專利名稱：用于制冷壓縮機(jī)的分體式連桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及制冷壓縮機(jī)，特別是往復(fù)式制冷壓縮機(jī)中連接曲軸與活塞的連桿。
技術(shù)背景現(xiàn)有的一種往復(fù)式制冷壓縮機(jī)，如申請(qǐng)?zhí)枮?01010192250. I的中國(guó)專利中所述，其主要包括有殼體和置于殼體內(nèi)的具有汽缸的汽缸座、置于汽缸內(nèi)的活塞、分體式連桿、曲軸、主軸和電機(jī)，其中，分體式連桿包括有大環(huán)形柱和連接桿，大環(huán)形柱內(nèi)具有大柱孔和外側(cè)設(shè)有一插頭，連接桿的一端設(shè)有小環(huán)形柱，連接桿的另一端設(shè)有U形插口段，小環(huán)形柱內(nèi)具有小柱孔，大環(huán)形柱上的插頭插入連接桿的U形插口段的插口內(nèi)，大環(huán)形柱的插頭上、下側(cè)面各具有一個(gè)插頭半月槽，連接桿的U形插口段的上、下側(cè)面也分別設(shè)有連接桿半月槽，插頭半月槽與連接桿半月槽相對(duì)接，與插頭半月槽和連接桿半月槽相適配的U型彈性卡簧穿過(guò)插頭半月槽和連接桿半月槽將大環(huán)形柱和連接桿固定連接，連接桿的U形插口段端面與大環(huán)形柱的外側(cè)面相適配并相互抵接，曲軸穿入連接大頭的大柱孔與連桿連接，連接小頭套入柱形活塞的內(nèi)腔并將活塞銷柱穿過(guò)連接小頭的小柱孔和活塞將連桿和活塞連接，使用時(shí)，先將活塞銷柱穿過(guò)活塞上的銷柱孔和小環(huán)形柱的小柱孔，將連接桿與活塞連接，后將活塞放入汽缸內(nèi)，又將大環(huán)形柱通過(guò)大柱孔與曲軸連接，之后將大環(huán)形柱上的插頭插入連接桿端的U形插口內(nèi)，最后將U型彈性卡簧插入插頭半月槽和連接桿半月槽內(nèi)，使大環(huán)形柱和連接桿固定連接，最終將曲軸和活塞通過(guò)分體式連桿連接，這樣，曲軸的推動(dòng)力由分體式連桿傳給活塞，使活塞在汽缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種分體式的連桿便于安裝，可減少壓縮機(jī)的加工成本和加工精度，其不足之處在于由于不可避免的加工精度誤差，活塞、連桿和曲軸等活動(dòng)部件的聯(lián)動(dòng)難免不穩(wěn)定，即使是運(yùn)動(dòng)軌跡的細(xì)微變化也會(huì)造成運(yùn)動(dòng)部件的磨損，影響壓縮機(jī)的使用壽命，因此，為優(yōu)化活塞、連桿和曲軸的聯(lián)動(dòng)效果，有必要對(duì)分體式連桿進(jìn)行改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提出一種用于制冷壓縮機(jī)的分體式連桿，其安裝于制冷壓縮機(jī)內(nèi)能優(yōu)化活塞、連桿和曲軸的聯(lián)動(dòng)，以達(dá)到降低運(yùn)動(dòng)部件摩擦磨損、提高壓縮機(jī)能量利用率、延長(zhǎng)壓縮機(jī)使用壽命的效果。本實(shí)用新型的目的可通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)用于制冷壓縮機(jī)的分體式連桿，其包括有大環(huán)形柱和連接桿，大環(huán)形柱內(nèi)具有大柱孔，大環(huán)形柱的外側(cè)連體設(shè)有U形插口部，U形插口部上開(kāi)有銷柱穿孔、和與銷柱穿孔垂直相通的銷釘孔；連接桿的一端具有小環(huán)形柱，小環(huán)形柱內(nèi)具有小柱孔，連接桿的另一端具有插頭，插頭上開(kāi)有直徑與U形插口部的銷柱穿孔相當(dāng)?shù)臋M向穿孔；連接桿的插頭置于U形插口部?jī)?nèi)，一連桿銷柱穿過(guò)U形插口部的銷柱穿孔和連接桿上的橫向穿孔將大環(huán)形柱和連接桿連接，連桿銷柱與連接桿上的橫向穿孔為松配合連接;連桿銷柱一端部附近具有銷釘插孔，一彈性定位銷依次穿入U(xiǎn)形插口部的銷釘孔和連桿銷柱的銷釘插孔將連桿銷柱定位于U形插口部上，彈性定位銷與U形插口部的銷釘孔為過(guò)盈配合連接。優(yōu)化方案，所述連接桿插頭端的端面為圓弧形端面。安裝本實(shí)用新型時(shí)，先用活塞銷柱穿過(guò)活塞上的銷柱孔和連接桿上小柱孔，將連 接桿與活塞連接，后將活塞放入汽缸內(nèi)，又將大環(huán)形柱通過(guò)其大柱孔與曲軸連接，之后將連接桿的插頭插入大環(huán)形柱的U形插口部?jī)?nèi)，然后將連桿銷柱穿過(guò)U形插口部的銷軸穿孔和插頭的橫向穿孔，使大環(huán)形柱和連接桿連接，最后，將彈性定位銷依次穿入大環(huán)形柱U形插口部的銷釘孔和連桿銷柱的銷釘插孔使連桿銷柱定位。本實(shí)用新型具有如下實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步本實(shí)用新型安裝于制冷壓縮機(jī)內(nèi)后，連接桿和大環(huán)形柱外側(cè)的U形插口部就相當(dāng)于一個(gè)十字形萬(wàn)向節(jié)，聯(lián)動(dòng)過(guò)程中，一旦連接桿在豎直方向上的受力不穩(wěn)定時(shí)，連接桿由其插頭端繞連桿銷柱在豎直方向上微幅度擺動(dòng)，以緩解豎直受力不均的情況；再者，一旦連接桿在水平方向上的受力不穩(wěn)定時(shí)，連接桿由其小環(huán)形柱繞活塞銷柱在水平方向上微幅度擺動(dòng)，以緩解水平受力不均的情況，這樣，連接桿的自我微調(diào)有效緩解了連接桿及其兩端連接的活動(dòng)部件受力不均、運(yùn)動(dòng)欠穩(wěn)定的情況，使活動(dòng)部件的摩擦磨損和運(yùn)動(dòng)噪聲減少，提高了壓縮機(jī)能量利用率、提高了壓縮機(jī)的使用壽命。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的裝配示意圖。圖3為本實(shí)用新型應(yīng)用于制冷壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1一大環(huán)形柱，10—大柱孔，11一插口部，110—插口穿孔，111一銷軸孔，2—連桿銷柱，20一銷軸插孔，21一彈性定位銷，3一連接桿,31一小環(huán)形柱,310一小柱孔,32一插頭,320一插頭穿孔，321一插頭端端面，43—活塞銷柱，5一活塞,6—曲軸,61—主軸,7一殼體，8 —電機(jī)，9 一汽缸座，90—汽缸。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
實(shí)施例參考圖I和圖2，一種用于制冷壓縮機(jī)的分體式連桿，其包括有大環(huán)形柱I和連接桿3，大環(huán)形柱I內(nèi)具有大柱孔10，大環(huán)形柱I的外側(cè)連體設(shè)有U形插口部11，U形插口部11上開(kāi)有銷柱穿孔110、和與銷柱穿孔110垂直相通的銷釘孔111 ；連接桿3的一端具有小環(huán)形柱31，小環(huán)形柱31內(nèi)具有小柱孔310，連接桿3的另一端具有插頭32，插頭32上開(kāi)有直徑與U形插口部11的銷柱穿孔110相當(dāng)?shù)臋M向穿孔320，連接桿3的插頭32端的端面321為圓弧形端面；[0020]連接桿3的插頭32置于大環(huán)形柱I的U形插口部11內(nèi)，一連桿銷柱2穿過(guò)U形插口部11的銷柱穿孔110和連接桿3的橫向穿孔320將大環(huán)形柱I和連接桿3連接，連桿銷柱2與連接桿3的橫向穿孔320為松配合連接；連桿銷柱2 —端部附近具有 銷釘插孔20，一彈性定位銷21依次穿入U(xiǎn)形插口部11的銷釘孔111和連桿銷柱2的銷釘插孔20將連桿銷柱2定位于U形插口部11上，彈性定位銷21與U形插口部11的銷釘孔111為過(guò)盈配合連接。結(jié)合參考圖3，將本實(shí)施例的應(yīng)用于制冷壓縮機(jī)時(shí)，先用活塞銷柱43穿過(guò)活塞5上的銷柱孔和連接桿3上的小柱孔310，將連接桿3與活塞5連接，后將活塞5放入汽缸90內(nèi)，又將大環(huán)形柱I通過(guò)其大柱孔10與曲軸6連接，之后將連接桿3的插頭32插入大環(huán)形柱I上U形插口部11的U形口內(nèi)，然后將連桿銷柱2穿過(guò)U形插口部11的銷軸穿孔110和插頭32的橫向穿孔320，使大環(huán)形柱I和連接桿3連接，連接桿3的插頭端的端面321與大環(huán)形柱I的外側(cè)面不接觸，最后，將彈性定位銷21依次穿入U(xiǎn)形插口部11的銷釘孔111和連桿銷柱2的銷釘插孔20使連桿銷柱2定位。制冷壓縮機(jī)工作時(shí)，活塞5、分體式連桿、曲軸6三者構(gòu)成一聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),該聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)在運(yùn)作時(shí)，一旦在豎直方向上出現(xiàn)受力不穩(wěn)定時(shí)，聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)中的連接桿3由其插頭32端可繞連桿銷柱2在豎直方向上微幅度擺動(dòng)，以消除聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)中各部件豎直受力不均的情況；再者，一旦在水平方向上的受力不穩(wěn)定時(shí)，連接桿3由其小環(huán)形柱31可繞活塞銷柱43在水平方向上微幅度擺動(dòng)，以消除聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)中各部件水平受力不均的情況，如此，連接桿3在所述聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)中相當(dāng)于一個(gè)十字形萬(wàn)向節(jié)，通過(guò)在豎直方向或水平方向上的自我微調(diào)有效緩解了各活動(dòng)部件受力不均、運(yùn)動(dòng)欠穩(wěn)定的情況，使連接桿及其連接的活動(dòng)部件的摩擦磨損和運(yùn)動(dòng)噪聲減少，提高壓縮機(jī)能量利用率、提高了壓縮機(jī)的使用壽命。
權(quán)利要求1.用于制冷壓縮機(jī)的分體式連桿，其包括有大環(huán)形柱(I)和連接桿(3)，大環(huán)形柱(I)內(nèi)具有大柱孔(10)，連接桿(3)的一端具有小環(huán)形柱(31)，小環(huán)形柱(31)內(nèi)具有小柱孔(310)，其特征在于 大環(huán)形柱(I)的外側(cè)連體設(shè)有U形插口部(11)，U形插口部(11)上開(kāi)有銷柱穿孔(110)、和與銷柱穿孔(110)垂直相通的銷釘孔(111)； 連接桿(3)的另一端具有插頭(32)，插頭(32)上開(kāi)有直徑與U形插口部(11)的銷柱穿孔(110)相當(dāng)?shù)牟孱^橫向穿孔(320)； 連接桿(3)的插頭(32)置于U形插口部(11)內(nèi)，一連桿銷柱(2)穿過(guò)U形插口部(11)的銷柱穿孔(110)和連接桿(3 )的插頭橫向穿孔(320 )將大環(huán)形柱(I)和連接桿(3 )連接，連桿銷柱(2)與連接桿(3)上的橫向穿孔(320)為松配合連接； 連桿銷柱(2)—端部附近具有銷釘插孔(20)，一彈性定位銷(21)依次穿入U(xiǎn)形插口部(11)的銷釘孔(111)和連桿銷柱(2)的銷釘插孔(20)將連桿銷柱(2)定位于U形插口部(11)上，彈性定位銷(21)與U形插口部(11)的銷釘孔(111)為過(guò)盈配合連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于制冷壓縮機(jī)的分體式連桿，其特征在于連接桿(3)插頭(32)端的端面(321)為圓弧形端面。
專利摘要本實(shí)用新型提出一種用于制冷壓縮機(jī)的分體式連桿，其包括有大環(huán)形柱和連接桿，大環(huán)形柱的外側(cè)連體設(shè)有U形插口部，U形插口部上開(kāi)有銷柱穿孔、和與銷柱穿孔垂直相通的銷釘孔；連接桿的兩端分別具有小環(huán)形柱和插頭，插頭上開(kāi)有橫向穿孔，插頭置于U形插口部?jī)?nèi)，一連桿銷柱穿過(guò)U形插口部的銷柱穿孔和插頭的橫向穿孔將大環(huán)形柱和連接桿連接，連桿銷柱與橫向穿孔為松配合連接；連桿銷柱一端部附近具有銷釘插孔，一彈性定位銷依次穿入U(xiǎn)形插口部的銷釘孔和連桿銷柱的銷釘插孔將連桿銷柱定位于U形插口部上，彈性定位銷與銷釘孔為過(guò)盈配合連接。本實(shí)用新型安裝于制冷壓縮機(jī)內(nèi)后能優(yōu)化活塞、連桿和曲軸的聯(lián)動(dòng)，具有降低運(yùn)動(dòng)部件摩擦磨損、提高壓縮機(jī)能量利用率、延長(zhǎng)壓縮機(jī)使用壽命的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F04B39/00GK202756202SQ20122029496
公開(kāi)日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月21日
發(fā)明者陳會(huì)平, 陳忠華, 吳小凌, 莫昭妮, 吳麗華 申請(qǐng)人:廣州萬(wàn)寶集團(tuán)壓縮機(jī)有限公司