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一種新型多功能打包機(jī)底座的制作方法

文檔序號(hào):10149946閱讀:798來源:國知局
一種新型多功能打包機(jī)底座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于包裝機(jī)器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型多功能打包機(jī)底座。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,打包機(jī)又稱捆包機(jī)或捆扎機(jī),是使用打包帶纏繞產(chǎn)品或包裝件,然后收緊打包并將打包帶兩端通過熱效應(yīng)熔融或使用包扣等材料連接的機(jī)器,打包機(jī)的功用是使打包帶能緊貼于被捆扎包件表面,保證包件在運(yùn)輸、貯存中不因捆扎不牢而散落,手動(dòng)打包機(jī)由手動(dòng)拉緊器配合手動(dòng)咬扣器使用,通過打包機(jī)底座壓住被捆扎包件來打包。但是現(xiàn)有的打包機(jī)底座存在著裝夾和擠壓效果差,使用不方便,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格昂貴,打包時(shí)有時(shí)需靠人力壓住打包件,然后再用手動(dòng)拉緊器配合手動(dòng)咬扣器使用,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而其打包出來的件容易散掉,有時(shí)方便運(yùn)輸或儲(chǔ)存,需要打包出圓形或半圓形形狀的打包件。
[0003]因此,發(fā)明一種新型多功能打包機(jī)底座顯得非常必要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種新型多功能打包機(jī)底座,以解決現(xiàn)有的打包機(jī)底座存在的裝夾和擠壓效果差,使用不方便,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格昂貴,打包時(shí)有時(shí)需靠人力壓住打包件,然后再用手動(dòng)拉緊器配合手動(dòng)咬扣器使用,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而其打包出來的件容易散掉,有時(shí)方便運(yùn)輸或儲(chǔ)存,需要打包出圓形或半圓形形狀的打包件的問題。一種新型多功能打包機(jī)底座,包括把手,底架,萬向輪,升降地腳,夾緊結(jié)構(gòu),壓緊結(jié)構(gòu),操作連桿,壓板,支撐板,支撐板孔,升降板孔,升降板方孔,升降板,連接掛鏈,擋軸和提手,所述的把手焊接在底架的左側(cè)面上;所述的萬向輪安裝在升降地腳的兩側(cè);所述的操作連桿通過壓緊結(jié)構(gòu)和壓板相連接;所述的升降板通過升降板方孔套在支撐板上;所述的升降板孔通過擋軸和支撐板孔相連接;所述的連接掛鏈設(shè)置在夾緊結(jié)構(gòu)的上部;所述的提手安裝在升降板的上部;所述的夾緊結(jié)構(gòu)包括方形夾緊塊,圓弧形夾緊塊,連接方孔,固定孔,連接塊,正絲絲孔,反絲絲孔,絲杠和操作平臺(tái),所述的方形夾緊塊和圓弧形夾緊塊通過連接塊安裝在操作平臺(tái)的上面;所述的固定孔設(shè)置在連接方孔的中間;所述的正絲絲孔通過絲杠和反絲絲孔相連接。
[0005]所述的方形夾緊塊具體采用Q235鑄鐵制成的夾緊塊,所述的方形夾緊塊通過和圓弧形夾緊塊的配合,有利于方便夾出方形、圓形或半圓形打包件,方便運(yùn)輸或儲(chǔ)存。
[0006]所述的絲杠具體采用直徑為3厘米至6厘米的絲杠,所述的絲杠通過和正絲絲孔、反絲絲孔的配合,有利于提高夾緊效果,避免打包后的件散掉。
[0007]所述的連接塊具體采用長度為5厘米至8厘米的長方形塊,所述的連接塊通過和連接方孔的配合,有利于方便更換方形夾緊塊和圓弧形夾緊塊。
[0008]所述的壓緊結(jié)構(gòu)包括泄油扳手,泄壓閥,油管,油箱,大油缸,小油缸,第一單向閥,第二單向閥,調(diào)節(jié)絲桿,連接轉(zhuǎn)軸,操作扳手,彈簧和彈簧拉座,所述的泄油扳手通過泄壓閥和油管相連接;所述的第一單向閥和第二單向閥設(shè)置在油箱的內(nèi)部;所述的操作扳手通過彈簧和彈簧拉座相連接;所述的調(diào)節(jié)絲桿安裝在大油缸的底部;所述的連接轉(zhuǎn)軸設(shè)置在小油缸的底部。
[0009]所述的大油缸具體采用柱塞式油缸,所述的大油缸通過和小油缸的配合,有利于利用液壓動(dòng)力提高打包機(jī)底座的壓裝效果,來配合手動(dòng)拉緊器和手動(dòng)咬扣器使用,替代了了人力壓裝打包件,不但提高了工作效率,而其還降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0010]所述的彈簧具體采用碳素鋼絲材質(zhì)的拉伸彈簧,所述的彈簧通過和彈簧拉座的配合,有利于使得結(jié)構(gòu)簡單,便于操作,降低造價(jià)成本。
[0011]所述的支撐板孔具體采用2厘米至5厘米的圓形通孔,所述的支撐板孔通過和升降板孔、升降板方孔的配合,有利于配合擋軸達(dá)到升降效果,便于壓裝高低不同的打包件。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:本實(shí)用新型通過夾緊結(jié)構(gòu),壓緊結(jié)構(gòu),支撐板和升降板的設(shè)置,有利于方便夾出方形、圓形或半圓形打包件,方便運(yùn)輸或儲(chǔ)存,進(jìn)一步有利于提尚夾緊效果,避免打包后的件散掉,更有利于提尚打包機(jī)底座的壓裝效果,使得結(jié)構(gòu)簡單,便于操作,降低造價(jià)成本。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型的夾緊結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3是本實(shí)用新型的壓緊結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0017]圖中:
[0018]1-把手,2-底架,3-萬向輪,4-升降地腳,5-夾緊結(jié)構(gòu),51-方形夾緊塊,52-圓弧形夾緊塊,53-連接方孔,54-固定孔,55-連接塊,56-正絲絲孔,57-反絲絲孔,58-絲杠,59-操作平臺(tái),6-壓緊結(jié)構(gòu),61-泄油扳手,62-泄壓閥,63-油管,64-油箱,65-大油缸,66-小油缸,67-第一單向閥,68-第二單向閥,69-調(diào)節(jié)絲桿,610-連接轉(zhuǎn)軸,611 -操作扳手,612-彈簧,613-彈簧拉座,7-操作連桿,8-壓板,9-支撐板,10-支撐板孔,11-升降板孔,12-升降板方孔,13-升降板,14-連接掛鏈,15-擋軸,16-提手。
[0019]實(shí)施例:
[0020]如附圖1至附圖3所示
[0021]本實(shí)用新型提供一種新型多功能打包機(jī)底座,包括把手1,底架2,萬向輪3,升降地腳4,夾緊結(jié)構(gòu)5,壓緊結(jié)構(gòu)6,操作連桿7,壓板8,支撐板9,支撐板孔10,升降板孔11,升降板方孔12,升降板13,連接掛鏈14,擋軸15和提手16,所述的把手I焊接在底架2的左側(cè)面上;所述的萬向輪3安裝在升降地腳4的兩側(cè);所述的操作連桿7通過壓緊結(jié)構(gòu)6和壓板8相連接;所述的升降板13通過升降板方孔12套在支撐板9上;所述的升降板孔11通過擋軸15和支撐板孔10相連接;所述的連接掛鏈14設(shè)置在夾緊結(jié)構(gòu)5的上部;所述的提手16安裝在升降板13的上部;所述的夾緊結(jié)構(gòu)5包括方形夾緊塊51,圓弧形夾緊塊52,連接方孔53,固定孔54,連接塊55,正絲絲孔56,反絲絲孔57,絲杠58和操作平臺(tái)59,所述的方形夾緊塊51和圓弧形夾緊塊52通過連接塊55安裝在操作平臺(tái)59的上面;所述的固定孔54設(shè)置在連接方孔53的中間;所述的正絲絲孔56通過絲杠58和反絲絲孔57相連接。
[0022]所述的方形夾緊塊51具體采用Q235鑄鐵制成的夾緊塊,所述的
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