車載單元及其管理系統(tǒng)、藍(lán)牙啟動(dòng)方法和充值方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車載單元、車載單元管理系統(tǒng)、車載單元的藍(lán)牙啟動(dòng)方法以及車載單元的充值方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，ETC (Electronic Toll Collect1n，電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))的電子標(biāo)簽(又稱車載單元，0BU，0n Board Unit)以及電子標(biāo)簽相關(guān)卡片均通過(guò)指定網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行售賣、充值，使得車主在電子標(biāo)簽申請(qǐng)、發(fā)行、安裝、激活以及費(fèi)用充值等方面都面臨許多不方便之處。解決這一問(wèn)題的一個(gè)方案是在電子標(biāo)簽上接入藍(lán)牙模塊，連接上移動(dòng)終端，由移動(dòng)終端通過(guò)后臺(tái)服務(wù)器獲得相關(guān)授權(quán)，這樣便可以使車主自主進(jìn)行發(fā)行、安裝、激活以及費(fèi)用充值等操作，大大方便車主的使用與業(yè)主的業(yè)務(wù)拓展。但是，由于藍(lán)牙模塊相對(duì)于電子標(biāo)簽具有較大的功耗，在藍(lán)牙模塊一直處于接入電子標(biāo)簽的狀態(tài)下，會(huì)增大電子標(biāo)簽的耗電，直接影響電子標(biāo)簽的使用壽命。而由于電子標(biāo)簽在外觀、體積以及防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)等方面受到限制，無(wú)法再提供額外的開關(guān)來(lái)控制藍(lán)牙模塊的打開或關(guān)閉。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]根據(jù)本發(fā)明的第一方面，提供一種車載單元，其特征在于，包括嵌入式或者插拔式車載藍(lán)牙模塊；所述車載藍(lán)牙模塊處于常關(guān)閉狀態(tài)，并且，所述車載藍(lán)牙模塊被激活于當(dāng)所述車載單元在預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)檢測(cè)到卡到位開關(guān)被連續(xù)觸發(fā)至少兩次后。
[0004]其中，所述車載藍(lán)牙模塊被激活具體為:當(dāng)車載單元在休眠狀態(tài)下，所述卡到位開關(guān)第一次被觸發(fā)時(shí)，所述車載單元的人機(jī)界面啟動(dòng)，所述卡到位開關(guān)在所述人機(jī)界面關(guān)閉前被再次觸發(fā)。
[0005]進(jìn)一步地，所述車載藍(lán)牙模塊被激活具體為:當(dāng)車載單元在工作狀態(tài)下，所述卡到位開關(guān)第一次被觸發(fā)時(shí)，通過(guò)與所述車載單元的微控制器相連的復(fù)位管腳使車載單元復(fù)位，所述卡到位開關(guān)在所述人機(jī)界面關(guān)閉前被再次觸發(fā)。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的第二方面，本發(fā)明還保護(hù)了一種車載單元的藍(lán)牙啟動(dòng)方法，包括:在預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)檢測(cè)到車載單元的卡到位開關(guān)被連續(xù)觸發(fā)至少兩次后，激活車載單元的嵌入式或者插拔式藍(lán)牙模塊。
[0007]進(jìn)一步地，所述車載藍(lán)牙模塊被激活具體為:當(dāng)車載單元在休眠狀態(tài)下，所述卡到位開關(guān)第一次被觸發(fā)時(shí)，所述車載單元的人機(jī)界面啟動(dòng)，所述卡到位開關(guān)在所述人機(jī)界面關(guān)閉前被再次觸發(fā)。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的第三方面，本發(fā)明保護(hù)了一種車載單元的管理系統(tǒng)，包括移動(dòng)終端和如上所述的車載單元，所述移動(dòng)終端包括終端藍(lán)牙模塊；所述移動(dòng)終端用于在所述終端藍(lán)牙模塊連接所述車載藍(lán)牙模塊后，根據(jù)接收的用戶操作指令通過(guò)所述終端藍(lán)牙模塊和所述車載藍(lán)牙模塊管理所述車載單元，所述車載單元的管理包括:對(duì)所述車載單元進(jìn)行充值、發(fā)行、安裝或激活操作。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的第四方面，本發(fā)明還保護(hù)了一種車載單元的充值方法，包括:將移動(dòng)終端的藍(lán)牙模塊連接車載單元的嵌入式或者插拔式車載藍(lán)牙模塊，連接過(guò)程中，所述車載藍(lán)牙模塊被激活于當(dāng)所述車載單元在預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)檢測(cè)到卡到位開關(guān)被連續(xù)觸發(fā)至少兩次后；所述移動(dòng)終端根據(jù)接收的用戶操作指令通過(guò)車載藍(lán)牙模塊給所述車載單元充值。
[0010]進(jìn)一步地，所述車載藍(lán)牙模塊被激活具體為:當(dāng)車載單元在休眠狀態(tài)下，所述卡到位開關(guān)第一次被觸發(fā)時(shí)，所述車載單元的人機(jī)界面啟動(dòng)，所述卡到位開關(guān)在所述人機(jī)界面關(guān)閉前被再次觸發(fā)。
[0011]進(jìn)一步地，所述車載藍(lán)牙模塊被激活具體為:當(dāng)車載單元在工作狀態(tài)下，所述卡到位開關(guān)第一次被觸發(fā)時(shí)，通過(guò)與所述車載單元的微控制器相連的復(fù)位管腳使車載單元復(fù)位，所述卡到位開關(guān)在所述人機(jī)界面關(guān)閉前被再次觸發(fā)。
[0012]進(jìn)一步地，將移動(dòng)終端的藍(lán)牙模塊連接車載單元中嵌入式或者插拔式車載藍(lán)牙模塊具體為:過(guò)移動(dòng)終端的應(yīng)用程序進(jìn)入充值界面后，接收用戶的充值指令；車載藍(lán)牙模塊被激活；移動(dòng)終端通過(guò)檢測(cè)搖晃動(dòng)作或者用戶的點(diǎn)擊動(dòng)作，開啟移動(dòng)終端的終端藍(lán)牙模塊并且使車載藍(lán)牙模塊和終端藍(lán)牙模塊互相連接。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:由于車載單元的藍(lán)牙模塊只有在需要進(jìn)行例如充值時(shí)才被激活，其余時(shí)候處于常關(guān)閉狀態(tài)，避免了由于藍(lán)牙模塊所造成的額外耗電。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本發(fā)明一種實(shí)施例的車載單元的結(jié)構(gòu)框圖；
[0015]圖2為本發(fā)明另一種實(shí)施例的車載單元管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面通過(guò)【具體實(shí)施方式】結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0017]實(shí)施例一:
[0018]如圖1所示為本發(fā)明的車載單元的結(jié)構(gòu)框圖，包括嵌入式或者插拔式車載藍(lán)牙模塊11、插卡口 12、顯示屏13和電子標(biāo)簽卡片到位開關(guān)14。對(duì)于嵌入式或者插拔式車載藍(lán)牙模塊11，是指或者OBU在出廠時(shí)已經(jīng)集成有藍(lán)牙模塊，或者是用戶在OBU上插入具有藍(lán)牙功能的適配器。
[0019]本實(shí)施例開啟車載藍(lán)牙模塊11的思路為:利用插卡動(dòng)作，通過(guò)電子標(biāo)簽卡片到位開關(guān)14檢測(cè)有效卡片的插入，在OBU的人機(jī)界面啟動(dòng)且關(guān)閉前，如果電子標(biāo)簽再次檢測(cè)到卡片的連續(xù)插入動(dòng)作，則喚醒OBU并打開車載藍(lán)牙模塊11的供電，車載藍(lán)牙模塊11被激活并開始工作。這里，OBU的人際界面包括顯示屏、LED燈和蜂鳴器。為便于描述，下文將以示例的方式進(jìn)行描述，該示例中，顯示屏顯示IC卡余額表示為人機(jī)界面的啟動(dòng)，顯示屏變暗關(guān)閉表示為人機(jī)界面的關(guān)閉。當(dāng)然，人機(jī)界面的啟動(dòng)還可以是指顯示屏變亮顯示，或者蜂鳴器發(fā)出聲響，或者LED燈變亮，或者這三者的任意組合，相應(yīng)地，人機(jī)界面的關(guān)閉是對(duì)應(yīng)的啟動(dòng)的相反操作，例如顯示屏變暗關(guān)閉、蜂鳴器停止發(fā)出聲響或者LED燈關(guān)閉。車載藍(lán)牙模塊11檢索到相關(guān)移動(dòng)終端設(shè)備后通過(guò)連接相關(guān)移動(dòng)終端設(shè)備的藍(lán)牙，即可允許用戶通過(guò)使用移動(dòng)終端設(shè)備的藍(lán)牙對(duì)OBU進(jìn)行管理，包括例如發(fā)行、安裝、激活以及費(fèi)用充值等操作。一種具體實(shí)現(xiàn)中電子標(biāo)簽相關(guān)卡片為IC(Internal Circulat1n，集成電路)卡。
[0020]關(guān)于車載藍(lán)牙模塊11的開啟，其具體過(guò)程描述如下。
[0021]首先，用戶連續(xù)兩次向OBU的插卡口 12內(nèi)快速插入IC卡從而喚醒0BU，使OBU的顯示屏13顯示為例如“search”(搜索)狀態(tài)(在OBU休眠的狀態(tài)下，如果不插入IC卡，則OBU界面無(wú)顯示，OBU為低功耗的休眠狀態(tài)；如果只插入IC卡一次，則OBU的顯示屏顯示IC卡余額，并且一段時(shí)間之后關(guān)閉顯示屏，例如I秒后關(guān)閉顯示屏，進(jìn)入休眠狀態(tài))。兩次插入IC卡的時(shí)間間隔不超過(guò)有效間隔時(shí)間T，T可以是OBU本身預(yù)設(shè)的時(shí)間，也可以是用戶根據(jù)自己的情況而設(shè)置的時(shí)間，例如T可以設(shè)置為I秒。
[0022]如果OBU處于休眠狀態(tài)，則卡片插入OBU并觸發(fā)電子標(biāo)簽卡到位開關(guān)14后，OBU內(nèi)部軟件的判斷機(jī)制可以是如下過(guò)程①至⑤。
[0023]過(guò)程①:0BU系統(tǒng)復(fù)位喚醒。
[0024]過(guò)程②:檢測(cè)喚醒源，判斷是否為插卡喚醒，如果是，則執(zhí)行過(guò)程③。
[0025]過(guò)程③:檢測(cè)卡片類型并判斷是否為儲(chǔ)值卡或記賬卡，如果是，則執(zhí)行過(guò)程④。
[0026]過(guò)程④:記錄連續(xù)插卡次數(shù)，判斷是否是在顯示屏關(guān)閉前兩次連續(xù)插入卡片，如果是，則執(zhí)行過(guò)程⑤。
[0027]過(guò)程⑤:開啟車載藍(lán)牙模塊11。
[0028]如果OBU處于工作狀態(tài)，則由于卡到位開關(guān)與OBU的微控制器(MCU，MicroControl Unit)的復(fù)位管腳是已經(jīng)處于連接狀態(tài)的，一次插卡動(dòng)作會(huì)引起系統(tǒng)的重啟復(fù)位，即如果在顯示屏關(guān)閉前再次進(jìn)行插卡動(dòng)作，系統(tǒng)會(huì)被重啟復(fù)位后打開車載藍(lán)牙模塊11，隨后OBU進(jìn)入“search”搜索模式。
[0029]本發(fā)明的車載單元的車載藍(lán)牙模塊處于常關(guān)閉狀態(tài)，節(jié)省了電子標(biāo)簽的電能，延長(zhǎng)了電子標(biāo)簽的使用壽命；本發(fā)明的車載單元還可以防止一次插卡就喚醒車載藍(lán)牙模塊的誤觸發(fā)情況；本發(fā)明的車載單元所采取的喚醒車載藍(lán)牙模塊的方式，與在OBU上增加開關(guān)并用開關(guān)喚醒車載藍(lán)牙模塊的方式相比，不僅在很大程度上節(jié)省了成本，而且不會(huì)破壞現(xiàn)有的電子標(biāo)簽的結(jié)構(gòu)，也不會(huì)減弱電子標(biāo)簽的靜電防護(hù)能力。因此，本發(fā)明的車載單元是一種優(yōu)于現(xiàn)有技術(shù)的車載單元，將具有十分巨大的市場(chǎng)應(yīng)用前景。
[0030]實(shí)施例二:
[0031]如圖2所示為本發(fā)明的車載單元管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖，包括車載單元10和移動(dòng)終端設(shè)備20。車載單元10類似實(shí)施例1的車載單元，同樣包括插卡口 12和顯示屏13(例如可以是IXD顯示屏)、以及嵌入式或插拔式車載藍(lán)牙模塊11。也就是說(shuō)，車載藍(lán)牙模塊11可以是事先已經(jīng)集成在車載單元10內(nèi)，或者可以是用戶在車載單元內(nèi)10插入具有藍(lán)牙功能的適配器，該適配器即為車載藍(lán)牙模塊。
[0032]移動(dòng)終端設(shè)備20包括終端藍(lán)牙模塊21。本實(shí)施例的移動(dòng)終端設(shè)備20為移動(dòng)手機(jī)。
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