本實(shí)用新型屬于緊固件技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼用螺母。
背景技術(shù):
汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼位于引擎下部,可拆裝,并將曲軸箱密封做為貯油槽的外殼,是曲軸箱的下半部,又稱為下曲軸箱。油底殼多由薄鋼板沖壓而成,內(nèi)部裝有穩(wěn)油擋板,以避免柴油機(jī)顛簸時(shí)造成的右面震蕩激濺,有利于潤(rùn)滑油雜質(zhì)的沉淀,側(cè)面裝有油尺,用來(lái)檢查油量。此外,油底殼底部最低處通過(guò)螺母還裝有放油螺塞,目前一般都是在油底殼上制出放油孔,然后將放油螺塞螺紋嚙合安裝于放油孔內(nèi)來(lái)進(jìn)行放油的操作,但是,制有放油孔周圍的油底殼由于經(jīng)常性地需要安裝或拆卸下放油螺塞,其強(qiáng)度會(huì)明顯下降,同時(shí),受油的壓力作用,在長(zhǎng)期的使用中,放油孔周圍的油底殼極易發(fā)生損壞,進(jìn)而發(fā)生漏油現(xiàn)象,需要經(jīng)常更換油底殼,提高了使用成本,給使用帶來(lái)了不便。
通過(guò)檢索,尚未發(fā)現(xiàn)與本專利申請(qǐng)相關(guān)的專利公開(kāi)文獻(xiàn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼用螺母,該螺母結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、制作方便,且能夠增強(qiáng)放油孔周圍的油底殼的強(qiáng)度,提高了油底殼的使用壽命,降低了使用成本,給使用帶來(lái)了便利。
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的所采用的技術(shù)方案為:
一種汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼用螺母,所述螺母包括連接部、螺母部和焊點(diǎn),所述螺母部的頂部一體垂直同軸制出連接部,該連接部和螺母部的內(nèi)部同軸相連通一體制出螺紋通孔,該螺紋通孔與油底殼上制出的放油孔的直徑相同,該螺紋通孔能夠用來(lái)螺紋嚙合安裝放油螺塞,所述螺母部呈中空的圓柱狀,該連接部的最小水平寬度大于螺母部的直徑,該螺紋通孔的頂部通過(guò)墊圈安裝環(huán)槽與連接部的上表面相連接設(shè)置,該墊圈安裝環(huán)槽可以用來(lái)同軸放置墊圈;
所述連接部包括連接部本體、直線側(cè)邊和弧形連接部,所述連接部本體的外側(cè)邊緣上制有三條直線側(cè)邊,該三條直線側(cè)邊沿圓周方向均布間隔設(shè)置,每相鄰的兩條直線側(cè)邊之間的連接部本體上制有弧形連接部;
遠(yuǎn)離螺母部的弧形連接部的上表面上向上凸起一體制出焊點(diǎn)。
而且,所述連接部、螺母部的外表面均緊密設(shè)置金屬防腐涂料層。
本實(shí)用新型取得的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
1、本螺母結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、制作方便,在使用時(shí),首先將匹配的墊圈安裝于墊圈安裝環(huán)槽內(nèi),然后將該螺母放置在油底殼上制出的放油孔的油底殼的外表面上,壓緊后通過(guò)焊點(diǎn)將該螺母焊接于油底殼的外表面上,螺母的螺紋通孔對(duì)準(zhǔn)放油孔放置,然后再將放油螺塞螺紋嚙合安裝于螺紋通孔內(nèi)即可,墊圈安裝環(huán)槽的設(shè)置,使得其內(nèi)部能夠安裝墊圈,避免了該螺母在使用過(guò)程中發(fā)生漏油的現(xiàn)象,提高了該螺母與油底殼之間的密封性,該螺母的設(shè)置,由于連接部焊接于油底殼的外表面上,不僅增強(qiáng)了放油孔周圍的油底殼的強(qiáng)度,而且使得放油螺塞直接與該螺母進(jìn)行連接,降低了放油螺塞在安裝或拆卸的過(guò)程中對(duì)油底殼的施壓壓力,提高了油底殼的使用壽命,同時(shí),該螺母通過(guò)焊點(diǎn)與油底殼相連接設(shè)置,更換也極為方便,降低了使用成本,給使用帶來(lái)了便利。
2、本螺母的連接部、螺母部的外表面均緊密設(shè)置金屬防腐涂料層,該金屬防腐涂料層的設(shè)置,能夠保護(hù)連接部、螺母部,特別是在環(huán)境濕度較大的環(huán)境中使用時(shí),能夠非常好地保護(hù)該連接部、螺母部,提高了該螺母的防腐蝕性、耐水性和耐化學(xué)性,延長(zhǎng)了該螺母的使用壽命。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)連接主視圖;
圖2為圖1的俯視圖
圖3為圖1的仰視圖。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例,并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下。需要說(shuō)明的是,本實(shí)施例是描述性的,不是限定性的,不能由此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
一種汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼用螺母,如圖1、圖2和圖3所示,所述螺母包括連接部1、螺母部5和焊點(diǎn)2,所述螺母部的頂部一體垂直同軸制出連接部,該連接部和螺母部的內(nèi)部同軸相連通一體制出螺紋通孔8,該螺紋通孔與油底殼上制出的放油孔的直徑相同,該螺紋通孔能夠用來(lái)螺紋嚙合安裝放油螺塞,所述螺母部呈中空的圓柱狀,該連接部的最小水平寬度大于螺母部的直徑,該螺紋通孔的頂部通過(guò)墊圈安裝環(huán)槽7與連接部的上表面相連接設(shè)置,該墊圈安裝環(huán)槽可以用來(lái)同軸放置墊圈;
所述連接部包括連接部本體3、直線側(cè)邊4和弧形連接部6,所述連接部本體的外側(cè)邊緣上制有三條直線側(cè)邊,該三條直線側(cè)邊沿圓周方向均布間隔設(shè)置,每相鄰的兩條直線側(cè)邊之 間的連接部本體上制有弧形連接部;
遠(yuǎn)離螺母部的弧形連接部的上表面上向上凸起一體制出焊點(diǎn)。
本螺母結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、制作方便,在使用時(shí),首先將匹配的墊圈安裝于墊圈安裝環(huán)槽內(nèi),然后將該螺母放置在油底殼上制出的放油孔的油底殼的外表面上,螺母的螺紋通孔對(duì)準(zhǔn)放油孔放置,壓緊后通過(guò)焊點(diǎn)將該螺母焊接于油底殼的外表面上,然后再將放油螺塞螺紋嚙合安裝于螺紋通孔內(nèi)即可,墊圈安裝環(huán)槽的設(shè)置,使得其內(nèi)部能夠安裝墊圈,避免了該螺母在使用過(guò)程中發(fā)生漏油的現(xiàn)象,提高了該螺母與油底殼之間的密封性,該螺母的設(shè)置,由于連接部焊接于油底殼的外表面上,不僅增強(qiáng)了放油孔周圍的油底殼的強(qiáng)度,而且使得放油螺塞直接與該螺母進(jìn)行連接,降低了放油螺塞在安裝或拆卸的過(guò)程中對(duì)油底殼的施壓壓力,提高了油底殼的使用壽命,同時(shí),該螺母通過(guò)焊點(diǎn)與油底殼相連接設(shè)置,更換也極為方便,降低了使用成本,給使用帶來(lái)了便利。
在本實(shí)施例中,所述連接部、螺母部的外表面均緊密設(shè)置金屬防腐涂料層(圖中未示出),該金屬防腐涂料層的設(shè)置,能夠保護(hù)連接部、螺母部,特別是在環(huán)境濕度較大的環(huán)境中使用時(shí),能夠非常好地保護(hù)該連接部、螺母部,提高了該螺母的防腐蝕性、耐水性和耐化學(xué)性,延長(zhǎng)了該螺母的使用壽命。
本汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼用螺母可以采用冷鐓工藝制出,以提高其強(qiáng)度。