技術總結
本發(fā)明公開了一種六缸內燃機廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，包括發(fā)動機進氣歧管、出氣歧管、渦輪增壓器和再循環(huán)通道，其特征在于，于所述排氣歧管與再循環(huán)通道的連接處設有一閥門，該閥門具有P0、P1和P2三個檔位，上述檔位能夠封閉再循環(huán)通道與發(fā)動機進氣歧管的連通或控制一個或兩個缸內的廢氣進入進氣歧管。本發(fā)明提出了一種六缸內燃機廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，通過設置閥門來控制廢氣再循環(huán)至進氣歧管，可以用簡單結構實現(xiàn)16.7％和33.3％兩檔EGR率的廢氣再循環(huán)，滿足發(fā)動機大多數(shù)工況EGR需求的同時，可以明顯降低EGR系統(tǒng)的成本。

技術研發(fā)人員：孫蘭娟;梁冠楠;李健
受保護的技術使用者：南京世界村汽車動力有限公司
文檔號碼：201611181991
技術研發(fā)日：2016.12.20
技術公布日：2017.05.10