本實用新型涉及家電技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種低噪音風扇。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，夏天使用電風時，不論是扇葉處、還是客體內(nèi)的電機處傳出的噪音均較大，尤其是高速轉(zhuǎn)速下，噪音更大，而噪音往往又是判斷產(chǎn)品優(yōu)劣以及用戶體驗的關(guān)鍵參數(shù)，故降噪技術(shù)也是各相關(guān)廠商努力攻克的難點。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題，是提供一種低噪音風扇，能夠至少解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述問題之一。

為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種低噪音風扇，包括：

支撐部，所述支撐部包括支撐座，以及連接于所述支撐座頂端的容納室；

風扇罩，所述風扇罩連接于所述容納室一側(cè)，且于所述風扇罩內(nèi)設(shè)有扇葉，于靠近于所述容納腔一側(cè)的所述風扇罩內(nèi)設(shè)有凸臺；

動力裝置，所述動力裝置包括設(shè)于所述容納腔內(nèi)的密封腔，以及設(shè)于所述密封腔內(nèi)的電機；還包括一端與所述電機傳動連接、另一端依次穿過所述密封腔、凸臺并經(jīng)由第一軸承過盈連接于風扇罩另一側(cè)的電機軸，于所述風扇罩外側(cè)固連有對所述第一軸承進行抵擋的軸承蓋，所述扇葉傳動連接于所述電機軸上，且于位于所述凸臺和所述扇葉一側(cè)之間的所述電機軸上設(shè)有防曠凸起，于所述凸臺及所述防曠凸起間適配有與所述電機軸過盈配合的第二軸承，相對于所述扇葉的另一側(cè)的所述電機軸上過盈配合有第三軸承，所述第一軸承和所述第三軸承間設(shè)有套設(shè)于所述電機軸上的軸套。

作為限定，于所述電機軸穿過所述密封室的位置設(shè)置有密封圈。

作為限定，所述支撐座包括與所述容納室相連的第一支撐座，以及連接于所述第一支撐座底部的第二支撐座，所述第二支撐座內(nèi)形成有與所述第一支撐座過渡配合的容納腔，于所述容納腔內(nèi)設(shè)有兩端分別與所述第一支撐座底部及所述第二支撐座底部連接的彈性緩沖件。

作為進一步的限定，所述彈性緩沖件為彈簧或橡膠塊。

作為進一步的限定，于所述第二支撐座底部兩側(cè)分別各設(shè)有一緩沖墊。

本實用新型由于采用了上述的結(jié)構(gòu)，其與現(xiàn)有技術(shù)相比，所取得的技術(shù)進步在于：

（1）本實用新型通過將電機置于雙層腔室內(nèi)，即電機置于密封腔內(nèi)，而密封腔又置于容納室內(nèi)，可以降低電機傳出的噪聲；同時，通過橫向上電機軸分別凸臺、扇葉以及風扇罩之間緊密配合，可避免電機軸、扇葉與周邊連接件之間因傳動產(chǎn)生的曠動、撞擊噪聲；

（2）本實用新型通過密封圈的設(shè)置，可以使密封腔的密封性能更佳，降噪效果更好；

（3）本實用新型通過第一支撐座及第二支撐座之間設(shè)置彈性緩沖件，可緩沖風扇罩傳遞至第一支撐座上的震動，而降低噪聲；

（4）本實用新型通過緩沖墊的設(shè)置，可進一步緩沖風扇罩傳遞至第一支撐座、以及第一支撐座傳遞至第二支撐座上的震動，而降低噪聲。

綜上，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，能夠滿足使用需求，并能達到很好的使用效果。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。

圖1為本實用新型實施例所述的一種低噪音風扇的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

11-第一支撐座，12-第二支撐座，121-容納腔，122-彈性緩沖件，123-緩沖墊，13-容納室，21-風扇罩，211-凸臺，22-扇葉，31-密封腔，32-密封圈，33-電機，34-電機軸，341-防曠凸起，35-第一軸承，36-軸承蓋，37-第二軸承，38-軸套，39-第三軸承。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例，進一步闡述本實用新型。在下面的詳細描述中，只通過說明的方式描述了本實用新型的某些示范性實施例。毋庸置疑，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認識到，在不偏離本實用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此，附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的，而不是用于限制權(quán)利要求的保護范圍。

如圖1所示，根據(jù)本實施例的一種低噪音風扇，其整體結(jié)構(gòu)包括支撐部、風扇罩21以及動力裝置，具體的，支撐部包括支撐座，以及連接于支撐座頂端的容納腔121，具體的，為更好的吸收震動而降低噪音，支撐座包括與容納室13相連的第一支撐座11，以及連接于第一支撐座11底部的第二支撐座12，第二支撐座12內(nèi)形成有與第一支撐座11過渡配合的容納腔121，于容納腔121內(nèi)設(shè)有兩端分別與第一支撐座11底部及第二支撐座12底部連接的彈性緩沖件122，具體結(jié)構(gòu)上，彈性緩沖件122為彈簧或彈性橡膠塊，當然，此處的彈簧應(yīng)該為硬度較大的硬性彈簧，當然，為使效果更好，于第二支撐座12底部兩側(cè)分別各設(shè)有一緩沖墊123，此處的緩沖墊123可以為橡膠墊。

本實施例中，風扇罩21連接于容納室13一側(cè)，且于風扇罩21內(nèi)設(shè)有扇葉22，于靠近于容納腔121一側(cè)的風扇罩21內(nèi)設(shè)有凸臺211，具體的，扇葉22連接于下述的電機軸34上。本實施例中，動力裝置包括設(shè)于容納腔121內(nèi)的密封腔31，以及設(shè)于密封腔31內(nèi)的電機33；還包括一端與電機33傳動連接、另一端依次穿過密封腔31、凸臺211并經(jīng)由第一軸承35過盈連接于風扇罩21另一側(cè)的電機軸34，于風扇罩21外側(cè)固連有對第一軸承35進行抵擋的軸承蓋36，軸承蓋36經(jīng)由螺釘擰接于風扇罩21上后，軸承蓋36的一端面與風扇罩21及第一軸承35的端面緊密貼合。本實施例中，為使密封效果更好，于電機軸34穿過密封室的位置設(shè)置有密封圈32。

本實施例中，扇葉22傳動連接于電機軸34上，且于位于凸臺211和扇葉22一側(cè)之間的電機軸34上設(shè)有防曠凸起341，于凸臺211及防曠凸起341間適配有與電機軸34過盈配合的第二軸承37，相對于扇葉22的另一側(cè)的電機軸34上過盈配合有第三軸承39，第一軸承35和第三軸承39間設(shè)有套設(shè)于電機軸34上的軸套38，第二軸承37的設(shè)置，可以使凸臺211及防曠凸起341間緊密貼合，軸套38的設(shè)置，可使第一軸承35及第三軸承39間緊密貼合，可降低扇葉22及電機軸34轉(zhuǎn)動過程中的間隙晃動，而避免撞擊噪音，且通過第一軸承35和第二軸承37的設(shè)置，可使電機軸34兩端均由支撐，避免轉(zhuǎn)動過程中的上下移動，而降低噪音。

以上所述僅為本實用新型示意性的具體實施方式，并非用以限定本實用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的構(gòu)思和原則的前提下所做出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實用新型保護的范圍。