本實(shí)用新型涉及一種分選機(jī)編帶壓板，屬于分選機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前分選機(jī)編帶為熱熔式封合為主，載帶和蓋帶封合需在200度左右溫度下進(jìn)行壓合，壓合時(shí)振動較大，壓刀下的編帶壓板，起到定位作用，防止編帶內(nèi)產(chǎn)品因振動側(cè)翻。但目前壓板為金屬材質(zhì)，長時(shí)間工作，壓板和高溫壓刀近距離導(dǎo)熱，造成壓板下的蓋帶膠融化粘在載帶上，形成非壓合區(qū)的粘連，造成編帶不良。如加大壓板和載、蓋帶間隙，產(chǎn)品又容易因振動側(cè)翻；蓋帶縫合過程中，蓋帶易和載帶相對位置偏移，造成飄帶，從而較難控制編帶質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種分選機(jī)編帶壓板，以改善編帶外觀，解決編帶內(nèi)產(chǎn)品側(cè)翻問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種分選機(jī)編帶壓板機(jī)構(gòu)，包括編帶壓板本體和蓋帶限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，蓋帶限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置在編帶壓板本體的一側(cè)，所述編帶壓板本體的上表面鑲嵌有隔熱墊，所述隔熱墊由隔熱材料制成；所述蓋帶限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的一側(cè)開有用于穿過蓋帶的缺口，蓋帶限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)有用于穿過蓋帶的軌道槽，所述軌道槽與所述缺口連通，以使蓋帶穿過軌道槽并置于編帶壓板本體下部。

進(jìn)一步提供一種蓋帶限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)，所述的蓋帶限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括蓋板和調(diào)節(jié)螺釘，所述缺口和軌道槽均設(shè)置在蓋板上；所述蓋板上開有橢圓形定位孔，定位孔內(nèi)設(shè)有定位銷，定位銷安裝在分選機(jī)上，所述蓋板上還固定安裝有與調(diào)節(jié)螺釘相配合的調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺釘與調(diào)節(jié)螺母螺紋連接，調(diào)節(jié)螺釘貫穿蓋板并頂在分選機(jī)上。

進(jìn)一步，所述缺口的寬度為5mm。

采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型將編帶壓板本體與編帶接觸的部分上增設(shè)隔熱墊，避免長時(shí)間編帶過程造成編帶壓板本體的溫度過高，避免編帶非壓合區(qū)的粘連不良的出現(xiàn)；增設(shè)隔熱墊后，編帶壓板本體和編帶的間隙可進(jìn)一步降低，由目前的0.5mm可降低為0.15mm，從而更好的避免產(chǎn)品側(cè)翻；本實(shí)用新型的蓋帶限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠?qū)ιw帶進(jìn)行位置調(diào)節(jié)與限位，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺母帶動蓋板相對調(diào)節(jié)螺釘上下移動，從而在一定范圍內(nèi)拖動蓋帶上下移動，蓋帶位置調(diào)整完成后，蓋板內(nèi)的軌道槽又起到對蓋帶限位的功能，避免蓋帶偏移。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的俯視示意圖；

圖中，1、編帶壓板本體，2、定位孔，3、定位銷，4、缺口，5、蓋帶，6、蓋板，7、調(diào)節(jié)螺釘，8、調(diào)節(jié)螺母，9、隔熱墊。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

如圖1所示，一種分選機(jī)編帶壓板機(jī)構(gòu)，包括編帶壓板本體1和蓋帶限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，蓋帶限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置在編帶壓板本體1的一側(cè)，所述編帶壓板本體1的上表面鑲嵌有隔熱墊9，所述隔熱墊9由隔熱材料制成；所述蓋帶限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的一側(cè)開有用于穿過蓋帶5的缺口4，蓋帶限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)有用于穿過蓋帶的軌道槽，所述軌道槽與所述缺口4連通，以使蓋帶5穿過軌道槽并置于編帶壓板本體1下部。

優(yōu)選地，如圖1所示，所述的蓋帶限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括蓋板6和調(diào)節(jié)螺釘7，所述缺口4和軌道槽均設(shè)置在蓋板6上；所述蓋板6上開有橢圓形定位孔2，定位孔2內(nèi)設(shè)有定位銷3，定位銷3安裝在分選機(jī)上，所述蓋板6上還固定連接有與調(diào)節(jié)螺釘7相配合的調(diào)節(jié)螺母8，調(diào)節(jié)螺釘7與調(diào)節(jié)螺母8螺紋連接，調(diào)節(jié)螺釘7貫穿蓋板6并頂在分選機(jī)上。

進(jìn)一步，所述缺口4的寬度為5mm。

本實(shí)用新型將編帶壓板本體1與編帶接觸的部分上增設(shè)隔熱墊9，避免長時(shí)間編帶過程造成編帶壓板本體1的溫度過高，避免編帶非壓合區(qū)的粘連不良的出現(xiàn)；增設(shè)隔熱墊9后，編帶壓板本體1和編帶的間隙可進(jìn)一步降低，由目前的0.5mm可降低為0.15mm，從而更好的避免產(chǎn)品側(cè)翻；本實(shí)用新型的蓋帶限位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠?qū)ιw帶5進(jìn)行位置調(diào)節(jié)與限位，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母8，調(diào)節(jié)螺母8帶動蓋板6相對調(diào)節(jié)螺釘7上下移動，從而在一定范圍內(nèi)拖動蓋帶5上下移動，蓋帶5位置調(diào)整完成后，蓋板6內(nèi)的軌道槽又起到對蓋帶5限位的功能，避免蓋帶5偏移。

以上所述的具體實(shí)施例，對本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。