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用于分體式自動(dòng)提升翻斗集中理管機(jī)的滑動(dòng)連桿裝置的制作方法

文檔序號(hào):11037747閱讀:823來源:國(guó)知局
用于分體式自動(dòng)提升翻斗集中理管機(jī)的滑動(dòng)連桿裝置的制造方法

本實(shí)用新型涉及用于分體式自動(dòng)提升翻斗集中理管機(jī)的滑動(dòng)連桿裝置,屬于紡織機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

在紡織機(jī)械中,理管機(jī)和周轉(zhuǎn)車是與紡織機(jī)配套使用的重要設(shè)備,一般周轉(zhuǎn)車在落筒機(jī)下收集滿空筒后,就將這些空筒運(yùn)輸?shù)嚼砉軝C(jī)處,并將這些雜亂無(wú)章的空管倒入到理管機(jī)的儲(chǔ)管箱里,然后理管機(jī)的整理后會(huì)將這些空管整齊有序的輸送到紡織機(jī)中。

但隨著紡織機(jī)的種類的增多,不同型號(hào)的紡織機(jī)具有不同的高度,與之配套的型號(hào)的理管機(jī)的也具有不同高度,這樣理管機(jī)上與周轉(zhuǎn)車相配合的接口處的高度也會(huì)隨著理管機(jī)高度的變化而變化,對(duì)于向一些接口比較高的理管機(jī)里裝空筒時(shí),就需要幾個(gè)人工合力抬起周轉(zhuǎn)車,使周轉(zhuǎn)車的接口與理管機(jī)接口配合,然后再將周轉(zhuǎn)車?yán)锏目胀驳谷肜砉軝C(jī)內(nèi),這個(gè)過程不僅的增加了車間工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,也浪費(fèi)了人力資源。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了解決上述存在的問題,本實(shí)用新型公開了用于分體式自動(dòng)提升翻斗集中理管機(jī)的滑動(dòng)連桿裝置:其具體技術(shù)方案如下:

用于分體式自動(dòng)提升翻斗集中理管機(jī)的滑動(dòng)連桿裝置,包括上滑板、下滑板、托架和兩個(gè)鉸鏈板,所述上滑板設(shè)置在托架的頂端,所述下滑板的兩端分別通過對(duì)應(yīng)的鉸鏈板與托架的兩側(cè)連接,兩個(gè)所述鉸鏈板相互平行,所述托架水平設(shè)置有若干排相互平行的掛臂。

所述下滑板的兩端分別設(shè)置有鉸鏈支座一,所述托架的水平兩側(cè)分別設(shè)置有鉸鏈支座二,所述鉸鏈板的一端插入對(duì)應(yīng)的鉸鏈支座一中,另一端插入對(duì)應(yīng)的鉸鏈支座二中,并分別通過銷軸將鉸鏈板與對(duì)應(yīng)鉸鏈支座一和鉸鏈支座二連接。

所述托架包括左支架和右支架,所述左支架和右支架頂部側(cè)面的軸分別插入所述橫桿兩端的孔內(nèi),所述左支架和右支架尾部由托架固定板固定著,所述左支架和右支架中部連接著加強(qiáng)板。

所述托架的一面設(shè)置掛臂,另一面設(shè)置鉸鏈板。

所述上滑板和下滑板均設(shè)置有直線軸承。

本實(shí)用新型的工作原理是:

本實(shí)用新型使用時(shí)安裝到對(duì)應(yīng)的叉車或者車間推車上,托架與叉車或者車間推車固定安裝,上滑板和下滑板與豎直的能夠讓其上下滑動(dòng)的豎直結(jié)構(gòu)連接,電機(jī)驅(qū)動(dòng)上滑板和下滑板上下滑動(dòng)。本實(shí)用新型,將周轉(zhuǎn)車掛在掛臂上,兩個(gè)鉸鏈板同步工作,下滑板向上移動(dòng),鉸鏈板將托架向上舉起,周轉(zhuǎn)車在托架向上舉起的過程中,發(fā)生翻轉(zhuǎn),周轉(zhuǎn)車中裝著的物品(紡織領(lǐng)域通常為空筒)被翻轉(zhuǎn)倒出。

本實(shí)用新型的有益效果是:

本實(shí)用新型根據(jù)使用場(chǎng)所和使用條件,安裝到使用的車子上,安裝靈活,實(shí)用場(chǎng)合廣;使用時(shí),將周轉(zhuǎn)車掛在掛臂上,鉸鏈板將托架向上舉起,周轉(zhuǎn)車在托架向上舉起的過程中,發(fā)生翻轉(zhuǎn),周轉(zhuǎn)車中裝著的物品被翻轉(zhuǎn)倒出,整個(gè)過程,操作簡(jiǎn)單合理,大大的減輕的工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高的工作效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,

圖2是圖1的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖,

附圖標(biāo)記列表:1、托架; 11、掛臂; 12、左支架; 13、右支架; 14、托架固定板; 15、加強(qiáng)板; 2、上滑板; 21、橫桿; 3、下滑板;4、鉸鏈板; 41、鉸鏈支座一; 42、鉸鏈支座二; 43、銷軸;5、直線軸承。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型。應(yīng)理解下述具體實(shí)施方式僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2是圖1的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖,結(jié)合附圖可見,本用于分體式自動(dòng)提升翻斗集中理管機(jī)的滑動(dòng)連桿裝置,包括上滑板2、下滑板3、托架1和兩個(gè)鉸鏈板4,所述上滑板2設(shè)置在托架1的頂端,所述下滑板3的兩端分別通過對(duì)應(yīng)的鉸鏈板4與托架1的兩側(cè)連接,兩個(gè)所述鉸鏈板4相互平行,所述托架1水平設(shè)置有若干排相互平行的掛臂11。本實(shí)用新型使用時(shí),安裝到特定的場(chǎng)所使用的小車上,將周轉(zhuǎn)箱掛到掛臂11上,兩個(gè)鉸鏈板4同步向上將托架1舉起,周轉(zhuǎn)箱發(fā)生翻轉(zhuǎn),周轉(zhuǎn)箱中的空管被倒出,機(jī)械化操作,減少人工操作,節(jié)省人力。

所述下滑板3的兩端分別設(shè)置有鉸鏈支座一41,所述托架1的水平兩側(cè)分別設(shè)置有鉸鏈支座二42,所述鉸鏈板4的一端插入對(duì)應(yīng)的鉸鏈支座一41中,另一端插入對(duì)應(yīng)的鉸鏈支座二42中,并分別通過銷軸43將鉸鏈板4與對(duì)應(yīng)鉸鏈支座一41和鉸鏈支座二42連接。鉸鏈支座一41和鉸鏈支座二42能夠讓下滑板3的兩端能夠圍繞對(duì)應(yīng)的銷軸43旋轉(zhuǎn),以適應(yīng)不同高度,下滑板3的承受力的角度變化。

所述托架1包括左支架12和右支架13,所述左支架12和右支架13頂部側(cè)面的軸分別插入所述橫桿21兩端的孔內(nèi),所述左支架12和右支架13尾部由托架固定板14固定著,所述左支架12和右支架13中部連接著加強(qiáng)板15。橫桿21、托架固定板14和加強(qiáng)板15增強(qiáng)左支架12和右支架13連接的穩(wěn)固性。

所述托架1的一面設(shè)置掛臂11,另一面設(shè)置鉸鏈板4。掛臂11和鉸鏈板4位于托架1的兩面,設(shè)置有鉸鏈板4的一面用于與車體安裝,設(shè)置有掛臂11的一面用于旋轉(zhuǎn)周轉(zhuǎn)箱。

所述上滑板2和下滑板3均設(shè)置有直線軸承5。安裝本實(shí)用新型時(shí),直線軸承5在安裝車體上的特定構(gòu)件上下移動(dòng)。

本實(shí)用新型方案所公開的技術(shù)手段不僅限于上述技術(shù)手段所公開的技術(shù)手段,還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。

以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。

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