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具有液壓提升單元的旋轉(zhuǎn)式超聲測(cè)試設(shè)備的制造方法_2

文檔序號(hào):8435673閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
向移動(dòng)。第一方向和第二方向可基本上彼此垂直?;瑒?dòng)器輥?zhàn)?00和凸輪跟隨器340可具有任何適當(dāng)?shù)拇笮?、形狀或?gòu)造。
[0022]凸輪跟隨器340可包括外部齒條350。外部齒條350可以以如上面描述的齒條和小齒輪構(gòu)造與齒輪230協(xié)作。外部齒條350可具有用以與齒輪230協(xié)作的任何適當(dāng)?shù)拇笮?、形狀或?gòu)造。凸輪跟隨器340還包括從外部齒條350延伸的外部框架360。外部框架360可在其中支承探頭靴370。探頭130可定位在探頭靴370內(nèi)。外部框架360和探頭靴370可具有任何適當(dāng)?shù)拇笮?、形狀或?gòu)造。一定數(shù)量的探頭拉伸彈簧380還可連接浮動(dòng)框架360和探頭130??稍诒疚氖褂萌魏晤?lèi)型的拉伸彈簧380??稍诒疚氖褂闷渌鼧?gòu)件和其它構(gòu)造。
[0023]在使用中,提升單元150的液壓提升機(jī)構(gòu)180圍繞管120的壁提升和降下探頭130。特別地,使液壓汽缸260的活塞280收縮會(huì)使凸輪板310經(jīng)由滑動(dòng)器輥?zhàn)?00和內(nèi)部凸輪導(dǎo)引320來(lái)使凸輪跟隨器340升起,并且因此,使探頭130升離管120。凸輪跟隨器340的該向上移動(dòng)還經(jīng)由齒輪230、內(nèi)部齒條250和外部齒條350的相互作用來(lái)驅(qū)動(dòng)配重機(jī)構(gòu)170向下。該向下移動(dòng)還使基部拉伸彈簧210延伸。
[0024]同樣地,使液壓汽缸260的活塞280延伸會(huì)從凸輪板310的內(nèi)部凸輪導(dǎo)引320釋放凸輪板310的滑動(dòng)器輥?zhàn)?00。一旦該接觸釋放,配重機(jī)構(gòu)170和基部拉伸彈簧210就向上延伸,并且因此,經(jīng)由齒輪230、內(nèi)部齒條250和外部齒條350的相互作用,迫使凸輪跟隨器340向下,使得探頭130接觸管120。
[0025]該向下力還保持探頭130和管120之間的接觸。特別地,由配重240和探頭130生成的、由整個(gè)旋轉(zhuǎn)式超聲測(cè)試設(shè)備100的旋轉(zhuǎn)引起的離心力大體上可相等。就此而言,由基部拉伸彈簧210生成的力可為使探頭130保持與管120接觸的夾持力??稍诒疚氖褂闷渌鼧?gòu)件和其它構(gòu)造。
[0026]因而,旋轉(zhuǎn)式超聲測(cè)試設(shè)備100的提升單元150精確且高效地將探頭130圍繞管120或其它類(lèi)型的結(jié)構(gòu)定位。此外,與已知單元相比,提升單元150比較緊湊和重量輕,以便允許旋轉(zhuǎn)式超聲測(cè)試設(shè)備100以較高的總旋轉(zhuǎn)速度行進(jìn),同時(shí)在檢查期間保持與管120充分接觸。因而,本文描述的旋轉(zhuǎn)式超聲測(cè)試設(shè)備100以高速和高效的方式對(duì)管120等提供超聲測(cè)試。
[0027]應(yīng)當(dāng)顯而易見(jiàn)的是,前述僅涉及本申請(qǐng)和產(chǎn)生的專(zhuān)利的某些實(shí)施例。本領(lǐng)域技術(shù)人員可在本文作出許多改變和修改,而不偏離由以下權(quán)利要求及其等效物限定的本發(fā)明的一般精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于與工件一起使用的旋轉(zhuǎn)式測(cè)試設(shè)備,包括: 轉(zhuǎn)子; 探頭;以及 用于圍繞所述工件操縱所述探頭的提升單元; 所述提升單元包括液壓提升機(jī)構(gòu)和配重機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式測(cè)試設(shè)備,其特征在于,所述探頭包括超聲探頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式測(cè)試設(shè)備,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)式測(cè)試設(shè)備進(jìn)一步包括多個(gè)探頭和多個(gè)提升單元。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式測(cè)試設(shè)備,其特征在于,所述提升單元包括附接于所述配重機(jī)構(gòu)的基部拉伸彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式測(cè)試設(shè)備,其特征在于,所述配重機(jī)構(gòu)包括第一齒條,其中,所述液壓提升機(jī)構(gòu)包括第二齒條,并且其中,所述提升單元進(jìn)一步包括定位在所述第一齒條和所述第二齒條之間的齒輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式測(cè)試設(shè)備,其特征在于,所述提升單元包括定位在所述配重機(jī)構(gòu)和所述液壓提升機(jī)構(gòu)之間的滑動(dòng)器基部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式測(cè)試設(shè)備,其特征在于,所述液壓提升機(jī)構(gòu)包括液壓汽缸。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的旋轉(zhuǎn)式測(cè)試設(shè)備,其特征在于,所述液壓提升機(jī)構(gòu)包括凸輪板,所述凸輪板與所述液壓汽缸連通,用于沿第一方向運(yùn)動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的旋轉(zhuǎn)式測(cè)試設(shè)備,其特征在于,所述液壓提升機(jī)構(gòu)包括凸輪跟隨器,所述凸輪跟隨器與所述凸輪板連通,用于沿第二方向運(yùn)動(dòng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的旋轉(zhuǎn)式測(cè)試設(shè)備,其特征在于,所述液壓提升機(jī)構(gòu)包括探頭靴,所述探頭靴附接于所述凸輪跟隨器,用于操縱所述探頭。
11.一種用于在旋轉(zhuǎn)式超聲測(cè)試設(shè)備中使用的探頭的提升單元,包括: 提升單元基部; 配重機(jī)構(gòu); 液壓提升機(jī)構(gòu);以及 定位在所述配重機(jī)構(gòu)和所述液壓提升機(jī)構(gòu)之間的齒輪。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的提升單元,其特征在于,所述提升單元基部包括附接于所述配重機(jī)構(gòu)的基部拉伸彈簧。
13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的提升單元,其特征在于,所述配重機(jī)構(gòu)包括第一齒條,其中,所述液壓提升機(jī)構(gòu)包括第二齒條,并且其中,所述齒輪定位在所述第一齒條和所述第二齒條之間。
14.根據(jù)權(quán)利要求11所述的提升單元,其特征在于,所述液壓提升機(jī)構(gòu)包括液壓汽缸。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的提升單元,其特征在于,所述液壓提升機(jī)構(gòu)包括凸輪板,所述凸輪板與所述液壓汽缸連通,用于沿第一方向運(yùn)動(dòng)。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的提升單元,其特征在于,所述液壓提升機(jī)構(gòu)包括凸輪跟隨器,所述凸輪跟隨器與所述凸輪板連通,用于沿第二方向運(yùn)動(dòng)。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的提升單元,其特征在于,所述液壓提升機(jī)構(gòu)包括探頭靴,所述探頭靴附接于所述凸輪跟隨器,用于操縱所述探頭。
18.一種圍繞工件操縱旋轉(zhuǎn)式測(cè)試設(shè)備的探頭的方法,包括: 使液壓汽缸的活塞沿第一方向移動(dòng); 通過(guò)所述液壓汽缸的所述活塞使凸輪板沿所述第一方向移動(dòng); 通過(guò)所述凸輪板使凸輪跟隨器沿第二方向移動(dòng); 通過(guò)所述凸輪跟隨器使所述探頭升離所述工件;以及 通過(guò)所述凸輪跟隨器降下配重。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的方法,其特征在于,所述方法進(jìn)一步包括以下步驟:釋放所述凸輪板,并且圍繞所述工件降下所述探頭。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的方法,其特征在于,降下所述探頭的所述步驟包括通過(guò)所述配重降下所述凸輪板的步驟。
【專(zhuān)利摘要】本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N用于與工件一起使用的旋轉(zhuǎn)式測(cè)試設(shè)備。旋轉(zhuǎn)式測(cè)試設(shè)備可包括轉(zhuǎn)子、探頭和用于圍繞工件操縱探頭的提升單元。提升單元可包括液壓提升機(jī)構(gòu)和配重機(jī)構(gòu)。
【IPC分類(lèi)】G01N29-28, G01N29-22, B66F9-22, G01N29-265, G01N27-90
【公開(kāi)號(hào)】CN104755919
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201380055904
【發(fā)明人】X.于, H.周, K.范
【申請(qǐng)人】通用電氣公司
【公開(kāi)日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2013年10月24日
【公告號(hào)】CA2887263A1, EP2912449A2, US20140109676, WO2014066640A2, WO2014066640A3
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