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基于模型參數(shù)模糊綜合評價的鋰電池組不一致性評估方法與流程

文檔序號:41847611發(fā)布日期:2025-05-09 18:06閱讀:2來源:國知局
基于模型參數(shù)模糊綜合評價的鋰電池組不一致性評估方法與流程

本發(fā)明屬于電池管理,具體涉及基于模型參數(shù)模糊綜合評價的鋰電池組不一致性評估方法。


背景技術(shù):

1、近年來,隨著新能源汽車和儲能系統(tǒng)的快速發(fā)展,鋰離子電池作為核心儲能單元,在提升能源利用效率方面發(fā)揮著重要作用。然而,由多個單體電池串聯(lián)或并聯(lián)構(gòu)成的電池組在實際運行中面臨著嚴重的不一致性問題,成為限制其性能、壽命和安全性的關(guān)鍵瓶頸。電池組的不一致性主要來源于制造過程中的初始差異(如單體電池的容量、內(nèi)阻等參數(shù)的偏差)以及運行過程中的環(huán)境差異(如溫度分布不均、充放電電流分布等),這些差異會隨著使用時間的增加而進一步放大。不一致性對電池組的影響是多方面的。一方面,它會導致電池組的實際容量受限于性能最差的單體,從而顯著降低系統(tǒng)的能量利用率;另一方面,不一致性會加劇單體電池間的不均勻退化,縮短電池組整體的使用壽命。此外,不一致性還可能導致局部單體出現(xiàn)過充、過放等極端情況,從而引發(fā)熱失控,增加系統(tǒng)的安全風險。

2、因此,亟需新的不一致性評估方法,能夠綜合分析電池組中所有電池單體的多維參數(shù),構(gòu)建高精度的動態(tài)評估模型。該方法應全面、精準評估電池組當前不一致性的狀態(tài),從而為電池組設(shè)計優(yōu)化、管理策略制定以及維護提供科學依據(jù)。這不僅有助于提升系統(tǒng)的能量利用效率,還能延長電池組的使用壽命并顯著提高運行安全性,滿足現(xiàn)代儲能和新能源汽車系統(tǒng)的高性能需求。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了解決上述問題,本發(fā)明提供了基于模型參數(shù)模糊綜合評價的鋰電池組不一致性評估方法,采用如下的技術(shù)方案:包括建模、參數(shù)辨識、電池組不一致性評估。

2、在一優(yōu)選的實施方式中,步驟1:建立一階rc等效電路模型來描述鋰電池的行為和特性,它包含一個開路電壓源vocv、一個歐姆電阻r0和一個rc網(wǎng)絡;rc網(wǎng)絡由極化電阻r1和極化電容c1組成;

3、根據(jù)電路原理,建立系統(tǒng)模型如下:

4、vt=vocv+v1+r0i?(1)

5、其中v1表示極化電壓,定義如下:

6、

7、步驟2:對模型進行參數(shù)辨識,具體步驟如下:

8、采用帶遺忘因子的遞推最小二乘算法(ffrls)對建立的一階rc等效電路模型進行參數(shù)辨識,從而得到鋰電池的歐姆內(nèi)阻r0、極化內(nèi)阻r1和極化電容c1;為了滿足rls算法的形式,需要對系統(tǒng)模型進行離散化,首先,極化電壓方程離散化如下:

9、

10、其中δt表示采樣時間;定義電壓差如下:

11、

12、由于δv(k-1)=vt(k-1)-vocv(k-1),所以可以進一步得到:

13、

14、由于δt很小,所以vocv(k)≈vocv(k-1),所以上式可轉(zhuǎn)換為:

15、

16、定義:

17、

18、一階rc等效電路模型參數(shù)求解如下:

19、

20、其中θ=[θ1,θ2,θ3,θ4];

21、然后通過采集到的電池單體的電流和電壓數(shù)據(jù)再利用ffrls算法進行參數(shù)辨識,具體步驟如下:

22、待辨識系統(tǒng)的輸入輸出模型可表示為:

23、v(k)=xt(k)θ+e(k)?(9)

24、其中v(k)為電池端電壓的第k次采樣值,e(k)為系統(tǒng)的測量誤差;

25、算法的流程如下:

26、1、初始化遺忘因子λ、協(xié)方差矩陣p、參數(shù)矩陣θ、誤差矩陣e;

27、2、計算增益:

28、

29、3、更新協(xié)方差矩陣:

30、

31、4、計算誤差:

32、e(k)=v(k)-xt(k)θ(k-1)?(12)

33、5、更新參數(shù)矩陣:

34、θ(k)=θ(k-1)+k(k)e(k)?(13)

35、6、根據(jù)式8計算模型參數(shù);

36、7、步驟3:電池組不一致性評價,具體步驟如下:

37、步驟3-1:由采集到的電池數(shù)據(jù)再根據(jù)步驟1和2計算出電池組中所有電池單體歐姆內(nèi)阻、極化內(nèi)阻和極化電容;并分別計算它們的極差系數(shù)、標準差系數(shù)、變異系數(shù)、平均絕對偏差和基尼系數(shù)這五大指標;其中極差系數(shù)r的計算公式如下:

38、r=xmax-xmin?(14)

39、其中xmax代表電池組中所有電池單體參數(shù)(歐姆內(nèi)阻、極化內(nèi)阻和極化電容)的最大值,xmin代表電池組中所有電池單體參數(shù)(歐姆內(nèi)阻、極化內(nèi)阻和極化電容)的最小值;

40、標準差系數(shù)σ的計算公式如下:

41、

42、其中,xi為電池組中所有電池的單體參數(shù)(歐姆內(nèi)阻、極化內(nèi)阻和極化電容),為電池組中所有電池單體參數(shù)(歐姆內(nèi)阻、極化內(nèi)阻和極化電容)的平均值,n為組成電池組的電池單體的數(shù)量;

43、變異系數(shù)cv的計算公式如下:

44、

45、其中,σ表示電池組中所有電池的單體參數(shù)(歐姆內(nèi)阻、極化內(nèi)阻和極化電容)標準差,為電池組中所有電池單體參數(shù)(歐姆內(nèi)阻、極化內(nèi)阻和極化電容)的平均值;

46、平均絕對偏差mad的計算公式如下:

47、

48、其中,xi為電池組中所有電池的單體參數(shù)(歐姆內(nèi)阻、極化內(nèi)阻和極化電容),為電池組中所有電池單體參數(shù)(歐姆內(nèi)阻、極化內(nèi)阻和極化電容)的平均值;

49、基尼系數(shù)g的計算公式如下:

50、

51、其中,xi和xj為電池組中所有電池的單體參數(shù)(歐姆內(nèi)阻、極化內(nèi)阻和極化電容),為電池組中所有電池單體參數(shù)(歐姆內(nèi)阻、極化內(nèi)阻和極化電容)的平均值;

52、步驟3-2:建立鋰電池組不一致性等級;設(shè)定不一致性等級分為“優(yōu)秀”、“良好”、“及格”、“不及格”四個等級,不一致性指標包括步驟3-1中介紹的極差系數(shù)、標準差系數(shù)、變異系數(shù)、平均絕對偏差和基尼系數(shù)五大指標,此范圍可以根據(jù)具體的評估對象和實際需求進行靈活調(diào)整,如表1所示;其中等級“優(yōu)秀”表示一致性性能優(yōu)越,可以正常使用;等級“良好”表示一致性性能等級良好,可以繼續(xù)使用,當處于運維時間節(jié)點時,可進行均衡維護;等級“及格”表示此時儲能電池一致性等級一般,應根據(jù)情況申請進行均衡維護;等級“不及格”表示此時儲能電池一致性很差,應立即停機進行均衡維護;

53、步驟3-3:根據(jù)步驟二中辨識得到的電池組中所有電池單體的歐姆內(nèi)阻、極化內(nèi)阻、極化電容,利用式(14)-式(18)分別計算電池組中所有電池單體的不一致性指標;

54、步驟3-4:確定不一致性評價因素集u={極差系數(shù),標準差系數(shù),變異系數(shù),平均絕對偏差系數(shù),基尼系數(shù)}、不一致性評價等級集v={優(yōu)秀,良好,及格,不及格}及不一致性評價因素權(quán)重集a={w1,w2,w3,w4,w5},其中權(quán)重集可以根據(jù)個人喜好自行設(shè)置,只要滿足w1+w2+w3+w4+w5=1即可,在這里我們設(shè)置w1=w2=w3=w4=w5=0.25;

55、步驟3-5:分別對極差系數(shù)、標準差系數(shù)、變異系數(shù)、平均絕對偏差系數(shù)進行單因素評價得到ri={ri1,ri2,ri3,ri4,ri5},表示電池組中所有電池單體的五個評估指標(極差系數(shù)、標準差系數(shù)、變異系數(shù)、平均絕對偏差系數(shù)、基尼系數(shù))依次在不一致性評估等級(“優(yōu)秀”、“良好”、“及格”、“不及格”)中所占的比例;

56、步驟3-6:根據(jù)得到的五個單因素評價集構(gòu)造電池組不一致性綜合評價矩陣r,如式19所示,其中r為a行b列,a為電池組不一致性評估指標的個數(shù),這里設(shè)定為5(極差系數(shù)、標準差系數(shù)、變異系數(shù)、平均絕對偏差系數(shù)、基尼系數(shù)),b代表電池組不一致性評估等級的個數(shù),這里設(shè)定為4(“優(yōu)秀”、“良好”、“及格”、“不及格”);

57、

58、步驟3-7:首先判斷矩陣r中第四列的值,若有任意一項大于0,則電池組不一致性評價等級為“不及格”,若矩陣r中第四列所有項均為0,則基于權(quán)重矩陣a及模糊關(guān)系矩陣r計算矩陣評價b,即b=a×r=(b1,b2,b3,b4),其中b1,b2,b3,b4,b5分別代表一致性性能為“優(yōu)秀”、“良好”、“及格”、“不及格”的概率;

59、步驟3-8:根據(jù)獲得的評價矩陣b計算電池組不一致性程度,計算公式如式(20)所示,其中ω1=100,ω2=80,ω3=60,ω4=40;

60、μ=ω1b1+ω2b2+ω3b3+ω4b4?(20)

61、然后對電池組不一致性做出綜合評價確定電池組不一致性評價分數(shù)(40-100),得到電池組不一致性評價分數(shù)后再根據(jù)表2對照表確定電池組的不一致性評估等級;比如,若矩陣b=(0.75?0.25?0?0),則不一致性評價分數(shù)為μ=0.75×100+0.25×80+0×60+0×40=95,則電池組不一致性性能等級定義為“優(yōu)秀”。

62、綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明的有益效果是:

63、(1)高精度評估:基于一階rc等效電路模型提取電池關(guān)鍵參數(shù),結(jié)合遞推最小二乘算法,確保模型參數(shù)辨識的高準確性和可靠性。

64、(2)全面性與多維度分析:通過多維不一致性指標(極差系數(shù)、標準差系數(shù)、變異系數(shù)、平均絕對偏差、基尼系數(shù))綜合評估電池組狀態(tài),能夠全面反映電池組的不一致性特征。

65、(3)靈活性與動態(tài)適應性:采用模糊綜合評價方法,允許根據(jù)實際需求調(diào)整權(quán)重分配,具備在復雜運行工況下動態(tài)調(diào)整和實時輸出評估結(jié)果的能力。

66、(4)直觀性與實用性:通過不一致性等級劃分(優(yōu)秀、良好、及格、不及格),實現(xiàn)評估結(jié)果的直觀化,便于應用于電池組管理和優(yōu)化策略制定。

67、(5)廣泛適用性:方法適用于多種電池組配置和運行環(huán)境,為鋰電池組的設(shè)計優(yōu)化、均衡管理和維護提供科學依據(jù),具有良好的工程應用前景。

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