一種電動(dòng)汽車(chē)智能分布式充電樁的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車(chē)充電的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種電動(dòng)汽車(chē)智能分布式充電粧。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著可持續(xù)發(fā)展和建設(shè)和諧社會(huì)的要求，節(jié)能減排、充分利用可再生能源的綠色發(fā)展戰(zhàn)略已成為當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)。電動(dòng)汽車(chē)是新能源戰(zhàn)略的重要組成部分，世界各國(guó)均非常關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展和推廣。但目前，我國(guó)城市中電動(dòng)汽車(chē)的配套設(shè)備，如充電站或充電粧之類(lèi)的充電設(shè)備很少，且充電設(shè)備主要建設(shè)在停車(chē)場(chǎng)或者特定的充電場(chǎng)所內(nèi)，以大型集中式充電為主，未建成真正面向不同用戶的充電粧服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，這成為了阻礙電動(dòng)汽車(chē)普及的因素之一。分布式充電粧大部分安裝在無(wú)人管理的區(qū)域，充電粧便于挪動(dòng)，如果不安裝防盜裝置，很容易被盜。此外，建設(shè)充電站或者充電粧必然需要有電能輸入，重新鋪設(shè)電力線路也會(huì)增加建設(shè)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種基于供電路燈的具有防盜功能的電動(dòng)汽車(chē)智能分布式充電粧，能有效解決目前集中式電動(dòng)汽車(chē)充電站的充電不便利、充電粧易失竊、重新鋪設(shè)電力線路成本高昂等問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供如下技術(shù)方案:一種電動(dòng)汽車(chē)智能分布式充電粧，該電動(dòng)汽車(chē)智能分布式充電粧安裝在供電路燈桿上，通過(guò)接收路燈照明線路傳輸?shù)碾娔?，給電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行供電；該電動(dòng)汽車(chē)智能分布式充電粧包括有帶底座的粧體及分別安裝在該粧體上的人機(jī)交互接觸屏、刷卡器、USB接口、活動(dòng)門(mén)，所述粧體安裝在供電路燈桿上，所述底座固定在地面上，所述活動(dòng)門(mén)的外表面安裝有充電接線外漏孔和電動(dòng)遙控門(mén)鎖，其內(nèi)部設(shè)置有三個(gè)凹槽，分別安裝有藍(lán)牙設(shè)備、智能充電控制箱、充電槍支架，所述充電槍支架上放置有充電槍，該充電槍與粧體內(nèi)的供電單元連接；用戶通過(guò)藍(lán)牙設(shè)備配套的智能手機(jī)APP，控制電動(dòng)遙控門(mén)鎖的開(kāi)啟。
[0005]所述智能充電控制箱包括有主充電電路、控制芯片、漏電保護(hù)電路、充電接口、GPS定位裝置、計(jì)量電表、揚(yáng)聲器、人機(jī)交互觸摸屏接口、刷卡器接口；所述主充電電路、GPS定位裝置、計(jì)量電表、揚(yáng)聲器、人機(jī)交互觸摸屏接口、刷卡器接口與控制芯片相連，所述漏電保護(hù)電路、充電接口、計(jì)量電表與主充電電路相連，輸入電流依次流經(jīng)漏電保護(hù)電路、主充電電路后流入充電接口。
[0006]所述粧體上設(shè)有放置槽，用于放置充電中的小型設(shè)備。
[0007]所述充電接線外漏孔設(shè)置在活動(dòng)門(mén)的底部。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)與有益效果:
[0009]本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車(chē)智能充電粧采用分布式設(shè)計(jì)方案，其基于已有的供電路燈布線，將充電粧安裝在供電路燈上，提高了多用戶電動(dòng)汽車(chē)充電的便捷性，緩解了當(dāng)前集中式充電站的地理位置的局限性。此外，充電粧固定在路燈桿上，難以移動(dòng)，且通過(guò)地面固定底座及安裝活動(dòng)門(mén)和電動(dòng)遙控門(mén)鎖，能很好的起到了防盜作用。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型所述電動(dòng)汽車(chē)智能分布式充電粧的安裝示意圖。
[0011 ]圖2為本實(shí)用新型所述活動(dòng)門(mén)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型所述智能充電控制箱的結(jié)構(gòu)方框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]如圖1和圖2所示，本實(shí)施例所述的電動(dòng)汽車(chē)智能分布式充電粧，安裝在供電路燈桿I上，通過(guò)接收路燈照明線路傳輸?shù)碾娔?，給電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行供電；該電動(dòng)汽車(chē)智能充電粧包括有帶底座2的粧體3及分別安裝在該粧體3上的人機(jī)交互接觸屏4、刷卡器5、USB接口 6、放置槽7、活動(dòng)門(mén)8，所述粧體3安裝在供電路燈桿I上，所述底座2固定在地面上，所述活動(dòng)門(mén)8的外表面安裝有充電接線外漏孔9和電動(dòng)遙控門(mén)鎖10，其內(nèi)部設(shè)置有三個(gè)凹槽，分別安裝有藍(lán)牙設(shè)備11、智能充電控制箱12、充電槍支架13，所述充電槍支架13上放置有充電槍14，該充電槍14與粧體3內(nèi)的供電單元連接;用戶通過(guò)藍(lán)牙設(shè)備11配套的智能手機(jī)APP，控制電動(dòng)遙控門(mén)鎖1的開(kāi)啟。
[0015]如圖3所示，所述智能充電控制箱12包括有主充電電路、控制芯片、漏電保護(hù)電路、充電接口、GPS定位裝置、計(jì)量電表、揚(yáng)聲器、人機(jī)交互觸摸屏接口、刷卡器接口 ；所述主充電電路、GPS定位裝置、計(jì)量電表、揚(yáng)聲器、人機(jī)交互觸摸屏接口、刷卡器接口與控制芯片相連，所述漏電保護(hù)電路、充電接口、計(jì)量電表與主充電電路相連，輸入電流依次流經(jīng)漏電保護(hù)電路、主充電電路后流入充電接口。
[0016]當(dāng)用戶需要對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電時(shí)，首先查看智能手機(jī)上的APP，查看由智能充電控制箱傳遞來(lái)的充電粧實(shí)時(shí)信息(包括是否被占用、維修狀態(tài)、地理位置等)，選擇距離用戶最近的可用充電粧充電。通過(guò)手機(jī)與充電粧內(nèi)部的藍(lán)牙設(shè)備11通訊，解除電動(dòng)遙控門(mén)鎖10的鎖止，可以打開(kāi)活動(dòng)門(mén)8，將位于充電槍支架13上的充電槍14取出，安插在待充電的電動(dòng)汽車(chē)上，用戶就可以對(duì)設(shè)置充電粧上的人機(jī)交互接觸屏4進(jìn)行控制，選擇充電模式，根據(jù)動(dòng)力電池的當(dāng)前電量，預(yù)計(jì)/指定充電時(shí)間，開(kāi)啟充電模式，將充電槍支架上的充電槍拉出與電動(dòng)汽車(chē)的充電接口緊密咬合，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始實(shí)施充電，之后將活動(dòng)門(mén)8關(guān)閉，此時(shí)，由于充電接線外漏孔9設(shè)在活動(dòng)門(mén)8的底部，即使關(guān)閉活動(dòng)門(mén)8，也不會(huì)對(duì)充電接線造成夾壞，避免充電裝置接線的外漏。用戶也可以通過(guò)USB接口 6接入小功率移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行充電，充電中的移動(dòng)設(shè)備可以放在放置槽7中。電動(dòng)汽車(chē)充電結(jié)束后，充電粧會(huì)通過(guò)揚(yáng)聲器發(fā)出提示音，同時(shí)會(huì)傳輸信號(hào)至用戶的手機(jī)終端提示用戶充電完成，此時(shí)計(jì)量電表計(jì)算得到用戶需支付的費(fèi)用，用戶通過(guò)刷卡器5刷卡支付電費(fèi)。當(dāng)需要閑置充電粧時(shí)，啟動(dòng)智能手機(jī)進(jìn)入相應(yīng)的APP，與電動(dòng)遙控門(mén)鎖10相互匹配，將活動(dòng)門(mén)8關(guān)閉。
[0017]以上所述之實(shí)施例子只為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例，并非以此限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，故凡依本實(shí)用新型之形狀、原理所作的變化，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)汽車(chē)智能分布式充電粧，其特征在于:所述電動(dòng)汽車(chē)智能分布式充電粧安裝在供電路燈桿上，通過(guò)接收路燈照明線路傳輸?shù)碾娔?，給電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行供電；該電動(dòng)汽車(chē)智能分布式充電粧包括有帶底座的粧體及分別安裝在該粧體上的人機(jī)交互接觸屏、刷卡器、USB接口、活動(dòng)門(mén)，所述粧體安裝在供電路燈桿上，所述底座固定在地面上，所述活動(dòng)門(mén)的外表面安裝有充電接線外漏孔和電動(dòng)遙控門(mén)鎖，其內(nèi)部設(shè)置有三個(gè)凹槽，分別安裝有藍(lán)牙設(shè)備、智能充電控制箱、充電槍支架，所述充電槍支架上放置有充電槍，該充電槍與粧體內(nèi)的供電單元連接;用戶通過(guò)藍(lán)牙設(shè)備配套的智能手機(jī)APP，控制電動(dòng)遙控門(mén)鎖的開(kāi)啟。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車(chē)智能分布式充電粧，其特征在于:所述智能充電控制箱包括有主充電電路、控制芯片、漏電保護(hù)電路、充電接口、GPS定位裝置、計(jì)量電表、揚(yáng)聲器、人機(jī)交互觸摸屏接口、刷卡器接口 ；所述主充電電路、GPS定位裝置、計(jì)量電表、揚(yáng)聲器、人機(jī)交互觸摸屏接口、刷卡器接口與控制芯片相連，所述漏電保護(hù)電路、充電接口、計(jì)量電表與主充電電路相連，輸入電流依次流經(jīng)漏電保護(hù)電路、主充電電路后流入充電接口。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車(chē)智能分布式充電粧，其特征在于:所述粧體上設(shè)有放置槽，用于放置充電中的小功率移動(dòng)設(shè)備。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車(chē)智能分布式充電粧，其特征在于:所述充電接線外漏孔設(shè)置在活動(dòng)門(mén)的底部。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車(chē)智能分布式充電樁，該電動(dòng)汽車(chē)智能分布式充電樁包括帶底座的樁體及分別安裝在該樁體上的人機(jī)交互接觸屏、刷卡器、USB接口、活動(dòng)門(mén)，所述樁體安裝在供電路燈桿上，所述底座固定在地面上，所述活動(dòng)門(mén)的外表面安裝有充電接線外漏孔和電動(dòng)遙控門(mén)鎖，其內(nèi)部設(shè)置有三個(gè)凹槽，分別安裝有藍(lán)牙設(shè)備、智能充電控制箱、充電槍支架，所述充電槍支架上放置有充電槍，該充電槍與樁體內(nèi)的供電單元連接；用戶通過(guò)藍(lán)牙設(shè)備配套的智能手機(jī)APP，控制電動(dòng)遙控門(mén)鎖的開(kāi)啟。本實(shí)用新型能有效解決目前集中式電動(dòng)汽車(chē)充電站的充電不便利、充電樁易失竊、重新鋪設(shè)電力線路成本高昂等問(wèn)題。
【IPC分類(lèi)】H02J7/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205335891
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521111238
【發(fā)明人】李晨迪, 陳淵睿, 曾君, 劉俊峰
【申請(qǐng)人】華南理工大學(xué)
【公開(kāi)日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2015年12月25日