本實用新型涉及一種風力發(fā)電領(lǐng)域，尤其涉及一種逐級離合風力發(fā)電機系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

由于目前國內(nèi)外風力發(fā)電機只能適用于三級風圈以上的地區(qū)進行風力發(fā)電應用，而且三級風圈發(fā)電效果也十分小，現(xiàn)有的風力發(fā)電機在一類風區(qū)平均年發(fā)電時間都只有2000-3000小時之間，而且滿負荷發(fā)電時間更少。世界上現(xiàn)有成熟技術(shù)，一般風速5M/秒時候開始發(fā)電，而且效率相當?shù)停P(guān)鍵原因是風力無法驅(qū)動大荷載發(fā)電機。

全國的三級以上風圈利用為不到38％，而在使用的風力發(fā)電機實際最終發(fā)電效率都不到30％，大大浪費了風能利用和投資成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型目的是提供一種逐級離合風力發(fā)電機系統(tǒng)，通過使用該結(jié)構(gòu)，提高了風力發(fā)電效率。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種逐級離合風力發(fā)電機系統(tǒng)，包括復數(shù)組依次連接的發(fā)電機，復數(shù)組所述發(fā)電機分別經(jīng)一電子離合裝置與一控制器相連，所述發(fā)電機包括定子組件及轉(zhuǎn)子組件，所述定子組件上繞設有復數(shù)組線圈，相鄰所述發(fā)電機的轉(zhuǎn)子組件均經(jīng)一連接桿相連。

上述技術(shù)方案中，還包括一風速儀，所述風速儀與所述控制器相連。

上述技術(shù)方案中，所述電子離合裝置中設有離合電路，所述離合電路與所述控制器相連。

上述技術(shù)方案中，所述離合電路包括主電路及并接于主電路上的復數(shù)條串接電路，每條所述串接電路與一發(fā)電機定子組件的線圈相連，且每條所述串接電路上設有一閉合開關(guān)。

由于上述技術(shù)方案運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點：

1.本實用新型中通過設置復數(shù)組發(fā)電機串接，每組發(fā)電機的轉(zhuǎn)子組件經(jīng)連接桿相連，每組發(fā)電機內(nèi)的定子組件上的線圈經(jīng)電子離合裝置及控制器連接，用于控制各組發(fā)電機定子組件上線圈回路的閉合，實現(xiàn)各組發(fā)電機之間的離合，通過風速儀測定風速，由控制器控制連通幾組發(fā)電機線圈的回路是否閉合，也就是調(diào)整發(fā)電功率，以保證最小風力也能驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，提高發(fā)電效率。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例一中的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型實施例一中定子組件與轉(zhuǎn)子組件的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型實施例一中離合電路的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、發(fā)電機；2、電子離合裝置；3、控制器；4、定子組件；5、轉(zhuǎn)子組件；6、線圈；7、連接桿；8、風速儀；9、主電路；10、串接電路；11、閉合開關(guān)。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述：

實施例一：參見圖1～3所示，一種逐級離合風力發(fā)電機系統(tǒng)，包括復數(shù)組依次連接的發(fā)電機1，復數(shù)組所述發(fā)電機1分別經(jīng)一電子離合裝置2與一控制器3相連，所述發(fā)電機1包括定子組件4及轉(zhuǎn)子組件5，所述定子組件4上繞設有復數(shù)組線圈6，相鄰所述發(fā)電機1的轉(zhuǎn)子組件5均經(jīng)一連接桿7相連。

還包括一風速儀8，所述風速儀8與所述控制器3相連。所述電子離合裝置2中設有離合電路，所述離合電路與所述控制器3相連。所述離合電路包括主電路9及并接于主電路9上的復數(shù)條串接電路10，每條所述串接電路10與一發(fā)電機1定子組件4的線圈6相連，且每條所述串接電路10上設有一閉合開關(guān)11。

在本實施例中，由風力驅(qū)動轉(zhuǎn)子組件轉(zhuǎn)動，在實際工作時，設置于最前端的發(fā)電機與風力發(fā)電組件動力裝置連接，由動力裝置帶動最前端的發(fā)電子的轉(zhuǎn)子組件轉(zhuǎn)動，在這個過程中，由于相鄰發(fā)電機的轉(zhuǎn)子組件由一連接桿連接，因此帶動所有發(fā)電機的轉(zhuǎn)子組件轉(zhuǎn)動工作。由于風力大小的不同，會導致動力裝置動力的大小不同，也就是轉(zhuǎn)子組件的轉(zhuǎn)動速度不同，因此，由風速儀檢測風速，控制器判斷轉(zhuǎn)子組件的轉(zhuǎn)速可以帶動多大功率的發(fā)電機發(fā)電，因此，控制器控制電子離合裝置用于閉合幾組發(fā)電機中定子組件的線圈回路，以適應不同風力級數(shù)，保證發(fā)電效率。在本實施例中，發(fā)電機定子線圈回路閉合越多，也就是同時工作的發(fā)電機越多，其功率越大，反之功率越小。因為動力裝置需要根據(jù)其動力，才能帶動對應功率的發(fā)電機發(fā)電，也就是風力大小對應不同功率的發(fā)電機發(fā)電。如果動力過小，難以帶動大功率的發(fā)電機工作，因此，設置電子離合裝置，用以閉合發(fā)電機的回路，實現(xiàn)發(fā)電機的離合，用于離合發(fā)電機，實現(xiàn)發(fā)電機功率大小的調(diào)整。

在本實施例中，例如，100千瓦發(fā)電機采用九個小的發(fā)電機合并，然后根據(jù)風速大小加載相應的發(fā)電機數(shù)量，風最小時候只一個連通一個發(fā)電機的線圈回路，五級風時候9個發(fā)電機的線圈回路全部連通，也就是將9個發(fā)電機全部加載。而二十千瓦是三個到四個發(fā)電機的線圈回路閉合，而兆瓦級的大風機可以是二、三十個或更多發(fā)電機進行和對應的風速大小進行不同的加載發(fā)電荷載。