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氣閥保護(hù)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):10349202閱讀:380來(lái)源:國(guó)知局
氣閥保護(hù)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程運(yùn)載車(chē)零部件領(lǐng)域,具體是一種氣閥保護(hù)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]氣閥是工程運(yùn)載車(chē)上重要的部件之一,起到控制氣路通斷的作用,通常安裝在工程運(yùn)載車(chē)車(chē)架內(nèi)側(cè)板上。工程運(yùn)載車(chē)在較為惡劣的環(huán)境下長(zhǎng)期的工作,如果沒(méi)有任何的防護(hù)措施,那么就會(huì)影響到氣閥使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷和不足,提供一種氣閥保護(hù)機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種氣閥保護(hù)機(jī)構(gòu),包括有安裝在工程運(yùn)載車(chē)車(chē)架內(nèi)側(cè)板上的氣閥,其特征在于:工程運(yùn)載車(chē)車(chē)架內(nèi)側(cè)板上在所述氣閥的兩側(cè)分別固定連接有左、右支座,所述的左、右支座上分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有L形左、右擋蓋,所述的L形左、右擋蓋各有一端貼靠在一起,并在所述氣閥的上方形成M形上護(hù)罩,L形左、右擋蓋上分別安裝有相配合的鎖扣件。
[0006]所述的氣閥保護(hù)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的左、右支座分別呈L形。
[0007]所述的氣閥保護(hù)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的左支座與L形左擋蓋和所述的右支座與L形右擋蓋在所述氣閥的兩側(cè)分別形成S形側(cè)護(hù)罩。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,L形左、右擋蓋在氣閥的上方形成M形上護(hù)罩,左支座與L形左擋蓋和右支座與L形右擋蓋分別形成S形側(cè)護(hù)罩,對(duì)氣閥起到了很好的防護(hù)作用,L形左、右擋蓋通過(guò)相鎖扣件連接在一起,不易產(chǎn)生晃動(dòng),只需解開(kāi)鎖扣件,即可方便的進(jìn)行維護(hù)或更換氣閥,方便可靠。
【附圖說(shuō)明】
[00?0]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]參見(jiàn)圖1,一種氣閥保護(hù)機(jī)構(gòu),包括有安裝在工程運(yùn)載車(chē)車(chē)架內(nèi)側(cè)板上的氣閥I,工程運(yùn)載車(chē)車(chē)架內(nèi)側(cè)板上在氣閥I的兩側(cè)分別固定連接有左、右支座2、3,左、右支座2、3上分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有L形左、右擋蓋4、5,L形左、右擋蓋4、5各有一端貼靠在一起,并在氣閥I的上方形成M形上護(hù)罩,L形左、右擋蓋4、5上分別安裝有相配合的鎖扣件6。
[0012]本實(shí)用新型中,左、右支座2、3分別呈L形,左支座2與L形左擋蓋4和右支座3與L形右擋蓋5在氣閥I的兩側(cè)分別形成S形側(cè)護(hù)罩。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣閥保護(hù)機(jī)構(gòu),包括有安裝在工程運(yùn)載車(chē)車(chē)架內(nèi)側(cè)板上的氣閥,其特征在于:工程運(yùn)載車(chē)車(chē)架內(nèi)側(cè)板上在所述氣閥的兩側(cè)分別固定連接有左、右支座,所述的左、右支座上分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有L形左、右擋蓋,所述的L形左、右擋蓋各有一端貼靠在一起,并在所述氣閥的上方形成M形上護(hù)罩,L形左、右擋蓋上分別安裝有相配合的鎖扣件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣閥保護(hù)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的左、右支座分別呈L形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣閥保護(hù)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的左支座與L形左擋蓋和所述的右支座與L形右擋蓋在所述氣閥的兩側(cè)分別形成S形側(cè)護(hù)罩。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣閥保護(hù)機(jī)構(gòu),包括有安裝在工程運(yùn)載車(chē)車(chē)架內(nèi)側(cè)板上的氣閥,工程運(yùn)載車(chē)車(chē)架內(nèi)側(cè)板上在氣閥的兩側(cè)分別固定連接有左、右支座,左、右支座上分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有L形左、右擋蓋,L形左、右擋蓋各有一端貼靠在一起,并在氣閥的上方形成M形上護(hù)罩。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,L形左、右擋蓋在氣閥的上方形成M形上護(hù)罩,左支座與L形左擋蓋和右支座與L形右擋蓋分別形成S形側(cè)護(hù)罩,對(duì)氣閥起到了很好的防護(hù)作用,L形左、右擋蓋通過(guò)相鎖扣件連接在一起,不易產(chǎn)生晃動(dòng),只需解開(kāi)鎖扣件,即可方便的進(jìn)行維護(hù)或更換氣閥,方便可靠。
【IPC分類(lèi)】F16K27/12
【公開(kāi)號(hào)】CN205260957
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521037071
【發(fā)明人】胡俊凱, 葛宜斌, 馮先寶, 許家勝, 黃全喜, 呂雪, 朱禮紅, 任傳豐, 徐志義, 任啟明
【申請(qǐng)人】安徽合礦機(jī)械股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月10日
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