本發(fā)明涉及油氣混輸?shù)?，尤其涉及一種可冷輸油氣的油氣混輸泵裝置。

背景技術(shù)：

1、油氣田輸送原油、氣的常規(guī)工藝均為從采油井通過(guò)管道輸送到聯(lián)合站進(jìn)入到緩沖罐（30-50立方）容腔中，得到緩沖后再進(jìn)入三相分離器對(duì)氣液分離后氣由壓縮機(jī)輸送到下站平臺(tái)上。液進(jìn)入到加熱爐加熱后再通過(guò)到輸油泵輸至下站點(diǎn)進(jìn)行脫水處理。近年多種油氣混輸泵及裝置進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工藝性運(yùn)行，有旋轉(zhuǎn)式螺桿泵、轉(zhuǎn)子泵、離心泵，也有往復(fù)式柱塞泵、活塞泵、液壓泵等均都采用熱輸方式，就是井下來(lái)液通過(guò)緩沖罐、加熱爐，特別是冬天井口輸送原油的溫度為≥11℃，但隨著井位置距離不同，原油在輸送中一般必須通過(guò)集輸站的加熱爐進(jìn)行加溫后再進(jìn)入管線進(jìn)各種混輸泵進(jìn)行輸送，在混輸設(shè)備的選型及可靠性、有效性也算往復(fù)式油氣混輸裝置最為適應(yīng)，以致廣泛在各油田現(xiàn)場(chǎng)工況中進(jìn)行加熱后實(shí)施油氣混輸輸送；由于油田用戶對(duì)環(huán)保、安全要求越來(lái)越高，現(xiàn)場(chǎng)的緩沖罐、加熱爐都是壓力容器，每年的年檢及平時(shí)的安全檢查都會(huì)增加油田管理成本和特殊管理任務(wù)；設(shè)計(jì)一種可實(shí)施冷輸油氣工藝的油氣混輸泵裝置是非常必要的，可減少管理成本和進(jìn)一步提升現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保安全系數(shù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷，提供一種可冷輸油氣的油氣混輸泵裝置，為實(shí)現(xiàn)可實(shí)施冷輸油氣的目的，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案。

2、本發(fā)明提供一種可冷輸油氣的油氣混輸泵裝置，包括底座，所述底座上安裝有油氣混輸泵、進(jìn)液接管、提升增壓泵、油氣過(guò)濾器以及出液接管，所述進(jìn)液接管連通所述提升增壓泵，所述油氣混輸泵包括機(jī)身以及與所述機(jī)身一體設(shè)置的液力端，所述機(jī)身與所述提升增壓泵相連，所述液力端與所述出液接管連通，?且所述液力端與所述油氣過(guò)濾器通過(guò)連接管相連，所述機(jī)身內(nèi)設(shè)置有曲軸，所述提升增壓泵包括泵體以及活塞桿，所述泵體內(nèi)形成裝配腔，所述曲軸的軸伸端配合設(shè)置在所述裝配腔內(nèi)，且所述曲軸上設(shè)置有偏心輪，所述偏心輪與所述活塞桿配合設(shè)置，通過(guò)所述偏心輪旋轉(zhuǎn)與所述活塞桿往復(fù)做功，將從所述進(jìn)液接管吸入的油氣增壓后進(jìn)入所述油氣過(guò)濾器，過(guò)濾后通過(guò)所述連接管進(jìn)入所述液力端后從所述出液接管排出。

3、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過(guò)在油氣混輸泵以及油氣過(guò)濾器之間設(shè)置提升增壓泵，通過(guò)提升增壓泵內(nèi)設(shè)置的偏心輪與活塞桿的往復(fù)做功，來(lái)增加油氣過(guò)濾器內(nèi)的壓力可減少壓縮比提高往復(fù)式油氣混輸泵的吸入性能，油氣過(guò)濾器內(nèi)的油氣壓力升高，高于管路中的油氣壓力，以減少油氣揮發(fā)?，以此有利于冷輸以及滿足冷輸工況要求。

4、進(jìn)一步的，所述泵體的內(nèi)壁安裝有缸套，所述缸套下端設(shè)置有擋圈，所述擋圈上端面與所述缸套的下端面相抵，所述活塞桿安裝在所述缸套之間，所述活塞桿外表面朝所述缸套方向凸出形成凸起部，且在所述凸起部上設(shè)置有密封塊，所述密封塊與所述缸套內(nèi)壁相抵。

5、通過(guò)以上改進(jìn)，在泵體的內(nèi)壁安裝有缸套，缸套下端設(shè)置有擋圈，擋圈上端面與缸套的下端面相抵，設(shè)置的缸套能夠支撐活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，減少與泵體內(nèi)壁的直接摩擦，凸起部上設(shè)置的密封塊與缸套內(nèi)壁相抵，起到密封的作用，防止油氣進(jìn)入，對(duì)曲桿以及其他部件造成影響。

6、進(jìn)一步的，所述裝配腔內(nèi)靠近所述進(jìn)液接管的一側(cè)上設(shè)置有進(jìn)液閥，所述進(jìn)液閥與所述活塞桿之間形成流動(dòng)腔，所述流動(dòng)腔內(nèi)設(shè)置有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧一端套設(shè)在所述活塞桿上，且與所述凸起部的下端面相抵，另一端與所述進(jìn)液閥芯的上端面相抵。

7、通過(guò)以上改進(jìn)，進(jìn)液閥芯與活塞桿之間設(shè)置有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧能夠幫助活塞桿進(jìn)行復(fù)位，使活塞桿進(jìn)行下一次伸縮以達(dá)到往復(fù)運(yùn)動(dòng)的效果。

8、進(jìn)一步的，所述進(jìn)液閥包括進(jìn)液閥座以及進(jìn)液閥芯，所述進(jìn)液閥芯安裝在所述進(jìn)液閥座內(nèi)，且在所述進(jìn)液閥座與所述進(jìn)液接管之間設(shè)置有第一法蘭；所述進(jìn)液閥芯包括進(jìn)液抵塊、進(jìn)液彈簧以及進(jìn)液頂塊，所述進(jìn)液彈簧一端與所述進(jìn)液頂塊相抵，另一端抵住所述進(jìn)液抵塊，所述進(jìn)液頂塊與所述進(jìn)液抵塊之間形成進(jìn)液腔，所述進(jìn)液腔與所述流動(dòng)腔連通，所述進(jìn)液頂塊上設(shè)置有與所述進(jìn)液腔連通的流通孔，所述流通孔靠近所述進(jìn)液閥座一側(cè)的高度低于遠(yuǎn)離所述進(jìn)液閥座一側(cè)的高度。

9、通過(guò)以上改進(jìn)，進(jìn)液閥座與進(jìn)液接管之間設(shè)置有第一法蘭，設(shè)置的第一法蘭提高進(jìn)液接管與泵體之間連接的密封性，防止液體泄漏；進(jìn)液閥包括進(jìn)液閥芯以及進(jìn)液閥座，進(jìn)液閥座能夠與進(jìn)液閥芯保持貼合，在正常情況下，能夠起到密封的作用；設(shè)置的進(jìn)液閥可以根據(jù)需求來(lái)改變進(jìn)入的油氣的流量，排出閥能夠在內(nèi)部壓力過(guò)大時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，防止突發(fā)時(shí)期下現(xiàn)場(chǎng)井下產(chǎn)量瞬間提高而導(dǎo)致管匯管線壓力突然升高而造成爆裂噴油事故；進(jìn)液閥芯包括進(jìn)液抵塊、進(jìn)液彈簧以及進(jìn)液頂塊，進(jìn)液頂塊與進(jìn)液抵塊之間形成進(jìn)液腔，進(jìn)液腔與流動(dòng)腔連通，且在進(jìn)液頂塊上設(shè)置有流通孔，方便在進(jìn)液時(shí)油氣能夠順利進(jìn)入流動(dòng)腔進(jìn)行增壓；流通孔傾斜設(shè)置，且流通孔靠近進(jìn)液閥座一側(cè)的高度低于遠(yuǎn)離進(jìn)液閥座一側(cè)的高度，能夠方便油氣進(jìn)入進(jìn)液腔內(nèi)。

10、進(jìn)一步的，所述進(jìn)液抵塊靠近所述活塞桿的一側(cè)設(shè)置有第一限位圈，所述第一限位圈與所述進(jìn)液抵塊一體化設(shè)置，所述第一限位圈的側(cè)壁與所述泵體的內(nèi)壁相抵，且所述第一限位圈抵住所述進(jìn)液閥座的靠近所述活塞桿一側(cè)的端面。

11、通過(guò)以上改進(jìn)，進(jìn)液抵塊靠近活塞桿一側(cè)設(shè)置有第一限位圈，第一限位圈能夠方便進(jìn)液閥的安裝，使得進(jìn)液閥芯與進(jìn)液閥座的安裝更加牢固，同時(shí)也能夠防止進(jìn)液閥與泵體長(zhǎng)時(shí)間直接進(jìn)行接觸從而造成磨損，影響密封效果。

12、進(jìn)一步的，所述泵體靠近所述油氣過(guò)濾器的一側(cè)設(shè)置有出液腔，所述出液腔與所述排液管連通，所述出液腔內(nèi)安裝有出液閥，且在所述出液閥與所述排液管之間設(shè)置有第二法蘭，所述出液閥包括出液閥芯、出液閥座以及第二限位圈，所述第二限位圈卡接設(shè)置在所述出液腔內(nèi)，且與所述出液閥芯遠(yuǎn)離所述出液閥座的一側(cè)相抵；所述出液閥芯包括出液頂塊、出液彈簧以及出液抵塊，所述出液彈簧一端與所述出液頂塊相抵，另一端抵住所述出液抵塊，所述出液頂塊的直徑小于所述出液腔的直徑，所述出液頂塊與所述出液腔之間形成出液通道，所述出液抵塊內(nèi)設(shè)置有出液孔，油氣從所述出液通道進(jìn)入所述出液孔，所述出液孔所述排液管連通。

13、通過(guò)以上改進(jìn)，泵體靠近油氣過(guò)濾器的一側(cè)設(shè)置有出液腔，出液腔與排液管連通，方便增壓后的油氣從泵體中排入油氣過(guò)濾器；且出液閥與排液管之間設(shè)置有第二法蘭，設(shè)置的第二法蘭能夠提高進(jìn)出液腔與排液管之間連接的密封性；第二限位圈卡接設(shè)置在出液腔內(nèi)，且與出液閥芯遠(yuǎn)離出液閥座的一側(cè)相抵，排出閥遠(yuǎn)離活塞桿的一端設(shè)置的第二限位圈能夠防止排出閥在使用時(shí)發(fā)生松動(dòng)導(dǎo)致脫落。

14、進(jìn)一步的，所述油氣過(guò)濾器包括外殼體、分隔板件、過(guò)濾網(wǎng)，所述外殼體內(nèi)形成混合腔，所述分隔板件設(shè)置在所述混合腔內(nèi)，且所述分隔板件將所述混合腔分隔成第一腔室以及第二腔室，所述過(guò)濾網(wǎng)安裝在所述第一腔室內(nèi)，所述外殼體上設(shè)置有流通口，所述流通口與所述排液管連通，且在所述排液口在所述混合腔內(nèi)設(shè)置有平衡閥；所述第二腔室內(nèi)設(shè)置有出液口，所述出液口與所述連接管連通。

15、通過(guò)以上改進(jìn)，油氣過(guò)濾器包括外殼體、分隔板件、過(guò)濾網(wǎng)，分隔板件將外殼體內(nèi)的混合腔分隔成第一腔室以及第二腔室，油氣在第一腔室內(nèi)過(guò)濾完成后進(jìn)入第二腔室再進(jìn)行排出，使得出液口排出的油氣質(zhì)量較高。

16、進(jìn)一步的，所述第一腔室內(nèi)設(shè)置有斜擋板，所述斜擋板朝所述流通口方向傾斜設(shè)置，且所述斜擋板上設(shè)置有安裝口，所述過(guò)濾網(wǎng)通過(guò)所述安裝口安裝在所述斜擋板上，所述過(guò)濾網(wǎng)為一端開(kāi)口的筒狀濾網(wǎng)，所述過(guò)濾網(wǎng)上端設(shè)置有擋沿，所述擋沿與所述斜擋板相抵。

17、通過(guò)以上改進(jìn)，第一腔室內(nèi)設(shè)置有斜擋板，斜擋板朝流通口方向傾斜設(shè)置，斜擋板上設(shè)置有安裝口，過(guò)濾網(wǎng)通過(guò)安裝口安裝在斜擋板上，且過(guò)濾網(wǎng)開(kāi)口對(duì)應(yīng)流通口，方便油氣進(jìn)入后進(jìn)行過(guò)濾；過(guò)濾網(wǎng)上端設(shè)置有擋沿，擋沿與斜擋板相抵，能夠使過(guò)濾網(wǎng)安裝的更加穩(wěn)定，防止過(guò)濾網(wǎng)內(nèi)裝有油氣時(shí)重量過(guò)大導(dǎo)致安裝不穩(wěn)定。

18、進(jìn)一步的，所述油氣過(guò)濾器與所述進(jìn)液接管之間設(shè)置有回流管路，所述回流管路上設(shè)置有第一止回閥。

19、通過(guò)以上改進(jìn)，在油氣過(guò)濾器與進(jìn)液接管之間設(shè)置有回流管路，回流管路上設(shè)置有第一止回閥，回流管路能夠使未被油氣過(guò)濾器過(guò)濾的油氣重新流入進(jìn)液接管繼續(xù)后續(xù)操作，且設(shè)置的第一止回閥能夠保證未被過(guò)濾的油氣流向始終統(tǒng)一。

20、進(jìn)一步的，所述進(jìn)液接管以及所述出液接管之間設(shè)置有旁通管路，所述旁通管路靠近所述進(jìn)液接管的一側(cè)設(shè)置有第一截止閥，在靠近所述出液接管的一側(cè)設(shè)置有第二截止閥，且在所述第一截止閥與所述第二截止閥之間設(shè)置有止回閥。

21、通過(guò)以上改進(jìn)，在進(jìn)液接管以及出液接管之間設(shè)置有旁通管路，旁通管路在靠近進(jìn)液管線的一側(cè)設(shè)置有第一截止閥，在靠近出液管線的一側(cè)設(shè)置有第二截止閥，進(jìn)液接管內(nèi)的壓力超過(guò)出液接管時(shí)，旁通管路中的第一截止閥和第二截止閥開(kāi)啟，油氣介質(zhì)直接從進(jìn)液接管流至出液接管，來(lái)防止往復(fù)式油氣混輸泵的進(jìn)口管匯超壓爆裂噴油事故，克服白晝間油氣產(chǎn)量不均情況下，油氣冷輸送仍能達(dá)到正常安全輸送。