專利名稱：一種機(jī)油集濾器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種機(jī)油集濾器。
背景技術(shù)：
機(jī)油機(jī)濾器是用來輸送機(jī)油的，在油管的一端有連接板用于安裝在機(jī)油泵上，油管的另一端設(shè)有一個(gè)支撐盤，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)底殼里?，F(xiàn)用的機(jī)油機(jī)濾器一般都結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大，成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種機(jī)油集濾器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，具有低膨脹性倉(cāng)泛。 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案一種機(jī)油集濾器，包括有上殼體(I )、下殼體(2)、機(jī)油機(jī)濾器濾網(wǎng)(3)、襯套(4)、口型圈(5)；所述的上殼體(I)與下殼體(2)相連接；所述的下殼體出口設(shè)有機(jī)油機(jī)濾器濾網(wǎng)(3)；所述的上殼體(I)的入口設(shè)有襯套(4)和口型圈(5)。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，具有低膨脹性能。

圖I為本實(shí)用新型的示意圖；圖2為A-A的剖面圖；其中1 一上殼體；2—下殼體；3—機(jī)油機(jī)濾器濾網(wǎng)；4一襯套；5 —口型圈。
具體實(shí)施方式
下面，結(jié)合圖I對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。如圖I所示一種機(jī)油集濾器，包括有上殼體(I)、下殼體(2)、機(jī)油機(jī)濾器濾網(wǎng)(3)、襯套(4)、口型圈(5)，所述的上殼體(I)與下殼體(2)相連接，所述的下殼體出口設(shè)有機(jī)油機(jī)濾器濾網(wǎng)(3)，所述的上殼體(I)的入口設(shè)有襯套(4)和口型圈(5)。以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型而并非限制本實(shí)用新型所描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個(gè)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型已進(jìn)行了詳細(xì)的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換；而一切不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn)，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍中。
權(quán)利要求1. 一種機(jī)油集濾器，包括有上殼體(I)、下殼體(2)、機(jī)油機(jī)濾器濾網(wǎng)(3)、襯套(4)、口型圈(5)，其特征在于所述的上殼體(I)與下殼體(2)相連接，所述的下殼體出口設(shè)有機(jī)油機(jī)濾器濾網(wǎng)(3 )，所述的上殼體(I)的入口 設(shè)有襯套(4)和口型圈(5 )。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種機(jī)油集濾器，包括有上殼體(1)、下殼體(2)、機(jī)油機(jī)濾器濾網(wǎng)(3)、襯套(4)、口型圈(5)，所述的上殼體(1)與下殼體(2)相連接，所述的下殼體出口設(shè)有機(jī)油機(jī)濾器濾網(wǎng)(3)，所述的上殼體(1)的入口設(shè)有襯套(4)和口型圈(5)；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，具有低膨脹性能。
文檔編號(hào)F01M11/03GK202788993SQ201220294660
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月21日
發(fā)明者錢立勝 申請(qǐng)人:安徽省錦瑞汽車部件有限公司