一種電動汽車智能出租系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及信息技術(shù)領(lǐng)域，特別是關(guān)于一種電動汽車智能出租系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]智能系統(tǒng)是時代發(fā)展的產(chǎn)物，是多種技術(shù)領(lǐng)域交集匯聚的一個科技領(lǐng)域，其核心是以信息技術(shù)為主要依托，并結(jié)合各個技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)特征，恰當(dāng)?shù)嘏c之結(jié)合，從而產(chǎn)生新的技術(shù)突破，得到生產(chǎn)技術(shù)的提升，改變生產(chǎn)制造方式，獲得技術(shù)的跨越進展。
[0003]現(xiàn)在，國家號召電動汽車的推廣普及，一方面對于生態(tài)環(huán)境相比傳統(tǒng)汽車具有保護和改善的巨大作用，另一方面，從能源消耗的角度，電動汽車相比傳統(tǒng)汽車具有節(jié)省能源的特點，一般而言，傳統(tǒng)汽車的能源有效利用效率低于電動汽車，能源的浪費相比浪費很多。
[0004]日常生活中，作為代步工具使用的汽車已經(jīng)越來越成為眾多人生活中不可或缺的一部分，而電動汽車的使用和推廣也需要配套的技術(shù)的發(fā)展。
[0005]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種電動汽車智能出租系統(tǒng)，能夠適應(yīng)電動汽車的出租管理。
[0007]本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
一種電動汽車智能出租系統(tǒng)，作為一個運作體系較大的系統(tǒng)，本發(fā)明的一種電動汽車智能出租系統(tǒng)，是包括了信息系統(tǒng)、攝像裝置、交付系統(tǒng)、回收系統(tǒng)和用戶終端在內(nèi)。
[0008]其中，就所述信息系統(tǒng)而言，包括信息錄入模塊，信息存儲模塊，信息橋接模塊和信息處理模塊，所述信息錄入模塊，用以采集用戶駕照信息，并將采集到的用戶駕照信息發(fā)送至所述信息存儲模塊，所述信息存儲模塊對所述信息錄入模塊采集到的用戶駕照信息進行保存，所述信息橋接模塊是將所述信息錄入模塊中的用戶駕照信息與外部橋接的交通管理網(wǎng)絡(luò)進行橋接的部分，所述信息處理模塊將所述信息存儲模塊存儲的用戶駕照信息和所述信息橋接模塊橋接獲取信息進行匹配后進行計算處理，用以核對用戶的權(quán)限，在此環(huán)境條件下，存在違反交通法規(guī)規(guī)則的任意情形，用戶將不能獲取使用權(quán)限，因而所述信息處理模塊具有授權(quán)使用的功能，這樣的狀態(tài)由于所述信息橋接模塊的存在，無論是原先就不具有授權(quán)使用的用戶，還是原先具有授權(quán)使用的用戶之后由于情勢變更造成不具有授權(quán)使用的用戶，其授權(quán)的與否都將能夠通過所述信息處理模塊得到確切實際處理。
[0009]其中，就所述交付系統(tǒng)而言，所述交付系統(tǒng)和所述信息系統(tǒng)連接實現(xiàn)關(guān)聯(lián)，因而所述交付系統(tǒng)得以不受地理位置的束縛，能夠?qū)崿F(xiàn)跨區(qū)域的依據(jù)實際需求安排的多個交付區(qū)域下的共享方式，進而該交付系統(tǒng)的用戶體驗得到進步完善，該交付系統(tǒng)包括驗證模塊，選擇模塊、指令模塊。所述驗證模塊與所述攝像裝置連接，包含兩個過程，第一個過程，用戶在交付系統(tǒng)所在區(qū)域，持有駕照下，將駕照對準(zhǔn)所述攝像裝置，所述攝像裝置將信息傳遞給所述驗證模塊，所述驗證模塊通過交付系統(tǒng)與信息系統(tǒng)的實現(xiàn)的關(guān)聯(lián)進行驗證，驗證通過后，進入第二個過程，所述攝像裝置對用戶進行臉部采集，所述驗證模塊與用戶駕照信息的照片進行對比，也即人臉識別過程。所述驗證模塊的兩個過程通過后，所述選擇模塊即啟動，所述選擇模塊為選擇每個地理區(qū)間下的交付系統(tǒng)控制的車輛的類別的選擇，這樣的對象選擇，是由用戶根據(jù)自身的喜好進行的選擇，而該交付系統(tǒng)的選擇模塊正是提供這樣選擇車輛型號類別方式的功能。所述指令模塊是用戶在選擇模塊中進行了確認(rèn)選擇后發(fā)出指令，由所述用戶終端自動提供給用戶相應(yīng)選擇的車的車匙。
[0010]其中，就所述回收系統(tǒng)而言，所述回收系統(tǒng)和所述信息系統(tǒng)連接實現(xiàn)關(guān)聯(lián)，因而所述回收系統(tǒng)得以不受地理位置的束縛，能夠?qū)崿F(xiàn)跨區(qū)域的依據(jù)實際需求安排的多個回收區(qū)域下的共享方式，進而該回收系統(tǒng)的用戶體驗得到進步完善，所述回收系統(tǒng)包括，核對模塊和結(jié)算模塊，所述核對模塊由于所述回收系統(tǒng)和所述信息系統(tǒng)連接實現(xiàn)關(guān)聯(lián)的存在，所述核對模塊和所述攝像裝置連接，用戶在回收系統(tǒng)所在區(qū)域，持有駕照下，將駕照對準(zhǔn)所述攝像裝置，所述攝像裝置將信息傳遞給所述核對模塊，用戶將車匙交給所述用戶終端，所述結(jié)算模塊對用戶采取一定方式的消費結(jié)算，這樣的結(jié)算的方式是商業(yè)的方式，故不詳述。
[0011]進一步的，還包括充電電路，管理人員在回收后停放的電動汽車必須對其電源接口進行充電電路對接。由于是在回收后得到的電動汽車，比不可少的帶有電能的使用，因而，連接充電電路后將對電動汽車進行充電。
[0012]進一步的，還包括調(diào)度系統(tǒng)，當(dāng)一個所述交付系統(tǒng)所在的地理區(qū)間內(nèi)的電動汽車存量較少時候，所述調(diào)度系統(tǒng)將提示管理人員進行相應(yīng)的調(diào)度操作。該調(diào)度系統(tǒng)同樣也與所述信息系統(tǒng)連接實現(xiàn)關(guān)聯(lián)，因而所述調(diào)度系統(tǒng)得以不受地理位置的束縛實現(xiàn)跨區(qū)域管理，用以管理車輛區(qū)域數(shù)量配備。
[0013]本發(fā)明相較于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是:提供一種電動汽車智能出租系統(tǒng)，能夠適應(yīng)電動汽車的出租管理。
【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明的一種電動汽車智能出租系統(tǒng)的原理圖。
[0015]圖2是本發(fā)明的一種電動汽車智能出租系統(tǒng)中的信息系統(tǒng)的原理圖。
[0016]圖3是本發(fā)明的一種電動汽車智能出租系統(tǒng)中的交付系統(tǒng)和回收系統(tǒng)的原理圖。
[0017]
【具體實施方式】
[0018]為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面將結(jié)合附圖以及實施例對本發(fā)明作進一步詳細(xì)描述。
[0019]—種電動汽車智能出租系統(tǒng)，作為一個運作體系較大的系統(tǒng)，本發(fā)明的一種電動汽車智能出租系統(tǒng)，是包括了信息系統(tǒng)101、攝像裝置401、交付系統(tǒng)201、回收系統(tǒng)301和用戶終端501在內(nèi)。
[0020]其中，就所述信息系統(tǒng)101而言，包括信息錄入模塊102，信息存儲模塊103，信息橋接模塊104和信息處理模塊105，所述信息錄入模塊102，用以采集用戶駕照信息，并將采集到的用戶駕照信息發(fā)送至所述信息存儲模塊103，所述信息存儲模塊103對所述信息錄入模塊102采集到的用戶駕照信息進行保存，所述信息橋接模塊104是將所述信息錄入模塊102中的用戶駕照信息與外部橋接的交通管理網(wǎng)絡(luò)進行橋接的部分，所述信息處理模塊105將所述信息存儲模塊103存儲的用戶駕照信息和所述信息橋接模塊104橋接獲取信息進行匹配后進行計算處