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在齒輪箱裝置內(nèi)提供部分真空的齒輪箱設(shè)備以及有效地提供與維持部分真空的方法和用途與流程

文檔序號(hào):41873412發(fā)布日期:2025-05-09 18:47閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種齒輪箱設(shè)備(10),其具有至少一個(gè)渦輪齒輪箱裝置(11),其中,所述齒輪箱設(shè)備(10)被構(gòu)造用于在所述齒輪箱裝置(11)內(nèi)提供部分真空,所述齒輪箱設(shè)備(10)包括與所述齒輪箱裝置(11)的內(nèi)部容積(c11)連通的真空泵(14)、真空油箱(12)、聯(lián)接到所述真空油箱(12)的油泵(13)、多個(gè)閥(16)、連接所述真空油箱(12)和所述齒輪箱裝置(11)及所述真空泵(14)的管道;其中,所述真空油箱(12)和所述閥中的至少一個(gè)閥提供可選擇/可切換的虹吸設(shè)備(20),使得借助于所述真空泵(14)并經(jīng)由所述真空油箱(12)在所述內(nèi)部容積(c11)內(nèi)確??深A(yù)定義的真空度,

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪箱設(shè)備(10),其中,所述真空泵(14)經(jīng)由所述真空油箱(12)而與所述齒輪箱裝置(11)的所述內(nèi)部容積(c11)連通,特別是借助于直接聯(lián)接所述真空泵(14)和所述真空油箱的吸入管,優(yōu)選地沒有任何中間過濾器或過濾過程;

3.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的齒輪箱設(shè)備(10),其中,所述齒輪箱設(shè)備(10)被構(gòu)造用于根據(jù)所述至少一個(gè)傳感器的實(shí)際傳感器數(shù)據(jù)自調(diào)整所述真空泵(14)的功率設(shè)置/所述功率設(shè)置,使得在所述內(nèi)部容積(c11)內(nèi)和所述真空油箱(12)兩者內(nèi)均確保預(yù)定義的真空度,尤其是根據(jù)實(shí)際壓力數(shù)據(jù)和空氣泄漏數(shù)據(jù)兩者;

4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的齒輪箱設(shè)備(10),其中,所述齒輪箱設(shè)備(10)還包括油高壓系統(tǒng),所述油高壓系統(tǒng)被構(gòu)造用于致動(dòng)所述閥中的至少一些閥,尤其是與連接所述真空油箱和所述齒輪箱裝置(11)的所述管道的至少一個(gè)大氣聯(lián)接管相關(guān)的至少一個(gè)自動(dòng)閥(16),其中,所述油高壓系統(tǒng)包括其他油泵(33)并且優(yōu)選地包括被構(gòu)造用于防止閥打開的多個(gè)止回閥。

5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的齒輪箱設(shè)備(10),其中,所述油泵(13)被連接并構(gòu)造成用于將油從所述真空油箱(12)提供到所述齒輪箱設(shè)備的潤滑系統(tǒng);其中,所述齒輪箱設(shè)備(10)被構(gòu)造成用于根據(jù)實(shí)際油傳感器數(shù)據(jù),尤其是根據(jù)所述真空油箱(12)內(nèi)的實(shí)際油位,自調(diào)整所述油泵(13)的功率設(shè)置/所述功率設(shè)置;并且/或者,其中,所述油泵(13)獨(dú)立于所述齒輪箱裝置(11)的主潤滑油箱/所述主潤滑郵箱;并且/或者,其中,所述油泵(13)被設(shè)置和構(gòu)造用于經(jīng)由所述齒輪箱裝置(11)向出油管提供油,所述出油管用于由重力驅(qū)動(dòng)從所述齒輪箱裝置(11)返回到主潤滑油箱/所述主潤滑油箱的油流。

6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的齒輪箱設(shè)備(10),其中,連接所述真空油箱和所述齒輪箱裝置(11)的所述管道至少包括以下管:連接所述齒輪箱內(nèi)部容積(c11)和所述真空油箱的吸入管、連接所述真空油箱(12)和所述油泵(13)以及所述齒輪箱裝置(11)的油管、直接連接所述真空油箱和所述齒輪箱裝置(11)的至少一個(gè)大氣聯(lián)接管;

7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的齒輪箱設(shè)備(10),其中,所述真空泵(14)經(jīng)由所述齒輪箱設(shè)備的油循環(huán)/所述油循環(huán),特別是經(jīng)由所述齒輪箱裝置(11)的油循環(huán)/所述油循環(huán),特別是經(jīng)由單獨(dú)的油吸入/供給管和單獨(dú)的油再供給管而被冷卻和/或潤滑;并且/或者,其中,來自所述真空泵(14)的排氣管至少間接地經(jīng)由大氣聯(lián)接管/所述大氣聯(lián)接管而鏈接到所述齒輪箱。

8.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的齒輪箱設(shè)備(10),其中,所述齒輪箱設(shè)備(10)被構(gòu)造成用于從所述真空油箱(12)提供油也用于冷卻所述齒輪箱裝置(11)的齒輪部/齒部和/或至少潤滑所述齒輪箱裝置(11)和/或潤滑所述齒輪箱設(shè)備的其他部件,尤其是借助于至所述潤滑系統(tǒng)的額外管道;并且/或者,其中,所述齒輪箱設(shè)備(10)被構(gòu)造用于所述真空和油泵送部件的嵌入式和獨(dú)立實(shí)施方式。

9.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的齒輪箱設(shè)備(10),其中,至少所述真空部件以及可選地還有所述油泵送部件被嵌入到所述齒輪箱裝置(11)中;或者其中,至少所述真空部件以獨(dú)立構(gòu)造提供,所述獨(dú)立構(gòu)造提供允許尤其是對(duì)所述油泵(13)進(jìn)行維護(hù)的旁路,而與所述齒輪箱裝置(11)的操作狀態(tài)無關(guān);并且/或者,其中,所述傳感器單元包括至少一個(gè)加速度計(jì)并且被構(gòu)造為測(cè)量尤其是至少所述真空泵(14)的機(jī)械部件的至少一個(gè)振動(dòng)參數(shù);并且/或者,其中,所述控制單元被構(gòu)造用于特別是在維護(hù)或停止所述齒輪箱設(shè)備(10)的所述部件中的至少一個(gè)的背景下對(duì)所述齒輪箱設(shè)備(10)的(重新)起動(dòng)過程進(jìn)行自控制,其中,所述齒輪箱設(shè)備(10)優(yōu)選地包括能量存儲(chǔ)單元,所述能量存儲(chǔ)單元被構(gòu)造用于例如在斷電的情況下向所述齒輪箱設(shè)備(10)提供能量。

10.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的齒輪箱設(shè)備(10),其中,所述齒輪箱設(shè)備(10)被構(gòu)造用于控制至所述齒輪箱裝置(11)的至少以下兩種油流:至所述齒部的油流、至所述齒輪箱裝置(11)的至少一個(gè)軸承的油流。

11.一種在齒輪箱設(shè)備中的至少一個(gè)渦輪齒輪箱裝置(11)內(nèi)提供并維持部分真空的方法,其中,真空泵(14)經(jīng)由真空油箱(12)與所述齒輪箱裝置(11)的內(nèi)部容積(c11)連通,其中,聯(lián)接到所述真空油箱(12)的油泵(13)設(shè)置用于將油流聯(lián)接到所述齒輪箱裝置(11)并且可選地還聯(lián)接到潤滑管道,其中,所述真空油箱(12)和至少一個(gè)自動(dòng)閥(16)設(shè)置用于可選擇/可切換的虹吸設(shè)備(20),使得借助于所述真空泵(14)并經(jīng)由所述真空油箱(12)在所述內(nèi)部容積(c11)內(nèi)確??深A(yù)定義的真空度,

12.根據(jù)前述方法權(quán)利要求所述的方法,其中,至少一個(gè)自動(dòng)閥(16)被致動(dòng)用于在打開狀態(tài)下將所述真空油箱鏈接回所述齒輪箱裝置(11)并且用于在關(guān)閉狀態(tài)下確保所述虹吸功能,從而選擇/切換所述虹吸設(shè)備(20);

13.根據(jù)前述方法權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法,其中,控制以下參數(shù)中的至少一個(gè):真空油箱(12)中的油位、所述齒輪箱裝置(11)的內(nèi)部容積(c11)內(nèi)和真空油箱(12)的上部部分內(nèi)的真空度、所述真空泵(14)的速度/功率設(shè)置、所述油泵(13)的速度/功率設(shè)置、控制將油流從所述真空油箱(12)經(jīng)由所述齒輪箱裝置(11)聯(lián)接到主潤滑油箱/所述主潤滑油箱的方式的自動(dòng)閥(16)的閥位置、所述真空泵(14)的溫度,所述油泵(13)和所述真空泵(14)的電機(jī)的溫度、控制冷卻所述齒輪部/齒部的油流的一個(gè)或多個(gè)自動(dòng)閥(16)的位置。

14.根據(jù)前述方法權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法,其中,通過至少一個(gè)加速度計(jì)測(cè)量所述齒輪箱設(shè)備(10)的尤其是至少真空泵(14)的機(jī)械部件的至少一個(gè)振動(dòng)參數(shù),尤其是在預(yù)測(cè)性維護(hù)的背景下。

15.根據(jù)前述方法權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的方法,其中,根據(jù)實(shí)際真空度來控制至少去往所述齒輪箱裝置(11)的齒部的油流,并且可選地還控制至少一種其它類型的油流,尤其是去往所述齒輪箱裝置(11)的至少一個(gè)軸承的油流;并且/或者,其中,對(duì)至少所述真空泵(14)的所述控制通過計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)方法來執(zhí)行。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種齒輪箱設(shè)備,其具有至少一個(gè)渦輪齒輪箱裝置并且被配置用于在齒輪箱裝置內(nèi)提供部分真空,并且包括真空泵、真空油箱、聯(lián)接到真空油箱的油泵、和多個(gè)閥;并且包括傳感器單元和控制單元,所述控制單元被配置為根據(jù)瞬時(shí)傳感器數(shù)據(jù)分別控制至少真空泵和油泵,其中真空油箱和其中至少一個(gè)閥提供可切換的虹吸設(shè)備,使得借助于真空泵并且經(jīng)由真空油箱并且通過根據(jù)瞬時(shí)傳感器數(shù)據(jù)控制真空泵來確保在內(nèi)部容積內(nèi)可預(yù)定義的真空度。本發(fā)明還涉及借助于這種齒輪箱設(shè)備提供和維持部分真空的方法。

技術(shù)研發(fā)人員:E·雅拉,T·戈利耶
受保護(hù)的技術(shù)使用者:弗蘭德-格拉芬斯塔登簡(jiǎn)易股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/5/8
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