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安裝風(fēng)力渦輪機(jī)的方法

文檔序號:5146180閱讀:189來源:國知局
安裝風(fēng)力渦輪機(jī)的方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種用于搬運(yùn)風(fēng)力渦輪機(jī)的部件的安裝設(shè)備(5)。安裝設(shè)備(5)包括基座(8)、支撐部分(7)和伸縮臂(9),伸縮臂(9)具有分別連接到支撐部分(7)和基座(8)的相對的端部。伸縮臂(9)適于使支撐部分(7)相對于基座(8)并繞安裝設(shè)備(5)的橫向軸線在運(yùn)輸位置和安裝位置之間移動。在運(yùn)輸位置中,支撐部分(7)布置在基座(8)上。在安裝位置中,支撐部分(7)和基座(8)形成一角度。本發(fā)明還提供一種包括這種安裝設(shè)備(5)的組件和一種安裝風(fēng)力渦輪機(jī)的方法。
【專利說明】安裝風(fēng)力渦輪機(jī)的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于在安裝期間搬運(yùn)風(fēng)力渦輪機(jī)的部件的安裝設(shè)備、一種包括這種安裝設(shè)備的組件以及一種安裝風(fēng)力渦輪機(jī)的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著當(dāng)前風(fēng)力渦輪機(jī)尺寸的增加,風(fēng)力渦輪機(jī)的許多部件必須在組裝之前單獨(dú)運(yùn)輸。當(dāng)從風(fēng)力渦輪機(jī)工廠至目的地的路途上的橋梁或隧道限制了被運(yùn)輸部件的尺寸時(shí)尤其是這樣。可以在架設(shè)風(fēng)力渦輪機(jī)的地方或者在中間位置(例如,用于船運(yùn)風(fēng)力渦輪機(jī)部件的港口)進(jìn)行組裝。在這樣的中間位置,在船運(yùn)至目的地港口或近海的風(fēng)力場之前或者在獨(dú)立的風(fēng)力渦輪機(jī)部件到達(dá)目的地港口之后,可以將風(fēng)力渦輪機(jī)的某些部件預(yù)組裝成更大的風(fēng)力渦輪機(jī)區(qū)段。在組裝期間,使用一臺或多臺起重機(jī)用于搬運(yùn)大而重的風(fēng)力渦輪機(jī)部件,尤其用于提升和對準(zhǔn)風(fēng)力渦輪機(jī)部件。然而,這種設(shè)備是昂貴的,并且在某些安裝地點(diǎn)(例如小港口)可能不具有這種設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]因此,本發(fā)明提供一種安裝設(shè)備,該安裝設(shè)備用于在風(fēng)力渦輪機(jī)的第一部件安裝至第二部件時(shí)搬運(yùn)風(fēng)力渦輪機(jī)的第一部件。第一和第二部件通常是機(jī)艙、發(fā)電機(jī)或輪轂之一。安裝設(shè)備包括基座、支撐部分和伸縮臂,伸縮臂具有分別連接到支撐部分和基座的相對的端部。伸縮臂適于使支撐部分相對于基座并繞安裝設(shè)備的橫向軸線在運(yùn)輸位置和安裝位置之間移動。在運(yùn)輸位置中,支撐部分?jǐn)R置在基座上。在安裝位置中,支撐部分和基座形成一角度。
[0004]本發(fā)明提供一種用于搬運(yùn)風(fēng)力渦輪機(jī)部件的簡單且廉價(jià)的方式。安裝設(shè)備的基座可放置在卡車的載貨區(qū)上。風(fēng)力渦輪機(jī)部件可放置在安裝設(shè)備的支撐部分上以便在安裝期間進(jìn)行運(yùn)輸和/或搬運(yùn)。安裝設(shè)備可以用于將風(fēng)力渦輪機(jī)部件從水平位置移動至一位置,在該位置,安裝設(shè)備上的風(fēng)力渦輪機(jī)部件將會被安裝至另一風(fēng)力渦輪機(jī)。風(fēng)力渦輪機(jī)部件通常將會連接到框架以便運(yùn)輸。該框架可固定至安裝設(shè)備的支撐部分以便搬運(yùn)。當(dāng)在風(fēng)力渦輪機(jī)部件已經(jīng)安裝至另一風(fēng)力渦輪機(jī)部件之后將安裝設(shè)備從該風(fēng)力渦輪機(jī)部件釋放時(shí),框架可與該風(fēng)力渦輪機(jī)部件分離但仍然連接到安裝設(shè)備。然后,框架和安裝設(shè)備被再次分開,以便留到后續(xù)使用。
[0005]安裝設(shè)備可以由相對簡單的部件(例如,鋼梁)構(gòu)成。伸縮臂可包括液壓缸,其提供大的提升力和精確的移動??梢允褂闷渌b置用于實(shí)現(xiàn)相同的目的,例如電致動器或純機(jī)械傳動裝置。伸縮臂可以被控制器控制,例如使用遠(yuǎn)程控制技術(shù)。
[0006]如果安裝設(shè)備放置在卡車的載貨區(qū)上,則卡車可以用來定位連接到安裝設(shè)備的風(fēng)力渦輪機(jī)部件,以便定位和對準(zhǔn)風(fēng)力渦輪機(jī)部件。因此,根據(jù)本發(fā)明,不需要起重機(jī)或類似的裝置來組裝風(fēng)力渦輪機(jī)或風(fēng)力渦輪機(jī)區(qū)段。
[0007]支撐部分可以借助于鉸鏈連接到基座。當(dāng)在運(yùn)輸位置和安裝位置之間移動支撐部分時(shí),伸縮臂可適于繞該鉸鏈樞轉(zhuǎn)支撐部分。鉸鏈提供非常簡單的機(jī)構(gòu)以便使布置在安裝設(shè)備上的風(fēng)力渦輪機(jī)部件傾斜。其提供良好的穩(wěn)定性而同時(shí)僅需要最少的一個(gè)伸縮臂用于移動安裝設(shè)備的支撐部分,因?yàn)殂q鏈對于支撐部分相對于安裝設(shè)備基座的移動僅留下一個(gè)
自由度。
[0008]支撐部分還可以適于相對于基座繞安裝設(shè)備的豎直軸線移動。本發(fā)明的該實(shí)施例所提供的優(yōu)點(diǎn)在于:由于增加了移動自由度,將安裝設(shè)備攜載的部件與另一部件對準(zhǔn)變得更加容易。為了本發(fā)明的這一目的,如果支撐部分適于樞轉(zhuǎn)45度或更少使得鉆孔和螺栓可以精確對準(zhǔn),就足夠了。
[0009]支撐部分還可以適于沿橫向軸線相對于基座移動。如前所述,額外的自由度可以在一個(gè)風(fēng)力渦輪機(jī)部件安裝至另一部件時(shí)用于對準(zhǔn)的目的。如果支撐部分可以相對于基座移動多達(dá)半米就足夠了。
[0010]沿著安裝設(shè)備的轉(zhuǎn)動軸線以及在豎直方向上的移動并不是必要的,因?yàn)榘惭b設(shè)備可以利用卡車在該方向上移動,在操作期間,安裝設(shè)備將被裝載在該卡車的載貨區(qū)上。這種卡車通常包括用于提升和降低載貨區(qū)的裝置。
[0011]安裝設(shè)備還可包括第一固定裝置,第一固定裝置適于將安裝設(shè)備的基座固定至運(yùn)輸裝置,優(yōu)選地固定至卡車載貨區(qū)。安裝設(shè)備還可包括第二固定裝置,第二固定裝置用于將風(fēng)力渦輪機(jī)部件固定至安裝設(shè)備的基座。
[0012]本發(fā)明的第二方面提供一種用于搬運(yùn)風(fēng)力渦輪機(jī)的多個(gè)部件的組件。該組件包括前述的安裝設(shè)備和輪轂支撐平臺。
[0013]輪轂支撐平臺和支撐平臺用于在安裝期間支撐風(fēng)力渦輪機(jī)部件中的一個(gè)。參照下面附圖的說明,它們的用途更加明顯。
[0014]輪轂支撐平臺可包括支撐平臺基座和安裝部分,安裝部分適于相對支撐平臺基座以一角度攜載風(fēng)力渦輪機(jī)的輪轂。傾斜的構(gòu)造對于將輪轂相對于風(fēng)力渦輪機(jī)的機(jī)艙定位而言尤其有用,因?yàn)橥ǔoL(fēng)力渦輪機(jī)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)平面以及因此輪轂面的取向在完成的風(fēng)力渦輪機(jī)中是略微向上的。
[0015]該組件還可包括至少一個(gè)支撐平臺。支撐平臺包括平臺部分和至少兩條腿,并且適于攜載風(fēng)力渦輪機(jī)的部件中的一個(gè)。至少兩條腿布置在平臺部分的相對的端部處,并且適于保持平臺與地面相隔一距離。支撐平臺可以用于攜載風(fēng)力渦輪機(jī)的部件,并用來將其布置在期望的高度和取向。
[0016]本發(fā)明的第二方面涉及本發(fā)明的安裝設(shè)備用于搬運(yùn)風(fēng)力渦輪機(jī)的部件(例如,發(fā)電機(jī)或者輪轂)的應(yīng)用,尤其在風(fēng)力渦輪機(jī)的一個(gè)部件安裝至另一部件期間。安裝設(shè)備可以用于使一個(gè)部件傾斜,以便將其相對于擱置在地面上或任何合適支撐裝置上的另一部件移動至期望位置。然后,該傾斜的部件可被安裝至該另一部件。
[0017]本發(fā)明的另一方面涉及一種利用根據(jù)本發(fā)明的組件來安裝風(fēng)力渦輪機(jī)的方法。該方法包括以下步驟:
[0018]將機(jī)艙運(yùn)輸至安裝地點(diǎn);
[0019]將發(fā)電機(jī)運(yùn)輸至安裝地點(diǎn);
[0020]當(dāng)安裝設(shè)備位于運(yùn)輸位置時(shí),將發(fā)電機(jī)安裝至安裝設(shè)備;
[0021]將安裝設(shè)備設(shè)置到安裝位置;[0022]當(dāng)安裝設(shè)備位于安裝位置時(shí),將發(fā)電機(jī)安裝至機(jī)艙;
[0023]從安裝設(shè)備釋放發(fā)電機(jī);
[0024]將輪轂運(yùn)輸至安裝地點(diǎn);
[0025]當(dāng)安裝設(shè)備位于運(yùn)輸位置時(shí),將輪轂安裝至安裝設(shè)備;
[0026]將安裝設(shè)備設(shè)置到安裝位置;
[0027]當(dāng)安裝設(shè)備位于安裝位置時(shí),將輪轂安裝至輪轂支撐平臺;
[0028]從安裝設(shè)備釋放輪轂;
[0029]將帶有輪轂的輪轂支撐平臺移動至發(fā)電機(jī);
[0030]將輪轂安裝至發(fā)電機(jī);和[0031 ] 從輪轂釋放輪轂支撐平臺。
[0032]本發(fā)明的方法提供一種安裝包括機(jī)艙、發(fā)電機(jī)和輪轂的風(fēng)力渦輪機(jī)區(qū)段的簡單方法。然后,風(fēng)力渦輪機(jī)區(qū)段可以在將要架設(shè)風(fēng)力渦輪機(jī)的地點(diǎn)處被提升至風(fēng)力渦輪機(jī)塔的頂部。此后,轉(zhuǎn)子葉片可被附接至輪轂,從而完成風(fēng)力渦輪機(jī)的安裝??梢栽诎惭b地點(diǎn)組裝風(fēng)力渦輪機(jī)區(qū)段,然后用船或卡車運(yùn)輸?shù)綄⒁惭b風(fēng)力渦輪機(jī)的風(fēng)力場。本發(fā)明的方法的優(yōu)點(diǎn)在于不需要起重機(jī)來組裝風(fēng)力渦輪機(jī)區(qū)段。
[0033]可以在將輪轂安裝至發(fā)電機(jī)之前將發(fā)電機(jī)安裝至機(jī)艙。替代地,可以在將發(fā)電機(jī)安裝至機(jī)艙之前將輪轂安裝至發(fā)電機(jī)。因此,可以改變該方法的步驟的順序。
[0034]該方法還可包括將帶有安裝于其上的發(fā)電機(jī)和輪轂的機(jī)艙運(yùn)輸至風(fēng)力場,并將帶有發(fā)電機(jī)和輪轂的機(jī)艙安裝在位于風(fēng)力場內(nèi)的風(fēng)力渦輪機(jī)塔上。
[0035]該方法還可包括在將發(fā)電機(jī)安裝至機(jī)艙之前將機(jī)艙放置在支撐平臺上。當(dāng)發(fā)電機(jī)被帶至安裝地點(diǎn)并與機(jī)艙對準(zhǔn)以便安裝時(shí),支撐平臺可以用來在限定的高度處攜載機(jī)艙或發(fā)電機(jī)。
[0036]優(yōu)選地,安裝設(shè)備安裝在卡車的載貨區(qū)上。此外,安裝設(shè)備可以從載貨區(qū)分離,以便再次使用(在同一或另一卡車上)或存放。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0037]現(xiàn)在將參照附圖描述并進(jìn)一步說明本發(fā)明,附圖示出了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。在全部附圖中,相同的附圖標(biāo)記代表相同或相似的部件。
[0038]圖1至23示出了本發(fā)明的方法的實(shí)施例的階段。
【具體實(shí)施方式】
[0039]在圖1中,將安裝在發(fā)電機(jī)運(yùn)輸框架2上的發(fā)電機(jī)I在卡車3的載貨區(qū)上運(yùn)輸至安裝地點(diǎn)。然后,將發(fā)電機(jī)I連同發(fā)電機(jī)運(yùn)輸框架2放置在支撐平臺4上(圖2)。準(zhǔn)備安裝設(shè)備5以便使用。在圖3中,將機(jī)艙6輸送至安裝地點(diǎn)??稍诤线m的框架上運(yùn)輸機(jī)艙6和/或可將機(jī)艙6放置在對應(yīng)的支撐平臺上。此外,可以在發(fā)電機(jī)I之前或之后運(yùn)輸機(jī)艙6。
[0040]將安裝設(shè)備5放置在卡車3的載貨區(qū)上。卡車3用于將安裝設(shè)備5移動到支撐平臺4上的發(fā)電機(jī)I下面(圖4)。然后,將發(fā)電機(jī)安裝在卡車3上的安裝設(shè)備5上,并且將支撐平臺4移除(圖5)。在圖6中,利用卡車3將發(fā)電機(jī)I移動至機(jī)艙6。為此,將機(jī)艙6放置在對應(yīng)的支撐平臺上是有用的,以便卡車3能在機(jī)艙6下面部分地移動。
[0041]在圖7中,安裝設(shè)備5用于使發(fā)電機(jī)I傾斜,從而可將發(fā)電機(jī)I面向機(jī)艙6的側(cè)面安裝至機(jī)艙6。安裝設(shè)備包括支撐部分7和基座8,支撐部分7移動發(fā)電機(jī)1,基座8擱置在卡車3上。伸縮臂9提升并移動支撐部分7。在圖8中,將發(fā)電機(jī)I安裝至機(jī)艙。此后,如圖9所示,將發(fā)電機(jī)運(yùn)輸框架2從發(fā)電機(jī)I松開,并且卡車3可將安裝設(shè)備5且任選地將發(fā)電機(jī)運(yùn)輸框架2運(yùn)輸至存放場所。
[0042]可以在同一地點(diǎn)執(zhí)行其它過程,或者可將機(jī)艙6以及安裝于其上的發(fā)電機(jī)I運(yùn)輸至不同地點(diǎn)(圖10)。隨后或在更早的時(shí)刻,將布置在輪轂運(yùn)輸框架11上的輪轂10運(yùn)輸至安裝地點(diǎn)(圖11),并放置在支撐平臺4上(圖12)。支撐平臺4可以與圖2中使用的相同或不同。此外,安裝設(shè)備5 (輪轂10放置在其附近)可以與用于搬運(yùn)發(fā)電機(jī)I的安裝設(shè)備相同,或者其可以是專門適應(yīng)輪轂10的重量、結(jié)構(gòu)和尺寸的安裝設(shè)備。
[0043]安裝設(shè)備5將被放置在卡車3的載貨區(qū)上,然后移動到輪轂10下方(圖13)。如圖14所示,將輪轂10帶到輪轂支撐平臺12,輪轂支撐平臺12攜載輪轂10,直到輪轂安裝至發(fā)電機(jī)I。然后,安裝設(shè)備5用來使輪轂10傾斜(圖15),并從而將其放置在輪轂支撐平臺12上(圖16)。當(dāng)輪轂10放置在輪轂支撐平臺12上時(shí),其將被連接到輪轂支撐平臺
12。隨后,輪轂運(yùn)輸框架11將從輪轂10分離,并且卡車3可以從該地點(diǎn)移除輪轂運(yùn)輸框架11和安裝設(shè)備5(圖17)。
[0044]在圖18中,將輪轂支撐平臺12上的輪轂10裝載在卡車3上。為此,如果輪轂支撐平臺12構(gòu)造成使得卡車3的載貨區(qū)能夠在其下面至少部分地移動是有用的。
[0045]圖19示出了在發(fā)電機(jī)I已經(jīng)就位的情況下如何將輪轂10運(yùn)輸至機(jī)艙6。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該清楚,首先將發(fā)電機(jī)安裝至輪轂并隨后將帶有發(fā)電機(jī)的輪轂連接至機(jī)艙也同樣是可行的。這些變體形成了本發(fā)明的一部分。在圖20中,將輪轂安裝至發(fā)電機(jī)I,從而完成風(fēng)力渦輪機(jī)的區(qū)段。
[0046]可通過架設(shè)風(fēng)力渦輪機(jī)塔,如本文所說明地組裝風(fēng)力渦輪機(jī)的區(qū)段,將該區(qū)段提升至風(fēng)力渦輪機(jī)塔的頂部,并將轉(zhuǎn)子葉片附接到風(fēng)力渦輪機(jī)區(qū)段的輪轂來構(gòu)造完整的風(fēng)力渦輪機(jī)。
[0047]在圖21中,將輪轂支撐平臺12從輪轂分離。這可包括拆卸輪轂支撐平臺12的支撐臂。然后,移除輪轂支撐平臺12 (圖22)。然后,可使用卡車(圖23)、船只或其它合適的運(yùn)輸裝置將已完成的風(fēng)力渦輪機(jī)區(qū)段運(yùn)輸至風(fēng)力渦輪機(jī)塔以便安裝。
[0048]圖1至23所示的本發(fā)明方法所提供的優(yōu)點(diǎn)在于:可以不需要起重機(jī)和其它昂貴傳動裝置的情況下組裝風(fēng)力渦輪機(jī)的區(qū)段。由于風(fēng)力渦輪機(jī)區(qū)段可以以多個(gè)零部件的形式進(jìn)行運(yùn)輸并且可以在遠(yuǎn)程位置進(jìn)行組裝,所以可以在之前無法供應(yīng)的位置架設(shè)風(fēng)力渦輪機(jī)。
[0049]盡管已經(jīng)參照說明性實(shí)施例描述了本發(fā)明,但本發(fā)明不限于所描述的示例性實(shí)施例。本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠在不脫離所附權(quán)利要求所限定范圍的情況下得出許多變形。
【權(quán)利要求】
1.一種安裝設(shè)備(5),所述安裝設(shè)備(5)用于在風(fēng)力渦輪機(jī)的第一部件(1,10)安裝至第二部件(1,6)期間搬運(yùn)所述風(fēng)力渦輪機(jī)的第一部件(1,10),所述安裝設(shè)備(5)包括基座(8)、支撐部分(7)和伸縮臂(9),所述伸縮臂(9)具有分別連接到所述支撐部分(7)和所述基座(8)的相對的端部,其中,所述伸縮臂(9)適于使所述支撐部分(7)相對于所述基座(8)并繞所述安裝設(shè)備(5)的橫向軸線在運(yùn)輸位置和安裝位置之間移動,在所述運(yùn)輸位置中,所述支撐部分(7)擱置在所述基座(8)上,在所述安裝位置中,所述支撐部分(7)與所述基座(8)形成一角度。
2.如前一項(xiàng)權(quán)利要求所述的安裝設(shè)備(5),其中,所述支撐部分(7)借助于鉸鏈連接到所述基座(8),并且其中,當(dāng)在所述運(yùn)輸位置和所述安裝位置之間移動所述支撐部分(7)時(shí),所述伸縮臂(9)適于使所述支撐部分(7)繞所述鉸鏈樞轉(zhuǎn)。
3.如前述權(quán)利要求之一所述的安裝設(shè)備(5),其中,所述支撐部分(7)還適于繞所述安裝設(shè)備(5)的豎直軸線相對于所述基座(8)移動。
4.如前述權(quán)利要求之一所述的安裝設(shè)備(5),其中,所述支撐部分(7)還適于沿所述橫向軸線相對于所述基座(8)移動。
5.如前一項(xiàng)權(quán)利要求所述的安裝設(shè)備(5),還包括第一固定裝置,所述第一固定裝置適于將所述安裝設(shè)備(5)的基座(8)固定至運(yùn)輸裝置。
6.如前述權(quán)利要求之一所述的安裝設(shè)備(5),還包括第二固定裝置,所述第二固定裝置適于將所述風(fēng)力渦輪機(jī)的第一部件(1,10)固定至所述安裝設(shè)備(5)的基座(8)。
7.一種用于搬運(yùn)風(fēng)力渦輪機(jī)的多個(gè)部件的組件,所述組件包括根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的安裝設(shè)備(5)和輪轂支撐平臺(12)。
8.如前一項(xiàng)權(quán)利要求所述的組件,其中,所述輪轂支撐平臺(12)包括支撐平臺基座和安裝部分,所述安裝部分適于相對所述支撐平臺基座以一角度攜載所述風(fēng)力渦輪機(jī)的輪轂(10)。
9.如權(quán)利要求7或8之一所述的組件,還包括至少一個(gè)支撐平臺,其包括平臺部分和至少兩條腿,所述平臺部分適于攜載所述風(fēng)力渦輪機(jī)的部件中的至少一個(gè),所述至少兩條腿布置在所述平臺部分的相對的端部處并且適于保持所述平臺部分與地面相隔一距離。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至6之一所述的安裝設(shè)備用于搬運(yùn)風(fēng)力渦輪機(jī)的部件的應(yīng)用。
11.一種利用根據(jù)權(quán)利要求7至9之一所述的組件來安裝風(fēng)力渦輪機(jī)的方法,所述方法包括步驟: 將機(jī)艙(6)運(yùn)輸至安裝地點(diǎn); 將發(fā)電機(jī)(I)運(yùn)輸至所述安裝地點(diǎn); 當(dāng)安裝設(shè)備(5)位于所述運(yùn)輸位置時(shí),將所述發(fā)電機(jī)(I)安裝至所述安裝設(shè)備(5); 將所述安裝設(shè)備(5)設(shè)置到所述安裝位置; 當(dāng)所述安裝設(shè)備(5)位于所述安裝位置時(shí),將所述發(fā)電機(jī)(I)安裝至所述機(jī)艙(6); 從所述安裝設(shè)備(5)釋放所述發(fā)電機(jī)(I); 將輪轂(10)運(yùn)輸至所述安裝地點(diǎn); 當(dāng)所述安裝設(shè)備(5)位于所述運(yùn)輸位置時(shí),將所述輪轂(10)安裝至所述安裝設(shè)備
(5); 將所述安裝設(shè)備(5)設(shè)置到所述安裝位置;當(dāng)所述安裝設(shè)備(5)位于所述安裝位置時(shí),將所述輪轂(10)安裝到輪轂支撐平臺(12)上; 從所述安裝設(shè)備(5)釋放所述輪轂(10); 將帶有輪轂(10)的輪轂支撐平臺(12)移動至所述發(fā)電機(jī)(I); 將所述輪轂(10)安裝至所述發(fā)電機(jī)(I);和 從所述輪轂(10)釋放所述輪轂支撐平臺(12)。
12.如前一項(xiàng)權(quán)利要求所述的方法,其中,在將所述輪轂(10)安裝至所述發(fā)電機(jī)(I)之前,將所述發(fā)電機(jī)(I)安裝至所述機(jī)艙(6)。
13.如權(quán)利要求11所述的方法,其中,在將所述發(fā)電機(jī)(I)安裝至所述機(jī)艙(6)之前,將所述輪轂(10)安裝至所述發(fā)電機(jī)(I)。
14.如權(quán)利要求11至13之一所述的方法,還包括將帶有安裝于其上的發(fā)電機(jī)(I)和輪轂(10)的機(jī)艙(6)運(yùn)輸至風(fēng)力場,并將帶有發(fā)電機(jī)⑴和輪轂(10)的機(jī)艙(6)安裝在位于風(fēng)力場內(nèi)的風(fēng)力渦輪機(jī)塔上。
15.如權(quán)利要求11至14之一所述的方法,還包括在將所述發(fā)電機(jī)(I)安裝至所述機(jī)艙(6)之前,將所述機(jī)艙(6)放置在支撐平臺(4)上。
16.如權(quán)利要求11至15之一所述的方法,其中,所述安裝設(shè)備(5)安裝在卡車(3)的載貨區(qū)上。`
【文檔編號】F03D11/04GK103883485SQ201310716931
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月20日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月21日
【發(fā)明者】H·波爾森, K·塞霍爾姆 申請人:西門子公司
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