一種車輛空氣檢測系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明氣體檢測領(lǐng)域,具體一種車輛空氣檢測裝置,包括控制器、PM2.5檢測傳感器、甲醛檢測傳感器、二氧化碳檢測傳感器、一氧化碳檢測傳感器、氮氧化物檢測傳感器、語音提示器、空氣檢測裝置開關(guān),其特征在于:所述PM2.5檢測傳感器、甲醛檢測傳感器、二氧化碳檢測傳感器、一氧化碳檢測傳感器、氮氧化物檢測傳感器、語音提示器通過CAN總線與控制器連接,控制器將檢測到的數(shù)值與存儲在控制器內(nèi)的目標(biāo)閥值進行比較,高于目標(biāo)閥值時控制語音提示器進行語音提示。
【專利說明】
_種車輛空氣檢測系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明屬于檢測裝置領(lǐng)域,具體涉及一種車內(nèi)空氣檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展和科技的進步,汽車已經(jīng)成為大眾化商品進入千家萬戶;與此同時,與汽車相關(guān)的健康問題也開始凸顯。由于汽車內(nèi)部的乘員艙是個相對密閉的獨立空間,當(dāng)車窗關(guān)閉后,乘員艙內(nèi)的空氣流通極差;而在汽車行過程中,乘員呼吸產(chǎn)生的二氧化碳、發(fā)動機工作產(chǎn)生的氮氧化物等都會在乘員艙內(nèi)聚集。另一方面,汽車的內(nèi)飾件由各種材料組裝而成(如各種塑料、皮革),若沒有經(jīng)過長時問的揮發(fā),則組裝后揮發(fā)的氣體極易對人體造成危害;即使揮發(fā)晌時間足夠長,車輛經(jīng)過暴曬后,還是容易產(chǎn)生揮發(fā)氣體。因而對汽車乘員艙內(nèi)的空氣質(zhì)量進行檢測,提醒乘客注意駕駛室內(nèi)的空氣質(zhì)量變得很有必要。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對上述【背景技術(shù)】的不足,提供了車內(nèi)空氣檢測裝置。本發(fā)明技術(shù)方案如下:
[0004]—種車輛空氣檢測系統(tǒng),包括控制器、PM2.5檢測傳感器、甲醛檢測傳感器、二氧化碳檢測傳感器、一氧化碳檢測傳感器、氮氧化物檢測傳感器、語音提示器、空氣檢測裝置開關(guān),所述PM2.5檢測傳感器、甲醛檢測傳感器、二氧化碳檢測傳感器、一氧化碳檢測傳感器、氮氧化物檢測傳感器、語音提示器通過CAN總線與控制器連接,控制器將檢測到的數(shù)值與存儲在控制器內(nèi)的目標(biāo)閥值進行比較,高于目標(biāo)閥值時控制語音提示器進行語音提示。
[0005]可通過空氣檢測裝置開關(guān)關(guān)閉空氣檢測系統(tǒng)。
[0006]所述PM2.5的閥值濃度為10微克每立方米。
[0007]所述甲醛的閥值濃度為0.08毫克每立方米。
[0008]本發(fā)明的有益效果為:能有效提醒乘客注意駕駛室內(nèi)的空氣質(zhì)量。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。
【具體實施方式】
[0010]下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案進行描述,顯然,所描述的僅僅是本發(fā)明一部分實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0011 ] 一種車輛空氣檢測系統(tǒng),包括控制器、PM2.5檢測傳感器、甲醛檢測傳感器、二氧化碳檢測傳感器、一氧化碳檢測傳感器、氮氧化物檢測傳感器、語音提示器、空氣檢測裝置開關(guān),所述PM2.5檢測傳感器、甲醛檢測傳感器、二氧化碳檢測傳感器、一氧化碳檢測傳感器、氮氧化物檢測傳感器、語音提示器通過CAN總線與控制器連接,控制器將檢測到的數(shù)值與存儲在控制器內(nèi)的目標(biāo)閥值進行比較,高于目標(biāo)閥值時控制語音提示器進行語音提示。
[0012]可通過空氣檢測裝置開關(guān)關(guān)閉空氣檢測系統(tǒng)。
[0013]所述PM2.5的閥值濃度為1微克每立方米。
[0014]所述甲醛的閥值濃度為0.08毫克每立方米。
[0015]當(dāng)檢測到某一項或者幾項數(shù)值不達標(biāo)時,控制器控制語音語音提示器進行語音提示,乘客聽到提示聲后可通過打開窗子或者對內(nèi)飾進行有效的清洗或者其他的方式來保持車內(nèi)部空氣的良好,提醒乘客注意車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生。在不想進行提示的時候,可關(guān)閉空氣檢測裝置開關(guān)。
[0016]以上所述的【具體實施方式】,對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本發(fā)明的【具體實施方式】而已,并不用于限定本發(fā)明的保護范圍,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種車輛空氣檢測裝置,包括控制器、PM2.5檢測傳感器、甲醛檢測傳感器、二氧化碳檢測傳感器、一氧化碳檢測傳感器、氮氧化物檢測傳感器、語音提示器、空氣檢測裝置開關(guān),其特征在于:所述PM2.5檢測傳感器、甲醛檢測傳感器、二氧化碳檢測傳感器、一氧化碳檢測傳感器、氮氧化物檢測傳感器、語音提示器通過CAN總線與控制器連接,控制器將檢測到的數(shù)值與存儲在控制器內(nèi)的目標(biāo)閥值進行比較,高于目標(biāo)閥值時控制語音提示器進行語音提不O2.如權(quán)利要求1所述的車輛空氣檢測裝置,其特征在于,可通過空氣檢測裝置開關(guān)關(guān)閉空氣檢測系統(tǒng)。3.如權(quán)利要求1或2所述的車輛空氣檢測裝置,其特征在于,所述PM2.5的閥值濃度為10微克每立方米。4.如權(quán)利要求1或2所述的車輛空氣檢測裝置,其特征在于,所述甲醛的閥值濃度為.0.08毫克每立方米。
【文檔編號】G01N15/06GK105928852SQ201610464073
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年6月21日
【發(fā)明人】饒偉安
【申請人】肇慶高新區(qū)凱盈順汽車設(shè)計有限公司