車用油式空氣濾清器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及車用空氣凈化裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種車用油式空氣濾清器?，F(xiàn)有的車用空氣濾清器不適合在空氣質(zhì)量較差的環(huán)境里工作。本實(shí)用新型技術(shù)方案為上、下殼體對合連接構(gòu)成過濾腔主體，濾腔上殼體通過隔板分隔成一級(jí)濾腔及二級(jí)濾腔，使濾腔形成U形通道；一級(jí)過濾器可拆裝的與一級(jí)濾腔連接，二級(jí)濾腔內(nèi)設(shè)有二級(jí)過濾器；下殼體內(nèi)通過支架至少裝有一層水平格網(wǎng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，污染較嚴(yán)重的一級(jí)過濾器采用可拆裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，便于施工現(xiàn)場拆卸進(jìn)行普通清理維護(hù)，降低了腔內(nèi)機(jī)油的污染及二級(jí)過濾器濾芯的堵塞；下殼體內(nèi)設(shè)置格網(wǎng)，緩解機(jī)油飛濺對進(jìn)氣道的污染，延長了濾清器工作時(shí)長。
【專利說明】
車用油式空氣濾清器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及車用空氣凈化裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種車用油式空氣濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]空氣濾清器是氣動(dòng)或內(nèi)燃機(jī)械等領(lǐng)域中重要過濾裝置，用于濾除空氣中的顆粒狀雜質(zhì)，為發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備提供清潔的空氣，防止發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中吸入帶有雜質(zhì)顆粒的空氣增加機(jī)械磨損，造成設(shè)備損壞。
[0003]現(xiàn)有的車用空氣濾清器大致分為干式和濕式兩種，干式濾清器過濾介質(zhì)多為紙介質(zhì)，不適合在空氣質(zhì)量較差的環(huán)境里工作。濕式濾清器結(jié)構(gòu)大多采用機(jī)油粘附及濾網(wǎng)阻隔的辦法，即進(jìn)入濾清器的空氣流經(jīng)濾腔下部的油面，將部分顆粒粘附，再經(jīng)過濾網(wǎng)過濾后流出濾清器腔體，該結(jié)構(gòu)在惡劣環(huán)境里工作，同樣出現(xiàn)過濾效果差、工作時(shí)間短、不易清理等問題，原因如下:
[0004]( I)在礦山、建筑工地等施工現(xiàn)場工作，由于空氣中的塵粒遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通環(huán)境，且灰塵顆粒較大，機(jī)油很快變臟、濾網(wǎng)堵塞，嚴(yán)重影響輸出氣體的清潔度，過濾效果迅速下降(較大的砂石顆粒還會(huì)在濾腔內(nèi)飛濺撞擊腔體內(nèi)壁)；
[0005](2)清理時(shí)需要將濾清器拆下，打開過濾腔體徹底清洗濾網(wǎng)并更換機(jī)油，消耗大量的機(jī)油及清潔劑，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，影響工程進(jìn)度；
[0006](3)施工車輛顛簸搖擺會(huì)導(dǎo)致機(jī)油飛濺，油滴進(jìn)入進(jìn)氣口側(cè)的氣道，造成氣道壁較臟、加大機(jī)油損耗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本實(shí)用新型的目的是提供一種車用油式空氣濾清器，連接在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道上，結(jié)構(gòu)合理，防止了機(jī)油污染氣道，易于清理。
[0008]本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0009]車用油式空氣濾清器:包括上殼體、下殼體，上、下殼體對合連接構(gòu)成過濾腔主體；還包括一級(jí)過濾器、二級(jí)過濾器;一級(jí)過濾器包括進(jìn)氣管接頭、及可拆裝的連接在進(jìn)氣管接頭內(nèi)側(cè)端部的第一濾芯;二級(jí)過濾器包括濾芯筒、及濾芯筒內(nèi)的第二濾芯；
[0010]上殼體內(nèi)縱向設(shè)有隔板，將上殼體內(nèi)部空間分隔成下端開放的一級(jí)濾腔及二級(jí)濾腔;一級(jí)濾腔及二級(jí)濾腔分別開有進(jìn)氣口及出氣口；
[0011 ] 一級(jí)過濾器的進(jìn)氣管接頭與進(jìn)氣口可拆裝的連接裝配，第一濾芯位于一級(jí)濾腔內(nèi)；二級(jí)過濾器的濾芯筒設(shè)置在二級(jí)濾腔內(nèi)，濾芯筒內(nèi)填裝有第二濾芯，濾芯筒為可拆裝的兩段式上、下筒體結(jié)構(gòu)，上筒體的頂端與出氣口連通，下筒體)的下端封閉，下筒體下段側(cè)部開有通風(fēng)口；
[0012]下殼體內(nèi)卡裝有支架，支架上至少固定有一層水平的格網(wǎng)。
[0013]進(jìn)一步，所述的第一濾芯為桶狀的金屬網(wǎng)罩。
[0014]進(jìn)一步，所述的第一濾芯金屬網(wǎng)罩的罩體設(shè)有I?2層金屬網(wǎng)。
[0015]進(jìn)一步，所述的第二濾芯為內(nèi)部填充金屬絲的框架體。
[0016]進(jìn)一步，所述二級(jí)過濾器的濾芯筒上、下筒體通過螺紋連接。
[0017]進(jìn)一步，所述濾芯筒的上筒體上端及下筒體中段的內(nèi)壁分別設(shè)有固定濾芯的、環(huán)形的卡位。
[0018]進(jìn)一步，所述出氣口位于上殼體二級(jí)濾腔的頂部。
[0019]進(jìn)一步，所述上殼體一級(jí)濾腔的進(jìn)氣口與進(jìn)氣管接頭連接處設(shè)有密封膠圈。
[0020]本實(shí)用新型的有益效果:結(jié)構(gòu)合理，在濾清器氣流通路前側(cè)增設(shè)一級(jí)過濾器，首先對進(jìn)入濾腔的空氣進(jìn)行過濾，濾除較大的顆粒;較易污染的一級(jí)過濾器采用可拆裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，便于施工現(xiàn)場拆卸進(jìn)行普通清理維護(hù)，大幅降低了腔內(nèi)機(jī)油的污染及二級(jí)過濾器濾芯的堵塞。下殼體內(nèi)裝有水平隔網(wǎng)，減緩了機(jī)油飛濺，與一級(jí)過濾器網(wǎng)狀濾芯配合，有效的防止了機(jī)油進(jìn)入前端進(jìn)氣管造成管壁污染，減少了濾清器清理次數(shù)，延長了工作時(shí)長，解決了現(xiàn)有濾清器不適合惡劣環(huán)境里工作的問題。
[0021]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0023]圖2為本實(shí)用新型工作示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]圖中:1、上殼體，la、一級(jí)濾腔，lb、二級(jí)濾腔，2、下殼體，3、上筒體，4、出氣管，5、上卡位，6、出氣口，7、隔板，8、第一濾芯，9、進(jìn)氣管接頭，10、密封膠圈，11、進(jìn)氣口，12、第二濾芯，13、下筒體，14、下卡位，15、通風(fēng)口，16、格網(wǎng)，17、支架。
實(shí)施例
[0025]從圖1可知，本實(shí)用新型包括上殼體1、下殼體2、一級(jí)過濾器、二級(jí)過濾器；
[0026]—級(jí)過濾器包括進(jìn)氣管接頭9、第一濾芯8，第一濾芯8為桶狀的金屬網(wǎng)罩，通過卡扣可拆裝的連接在進(jìn)氣管接頭9內(nèi)側(cè)端部，便于拆卸清洗，該金屬網(wǎng)罩的罩體可根據(jù)使用環(huán)境設(shè)置I?2層金屬網(wǎng)；
[0027]二級(jí)過濾器包括濾芯筒、第二濾芯12，所述的第二濾芯12結(jié)構(gòu)為內(nèi)部填充有金屬絲的筒形框架體。
[0028]上、下殼體對合連接構(gòu)成過濾腔主體;上殼體I內(nèi)縱向設(shè)有隔板7，將上殼體I內(nèi)部空間分隔成下端開放的一級(jí)濾腔Ia及二級(jí)濾腔Ib;即所述過濾腔主體的一級(jí)濾腔Ia與二級(jí)濾腔Ib底部連通呈U型氣流通道；
[0029]—級(jí)濾腔Ia及二級(jí)濾腔Ib分別開有進(jìn)氣口 11及出氣口 6，本實(shí)施中出氣口 6位于上殼體二級(jí)濾腔的頂部，出氣口 6連接出氣管4;進(jìn)氣口 11位于一級(jí)濾腔Ia的側(cè)部。
[0030]—級(jí)過濾器的進(jìn)氣管接頭9通過螺紋或卡口(卡爪)位可拆裝的與進(jìn)氣口 11連接，第一濾芯8位于一級(jí)濾腔Ia內(nèi)；進(jìn)氣口 11與進(jìn)氣管接頭9連接處設(shè)有密封膠圈10;
[0031]二級(jí)過濾器的濾芯筒設(shè)置在二級(jí)濾腔Ib內(nèi)，濾芯筒內(nèi)裝有第二濾芯12，濾芯筒為可拆裝的兩段式上、下筒體結(jié)構(gòu)，上筒體3的頂端與出氣口6連接，下筒體13的下端封閉，下筒體13下段側(cè)部開有多個(gè)通風(fēng)口 15;上、下筒體通過螺紋連接裝配。上筒體3上端內(nèi)壁設(shè)有環(huán)形的上卡位5，下筒體13中段設(shè)有環(huán)形的下卡位14，且下卡位14位于通風(fēng)口 15上部，用于固定第二濾芯。
[0032]下殼體2內(nèi)卡裝有支架17，支架17上水平固定有格網(wǎng)16，該隔網(wǎng)16可設(shè)置I?3層，利用網(wǎng)格及油面的表面張力緩解機(jī)油飛濺。
[0033]本實(shí)用新型使用時(shí)，下殼體2內(nèi)注入機(jī)油，液面低于最上層格網(wǎng)16或與上層格網(wǎng)平齊。通過進(jìn)氣管接頭9、出氣管4將濾清器連接在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)管路上。見圖2可知，空氣流經(jīng)進(jìn)一級(jí)過濾器第一濾芯8，較大的顆粒雜質(zhì)被濾除在第一濾芯的金屬網(wǎng)罩內(nèi)；空氣進(jìn)入一級(jí)濾腔Ia后下行并由隔板7下部流入二級(jí)濾腔lb，此過程中部分雜質(zhì)被下殼體內(nèi)的機(jī)油粘附;然后空氣由通風(fēng)口 15進(jìn)入濾芯筒，經(jīng)第二濾芯12清潔過濾，干凈的空氣流出出氣管4。
[0034]本實(shí)用新型采用二級(jí)過濾并結(jié)合機(jī)油粘附，受污染嚴(yán)重的一級(jí)過濾器，便于作業(yè)現(xiàn)場單獨(dú)拆卸清理或直接更換第一濾芯；隔網(wǎng)較好的抑制了機(jī)油飛濺，第一濾芯8過濾空氣的同時(shí)，也可起到減少機(jī)油流入發(fā)動(dòng)機(jī)前端進(jìn)氣管路、保持管路內(nèi)壁整潔的作用，避免了現(xiàn)場整體拆裝清理濾腔的工作，克服了現(xiàn)有產(chǎn)品不適合在惡劣環(huán)境里工作、清理工作繁瑣等缺陷，大幅延長了濾清器作業(yè)時(shí)長。
[0035]最后應(yīng)當(dāng)說明的是:以上實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對其限制，所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員對實(shí)施方式進(jìn)行修改或?qū)Σ糠旨夹g(shù)特征進(jìn)行等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用油式空氣濾清器，包括上殼體(I)、下殼體(2)，上、下殼體對合連接構(gòu)成過濾腔主體； 其特征在于:還包括一級(jí)過濾器、二級(jí)過濾器;一級(jí)過濾器包括進(jìn)氣管接頭(9)、及可拆裝的連接在進(jìn)氣管接頭(9)內(nèi)側(cè)端部的第一濾芯(8); 二級(jí)過濾器包括濾芯筒、及濾芯筒內(nèi)的第二濾芯(12); 上殼體(I)內(nèi)縱向設(shè)有隔板(7)，將上殼體(I)內(nèi)部空間分隔成下端開放的一級(jí)濾腔(Ia)及二級(jí)濾腔(Ib); —級(jí)濾腔(Ia)及二級(jí)濾腔(Ib)分別開有進(jìn)氣口(11)及出氣口(6); 一級(jí)過濾器的進(jìn)氣管接頭(9)與進(jìn)氣口(11)可拆裝的連接裝配，第一濾芯(8)位于一級(jí)濾腔(Ia)內(nèi)；二級(jí)過濾器的濾芯筒設(shè)置在二級(jí)濾腔(Ib)內(nèi)，濾芯筒內(nèi)填裝有第二濾芯(12)，濾芯筒為可拆裝的兩段式上、下筒體結(jié)構(gòu)，上筒體(3)的頂端與出氣口(6)連通，下筒體(13)的下端封閉，下筒體(13)下段側(cè)部開有通風(fēng)口(15); 下殼體(2)內(nèi)卡裝有支架(17)，支架(17)上至少固定有一層水平的格網(wǎng)(16)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用油式空氣濾清器，其特征在于:所述的第一濾芯(8)為桶狀的金屬網(wǎng)罩。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車用油式空氣濾清器，其特征在于:所述的第一濾芯(8)金屬網(wǎng)罩的罩體設(shè)有I?2層金屬網(wǎng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用油式空氣濾清器，其特征在于:所述的第二濾芯(12)為內(nèi)部填充金屬絲的框架體。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用油式空氣濾清器，其特征在于:所述二級(jí)過濾器的濾芯筒上、下筒體通過螺紋連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的一種車用油式空氣濾清器，其特征在于:所述濾芯筒的上筒體(3)上端及下筒體(13)中段的內(nèi)壁分別設(shè)有固定濾芯的、環(huán)形的卡位。7.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的一種車用油式空氣濾清器，其特征在于:所述出氣口(6)位于上殼體二級(jí)濾腔的頂部。8.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的一種車用油式空氣濾清器，其特征在于:所述上殼體一級(jí)濾腔的進(jìn)氣口( 11)與進(jìn)氣管接頭(9)連接處設(shè)有密封膠圈(10)。
【文檔編號(hào)】F02M35/026GK205422999SQ201620200969
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月16日
【發(fā)明人】劉華
【申請人】劉華