成人打一炮免费视频,亚洲天堂视频在线观看,97视频久久久,日本japanese护士色高清,五月婷婷丁香,日韩精品一级无码毛片免费,国产欧美日韩精品网红剧情演绎

一種冰柜箱體的抱緊夾具的制作方法

文檔序號(hào):10135726閱讀:601來(lái)源:國(guó)知局
一種冰柜箱體的抱緊夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及冰柜箱體的夾持技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種冰柜箱體的抱緊夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]冰柜主要由箱體、制冷系統(tǒng)、控制系統(tǒng)三個(gè)部分組成。制冷系統(tǒng)、控制系統(tǒng)均設(shè)置在箱體內(nèi)部。其中制冷系統(tǒng)又由4個(gè)基本部分即壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流部件、蒸發(fā)器組成。由于箱體尺寸較大,且內(nèi)含有多種部件,使得其重量也較重。在冰柜組裝生產(chǎn)過(guò)程中,箱體的移動(dòng)變成了較大的問(wèn)題,因此,如何便于移動(dòng)、搬運(yùn)箱體成為行業(yè)內(nèi)研究的熱點(diǎn)話題。
[0003]為了解決箱體移動(dòng)、搬運(yùn)的問(wèn)題,行業(yè)內(nèi)也做了大量有意義的探索,比如設(shè)計(jì)箱體的抱緊夾具,同時(shí)在抱緊夾具上設(shè)置有行走機(jī)構(gòu),即通過(guò)抱緊夾具來(lái)夾持箱體,通過(guò)行走機(jī)構(gòu)來(lái)控制箱體的走動(dòng);這樣便解決了箱體移動(dòng)、搬運(yùn)難的問(wèn)題。但現(xiàn)有抱緊夾具的夾持行程較小,不利于生產(chǎn)各種型號(hào)的箱體。
[0004]綜上所述,故有必要對(duì)現(xiàn)抱緊夾具的結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步地技術(shù)革新。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理、使用方便的冰柜箱體的抱緊夾具。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0007]本實(shí)用新型所述的一種冰柜箱體的抱緊夾具,包括中間頂板和移動(dòng)板,所述中間頂板的下表面兩側(cè)沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有導(dǎo)軌,所述移動(dòng)板的上表面兩側(cè)設(shè)置有與導(dǎo)軌相配匹的滑塊,滑塊與導(dǎo)軌相扣接;導(dǎo)軌和中間頂板的長(zhǎng)度相同;所述中間頂板下表面的正中心處通過(guò)電機(jī)架固定連接有電機(jī),所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接有轉(zhuǎn)向減速箱,轉(zhuǎn)向減速箱的兩側(cè)輸出軸均固定連接有絲桿,所述移動(dòng)板的下表面通過(guò)滾珠絲桿螺母座固定設(shè)置有與絲桿相配匹的滾珠絲桿螺母;所述絲桿一端與滾珠絲桿螺母相螺紋連接后通過(guò)絲桿軸承座與中間頂板的下表面相固定連接;所述移動(dòng)板的下表面固定設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu);兩個(gè)夾持機(jī)構(gòu)關(guān)于轉(zhuǎn)向減速箱呈對(duì)稱設(shè)置。
[0008]進(jìn)一步地,所述夾持機(jī)構(gòu)包括有移動(dòng)架和兩個(gè)氣缸,所述移動(dòng)架一端與移動(dòng)板的下表面相固定連接;兩個(gè)氣缸分別固定在移動(dòng)架下部;所述氣缸的伸縮桿固定連接有夾持板,所述夾持板的四個(gè)角固定設(shè)置有吸盤(pán)裝置。
[0009]進(jìn)一步地,所述吸盤(pán)裝置包括有吸盤(pán)軸套、彈簧、真空負(fù)壓吸盤(pán)和吸盤(pán)軸,所述吸盤(pán)軸一端通過(guò)吸盤(pán)軸套固定在夾持板上,所述吸盤(pán)軸另一端與真空負(fù)壓吸盤(pán)相固定連接;彈簧嵌套在吸盤(pán)軸上,彈簧設(shè)置在真空負(fù)壓吸盤(pán)和夾持板之間;所述吸盤(pán)軸設(shè)置有軸通氣孔,軸通氣孔一端與氣管相連接,軸通氣孔另一端與真空負(fù)壓吸盤(pán)的氣孔相連通。
[0010]進(jìn)一步地,所述夾持機(jī)構(gòu)包括有四根導(dǎo)向軸,所述導(dǎo)向軸一端均通過(guò)導(dǎo)向軸套與移動(dòng)架相固定連接,所述導(dǎo)向軸另一端與夾持板相固定連接。
[0011]采用上述結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型有益效果為:本實(shí)用新型所述的一種冰柜箱體的抱緊夾具,包括中間頂板和移動(dòng)板,所述中間頂板的下表面兩側(cè)沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有導(dǎo)軌,所述移動(dòng)板的上表面兩側(cè)設(shè)置有與導(dǎo)軌相配匹的滑塊,滑塊與導(dǎo)軌相扣接;導(dǎo)軌和中間頂板的長(zhǎng)度相同;所述中間頂板下表面的正中心處通過(guò)電機(jī)架固定連接有電機(jī),所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接有轉(zhuǎn)向減速箱,轉(zhuǎn)向減速箱的兩側(cè)輸出軸均固定連接有絲桿,所述移動(dòng)板的下表面通過(guò)滾珠絲桿螺母座固定設(shè)置有與絲桿相配匹的滾珠絲桿螺母;所述絲桿一端與滾珠絲桿螺母相螺紋連接后通過(guò)絲桿軸承座與中間頂板的下表面相固定連接;所述移動(dòng)板的下表面固定設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu);兩個(gè)夾持機(jī)構(gòu)關(guān)于轉(zhuǎn)向減速箱呈對(duì)稱設(shè)置。在使用本實(shí)新型時(shí),通過(guò)在中間頂板的下表面兩側(cè)沿長(zhǎng)度方向設(shè)置與其相同長(zhǎng)度的導(dǎo)軌,通過(guò)移動(dòng)板上的滑塊與導(dǎo)軌相扣接;通過(guò)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接轉(zhuǎn)向減速箱,通過(guò)轉(zhuǎn)向減速箱來(lái)連接絲桿;通過(guò)移動(dòng)板的下表面固定設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu),絲桿通過(guò)滾珠絲桿螺母、滾珠絲桿螺母座與移動(dòng)板相連接;進(jìn)而擴(kuò)大了夾持機(jī)構(gòu)的行程,極大地提高了整個(gè)夾具的夾持行程,便于生產(chǎn)各種型號(hào)的箱體。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)置合理,制作成本低等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2是本實(shí)用新型的左視圖。
[0014]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0015]1、中間頂板;2、導(dǎo)軌;3、電機(jī);31、電機(jī)架;4、轉(zhuǎn)向減速箱;5、絲桿;6、絲桿軸承座;7、移動(dòng)板;8、滑塊;9、滾珠絲桿螺母座;10、滾珠絲桿螺母;11、移動(dòng)架;12、氣缸;13、夾持板;14、吸盤(pán)軸套;15、彈簧;16、真空負(fù)壓吸盤(pán);17、吸盤(pán)軸;17_1、軸通氣孔;18、導(dǎo)向軸套;19、導(dǎo)向軸。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0017]如圖1至圖2所示,本實(shí)用新型所述的一種冰柜箱體的抱緊夾具,包括中間頂板1和移動(dòng)板7,所述中間頂板1的下表面兩側(cè)沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有導(dǎo)軌2,所述移動(dòng)板7的上表面兩側(cè)設(shè)置有與導(dǎo)軌2相配匹的滑塊8,滑塊8與導(dǎo)軌2相扣接;移動(dòng)板7通過(guò)滑塊8能夠在導(dǎo)軌2上進(jìn)行左右移動(dòng);導(dǎo)軌2和中間頂板1的長(zhǎng)度相同。
[0018]所述中間頂板1下表面的正中心處通過(guò)電機(jī)架31固定連接有電機(jī)3,所述電機(jī)3的轉(zhuǎn)軸連接有轉(zhuǎn)向減速箱4,轉(zhuǎn)向減速箱4的兩側(cè)輸出軸均固定連接有絲桿5。本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)向減速箱4優(yōu)選為T(mén)形轉(zhuǎn)向減速箱。
[0019]所述移動(dòng)板7的下表面通過(guò)滾珠絲桿螺母座9固定設(shè)置有與絲桿5相配匹的滾珠絲桿螺母10 ;所述絲桿5 —端與滾珠絲桿螺母10相螺紋連接后通過(guò)絲桿軸承座6與中間頂板1的下表面相固定連接;所述移動(dòng)板7的下表面固定設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu);兩個(gè)夾持機(jī)構(gòu)關(guān)于轉(zhuǎn)向減速箱4呈對(duì)稱設(shè)置。在這里需要說(shuō)明的是:一條絲桿5對(duì)應(yīng)著一個(gè)滾珠絲桿螺母10、一個(gè)絲桿軸承座6、一塊移動(dòng)板7和一個(gè)夾持機(jī)構(gòu)。
[0020]進(jìn)一步地,所述夾持機(jī)構(gòu)包括有移動(dòng)架11和兩個(gè)氣缸12,所述移動(dòng)架11 一端與移動(dòng)板7的下表面相固定連接;兩個(gè)氣缸12分別固定在移動(dòng)架11下部;所述氣缸12的伸縮桿固定連接有夾持板13,所述夾持板13的四個(gè)角固定設(shè)置有吸盤(pán)裝置。夾持板13的左右移動(dòng)通過(guò)氣缸12的伸縮桿的收縮和伸展來(lái)控制。
[0021]進(jìn)一步地,所述吸盤(pán)裝置包括有吸盤(pán)軸套14、彈簧15、真空負(fù)壓吸盤(pán)16和吸盤(pán)軸17,所述吸盤(pán)軸17 —端通過(guò)吸盤(pán)軸套14固定在夾持板13上,所述吸盤(pán)軸17另一端與真空負(fù)壓吸盤(pán)16相固定連接;彈簧15嵌套在吸盤(pán)軸17上,彈簧15設(shè)置在真空負(fù)壓吸盤(pán)16和夾持板13之間。
[0022]所述吸盤(pán)軸17設(shè)置有軸通氣孔17-1,軸通氣孔17-1 —端與氣管相連接,軸通氣孔17-1另一端與真空負(fù)壓吸盤(pán)16的氣孔相連通,使真空負(fù)壓吸盤(pán)16產(chǎn)生吸力,真空負(fù)壓吸盤(pán)16的工作原理、結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)無(wú)本質(zhì)區(qū)別。
[0023]進(jìn)一步地,所述夾持機(jī)構(gòu)包括有四根導(dǎo)向軸19,所述導(dǎo)向軸19 一端均通過(guò)導(dǎo)向軸套18與移動(dòng)架11相固定連接,所述導(dǎo)向軸19另一端與夾持板13相固定連接,導(dǎo)向軸19在此起到導(dǎo)向作用,增強(qiáng)夾持機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性。
[0024]在使用本實(shí)新型時(shí),通過(guò)在中間頂板的下表面兩側(cè)沿長(zhǎng)度方向設(shè)置與其相同長(zhǎng)度的導(dǎo)軌,通過(guò)移動(dòng)板上的滑塊與導(dǎo)軌相扣接;通過(guò)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接轉(zhuǎn)向減速箱,通過(guò)轉(zhuǎn)向減速箱來(lái)連接絲桿;通過(guò)移動(dòng)板的下表面固定設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu),絲桿通過(guò)滾珠絲桿螺母、滾珠絲桿螺母座與移動(dòng)板相連接;進(jìn)而擴(kuò)大了夾持機(jī)構(gòu)的行程,極大地提高了整個(gè)夾具的夾持行程,便于生產(chǎn)各種型號(hào)的箱體。另外,該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,制造成本低。
[0025]以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種冰柜箱體的抱緊夾具,其特征在于:包括中間頂板(1)和移動(dòng)板(7),所述中間頂板(1)的下表面兩側(cè)沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有導(dǎo)軌(2),所述移動(dòng)板(7)的上表面兩側(cè)設(shè)置有與導(dǎo)軌(2)相配匹的滑塊(8),滑塊(8)與導(dǎo)軌(2)相扣接;導(dǎo)軌(2)和中間頂板(1)的長(zhǎng)度相同; 所述中間頂板(1)下表面的正中心處通過(guò)電機(jī)架(31)固定連接有電機(jī)(3),所述電機(jī)(3 )的轉(zhuǎn)軸連接有轉(zhuǎn)向減速箱(4 ),轉(zhuǎn)向減速箱(4 )的兩側(cè)輸出軸均固定連接有絲桿(5 ), 所述移動(dòng)板(7)的下表面通過(guò)滾珠絲桿螺母座(9)固定設(shè)置有與絲桿(5)相配匹的滾珠絲桿螺母(10);所述絲桿(5) —端與滾珠絲桿螺母(10)相螺紋連接后通過(guò)絲桿軸承座(6)與中間頂板(1)的下表面相固定連接;所述移動(dòng)板(7)的下表面固定設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu);兩個(gè)夾持機(jī)構(gòu)關(guān)于轉(zhuǎn)向減速箱(4)呈對(duì)稱設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冰柜箱體的抱緊夾具,其特征在于:所述夾持機(jī)構(gòu)包括有移動(dòng)架(11)和兩個(gè)氣缸(12),所述移動(dòng)架(11) 一端與移動(dòng)板(7 )的下表面相固定連接;兩個(gè)氣缸(12)分別固定在移動(dòng)架(11)下部;所述氣缸(12)的伸縮桿固定連接有夾持板(13),所述夾持板(13)的四個(gè)角固定設(shè)置有吸盤(pán)裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種冰柜箱體的抱緊夾具,其特征在于:所述吸盤(pán)裝置包括有吸盤(pán)軸套(14)、彈簧(15)、真空負(fù)壓吸盤(pán)(16)和吸盤(pán)軸(17), 所述吸盤(pán)軸(17) —端通過(guò)吸盤(pán)軸套(14)固定在夾持板(13)上,所述吸盤(pán)軸(17)另一端與真空負(fù)壓吸盤(pán)(16)相固定連接;彈簧(15)嵌套在吸盤(pán)軸(17)上,彈簧(15)設(shè)置在真空負(fù)壓吸盤(pán)(16)和夾持板(13)之間;所述吸盤(pán)軸(17)設(shè)置有軸通氣孔(17-1),軸通氣孔(17-1)—端與氣管相連接,軸通氣孔(17-1)另一端與真空負(fù)壓吸盤(pán)(16)的氣孔相連通。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種冰柜箱體的抱緊夾具,其特征在于:所述夾持機(jī)構(gòu)包括有四根導(dǎo)向軸(19),所述導(dǎo)向軸(19)一端均通過(guò)導(dǎo)向軸套(18)與移動(dòng)架(11)相固定連接,所述導(dǎo)向軸(19)另一端與夾持板(13)相固定連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種冰柜箱體的抱緊夾具,屬于冰柜箱體的夾持技術(shù)領(lǐng)域,包括中間頂板和移動(dòng)板,中間頂板的下表面兩側(cè)沿長(zhǎng)度方向設(shè)置有導(dǎo)軌,移動(dòng)板上的滑塊與導(dǎo)軌相扣接;導(dǎo)軌和中間頂板的長(zhǎng)度相同;中間頂板下表面的電機(jī)轉(zhuǎn)軸連接有轉(zhuǎn)向減速箱,轉(zhuǎn)向減速箱的兩側(cè)輸出軸均固定連接有絲桿,移動(dòng)板的下表面通過(guò)滾珠絲桿螺母座固定設(shè)置有與絲桿相配匹的滾珠絲桿螺母;絲桿一端與滾珠絲桿螺母相螺紋連接后通過(guò)絲桿軸承座與中間頂板的下表面相固定連接;移動(dòng)板的下表面固定設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu)。在使用本實(shí)新型時(shí),擴(kuò)大了夾持機(jī)構(gòu)的行程,極大地提高了整個(gè)夾具的夾持行程,便于生產(chǎn)各種型號(hào)的箱體。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)置合理,制作成本低等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B65G47/90
【公開(kāi)號(hào)】CN205045479
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520818571
【發(fā)明人】黃銘新
【申請(qǐng)人】廣州博澳斯電器有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年10月22日
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1