本實用新型涉及噴油嘴技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型噴油嘴。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在汽車用的噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥，當電磁線圈通電時，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分。以前柴油機用的噴油嘴是機械控制的，機械式柴油噴嘴是通過控制精密偶件實現(xiàn)工作的。噴嘴的偶件是傳統(tǒng)柴油機三大精密偶件之一。汽油機噴嘴是汽油機電控系統(tǒng)的一部分，取代化油器式汽油機的化油器。汽車用的噴嘴主要有:柴油噴嘴、汽油噴嘴、天然氣噴嘴等，現(xiàn)在國外的有些廠商可以制造氫氣專用噴嘴。作為電噴發(fā)動機的關(guān)鍵部件之一的噴油嘴，它的工作好壞將嚴重的影響發(fā)動機的性能。噴油嘴堵塞會嚴重影響汽車性能，柴油不清潔，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，使針閥偶件關(guān)閉不嚴，燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄，燒壞針閥偶件。此外，噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部，或油路上用于防止漏油的棉繩、鉛絲經(jīng)高壓油管進入噴油器，都會使針閥偶件卡死。機溫過高噴油器冷卻不良，造成出油閥偶件卡死。而供油時間過遲、冷卻水道水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機長期超負荷等又會使發(fā)動機過熱。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種新型噴油嘴，以解決上述背景技術(shù)中提出高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，使針閥偶件關(guān)閉不嚴，燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄，燒壞針閥偶件的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案一種新型噴油嘴，包括機體、噴油器體和鐵芯，所述機體上設(shè)置有密封圈，且其內(nèi)部安置有濾清器，所述濾清器的下端安裝有調(diào)壓桿，所述調(diào)壓桿的下端設(shè)置有復(fù)位彈簧，所述噴油器體的左端設(shè)置有電磁線圈，所述電磁線圈的下端安裝有擋閥，所述擋閥的下端設(shè)置有針閥，所述針閥的下端安置有閥座，所述閥座的下端連接有噴嘴套，且其右端設(shè)置有限位圈，所述鐵芯的上端安置有電接頭，所述針閥的外表面上安裝有散熱片，且其左端設(shè)置有海綿墊和過濾網(wǎng)，所述散熱片的右端固定安裝有墊片。

優(yōu)選的，所述墊片設(shè)置有兩個。

優(yōu)選的，所述針閥內(nèi)部設(shè)置有針閥導(dǎo)向器。

優(yōu)選的，所述散熱片為環(huán)形包裹在針閥兩側(cè)，且與針閥之間有空隙。

優(yōu)選的，所述調(diào)壓桿上外端包裹有電磁閥。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該新型噴油嘴的結(jié)構(gòu)簡單，在針閥部分設(shè)置了散熱片，可以防止燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄，燒壞針閥偶件，減少發(fā)生卡死故障的發(fā)生概率，同時在針閥部設(shè)置有海綿墊和過濾網(wǎng)，可以將一些雜質(zhì)、臟物通過過濾網(wǎng)，臟物質(zhì)被吸附在海綿墊上，防止使針閥偶件卡死，同時也解決噴油器停止噴油時出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，以致使噴油嘴燃焦積炭，發(fā)生卡死的故障。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型針閥結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、機體，2、密封圈，3、濾清器，4、調(diào)壓桿，5、復(fù)位彈簧，6、噴油器體，7、電磁線圈，8、擋閥，9、限位圈，10、噴嘴套，11、閥座，12、針閥，13、鐵芯，14、電接頭，15、墊片，16、散熱片，17、海綿墊，18、過濾網(wǎng)。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1和圖2，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種新型噴油嘴，包括機體1、噴油器體6和鐵芯13，機體1上設(shè)置有密封圈2，且其內(nèi)部安置有濾清器3，濾清器3的下端安裝有調(diào)壓桿4，調(diào)壓桿4上外端包裹有電磁閥，調(diào)壓桿4的下端設(shè)置有復(fù)位彈簧5，噴油器體6的左端設(shè)置有電磁線圈7，電磁線圈7的下端安裝有擋閥8，擋閥8的下端設(shè)置有針閥12，針閥12內(nèi)部設(shè)置有針閥導(dǎo)向器，針閥12的下端安置有閥座11，閥座11的下端連接有噴嘴套10，且其右端設(shè)置有限位圈9，鐵芯13的上端安置有電接頭14，針閥12的外表面上安裝有散熱片16，散熱片16為環(huán)形包裹在針閥12兩側(cè)，且與針閥12之間有空隙，且其左端設(shè)置有海綿墊17和過濾網(wǎng)18，散熱片16的右端固定安裝有墊片15，墊片15設(shè)置有兩個。

工作原理：在使用該新型噴油嘴之前，需要對整個裝置的結(jié)構(gòu)進行簡單的了解，將噴油嘴安裝在配件上，噴油嘴本身是一個常閉閥 ，由一個針閥12上下運動來控制擋閥8的開閉。當ECU下達噴油指令時，其電壓訊號會使電流流經(jīng)噴油嘴內(nèi)的電磁線圈7，產(chǎn)生磁場把針閥12吸起，讓擋閥8開啟后利用噴油器體6，將油從噴油孔噴出，當內(nèi)部針閥12溫度升高時，散熱片16會自動散熱。同時從噴油孔噴出的油有雜質(zhì)則會被一端的海綿墊17和過濾網(wǎng)18進行吸收。

盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。