本發(fā)明涉及停車場及高速公路收費管理裝置，特別是涉及一種支付方式多樣化，且車輛通行效率高的可選擇支付方式的停車場及高速公路收費管理裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的停車場及高速公路大部分需要繳納停車費或過路費，因此，在停車場出口及高速公路收費出口均設(shè)置有收費裝置，當車輛離開停車場或高速公路出口時，車主需要繳納停車費或過路費才能順利通過。當前的收費裝置通常是通過人工收費的方式對車主進行收費。然而，由于大部分車主都沒有合適面值的現(xiàn)金，使得繳費時通常需要找零，這不僅使得收費過程繁瑣，而且十分耗時，大大降低了收費效率，尤其在高峰時段容易造成交通擁堵現(xiàn)象，給車主帶來諸多不便。因此，如何有效改善停車場及高速公路的收費方式，以提高車輛的通行效率就成為一種客觀需求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在解決上述問題，而提供一種可實現(xiàn)以刷卡、掃碼、手機APP或人工收費的支付方式繳納停車費或過路費，因而可有效提高車輛通行效率的可選擇支付方式的停車場及高速公路收費管理裝置。

為實現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明提供了一種可選擇支付方式的停車場及高速公路收費管理裝置，該裝置包括機箱、控制系統(tǒng)、計費卡發(fā)卡裝置及電子支付單元，所述控制系統(tǒng)設(shè)于機箱內(nèi)，所述計費卡發(fā)卡裝置及電子支付單元分別設(shè)于機箱前側(cè)并與控制系統(tǒng)連接，且所述電子支付單元分別與銀行系統(tǒng)及第三方支付平臺連接，當車輛進入時，車主通過計費卡發(fā)卡裝置獲取包含二維碼的計費卡，當車輛離開繳費時，控制系統(tǒng)通過計費卡的二維碼信息獲取車輛進、出時間，并計算停車費或過路費，車主可通過電子支付單元選擇以刷卡、掃碼、手機APP或人工收費的支付方式繳納停車費或過路費。

所述控制系統(tǒng)設(shè)有處理單元、存儲單元及信息收發(fā)單元，所述存儲單元及信息收發(fā)單元分別與處理單元連接，所述處理單元通過計費卡獲取車輛的進出時間并計算停車費或過路費。

所述計費卡發(fā)卡裝置設(shè)有出卡口、箱體及傳動機構(gòu)，所述傳動機構(gòu)與控制系統(tǒng)連接，控制系統(tǒng)通過傳動機構(gòu)將箱體內(nèi)的計費卡從出卡口吐出，并獲取計費卡的二維碼信息。

所述電子支付單元設(shè)有卡感應區(qū)、掃碼區(qū)及收發(fā)模塊，所述卡感應區(qū)分別與控制系統(tǒng)及銀行系統(tǒng)連接，其可感應銀行卡或閃付卡，所述掃碼區(qū)與第三方支付平臺連接，微信或手機APP可對掃碼區(qū)進行掃碼，所述收發(fā)模塊分別與控制系統(tǒng)、銀行系統(tǒng)及第三方支付平臺連接。

所述第三方支付平臺為微信平臺或APP平臺。

所述機箱前側(cè)設(shè)有取卡按鈕及幫助按鈕，所述取卡按鈕及幫助按鈕分別與控制系統(tǒng)連接。

該裝置設(shè)有語音單元，所述語音單元包括喇叭、喇叭支架及與喇叭連接的語音電路，所述喇叭通過喇叭支架固定于機箱的前側(cè)，所述語音電路與控制系統(tǒng)連接。

該裝置設(shè)有顯示單元，所述顯示單元包括顯示屏及與顯示屏連接的顯示電路，所述顯示屏設(shè)于機箱的前側(cè)，所述顯示電路與控制系統(tǒng)連接。

本發(fā)明的貢獻在于，其有效解決了現(xiàn)有停車場及高速公路收費裝置支付方式單一，車輛通行效率低的問題。本發(fā)明通過控制系統(tǒng)根據(jù)計費卡上的二維碼信息計算出停車費或過路費，且車主可選擇以刷卡、掃碼、手機APP或人工收費的支付方式繳納停車費或過路費，不僅使車主支付停車費或過路費方便、快捷，而且可提高車輛通行的效率，避免車輛擁堵。本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡單，操作操作方便等特點。

【附圖說明】

圖1是本發(fā)明的前側(cè)平面示意圖。

圖2是本發(fā)明的部件分解立體示意圖。

圖3是本發(fā)明的控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。

【具體實施方式】

下列實施例是對本發(fā)明的進一步解釋和補充，對本發(fā)明不構(gòu)成任何限制。

參閱圖1、圖2及圖3，本發(fā)明的可選擇支付方式的停車場及高速公路收費管理裝置包括機箱10、控制系統(tǒng)20、計費卡發(fā)卡裝置30、電子支付單元40、語音單元70及顯示單元80。

如圖1、圖2及圖3所示，機箱10與普通的機箱類似，其由前蓋，后蓋、兩側(cè)板、頂蓋及底座圍合而成。在機箱10內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng)20，該控制系統(tǒng)20用于控制計費卡發(fā)卡裝置30發(fā)卡、語音單元70播報語音、顯示單元80顯示內(nèi)容，接收電子支付單元40的信息，并計算出停車費或過路費。該控制系統(tǒng)20設(shè)有處理單元21、存儲單元22及信息收發(fā)單元23，其中，存儲單元22及信息收發(fā)單元23分別與處理單元21連接。處理單元21用于控制計費卡發(fā)卡裝置30的發(fā)卡，并將發(fā)卡的時間存儲于存儲單元22內(nèi)，當計費卡回收時，將計費卡回收的時間存儲于存儲單元22內(nèi)，處理單元21根據(jù)計費卡的回收時間與發(fā)卡時間的時間差計算出停車費或過路費，并通過語音單元70播報及顯示單元80顯示相關(guān)金額，便于車主繳費。本實施例中，處理單元通過掃描計費卡上的二維碼信息獲取計費卡發(fā)卡時間與回收時間。信息收發(fā)單元23包括信息接收單元及信息發(fā)送單元，其中，信息接收單元用于接收計費卡發(fā)卡裝置30的發(fā)卡時間信息，信息發(fā)送單元用于分別向語音單元70及顯示單元80發(fā)送相應的信息。

如圖1及圖3所示，在機箱10的前蓋設(shè)有計費卡發(fā)卡裝置30，其與控制系統(tǒng)20連接。該計費卡發(fā)卡裝置30為公知的發(fā)卡裝置，用于車主進入停車場入口或經(jīng)過高速公路收費入口時自助取卡。該計費卡發(fā)卡裝置30設(shè)有出卡口31、箱體32及傳動機構(gòu)33，其中，在箱體32內(nèi)裝有計費卡，傳動機構(gòu)33與控制系統(tǒng)20連接，且傳動機構(gòu)的輸出端與出卡口31連接，輸入端與箱體32連接。該傳動機構(gòu)33可以為公知的鏈輪傳動機構(gòu)。為了便于車主取卡，在機箱10的前蓋還設(shè)有取卡按鈕50，該取卡按鈕50與控制系統(tǒng)20連接，當車主按下取卡按鈕50時，控制系統(tǒng)20接收到取卡信息，并控制計費卡發(fā)卡裝置30的傳動機構(gòu)33箱體32內(nèi)的計費卡經(jīng)出卡口31吐出，車主即可從出卡口31獲取計費卡。本實施例的計費卡為包含二維碼信息的計費卡，計費卡被取出時，控制系統(tǒng)20通過掃描計費卡上的二維碼信息記錄計費卡取出的時間。此外，在機箱10的前蓋上還設(shè)有幫助按鈕60，該幫助按鈕60與控制系統(tǒng)20連接，其用于與停車場管理人員或者高速公路崗亭人員聯(lián)系。

如圖1、圖3所示，在機箱10內(nèi)設(shè)有電子支付單元40，該電子支付單元40分別與控制系統(tǒng)20、銀行系統(tǒng)及第三方支付平臺連接，車主通過電子支付單元40可選擇以刷卡、掃碼、手機APP或人工收費的支付方式繳納停車費或過路費。該電子支付單元40設(shè)有卡感應區(qū)41、掃碼區(qū)42及收發(fā)模塊43，其中，卡感應區(qū)41及掃碼區(qū)42分別設(shè)于機箱10的前蓋上，卡感應區(qū)41分別與控制系統(tǒng)20及銀行系統(tǒng)連接，其可感應銀行卡或閃付卡。為了便于車主刷卡，該卡感應區(qū)41為非接觸式卡感應區(qū)41，車主只需將銀行卡或閃付卡靠近卡感應區(qū)41即可完成停車費或過路費的支付。掃碼區(qū)42分別與控制系統(tǒng)20及第三方支付平臺連接，其通過控制系統(tǒng)20顯示含有停車費或過路費金額的二維碼，微信或手機APP可掃描掃碼區(qū)的二維碼進行支付停車費或過路費。收發(fā)模塊43分別與控制系統(tǒng)20、銀行系統(tǒng)及第三方支付平臺連接，其分別向銀行系統(tǒng)及第三方支付平臺發(fā)送繳費金額，并將從銀行系統(tǒng)或第三方支付平臺接收的繳費成功信息發(fā)送至控制系統(tǒng)20。具體地，當車主經(jīng)過停車卡出口或高速公路收費出口時，車主將計費卡通過收卡機或工作人員回收，控制系統(tǒng)20通過掃描回收的計費卡的二維碼信息記錄車主離開停車卡出口或高速公路收費出口的時間，并通過比對車主進入停車卡入口或高速公開收費入口的時間，計算出停車費或過路費，與此同時，控制系統(tǒng)20通過語音單元70播報相應的繳費金額，并通過顯示單元80顯示相應的繳費金額。此外，控制系統(tǒng)20分別將相應的金額信息發(fā)送至卡感應區(qū)41、掃碼區(qū)42、銀行系統(tǒng)及第三方支付平臺，并在掃碼區(qū)形成相應金額支付鏈接的二維碼。其中，第三方支付平臺為微信平臺及APP平臺。當車主選擇以刷卡的方式支付停車費或過路費時，車主將自己的銀行卡或閃付卡靠近卡感應區(qū)41，銀行系統(tǒng)根據(jù)卡感應區(qū)41的金額信息扣除車主銀行卡或閃付卡上相應的金額，并將繳費成功的信息發(fā)送至控制系統(tǒng)20，從而完成停車費或過路費的支付。當車主選擇以掃碼的方式支付停車費或過路費時，車主打開自己的手機或其他智能終端設(shè)備的掃碼功能，并對準掃碼區(qū)42上的二維碼，進入支付鏈接，通過微信支付的方式完成停車費或過路費的支付，微信平臺將繳費成功的信息發(fā)送至控制系統(tǒng)20。當車主選擇以手機APP的方式支付停車費或過路費時，車主打開自己的手機APP，進入繳費界面，并根據(jù)APP平臺的繳費金額進行微信或網(wǎng)銀支付，從而完成停車費或過路費的支付，APP平臺將繳費成功的信息發(fā)送至控制系統(tǒng)20。當車主選擇以人工收費的方式支付停車費或過路費時，車主直接將相應金額的現(xiàn)金交于崗亭的工作人員，從而完成停車費或過路費的支付，由工作人員將繳費成功的信息發(fā)送至控制系統(tǒng)20。

如圖2、圖3所示，在機箱10內(nèi)設(shè)有語音單元70，其與控制系統(tǒng)20連接。該語音單元70用于播報繳費金額，其設(shè)有喇叭71、喇叭支架72及語音電路73，其中，喇叭71通過喇叭支架72固定于機箱10的前蓋上，語音電路73與喇叭71及控制系統(tǒng)20連接。當控制系統(tǒng)20計算出停車費或過路費時，將停車費或過路費金額發(fā)送至語音電路73，并通過喇叭71播報，如“您需繳納XX元停車費或過路費”。

如圖2及圖3所示，在機箱10上設(shè)有顯示單元80，其與控制系統(tǒng)20連接。該顯示單元80顯示停車費金額，其包括顯示屏81及顯示電路82，其中，顯示屏81設(shè)于機箱10的前蓋上，顯示電路82分別與顯示屏81及控制系統(tǒng)20連接。當控制系統(tǒng)20計算出停車費或過路費時，將停車費或過路費金額發(fā)送至顯示電路82，并顯示屏81顯示停車費或過路費信息，如“您需繳納XX元停車費或過路費”。

本發(fā)明的可選擇支付方式的停車場及高速公路收費管理裝置的工作過程為：車輛進入停車場入口或高速公路收費入口時，車主按下取卡按鈕50，控制系統(tǒng)20控制計費卡發(fā)卡裝置30發(fā)卡，使車主獲取包含二維碼的計費卡，同時，控制系統(tǒng)20通過掃描計費卡的二維碼信息記錄車輛進入停車場入口或高速公路收費入口的時間，車輛進入，當車輛離開停車場出口或高速公路收費出口時，車主將計費卡通過管理人員或收卡機回收，控制系統(tǒng)20通過掃描計費卡的二維碼信息記錄車輛離開停車場出口或高速公路收費出口的時間，并根據(jù)車輛離開及進入停車場或高速公路收費出入口的時間差計算出繳費金額，同時，控制系統(tǒng)20將計算的繳費金額分別發(fā)送至電子支付單元40、語音單元70、顯示單元80、銀行系統(tǒng)及第三方支付平臺，車主通過語音單元70及顯示單元80獲知所需繳納的停車費或過路費，并選擇通過以刷卡、掃碼、手機APP或人工收費的支付方式繳納相應的停車費或過路費。

籍此，本發(fā)明的可選擇支付方式的停車場及高速公路收費管理裝置的控制系統(tǒng)20通過掃描計費卡上的二維碼信息計算出停車費或過路費，且車主可選擇以刷卡、掃碼、手機APP或人工收費的支付方式繳納停車費或過路費，不僅使車主支付停車費或過路費方便、快捷，而且可提高車輛通行的效率，避免車輛擁堵。本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡單，操作操作方便等特點。

盡管通過以上實施例對本發(fā)明進行了揭示，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，在不偏離本發(fā)明構(gòu)思的條件下，對以上各構(gòu)件所做的變形、替換等均將落入本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)。