單缸柴油機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種單缸柴油機，特別是一種涉及輸油栗驅(qū)動結(jié)構(gòu)的單缸柴油機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前具有輸油栗的單缸柴油機，多以電力驅(qū)動電子輸油栗。但由于這種輸油栗僅以電力驅(qū)動，在不同的工作狀態(tài)下，輸油栗輸出的油壓和流量是恒定的，供油量與單缸柴油機的工作狀態(tài)無關(guān)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種單缸柴油機，它可以根據(jù)不同工作狀態(tài)提供相應(yīng)燃油壓力和流量，且可以利用很小的體積空間產(chǎn)生足夠大的輸油壓力。
[0004]本實用新型提供了一種單缸柴油機，包括一個機體、一個平衡軸和一個輸油栗，平衡軸設(shè)置于機體，輸油栗具有一個驅(qū)動件，驅(qū)動件連接于平衡軸的一個軸端。
[0005]在單缸柴油機的一種示意性實施方式中，驅(qū)動件為驅(qū)動軸，平衡軸與驅(qū)動軸相連接外的軸端處設(shè)有一個凹槽，驅(qū)動軸上具有一個扁司，扁司能夠嵌設(shè)于凹槽中，以使驅(qū)動軸隨平衡軸轉(zhuǎn)動。
[0006]在單缸柴油機的另一種示意性實施方式中，驅(qū)動件為驅(qū)動套，單缸柴油機還包括一個平鍵，平衡軸與驅(qū)動套藉由平鍵相連接，以使驅(qū)動軸隨平衡軸轉(zhuǎn)動。
[0007]本實用新型的單缸柴油機，由于以平衡軸來驅(qū)動輸油栗，因此輸油栗可以根據(jù)柴油機不同工作狀態(tài)提供相應(yīng)燃油壓力和流量，且空間緊湊。
【附圖說明】
[0008]以下附圖僅對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。
[0009]圖1用以說明單缸柴油機的一種示意性實施方式。
[0010]圖2顯示了圖1所示示意性實施方式中的局部連接示意圖。
[0011]圖3用以說明單缸柴油機的另一種示意性實施方式。
[0012]標(biāo)號說明
[0013]10 機體
[0014]12平衡軸
[0015]14 凹槽
[0016]20，30 輸油栗
[0017]22驅(qū)動軸
[0018]24 扁司
[0019]32驅(qū)動套
[0020]34 平鍵。
【具體實施方式】
[0021]為了對實用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照【附圖說明】本實用新型的【具體實施方式】，在各圖中相同的標(biāo)號表示相同或相似的部分。
[0022]在本文中，“示意性”表示“充當(dāng)實例、例子或說明”，不應(yīng)將在本文中被描述為“示意性”的任何圖示、實施方式解釋為一種更優(yōu)選的或更具優(yōu)點的技術(shù)方案。
[0023]如圖1和2所示，本實用新型的單缸柴油機，包括一個機體10、一個平衡軸12和一個輸油栗20，平衡軸12設(shè)置于機體10，輸油栗20具有一個驅(qū)動件，驅(qū)動件連接于平衡軸12的一個軸端。在圖1和圖2所示的示意性實施方式中，驅(qū)動件為驅(qū)動軸22，平衡軸12與驅(qū)動軸22相連接外的軸端處設(shè)有一個凹槽14，驅(qū)動軸22上具有一個扁司24，如圖2所示，扁司24能夠嵌設(shè)于凹槽14中，當(dāng)平衡軸12轉(zhuǎn)動時，驅(qū)動軸22隨平衡軸12轉(zhuǎn)動，從而能夠使輸油栗的轉(zhuǎn)動與單缸柴油機的工作狀況直接相關(guān)，以使輸油栗能夠提供更適合的燃油壓力和油量。
[0024]在如圖3所示的單缸柴油機的另一種示意性實施方式中，它包括一個機體10、一個平衡軸12和一個輸油栗30，平衡軸設(shè)12設(shè)置于機體10，輸油栗30具有一個驅(qū)動件，驅(qū)動件連接于平衡軸12的一個軸端。在圖3所示的示意性實施方式中，驅(qū)動件為驅(qū)動套32。單缸柴油機還包括一個平鍵34，平衡軸12與驅(qū)動套32藉由平鍵34相連接，當(dāng)平衡軸12轉(zhuǎn)動時，平鍵34帶動驅(qū)動套32隨之轉(zhuǎn)動，從而能夠使輸油栗的轉(zhuǎn)動與單缸柴油機的工作狀況直接相關(guān)，以使輸油栗能夠提供更適合的燃油壓力和油量。
[0025]本實用新型的單缸柴油機，由于以平衡軸來驅(qū)動輸油栗，因此輸油栗可以根據(jù)柴油機不同工作狀態(tài)提供相應(yīng)的壓力和流量，且可以利用很小的體積空間產(chǎn)生足夠大的輸油壓力，以優(yōu)化單缸柴油機的性能。
[0026]應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書是按照各個實施例描述的，但并非每個實施例僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
[0027]上文所列出的一系列的詳細(xì)說明僅僅是針對本實用新型的可行性實施例的具體說明，它們并非用以限制本實用新型的保護范圍，凡未脫離本實用新型技藝精神所作的等效實施例或變更均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.單缸柴油機，包括: 一個機體(10); 一個設(shè)置于所述機體(10)的平衡軸(12);和 一個輸油栗(20,30),其具有一個驅(qū)動件(22，32 ); 其特征在于: 所述驅(qū)動件(22，32)連接于所述平衡軸(12)的一個軸端。2.如權(quán)利要求1所述的單缸柴油機，其中所述驅(qū)動件為一個驅(qū)動軸(22)， 所述平衡軸(12)與該驅(qū)動軸(22)相連接的軸端處設(shè)有一個凹槽(14)， 所述驅(qū)動軸(22)上具有一個扁司(24)，該扁司(24)能夠嵌設(shè)于所述凹槽(14)中，以使所述驅(qū)動軸(22 )隨所述平衡軸(12 )轉(zhuǎn)動。3.如權(quán)利要求1所述的單缸柴油機，其中所述驅(qū)動件為一個驅(qū)動套(32)， 所述單缸柴油機還包括一個平鍵(34)，所述平衡軸(12)與所述驅(qū)動套(32)藉由該平鍵(34)相連接，以使所述驅(qū)動套(32)隨所述平衡軸(12)轉(zhuǎn)動。
【專利摘要】單缸柴油機，包括一個機體（10）、一個平衡軸（12）和一個輸油泵（20），平衡軸設(shè)置于機體，輸油泵具有一個驅(qū)動件，驅(qū)動件連接于平衡軸的一個軸端。在一種示意性實施方式中，驅(qū)動件為驅(qū)動軸（22），平衡軸與驅(qū)動軸相連接外的軸端處設(shè)有一個凹槽，驅(qū)動軸上具有一個扁司，扁司能夠嵌設(shè)于凹槽中，以使驅(qū)動軸隨平衡軸轉(zhuǎn)動。采用這種結(jié)構(gòu)，單缸柴油機的輸油泵可以根據(jù)不同工作狀態(tài)提供相應(yīng)燃油壓力和流量，且空間設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊。
【IPC分類】F02M37/04
【公開號】CN205260183
【申請?zhí)枴緾N201520901913
【發(fā)明人】錢超, 徐毅, 孫建中, 王偉峰, 程用科
【申請人】常柴股份有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年11月13日