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一種可調(diào)節(jié)的玻纖氈生產(chǎn)輸送機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:41852604發(fā)布日期:2025-05-09 18:11閱讀:1來源:國知局
一種可調(diào)節(jié)的玻纖氈生產(chǎn)輸送機(jī)構(gòu)的制作方法

本技術(shù)屬于無紡布輸送裝置,具體涉及一種可調(diào)節(jié)的玻纖氈生產(chǎn)輸送機(jī)構(gòu)。


背景技術(shù):

1、在汽車頂棚的制造中,常見的無紡布類型包括針刺無紡布和縫編無紡布,針刺無紡布常用于中低檔轎車的內(nèi)飾制造中,玻璃纖維針刺氈是無紡布的一種,玻璃纖維針刺氈適用于汽車內(nèi)的裝飾以及吸音、隔熱、減震、阻燃等方面,也有助于汽車的輕量化與空間的有效利用,針刺氈可以與再生纖維復(fù)合,可以作車棚和車門的襯墊,玻纖氈無紡布具有表面平整、尺寸穩(wěn)定性好、均勻性好和熱強(qiáng)度好等特點(diǎn),玻纖氈無紡布生產(chǎn)工藝中有輸送工序,將生產(chǎn)的產(chǎn)品輸送轉(zhuǎn)運(yùn)到另一設(shè)備上進(jìn)行加工;

2、常用的一種輸送方式是利用電機(jī)驅(qū)動,通過鏈輪傳動,使皮帶旋轉(zhuǎn),達(dá)到輸送玻璃纖維針刺氈產(chǎn)品的目的,在輸送過程中,平放的玻璃纖維針刺氈會出現(xiàn)褶皺情況,尤其是布料的邊側(cè)位置;皮帶輸送產(chǎn)品的方式中,存在不能使布料邊側(cè)位置翹起,避免出現(xiàn)平放的玻璃纖維針刺氈邊側(cè)出現(xiàn)褶皺的問題,為此本申請?zhí)岢鲆环N可調(diào)節(jié)的玻纖氈生產(chǎn)輸送機(jī)構(gòu)。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種可調(diào)節(jié)的玻纖氈生產(chǎn)輸送機(jī)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的皮帶輸送玻纖氈產(chǎn)品時,沒有使玻纖氈邊側(cè)位置翹起的設(shè)計(jì)的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種可調(diào)節(jié)的玻纖氈生產(chǎn)輸送機(jī)構(gòu),包括輸送機(jī)架和輸送皮帶,輸送皮帶安裝在輸送機(jī)架中間位置,還包括安裝臂、固定臂和轉(zhuǎn)動組件,所述安裝臂的底端與輸送機(jī)架連接,固定臂的內(nèi)部設(shè)有分隔板,轉(zhuǎn)動組件包括轉(zhuǎn)動皮帶、固定片、安裝墊片、連接縛帶、傳動電機(jī)和轉(zhuǎn)動帶輪,傳動電機(jī)安裝在分隔板的端部位置,傳動電機(jī)上設(shè)有的輸出軸與轉(zhuǎn)動帶輪連接,轉(zhuǎn)動皮帶套設(shè)在轉(zhuǎn)動帶輪的外側(cè),固定片與轉(zhuǎn)動皮帶連接,安裝墊片安裝在固定片上,連接縛帶貫穿安裝墊片,安裝臂頂端的內(nèi)部設(shè)有分隔塊,安裝臂的內(nèi)部設(shè)有貫穿分隔塊的調(diào)節(jié)絲桿,調(diào)節(jié)絲桿上設(shè)有左右對稱分布的滑塊,固定臂與滑塊連接。

3、優(yōu)選的,所述安裝臂為龍門結(jié)構(gòu),安裝臂頂端位置的表面上開設(shè)有矩形的活動槽,分隔塊、調(diào)節(jié)絲桿和滑塊位于活動槽內(nèi),調(diào)節(jié)絲桿貫穿安裝臂側(cè)面的端部設(shè)有手輪,調(diào)節(jié)絲桿沿自身軸向順時針方向旋轉(zhuǎn),對稱的滑塊相對滑動。

4、優(yōu)選的,所述滑塊與安裝臂滑動連接,固定臂為長方形的邊框結(jié)構(gòu),傳動電機(jī)上設(shè)有的輸出軸與分隔板、固定臂轉(zhuǎn)動連接,傳動電機(jī)圓心與對應(yīng)的轉(zhuǎn)動帶輪的圓心處于同一軸線上。

5、優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)動皮帶上的固定片等距分布,安裝墊片與對應(yīng)的固定片連接,安裝墊片為彎曲形狀,安裝墊片上設(shè)有供連接縛帶貫穿的彎槽。

6、優(yōu)選的,所述安裝臂的中心位置設(shè)有調(diào)節(jié)桿、固定板和驅(qū)動組件,調(diào)節(jié)桿的頂端與安裝臂底部表面連接,調(diào)節(jié)桿底端與“u”型結(jié)構(gòu)的固定板連接。

7、優(yōu)選的,所述驅(qū)動組件包括驅(qū)動電機(jī)和帶輪傳動件,驅(qū)動電機(jī)安裝在固定板表面的邊側(cè)位置,帶輪傳動件包括第一帶輪、傳動皮帶和第二帶輪。

8、優(yōu)選的,所述固定板對立的表面設(shè)有轉(zhuǎn)動軸,轉(zhuǎn)動軸的外側(cè)設(shè)有平整輪,驅(qū)動電機(jī)與第一帶輪連接,轉(zhuǎn)動軸的一端貫穿第二帶輪,貫穿固定板的傳動皮帶繞過第一帶輪、第二帶輪。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

10、本實(shí)用新型中,有使玻纖氈邊側(cè)位置翹起的設(shè)計(jì),輸送的布料邊側(cè)位置翹起與安裝墊片接觸,布料邊側(cè)受到安裝墊片的限位,避免輸送的布料偏離中心線,布料兩側(cè)速度不一致,導(dǎo)致布料邊側(cè)出現(xiàn)褶皺,改變滑塊的位置,來調(diào)節(jié)對立的固定臂之間的間距,適用于不同寬度的布料。



技術(shù)特征:

1.一種可調(diào)節(jié)的玻纖氈生產(chǎn)輸送機(jī)構(gòu),包括輸送機(jī)架(1)和輸送皮帶(2),輸送皮帶(2)安裝在輸送機(jī)架(1)中間位置,還包括安裝臂(3)、固定臂(4)和轉(zhuǎn)動組件,其特征在于:所述安裝臂(3)的底端與輸送機(jī)架(1)連接,固定臂(4)的內(nèi)部設(shè)有分隔板(41),轉(zhuǎn)動組件包括轉(zhuǎn)動皮帶(51)、固定片(52)、安裝墊片(53)、連接縛帶(54)、傳動電機(jī)(55)和轉(zhuǎn)動帶輪(56),傳動電機(jī)(55)安裝在分隔板(41)的端部位置,傳動電機(jī)(55)上設(shè)有的輸出軸與轉(zhuǎn)動帶輪(56)連接,轉(zhuǎn)動皮帶(51)套設(shè)在轉(zhuǎn)動帶輪(56)的外側(cè),固定片(52)與轉(zhuǎn)動皮帶(51)連接,安裝墊片(53)安裝在固定片(52)上,連接縛帶(54)貫穿安裝墊片(53),安裝臂(3)頂端的內(nèi)部設(shè)有分隔塊(31),安裝臂(3)的內(nèi)部設(shè)有貫穿分隔塊(31)的調(diào)節(jié)絲桿(32),調(diào)節(jié)絲桿(32)上設(shè)有左右對稱分布的滑塊(33),固定臂(4)與滑塊(33)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)的玻纖氈生產(chǎn)輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:所述安裝臂(3)為龍門結(jié)構(gòu),安裝臂(3)頂端位置的表面上開設(shè)有矩形的活動槽,分隔塊(31)、調(diào)節(jié)絲桿(32)和滑塊(33)位于活動槽內(nèi),調(diào)節(jié)絲桿(32)貫穿安裝臂(3)側(cè)面的端部設(shè)有手輪,調(diào)節(jié)絲桿(32)沿自身軸向順時針方向旋轉(zhuǎn),對稱的滑塊(33)相對滑動。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)的玻纖氈生產(chǎn)輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:所述滑塊(33)與安裝臂(3)滑動連接,固定臂(4)為長方形的邊框結(jié)構(gòu),傳動電機(jī)(55)上設(shè)有的輸出軸與分隔板(41)、固定臂(4)轉(zhuǎn)動連接,傳動電機(jī)(55)圓心與對應(yīng)的轉(zhuǎn)動帶輪(56)的圓心處于同一軸線上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)的玻纖氈生產(chǎn)輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:所述轉(zhuǎn)動皮帶(51)上的固定片(52)等距分布,安裝墊片(53)與對應(yīng)的固定片(52)連接,安裝墊片(53)為彎曲形狀,安裝墊片(53)上設(shè)有供連接縛帶(54)貫穿的彎槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)的玻纖氈生產(chǎn)輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:所述安裝臂(3)的中心位置設(shè)有調(diào)節(jié)桿(6)、固定板(7)和驅(qū)動組件,調(diào)節(jié)桿(6)的頂端與安裝臂(3)底部表面連接,調(diào)節(jié)桿(6)底端與“u”型結(jié)構(gòu)的固定板(7)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可調(diào)節(jié)的玻纖氈生產(chǎn)輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:所述驅(qū)動組件包括驅(qū)動電機(jī)(8)和帶輪傳動件(9),驅(qū)動電機(jī)(8)安裝在固定板(7)表面的邊側(cè)位置,帶輪傳動件(9)包括第一帶輪、傳動皮帶和第二帶輪。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種可調(diào)節(jié)的玻纖氈生產(chǎn)輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:所述固定板(7)對立的表面設(shè)有轉(zhuǎn)動軸(10),轉(zhuǎn)動軸(10)的外側(cè)設(shè)有平整輪(101),驅(qū)動電機(jī)(8)與第一帶輪連接,轉(zhuǎn)動軸(10)的一端貫穿第二帶輪,貫穿固定板(7)的傳動皮帶繞過第一帶輪、第二帶輪。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種可調(diào)節(jié)的玻纖氈生產(chǎn)輸送機(jī)構(gòu),包括輸送機(jī)架和輸送皮帶,輸送皮帶安裝在輸送機(jī)架中間位置,還包括安裝臂、固定臂和轉(zhuǎn)動組件,所述安裝臂的底端與輸送機(jī)架連接,固定臂的內(nèi)部設(shè)有分隔板,轉(zhuǎn)動組件包括轉(zhuǎn)動皮帶、固定片、安裝墊片、連接縛帶、傳動電機(jī)和轉(zhuǎn)動帶輪,傳動電機(jī)安裝在分隔板的端部位置,傳動電機(jī)上設(shè)有的輸出軸與轉(zhuǎn)動帶輪連接;有使玻纖氈邊側(cè)位置翹起的設(shè)計(jì),輸送的布料邊側(cè)位置翹起與安裝墊片接觸,布料邊側(cè)受到安裝墊片的限位,避免輸送的布料偏離中心線,布料兩側(cè)速度不一致,導(dǎo)致布料邊側(cè)出現(xiàn)褶皺,改變滑塊的位置,來調(diào)節(jié)對立的固定臂之間的間距,適用于不同寬度的布料。

技術(shù)研發(fā)人員:閆仕維,甘銀,余超
受保護(hù)的技術(shù)使用者:襄陽金紅陽汽車部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240429
技術(shù)公布日:2025/5/8
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