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燒結(jié)機尾部移動架的平衡裝置的制造方法

文檔序號:10766610閱讀:724來源:國知局
燒結(jié)機尾部移動架的平衡裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種燒結(jié)機尾部移動架的平衡裝置,主要針對現(xiàn)有移動架平衡裝置中的鏈輪容易卡阻的問題而進行的設計。本實用新型燒結(jié)機尾部移動架的平衡裝置平衡鋼絲繩一端固定在燒結(jié)機尾部骨架上,另一端依次繞過平衡動滑輪、平衡定滑輪后懸掛連接重錘動滑輪;重錘鋼絲繩一端固定在所述燒結(jié)機尾部骨架上,另一端繞過重錘動滑輪后與重錘箱連接。本實用新型燒結(jié)機尾部移動架的平衡裝置,因為滑輪的導向性比鏈輪好,當滑輪組中的滑輪發(fā)生一定偏離不在一個平面內(nèi),平衡裝置中的鋼絲繩仍可以帶動滑輪轉(zhuǎn)動。
【專利說明】
燒結(jié)機尾部移動架的平衡裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種燒結(jié)機尾部移動架的平衡裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]常規(guī)的燒結(jié)機尾部移動裝置在生產(chǎn)過程中較容易出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象。燒結(jié)機尾部移動裝置的卡阻有較大危害:當拖動尾部移動裝置的鏈輪和鏈條卡阻以后,燒結(jié)機尾部移動裝置不能在支承輪上順暢的前后移動,這將加劇臺車的起拱現(xiàn)象,影響燒結(jié)機的使用壽命。情況嚴重時,鏈輪和鏈條會完全卡死,燒結(jié)機尾部移動裝置不能在支承輪上前后移動,需要停機檢修。
[0003]造成燒結(jié)機尾部移動裝置在生產(chǎn)過程中較容易出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象的主要原因是因為其平衡裝置中的鏈輪鏈條傳動對安裝精度和使用環(huán)境要求較高。而燒結(jié)機尾部移動架在高溫的使用的環(huán)境下的會發(fā)生變形,鏈輪組會逐漸偏離初始安裝位置,隨著鏈輪之間的偏離度加大,尾部移動裝置的卡阻也會加劇。而且燒結(jié)機尾部移動架的工況比較惡劣,粉塵和大小燒結(jié)礦顆粒都可能附著在鏈輪和鏈條上造成卡阻。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對上述問題,本實用新型提供一種保證燒結(jié)機尾部移動裝置在生產(chǎn)過程中能在支承輪上順暢地前后移動的燒結(jié)機尾部移動架的平衡裝置。
[0005]為達到上述目的,本實用新型一種燒結(jié)機尾部移動架的平衡裝置,包括平衡滑輪組以及與所述平衡滑輪組連接的重錘機構(gòu);
[0006]所述重錘機構(gòu)包括重錘動滑輪、與重錘動滑輪配合的重錘鋼絲繩以及設置在重錘動滑輪下方的重錘箱;所述重錘鋼絲繩的一端與燒結(jié)機尾部骨架連接,所述重錘鋼絲繩的另一端繞過所述重錘動滑輪后與所述重錘箱連接;
[0007]所述平衡滑輪組包括與燒結(jié)機尾部移動架連接的平衡動滑輪、與所述燒結(jié)機尾部骨架連接的平衡定滑輪以及與所述平衡動滑輪和平衡定滑輪配合的平衡鋼絲繩,所述平衡鋼絲繩一端與所述燒結(jié)機尾部骨架連接,所述平衡鋼絲繩的另一端依次繞過所述的平衡動滑輪、平衡定滑輪后與所述重錘動滑輪連接。
[0008]進一步地,所述重錘鋼絲繩通過銷軸與所述重錘箱連接。
[0009]進一步地,所述平衡定滑輪通過滑輪座固定在所述燒結(jié)機尾部骨架上,其中,所述滑輪座與所述燒結(jié)機尾部骨架通過螺栓固定。
[0010]進一步地,所述重錘動滑輪為單槽滑輪、雙槽滑輪或多槽滑輪。
[0011]進一步地,所述平衡動滑輪、平衡定滑輪均為單槽滑輪、雙槽滑輪或多槽滑輪。
[0012]進一步地,所述燒結(jié)機尾部移動架設置在支撐輪上。
[0013]本實用新型燒結(jié)機尾部移動架的平衡裝置用滑輪組和鋼絲繩替代原有平衡裝置中的鏈輪鏈條組合。因為滑輪的導向性比鏈輪好,即使滑輪組中的滑輪發(fā)生一定偏離不在一個平面內(nèi),平衡裝置中的鋼絲繩仍可以帶動滑輪轉(zhuǎn)動。且粉塵和大小燒結(jié)礦顆粒的附著也對鋼絲繩和滑輪的轉(zhuǎn)動影響較小。所以使用滑輪組和鋼絲繩的平衡裝置比原有使用鏈輪組和鏈條的平衡裝置具有更高的可靠性。
【附圖說明】
[0014]圖1是實施例1燒結(jié)機尾部移動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2是燒結(jié)機尾部移動架的平衡裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖3為實施例1平衡動滑輪、重錘動滑輪或定滑輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型做進一步的描述。
[0018]實施例1
[0019]本實施例燒結(jié)機尾部移動架的平衡裝置I包括平衡滑輪組和重錘機構(gòu);
[0020]所述重錘機構(gòu)包括重錘動滑輪13、與重錘動滑輪13配合的重錘鋼絲繩15以及設置在重錘動滑輪13下方的重錘箱16;重錘鋼絲繩15—端固定在所述燒結(jié)機尾部骨架2上,另一端繞過所述的重錘動滑輪13后通過銷軸與重錘箱16連接。
[0021]所述平衡滑輪組包括與燒結(jié)機尾部移動架連接的平衡動滑輪11、與燒結(jié)機尾部骨架連接的平衡定滑輪12以及與所述平衡動滑輪11和平衡定滑輪12配合的平衡鋼絲繩14,平衡鋼絲繩14 一端固定在所述燒結(jié)機尾部骨架2上,另一端依次繞過所述的平衡動滑輪11、平衡定滑輪12后懸掛連接所述的重錘動滑輪13。
[0022]本實施例燒結(jié)機尾部移動架的平衡裝置中尾部移動架3可在支承輪4上前后移動。燒結(jié)機尾部移動架的平衡裝置中的重錘箱16通過重錘鋼絲繩15拉動重錘動滑輪13向下運動,從而重錘動滑輪13通過平衡鋼絲繩14拉動尾部移動架3,也就是尾部移動架3可在重錘箱16的拉力下實現(xiàn)自動回位。因為滑輪組和鋼絲繩的平衡裝置比原有使用鏈輪組和鏈條的平衡裝置具有更高的可靠性,保證燒結(jié)機尾部移動架3在生產(chǎn)過程中能在支承輪4上順暢的前后移動。
[0023]作為一種可選實施例,所述平衡定滑輪通過滑輪座固定在所述燒結(jié)機尾部骨架上,其中,所述滑輪座與所述燒結(jié)機尾部骨架通過螺栓固定。
[0024]根據(jù)不同的燒結(jié)機尾部移動架的實際情況,對于需要較大平衡力的燒結(jié)機移動架,可以選用重量比較大的重錘箱,但是這就需要平衡鋼絲和重錘鋼絲繩具有較大的抗拉能力,由于鋼絲繩太大以后,彎曲半徑大,會影響移動架使用。所以針對不同的燒結(jié)機尾部移動架的平衡裝置中,所述重錘動滑輪、平衡動滑輪、平衡定滑輪均可以選擇采用單槽滑輪、雙槽滑輪或多槽滑輪,所述重錘鋼絲繩、平衡鋼絲繩的根數(shù)分別與其配合的滑輪的槽數(shù)一 Sc ο
[0025]以上,僅為本實用新型的較佳實施例,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此,本實用新型的保護范圍應該以權(quán)利要求所界定的保護范圍為準。
【主權(quán)項】
1.一種燒結(jié)機尾部移動架的平衡裝置,其特征在于:包括平衡滑輪組以及與所述平衡滑輪組連接的重錘機構(gòu); 所述重錘機構(gòu)包括重錘動滑輪、與重錘動滑輪配合的重錘鋼絲繩以及設置在重錘動滑輪下方的重錘箱;所述重錘鋼絲繩的一端與燒結(jié)機尾部骨架連接,所述重錘鋼絲繩的另一端繞過所述重錘動滑輪后與所述重錘箱連接; 所述平衡滑輪組包括與燒結(jié)機尾部移動架連接的平衡動滑輪、與所述燒結(jié)機尾部骨架連接的平衡定滑輪以及與所述平衡動滑輪和平衡定滑輪配合的平衡鋼絲繩,所述平衡鋼絲繩一端與所述燒結(jié)機尾部骨架連接,所述平衡鋼絲繩的另一端依次繞過所述的平衡動滑輪、平衡定滑輪后與所述重錘動滑輪連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燒結(jié)機尾部移動架的平衡裝置,其特征在于:所述重錘鋼絲繩通過銷軸與所述重錘箱連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燒結(jié)機尾部移動架的平衡裝置,其特征在于:所述平衡定滑輪通過滑輪座固定在所述燒結(jié)機尾部骨架上,其中,所述滑輪座與所述燒結(jié)機尾部骨架通過螺栓固定。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燒結(jié)機尾部移動架的平衡裝置,其特征在于:所述重錘動滑輪為單槽滑輪、雙槽滑輪或多槽滑輪。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燒結(jié)機尾部移動架的平衡裝置,其特征在于:所述平衡動滑輪、平衡定滑輪均為單槽滑輪、雙槽滑輪或多槽滑輪。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燒結(jié)機尾部移動架的平衡裝置,其特征在于:所述燒結(jié)機尾部移動架設置在支撐輪上。
【文檔編號】F27B21/08GK205448691SQ201620270701
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年3月31日
【發(fā)明人】杜預
【申請人】中冶華天工程技術(shù)有限公司
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