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具有吸引消聲器的封閉式壓縮機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):9203995閱讀:689來(lái)源:國(guó)知局
具有吸引消聲器的封閉式壓縮機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及用在制冷機(jī)中的封閉式壓縮機(jī),其包括吸引消聲器,該吸引消聲器降低制冷劑溫度且減弱源于制冷劑的噪音。
【背景技術(shù)】
[0002]在用在制冷機(jī)中的往復(fù)封閉式壓縮機(jī)中,為了降低可移動(dòng)機(jī)械構(gòu)件(例如,缸體、活塞、曲軸、活塞桿)和這些構(gòu)件在其中操作的軸承的磨損,將油放置在壓縮機(jī)殼體中。在壓縮機(jī)的操作期間,在缸體體積中被壓縮的高溫制冷劑沿排放管線尤其加熱缸體體和缸體頭。油不僅提供機(jī)械損失的降低,還提供這些構(gòu)件的冷卻,這些構(gòu)件導(dǎo)致壓縮機(jī)中的過(guò)多加熱。然而,作為制冷劑在壓縮機(jī)中與油混合的結(jié)果,油與制冷劑一起被轉(zhuǎn)移至制冷循環(huán)中。油轉(zhuǎn)移至制冷循環(huán)中導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)側(cè)油量減少,此外通過(guò)粘附至位于制冷循環(huán)中的熱交換器的表面而減少熱傳遞,并且不利地影響制冷性能。
[0003]在國(guó)際專利申請(qǐng)N0.W02011147005中,解釋了用于冷卻設(shè)備中的壓縮機(jī),其中,油顆粒與進(jìn)入缸體體積中的制冷劑-油混合物分離。
[0004]在美國(guó)專利申請(qǐng)N0.US5988990中,解釋了封閉式壓縮機(jī),其中潤(rùn)滑油借助于油分離裝置而在吸引消聲器的入口處與在制冷劑循環(huán)中環(huán)流的制冷劑分離。
[0005]在歐洲專利申請(qǐng)N0.EP2397693中,解釋了封閉式壓縮機(jī),其中,油在吸引消聲器的內(nèi)側(cè)與制冷劑分離。
[0006]在美國(guó)專利申請(qǐng)N0.US2006045762中,解釋了封閉式壓縮機(jī),其中,使液體成分和油成分與吸引消聲器內(nèi)側(cè)的制冷劑分離。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的目的為實(shí)現(xiàn)一種壓縮機(jī),其中,減少了將從吸引消聲器至制冷循環(huán)的油轉(zhuǎn)移的問題。
[0008]為了達(dá)到本發(fā)明的目的而實(shí)現(xiàn)的且在第一權(quán)利要求和相應(yīng)權(quán)利要求中說(shuō)明的用在冷卻設(shè)備中(例如用在制冷機(jī)中)的封閉式壓縮機(jī)包括吸引消聲器,該吸引消聲器提供在制冷循環(huán)中環(huán)流的制冷劑的溫度的降低和源自該制冷劑的噪音的減弱。
[0009]蓋配置在吸引消聲器的主體上,且消聲器頭從該蓋延伸至壓縮機(jī)缸體頭。消聲器頭的最遠(yuǎn)端處的彎曲部部分配置到消聲器頭的吸引室(其更多地作為吸引氣室而為人知)中。
[0010]在本發(fā)明的壓縮機(jī)中,在消聲器頭內(nèi)側(cè)存在油隔板,其在從其較低側(cè)處的制冷劑入口孔口朝其端部處的彎曲部部分豎直地延伸,且還存在油流動(dòng)通道,其保持在油隔板與消聲器頭的側(cè)壁之間。
[0011]油隔板和油流動(dòng)通道允許在吸引消聲器的內(nèi)側(cè)環(huán)流的制冷劑在最后部分處與油分離,其從該最后部分處離開吸引消聲器。幾乎完全與包含在其中的油分離的制冷劑被輸送至缸體且從缸體輸送至制冷循環(huán)。
[0012]油隔板通過(guò)已知技術(shù)(如摩擦焊接或粘合方法)或通過(guò)在塑料注射模中作為單件生成而固定至消聲器頭。
[0013]在本發(fā)明的實(shí)施例中,在消聲器頭的內(nèi)側(cè)存在曲形內(nèi)表面,其使制冷劑能夠沖擊至其且與包含在其中的油顆粒分離,且通過(guò)流動(dòng)通過(guò)油流動(dòng)通道而流動(dòng)到消聲器主體中。
[0014]在本發(fā)明的另一實(shí)施例中,壓縮機(jī)包括屏障,該屏障配置在吸引消聲器內(nèi)側(cè)并且通過(guò)從隔板的較低端朝消聲器蓋下方彎曲而在制冷劑流動(dòng)路徑與油流動(dòng)通道之間延伸。該屏障阻止制冷劑進(jìn)入油流動(dòng)通道中且允許與制冷劑分離的油在離制冷劑流更遠(yuǎn)的點(diǎn)處被輸送到消聲器主體中。
[0015]在本發(fā)明的另一實(shí)施例中,在出口開口附近在消聲器頭的彎曲部的內(nèi)表面處存在突起,制冷劑被從出口開口輸送至缸體,且該突起朝制冷劑流動(dòng)路徑延伸。該突起提供制冷劑在彎曲部的內(nèi)表面上沖擊至的表面區(qū)域的增大和與制冷劑分離的油量的增大。
[0016]在本發(fā)明的壓縮機(jī)吸引消聲器中,在制冷循環(huán)中環(huán)流的制冷劑中包含的油與制冷劑有效地分離,并且阻止油混合到制冷循環(huán)中。壓縮機(jī)的功率增大且阻止用于潤(rùn)滑的壓縮機(jī)殼體內(nèi)側(cè)的油水平減少。通過(guò)阻止油與制冷劑一起轉(zhuǎn)移至位于制冷循環(huán)中的熱交換器(例如冷凝器、蒸發(fā)器)來(lái)改善熱傳遞。
【附圖說(shuō)明】
[0017]在附圖中例示為了達(dá)到本發(fā)明的目的而實(shí)現(xiàn)的壓縮機(jī),其中:
圖1是封閉式壓縮機(jī)的截面圖。
[0018]圖2是吸引消聲器和缸體頭的透視圖。
[0019]圖3是吸引消聲器的前視圖。
[0020]圖4是圖3中的A-A截面的視圖。
[0021]圖5是消聲器頭的截面圖。
[0022]圖6是本發(fā)明的實(shí)施例中消聲器頭的截面圖。
[0023]在附圖中例示的元件如下地標(biāo)號(hào):
1.壓縮機(jī)
2.殼體
3.缸體
4.活塞
5.缸體頭
6.吸引室
7.排放室
8.吸引消聲器
9.制冷劑流管
10.排放孔
11.蓋
12.彎曲部
13.出口開口
14.消聲器頭 15.入口開口
16.隔板
17.油流動(dòng)通道
18.內(nèi)表面
19.屏障
20.突起。
【具體實(shí)施方式】
[0024]在冷卻設(shè)備中,例如在制冷機(jī)中,在制冷循環(huán)中使用的制冷劑的環(huán)流由往復(fù)式和封閉式的壓縮機(jī)(I)提供。
[0025]壓縮機(jī)(I)包括:殼體(2);配置在殼體(2)內(nèi)側(cè)的缸體(3),其提供制冷劑的吸引和排放;活塞(4),其在缸體(3)內(nèi)側(cè)操作;缸體頭(5),其允許引導(dǎo)通過(guò)活塞(4)的移動(dòng)而被吸引到缸體⑶中且從缸體⑶排放的制冷劑;吸引室(6)和排放室(7),其配置在缸體頭(5)內(nèi)側(cè);吸引消聲器(8),其由塑料材料制成,提供制冷劑溫度的降低和源自制冷劑的噪音的減弱;一個(gè)或多于一個(gè)的流管(9),其配置在吸引消聲器(8)的較低主體中,且制冷劑行進(jìn)通過(guò)其;排放孔(10),其配置在吸引消聲器(8)主體的較低側(cè)處且提供積聚在其中的油到殼體⑵的轉(zhuǎn)移;蓋(11),其安裝在吸引消聲器⑶上;消聲器頭(14),其從蓋(11)延伸到缸體頭(5)中且具有彎曲部(12)、出口開口(13)和入口開口(15),該彎曲部(12)配置在吸引室(6)內(nèi)側(cè),該出口開口(13)允許制冷劑行進(jìn)到缸體(3)中、該入口開口(15)允許來(lái)自吸引消聲器⑶內(nèi)側(cè)的流管(9)的制冷劑進(jìn)入消聲器頭(14)中。
[0026]本發(fā)明的壓縮機(jī)⑴包括:隔板(16),該隔板(16)配置在消聲器頭(14)內(nèi)側(cè)且從入口開口(15)朝彎曲部(12)豎直地延伸;和油流動(dòng)通道(17),其保持在隔板(16)與消聲器頭(14)的側(cè)壁之間且其允許在彎曲部處與制冷劑分離的油被引導(dǎo)至入口開口(15),而不與在消聲器頭(14)內(nèi)側(cè)
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