐng)域廣泛利用。

該技術(shù)方案主要是利用杠桿原理實(shí)現(xiàn)機(jī)械效能的成倍放大，解決平行運(yùn)載、斜坡提升、垂直提升等領(lǐng)域因電力等能源消耗成本過(guò)大的問(wèn)題。運(yùn)載和提升物體即可是液體、也可以是固體及其它形態(tài)物質(zhì)，提升坡度可依需要設(shè)定。

實(shí)施步驟及技術(shù)方案：

步驟1.圓周式水平牽引動(dòng)力增大裝置。在需要運(yùn)載或提升到達(dá)的目的地(即可以是水平方向、也可以是不同高度的某個(gè)點(diǎn))建設(shè)一個(gè)圓周式水平牽引動(dòng)力增大裝置。該裝置為一個(gè)鐘表表盤(pán)形狀的圓形系統(tǒng)裝置。首先在中心點(diǎn)上安裝設(shè)置一個(gè)帶齒輪的可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的圓柱形中心齒輪軸，齒輪位于偏下方位置。沿中心軸外圍布置一組圓形封閉式道軌，軌道形成一個(gè)封閉的圓形環(huán)狀，直徑80至100米(也可依需要確定)。軌道至中心軸之間設(shè)一連接連桿(杠桿)，把連桿的一端固定在中心齒輪柱上，另一端延伸至軌道上。在鐵軌上安裝一臺(tái)電動(dòng)牽引機(jī)車(chē)，把連桿的另一端通過(guò)硬件連接或軟連接的方式與牽引機(jī)車(chē)連接起來(lái)。最后通過(guò)鏈條把提升或運(yùn)行驅(qū)動(dòng)主軸與中心軸連接起來(lái)進(jìn)行利用即可。此技術(shù)方案中，由于連桿長(zhǎng)度遠(yuǎn)大于中心軸半徑，當(dāng)牽引機(jī)車(chē)帶著連桿末端沿鐵軌圍繞中心軸運(yùn)行時(shí)，中心軸上受到的力即得到成倍放大。假設(shè)：中心軸半徑為50厘米，連桿長(zhǎng)度為50米(即鐵軌圓圈直徑為100米)，當(dāng)牽引機(jī)車(chē)發(fā)出10噸的牽引力是，中心軸上即可產(chǎn)生(10×100)1000噸的牽引力，放大了100倍。中心軸再通過(guò)鏈條將此動(dòng)力傳送到需要的設(shè)備上即可。

步驟2.提升、運(yùn)載實(shí)施方案。根據(jù)需要建設(shè)一條水平或斜坡(角度按需設(shè)定)往返傳送裝置。該傳送裝置即可運(yùn)送液體、也可運(yùn)送固體或其它形態(tài)的物質(zhì)，運(yùn)送容器也可根據(jù)實(shí)際需要確定，甚至可是座椅等。傳送裝置形狀也可以是多種多樣，根據(jù)需要確定。傳送裝置一般由支架、承載鋼軌、傳動(dòng)鏈條、承重軸、傳動(dòng)軸、承載器具等組成。傳動(dòng)軸安裝在整個(gè)傳送裝置的目的端。傳動(dòng)軸與傳動(dòng)鏈條通過(guò)齒輪咬合實(shí)現(xiàn)牽引，當(dāng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)傳動(dòng)鏈條向前運(yùn)行。垂直或大斜坡提升時(shí)，承載鋼軌上安裝有減阻滑輪、防倒滑齒、防脫設(shè)施等，確保承載器具只能沿著承載鋼軌向前運(yùn)動(dòng)，既不能脫落也無(wú)法后退。將傳動(dòng)軸與步驟1中的中心輪軸通過(guò)鏈條連接起來(lái)，即完成了動(dòng)力增大裝置與提升運(yùn)載的具體運(yùn)用。

補(bǔ)充說(shuō)明：此方案中，中心輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)速度是牽引機(jī)車(chē)的100分之1，即當(dāng)牽引機(jī)車(chē)沿軌道作每小時(shí)300公里的時(shí)速運(yùn)行時(shí)，中心輪軸的轉(zhuǎn)速為0.83米/秒，中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)1圈約需要3.7秒。中心軸半徑、鐵軌半徑等數(shù)據(jù)均可根據(jù)實(shí)際需要具體確定。

下面結(jié)合附圖作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是圓周式水平牽引動(dòng)力提升放大系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

在附圖1中，a為中心圓柱形齒輪柱，b為連桿(杠桿)，c為牽引機(jī)車(chē)，d為鐵軌。牽引機(jī)車(chē)沿鐵軌運(yùn)行帶動(dòng)杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而驅(qū)動(dòng)中心齒輪柱轉(zhuǎn)動(dòng)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明專利涉及一項(xiàng)簡(jiǎn)單實(shí)用的圓周式水平牽引動(dòng)力提升放大技術(shù)方案，該技術(shù)方案可在水平運(yùn)載、斜坡及垂直提升運(yùn)載等領(lǐng)域廣泛利用。該技術(shù)方案主要是利用杠桿原理實(shí)現(xiàn)機(jī)械效能的成倍放大，解決平行運(yùn)載、斜坡提升、垂直提升等領(lǐng)域因電力等能源消耗成本大的問(wèn)題。運(yùn)載和提升物體即可是液體、也可以是固體及其它形態(tài)物質(zhì)，提升坡度可依需要設(shè)定。該技術(shù)方案主要是通過(guò)圓周式水平牽引動(dòng)力增大裝置，把機(jī)械力成倍放大然后再加以利用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)省力省能源的目標(biāo)。

技術(shù)研發(fā)人員：朱克
受保護(hù)的技術(shù)使用者：朱克
技術(shù)研發(fā)日：2016.03.22
技術(shù)公布日：2017.09.29