一種發(fā)動機(jī)油門控制系統(tǒng)切換機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及油田機(jī)械制造領(lǐng)域，特別是一種發(fā)動機(jī)油門控制系統(tǒng)切換機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]車載發(fā)動機(jī)主要功能是為油田作業(yè)設(shè)備提供動力源，而發(fā)動機(jī)功率的大小的需要根據(jù)實(shí)際工況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)。作業(yè)中發(fā)動機(jī)的控制關(guān)鍵技術(shù)在于油門控制機(jī)構(gòu)。而目前小功率發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)形式單一，現(xiàn)場使用方式不夠靈活，無論發(fā)動機(jī)怠速還是高速均使用油門電機(jī)的形式，油門電機(jī)控制閥塊受電壓控制，在極端惡劣的工作環(huán)境下，電機(jī)電路系統(tǒng)短路容易造成油11電機(jī)失效。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種在油門電機(jī)失效的情況下，采取的一種切換為手動控制的油門控制系統(tǒng)切換機(jī)構(gòu)。
[0004]一種發(fā)動機(jī)油門控制系統(tǒng)切換機(jī)構(gòu)，包括車載發(fā)動機(jī)，所述車載發(fā)動機(jī)的油門開關(guān)處設(shè)有油門電機(jī)，發(fā)動機(jī)油門開關(guān)一端設(shè)有油門拉線，所述油門開關(guān)另一端與所述油門電機(jī)相連；所述油門電機(jī)的控制開關(guān)與臺上儀表箱相連，所述油門拉線的控制開關(guān)與臺上儀表箱相連；所述油門電機(jī)與所述油門拉線上設(shè)有切換裝置。
[0005]本實(shí)用新型的積極效果:在發(fā)動機(jī)油門電機(jī)控制(電控)失去效果的情況下，迅速，簡潔的切換到油門拉線控制(手控)。極大的保護(hù)現(xiàn)場施工安全程度，同時對發(fā)動機(jī)也起到了一定的保護(hù)作用。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2為裝有油門拉線時的本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)使用狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0009]如圖1-2所示，本實(shí)用新型所述的發(fā)動機(jī)油門控制系統(tǒng)切換機(jī)構(gòu)，包括車載發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)油門開關(guān)處設(shè)有油門電機(jī)1，發(fā)動機(jī)油門開關(guān)2 —端設(shè)有油門拉線3，油門開關(guān)2另一端與油門電機(jī)I相連。油門電機(jī)I的控制開關(guān)與臺上儀表箱相連，油門拉線3的控制開關(guān)與臺上儀表箱相連。油門電機(jī)與油門拉線上設(shè)有切換裝置。
[0010]本實(shí)用新型是這樣工作的:在發(fā)動機(jī)油門電機(jī)控制(電控)失去效果的情況下，迅速，簡潔的切換到油門拉線控制(手控)。操作人員可以根據(jù)需要轉(zhuǎn)換。
[0011]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種發(fā)動機(jī)油門控制系統(tǒng)切換機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括車載發(fā)動機(jī)，所述車載發(fā)動機(jī)的油門開關(guān)處設(shè)有油門電機(jī)，發(fā)動機(jī)油門開關(guān)一端設(shè)有油門拉線，所述油門開關(guān)另一端與所述油門電機(jī)相連；所述油門電機(jī)的控制開關(guān)與臺上儀表箱相連，所述油門拉線的控制開關(guān)與臺上儀表箱相連；所述油門電機(jī)與所述油門拉線上設(shè)有切換裝置。
【專利摘要】本實(shí)用新型所述的一種發(fā)動機(jī)油門控制系統(tǒng)切換機(jī)構(gòu)，包括車載發(fā)動機(jī)，所述車載發(fā)動機(jī)的油門開關(guān)處設(shè)有油門電機(jī)，發(fā)動機(jī)油門開關(guān)一端設(shè)有油門拉線，所述油門開關(guān)另一端與所述油門電機(jī)相連；所述油門電機(jī)的控制開關(guān)與臺上儀表箱相連，所述油門拉線的控制開關(guān)與臺上儀表箱相連；所述油門電機(jī)與所述油門拉線上設(shè)有切換裝置。本實(shí)用新型的積極效果：在發(fā)動機(jī)油門電機(jī)控制(電控)失去效果的情況下，迅速，簡潔的切換到油門拉線控制(手控)。極大的保護(hù)現(xiàn)場施工安全程度，同時對發(fā)動機(jī)也起到了一定的保護(hù)作用。
【IPC分類】F02D11/04
【公開號】CN204663682
【申請?zhí)枴緾N201520345831
【發(fā)明人】陳納, 王雅東, 夏曉
【申請人】湖北中油科昊機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年5月26日