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一種軌道大巷地應(yīng)力測(cè)試系統(tǒng)

文檔序號(hào):41871994發(fā)布日期:2025-05-09 18:43閱讀:6來(lái)源:國(guó)知局
一種軌道大巷地應(yīng)力測(cè)試系統(tǒng)

本發(fā)明涉及地應(yīng)力測(cè)試,具體為一種軌道大巷地應(yīng)力測(cè)試系統(tǒng)。


背景技術(shù):

1、軌道大巷是地下礦山、煤礦等地下工程中用于鋪設(shè)軌道,以實(shí)現(xiàn)礦石、煤炭等物料運(yùn)輸以及人員和設(shè)備通行的大型巷道,它是井下運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分,其尺寸通常較大,能夠滿足機(jī)車牽引礦車等運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)行要求,并且軌道大巷的正常運(yùn)行對(duì)于整個(gè)地下工程的生產(chǎn)效率和安全保障至關(guān)重要;軌道大巷地應(yīng)力的測(cè)試對(duì)于確保巷道的安全穩(wěn)定、優(yōu)化施工方案、預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害以及提高生產(chǎn)效率等方面都具有重要意義;因此,在礦山及地下工程中應(yīng)高度重視地應(yīng)力測(cè)試工作,確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

2、目前,在對(duì)軌道大巷地應(yīng)力測(cè)試之前需要對(duì)巷道大巷內(nèi)進(jìn)行打孔安置感應(yīng)器,然而在鉆孔的過(guò)程中鉆頭遇到巖石中的硬質(zhì)點(diǎn)或者地質(zhì)構(gòu)造變化時(shí),也會(huì)產(chǎn)生突發(fā)的高強(qiáng)度、高頻率的振動(dòng)和沖擊,這些振動(dòng)和沖擊會(huì)以波的形式在巖石中傳播,對(duì)巖石造成嚴(yán)重的擾動(dòng),因此,就需要操作人員在鉆孔時(shí),根據(jù)鉆孔的狀態(tài)進(jìn)行判斷改變鉆孔策略,受人為因素的影響較大,效率較低。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供了一種軌道大巷地應(yīng)力測(cè)試系統(tǒng),用于解決上述的技術(shù)問(wèn)題。

2、本發(fā)明第一方面提供了一種軌道大巷地應(yīng)力測(cè)試系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)采集模塊、鉆孔分析模塊、地應(yīng)力分析模塊、執(zhí)行控制模塊、智能預(yù)警模塊和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊。

3、數(shù)據(jù)采集模塊,用于采集鉆孔數(shù)據(jù)參數(shù)和地應(yīng)力數(shù)據(jù)并將鉆孔數(shù)據(jù)和地應(yīng)力數(shù)據(jù)發(fā)送至數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊;

4、通過(guò)鉆孔設(shè)備內(nèi)置的傳感器采集鉆孔過(guò)程中產(chǎn)生的鉆孔數(shù)據(jù),鉆孔數(shù)據(jù)包括鉆孔參數(shù)數(shù)據(jù)和鉆孔檢測(cè)數(shù)據(jù);孔參數(shù)數(shù)據(jù)包括鉆孔過(guò)程的鉆速、鉆壓、鉆孔深度和鉆孔直徑;鉆孔檢測(cè)數(shù)據(jù)包括鉆頭的振動(dòng)強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度和溫度值;

5、通過(guò)鉆孔內(nèi)安裝的應(yīng)力測(cè)量?jī)x器采集軌道大巷的地應(yīng)力數(shù)據(jù),地應(yīng)力數(shù)據(jù)包括地應(yīng)力分量信息和地質(zhì)模型數(shù)據(jù);地應(yīng)力分量包括水平地應(yīng)力值和垂直地應(yīng)力值以及各方向的應(yīng)力值;地質(zhì)模型數(shù)據(jù)包括地質(zhì)構(gòu)造信息和巖石力學(xué)性質(zhì)參數(shù)。

6、鉆孔分析模塊,用于獲取鉆孔數(shù)據(jù)對(duì)鉆孔數(shù)據(jù)進(jìn)行識(shí)別得到鉆孔參數(shù)數(shù)據(jù)和鉆孔檢測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)鉆孔參數(shù)數(shù)據(jù)和鉆孔檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析得到鉆孔狀態(tài)信息,當(dāng)鉆孔狀態(tài)信息異常時(shí),基于鉆孔狀態(tài)值得到對(duì)應(yīng)的異常項(xiàng)目,異常項(xiàng)目包括振動(dòng)偏大、沖擊過(guò)強(qiáng)和鉆孔速度過(guò)慢;根據(jù)異常項(xiàng)目得到對(duì)應(yīng)的鉆孔控制信息,并將鉆孔控制信息發(fā)送至執(zhí)行控制模塊。

7、作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),對(duì)鉆孔參數(shù)數(shù)據(jù)和鉆孔檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,其具體分析方式如下:

8、獲取鉆孔參數(shù)數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的鉆孔位置,獲取數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊中對(duì)應(yīng)鉆孔位置對(duì)應(yīng)的巖石特征,對(duì)巖石特征進(jìn)行識(shí)別得到對(duì)應(yīng)巖石的影響特征,影響特征包括但不限于低硬度巖石、高脆性巖石、斷層巖石;對(duì)鉆孔位置對(duì)應(yīng)的影響特征進(jìn)行統(tǒng)計(jì)得到影響特征數(shù)。

9、對(duì)鉆孔參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行識(shí)別得到鉆孔過(guò)程的鉆速、鉆壓和鉆孔深度;對(duì)鉆孔過(guò)程對(duì)應(yīng)的鉆速和鉆壓進(jìn)行檢測(cè)得到每一時(shí)刻對(duì)應(yīng)的時(shí)刻鉆速和時(shí)刻鉆壓,根據(jù)各時(shí)刻對(duì)應(yīng)的時(shí)刻鉆速和時(shí)刻鉆壓得到對(duì)應(yīng)的時(shí)刻鉆速曲線和時(shí)刻鉆壓曲線,得到各時(shí)刻對(duì)應(yīng)的鉆速曲線的鉆速曲線斜率,獲取預(yù)先設(shè)定的鉆速標(biāo)準(zhǔn)斜率區(qū)間,把各鉆速曲線斜率與鉆速標(biāo)準(zhǔn)斜率區(qū)間進(jìn)行匹配,把超出鉆速標(biāo)準(zhǔn)斜率區(qū)間的鉆速曲線斜率標(biāo)記為異常鉆速斜率;根據(jù)鉆壓曲線得到各時(shí)刻對(duì)應(yīng)的鉆壓曲線斜率,獲取預(yù)先設(shè)定的鉆壓標(biāo)準(zhǔn)斜率區(qū)間,把各鉆壓曲線斜率與鉆壓標(biāo)準(zhǔn)斜率區(qū)間進(jìn)行匹配,把超出鉆壓標(biāo)準(zhǔn)斜率區(qū)間的鉆壓曲線斜率標(biāo)記為異常鉆壓斜率;將異常鉆速斜率和異常鉆壓斜率進(jìn)行相加求和得到鉆孔異速值。

10、獲取當(dāng)前鉆孔過(guò)程對(duì)應(yīng)的鉆孔深度,并獲取對(duì)應(yīng)鉆孔的預(yù)設(shè)深度,將鉆孔深度與預(yù)設(shè)深度進(jìn)行比值計(jì)算得到鉆孔進(jìn)度,提取鉆孔進(jìn)度對(duì)應(yīng)的鉆孔時(shí)長(zhǎng),將鉆孔時(shí)長(zhǎng)劃分為多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)長(zhǎng),獲取每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)長(zhǎng)的鉆孔進(jìn)度,獲取預(yù)先設(shè)定的鉆孔進(jìn)度閾值,當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)長(zhǎng)對(duì)應(yīng)的鉆孔進(jìn)度小于鉆孔進(jìn)度閾值時(shí),將鉆孔進(jìn)度與鉆孔進(jìn)度閾值進(jìn)行差值計(jì)算得到鉆孔進(jìn)度差,當(dāng)鉆進(jìn)速度變慢可能意味著遇到了較硬的巖石或地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜的區(qū)域。

11、作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述鉆孔檢測(cè)數(shù)據(jù)包括鉆頭的振動(dòng)強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度,基于振動(dòng)強(qiáng)度數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,獲取一系列離散的檢測(cè)時(shí)間點(diǎn),并測(cè)量得到對(duì)應(yīng)加速度值,利用公式計(jì)算得到均方根加速度arms;其中,ai表示為第i個(gè)測(cè)量時(shí)刻對(duì)應(yīng)的加速度值,n表示為數(shù)據(jù)的數(shù)量,n和i的取值均為正整數(shù);獲取振動(dòng)對(duì)應(yīng)的角頻率,將均方根加速度與角頻率進(jìn)行比值計(jì)算得到振動(dòng)位移幅值,獲取預(yù)先設(shè)定的位移幅值上限,當(dāng)振動(dòng)位移幅值大于位移幅值上限時(shí),將對(duì)應(yīng)的振動(dòng)位移幅值標(biāo)記為振動(dòng)影響值;一系列離散的檢測(cè)時(shí)間點(diǎn)表示多個(gè)等間隔或不等間隔分布的檢測(cè)時(shí)間點(diǎn)。

12、對(duì)沖擊強(qiáng)度進(jìn)行分析,獲取鉆孔過(guò)程中對(duì)應(yīng)的沖擊過(guò)程,并獲取沖擊過(guò)程的起始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間,將沖擊過(guò)程的持續(xù)時(shí)間劃分為多個(gè)沖擊時(shí)間點(diǎn),并獲取各沖擊時(shí)間點(diǎn)的沖擊力度,根據(jù)多個(gè)沖擊時(shí)間點(diǎn)以及對(duì)應(yīng)的沖擊力度得到對(duì)應(yīng)的沖擊力隨時(shí)間的變化函數(shù),將變化函數(shù)記為f(t);利用公式計(jì)算得到?jīng)_擊過(guò)程對(duì)應(yīng)的沖擊能量值e,獲取沖擊能量值對(duì)應(yīng)的能量閾值,當(dāng)沖擊能量值大于能量閾值時(shí),將沖擊能量值超出能量閾值的部分標(biāo)記為沖擊影響值。

13、以影響特征數(shù)和鉆孔異速值的數(shù)值為橢圓的長(zhǎng)軸和短軸構(gòu)建橢圓,以橢圓的圓心為起始點(diǎn),作垂直于橢圓的直線,直線的長(zhǎng)度等于振動(dòng)影響值的數(shù)值,再以直線的端點(diǎn)為圓心并以沖擊影響值的數(shù)值為半徑構(gòu)建圓,再以橢圓、直線和圓構(gòu)建圓臺(tái),計(jì)算圓臺(tái)的體積并將體積的數(shù)值標(biāo)記為鉆孔狀態(tài)值;當(dāng)鉆孔狀態(tài)值大于預(yù)設(shè)的閾值時(shí),生成對(duì)應(yīng)的鉆孔狀態(tài)信息為鉆孔狀態(tài)異常。

14、地應(yīng)力分析模塊,用于獲取軌道大巷的地應(yīng)力數(shù)據(jù)并對(duì)地應(yīng)力數(shù)據(jù)進(jìn)行分析得到地應(yīng)力測(cè)試信息,基于地應(yīng)力測(cè)試信息得到地應(yīng)力狀態(tài),當(dāng)?shù)貞?yīng)力狀態(tài)異常時(shí)生成對(duì)應(yīng)的地應(yīng)力預(yù)警信息,并將地應(yīng)力預(yù)警信息發(fā)送至智能預(yù)警模塊。

15、作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),對(duì)地應(yīng)力數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,其具體分析方式如下:

16、對(duì)地應(yīng)力數(shù)據(jù)進(jìn)行識(shí)別得到地應(yīng)力分量信息和地質(zhì)模型數(shù)據(jù);地應(yīng)力分量信息包括水平應(yīng)力值和垂直應(yīng)力值,獲取水平應(yīng)力值對(duì)應(yīng)的最大水平應(yīng)力值和最小水平應(yīng)力值,將最大水平應(yīng)力值和最小水平應(yīng)力值進(jìn)行差值計(jì)算得到水平應(yīng)力波動(dòng)值,同理,得到垂直應(yīng)力對(duì)應(yīng)的垂直應(yīng)力波動(dòng)值,將水平應(yīng)力波動(dòng)值和垂直應(yīng)力波動(dòng)值進(jìn)行差值計(jì)算得到應(yīng)力失均值,將應(yīng)力失均值劃分為多個(gè)失均值區(qū)間,每個(gè)失均值區(qū)間均對(duì)應(yīng)一個(gè)失均影響值,將當(dāng)前對(duì)應(yīng)的應(yīng)力失均值與多個(gè)失均值區(qū)間進(jìn)行匹配得到對(duì)應(yīng)的失均影響值。

17、根據(jù)地質(zhì)模型數(shù)據(jù)得到地質(zhì)構(gòu)造信息和巖石力學(xué)性質(zhì)參數(shù);對(duì)應(yīng)力測(cè)試區(qū)域的地質(zhì)構(gòu)造信息進(jìn)行識(shí)別得到對(duì)應(yīng)的關(guān)鍵構(gòu)造,關(guān)鍵構(gòu)造包括但不限于斷層構(gòu)造、褶皺構(gòu)造、節(jié)理構(gòu)造;獲取關(guān)鍵構(gòu)造對(duì)應(yīng)預(yù)設(shè)的測(cè)試時(shí)間段的活動(dòng)信息,根據(jù)活動(dòng)信息得到對(duì)應(yīng)的活動(dòng)強(qiáng)度,當(dāng)活動(dòng)強(qiáng)度大于預(yù)設(shè)的閾值時(shí),將對(duì)應(yīng)的活動(dòng)信息標(biāo)記為高險(xiǎn)活動(dòng),把高險(xiǎn)活動(dòng)的數(shù)量與對(duì)應(yīng)的測(cè)試時(shí)間段的時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行比值計(jì)算得到高險(xiǎn)活動(dòng)幾率值。

18、巖石力學(xué)性質(zhì)參數(shù)包括彈性模量和泊松比,并獲取x、y、z方向的應(yīng)力值,利用廣義胡克定律并通過(guò)公式計(jì)算得到對(duì)應(yīng)方向的巖石應(yīng)變值εx;其中εx為x方向的應(yīng)變值,e為彈性模量,υ為泊松比,σx、σy、σz分別表示為x、y、z方向的應(yīng)力值;分別計(jì)算得到各方向上的應(yīng)變值,應(yīng)變值大于預(yù)設(shè)的應(yīng)變閾值時(shí),將應(yīng)變值大于應(yīng)變閾值的部分標(biāo)記為應(yīng)變影響值,將各方向?qū)?yīng)的應(yīng)變影響值進(jìn)行計(jì)算求和得到應(yīng)變總影值。

19、以失均影響值和高險(xiǎn)活動(dòng)幾率值的數(shù)值為矩形的長(zhǎng)邊和寬邊構(gòu)建矩形,再以矩形的重心為起始點(diǎn),作垂直于矩形的直線,直線的長(zhǎng)度等于應(yīng)變總影值的數(shù)值,再以矩形和直線構(gòu)建四棱錐,計(jì)算四棱錐的體積并將體積的數(shù)值標(biāo)記為地應(yīng)力狀態(tài)值,當(dāng)?shù)貞?yīng)力狀態(tài)值大于預(yù)設(shè)的閾值時(shí)生成對(duì)應(yīng)的地應(yīng)力狀態(tài)信息為地應(yīng)力狀態(tài)異常。

20、執(zhí)行控制模塊,用于接收鉆孔控制信息并根據(jù)鉆孔控制信息進(jìn)行控制執(zhí)行,并獲取執(zhí)行結(jié)果,通過(guò)對(duì)執(zhí)行結(jié)果進(jìn)行分析得到控制狀態(tài),當(dāng)控制狀態(tài)異常時(shí)生成對(duì)應(yīng)的控制預(yù)警信息,并將控制預(yù)警信息發(fā)送至智能預(yù)警模塊;對(duì)執(zhí)行結(jié)果進(jìn)行分析,當(dāng)執(zhí)行結(jié)果為無(wú)響應(yīng)或?qū)?yīng)的控制效果失效時(shí),將對(duì)應(yīng)的控制狀態(tài)標(biāo)記為控制失效,基于控制失效對(duì)應(yīng)的控制執(zhí)行生成控制預(yù)警信息。

21、智能預(yù)警模塊,用于接收地應(yīng)力預(yù)警信息和控制預(yù)警信息,根據(jù)地應(yīng)力預(yù)警信息生成地應(yīng)力預(yù)警通報(bào),并進(jìn)行預(yù)警執(zhí)行;對(duì)控制預(yù)警信息進(jìn)行識(shí)別得到具體的控制執(zhí)行,根據(jù)具體的控制執(zhí)行生成相應(yīng)的控制預(yù)警通報(bào),并進(jìn)行預(yù)警執(zhí)行。

22、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊,用于存儲(chǔ)鉆孔數(shù)據(jù)和地應(yīng)力數(shù)據(jù),并存儲(chǔ)鉆孔控制信息、地應(yīng)力預(yù)警信息和控制預(yù)警信息。

23、本發(fā)明提供的技術(shù)方案中,與現(xiàn)有技術(shù)相比,有益效果是:

24、1、本發(fā)明通過(guò)對(duì)鉆孔參數(shù)數(shù)據(jù)和鉆孔檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析得到鉆孔狀態(tài)信息,當(dāng)鉆孔狀態(tài)信息異常時(shí),基于鉆孔狀態(tài)值得到對(duì)應(yīng)的異常項(xiàng)目,根據(jù)異常項(xiàng)目得到對(duì)應(yīng)的鉆孔控制信息,并根據(jù)鉆孔控制信息進(jìn)行控制執(zhí)行,起到了在鉆孔出現(xiàn)高強(qiáng)度、高頻率的振動(dòng)和沖擊的異常之時(shí)進(jìn)行自動(dòng)的鉆孔調(diào)節(jié),避免人為因素的效率低下。

25、2、本發(fā)明通過(guò)對(duì)鉆孔控制執(zhí)行的監(jiān)測(cè)和地應(yīng)力數(shù)據(jù)的測(cè)試得到地應(yīng)力狀態(tài)和控制的狀態(tài),并根據(jù)相應(yīng)的狀態(tài)進(jìn)行預(yù)警執(zhí)行,便于相關(guān)人員及時(shí)掌握異常信息,確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行和鉆孔控制的正常運(yùn)行。

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