一種停車位探測方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本發(fā)明涉及停車位探測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種停車位的探測方法。
【背景技術(shù)】
:
[0002]隨著機(jī)動車的不斷增多，城市中的停車位資源遠(yuǎn)遠(yuǎn)供不應(yīng)求，為減緩?fù)＼囋O(shè)施供給壓力，提高路網(wǎng)資源利用，很多城市在道路的兩側(cè)或一側(cè)劃出若干路面供機(jī)動車限時停放。為監(jiān)管這些路內(nèi)停車位，現(xiàn)有技術(shù)是將停車位的下部安裝無線地磁型車位探測器，使用無線探測裝置探測是否有車位，然后通過無線網(wǎng)絡(luò)通知車主，現(xiàn)有的探測方法是只有一個探測器經(jīng)過一種途徑進(jìn)行信號傳輸，準(zhǔn)確性不高，車位探測器出現(xiàn)故障或者停車的位置不符合標(biāo)準(zhǔn)，都會出現(xiàn)探測結(jié)果錯誤進(jìn)而誤判，輕則浪費車主時間和扣錯費用，重則交通堵塞等現(xiàn)象的發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0003]本發(fā)明的目的是提供一種停車位檢測方法，它將各個車位探測器進(jìn)行串聯(lián)，其可以單獨的進(jìn)行信號探測并傳輸，同時也可以通過與其它探測器并行探測并進(jìn)行信號傳輸，提高停車判斷的準(zhǔn)確性。
[0004]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問題，本發(fā)明是采用以下技術(shù)方案:它的探測方法為數(shù)個無線地磁型車位探測器相互串聯(lián)，然后將無線地磁型車位探測器進(jìn)行分組，每組無線地磁型車位探測器對應(yīng)一個無線中繼網(wǎng)關(guān)，數(shù)個無線中繼網(wǎng)關(guān)通過C-Zigbee傳輸連接，無線地磁型車位探測器可以直接將探測到的現(xiàn)場信息傳輸給無線中繼網(wǎng)關(guān)，再由無線中繼網(wǎng)關(guān)將探測信息傳輸給智能云識別系統(tǒng)，由云識別系統(tǒng)綜合歷史數(shù)據(jù)和信號判斷并給出最終結(jié)果。其中無線地磁型車位探測器還可以通過其它探測器進(jìn)行探測并進(jìn)行信號傳輸。
[0005]本發(fā)明具有以下有益效果:它可以單獨的進(jìn)行信號探測并傳輸，同時也可以通過其它探測器進(jìn)行探測并進(jìn)行信號傳輸，提高車位停車探測的準(zhǔn)確性；通過云識別系統(tǒng)綜合歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷，提升判斷的準(zhǔn)確性。
【附圖說明】
:
[0006]圖1為本發(fā)明中無線地磁型車位探測器與無線中繼網(wǎng)關(guān)的連接示意圖，
[0007]圖2為本發(fā)明中無線中繼網(wǎng)關(guān)與智能云識別系統(tǒng)的連接示意圖。
【具體實施方式】
:
[0008]參看圖1-2，本【具體實施方式】采用以下技術(shù)方案:它的探測方法為數(shù)個無線地磁型車位探測器相互串聯(lián)，然后將無線地磁型車位探測器進(jìn)行分組，每組無線地磁型車位探測器對應(yīng)一個無線中繼網(wǎng)關(guān)，數(shù)個無線中繼網(wǎng)關(guān)通過C-Zigbee傳輸連接，無線地磁型車位探測器可以直接將探測的結(jié)果傳輸給無線中繼網(wǎng)關(guān)，然后無線中繼網(wǎng)關(guān)再將信息傳輸給智能云識別系統(tǒng)，其中無線地磁型車位探測器還可以通過其它探測器進(jìn)行探測并進(jìn)行信號傳輸。
[0009]本【具體實施方式】將各個停車位進(jìn)行串聯(lián)，其可以單獨的進(jìn)行信號探測并傳輸，同時也可以通過其它探測器進(jìn)行探測并進(jìn)行信號傳輸，提高泊車的準(zhǔn)確性。
【主權(quán)項】
1.一種停車位探測方法，其特征在于它的探測方法為數(shù)個無線地磁型車位探測器相互串聯(lián)，然后將無線地磁型車位探測器進(jìn)行分組，每組無線地磁型車位探測器對應(yīng)一個無線中繼網(wǎng)關(guān)，數(shù)個無線中繼網(wǎng)關(guān)通過C-Zigbee傳輸連接，無線地磁型車位探測器可以直接將探測的結(jié)果傳輸給無線中繼網(wǎng)關(guān)，然后無線中繼網(wǎng)關(guān)再將信息傳輸給智能云識別系統(tǒng)，再由無線中繼網(wǎng)關(guān)將探測信息傳輸給智能云識別系統(tǒng)，由云識別系統(tǒng)綜合歷史數(shù)據(jù)和信號判斷并給出最終結(jié)果。其中無線地磁型車位探測器還可以通過其它探測器進(jìn)行探測并進(jìn)行信號傳輸。
【專利摘要】一種停車位探測方法，它涉及停車位探測技術(shù)領(lǐng)域，它的探測方法為數(shù)個無線地磁型車位探測器相互串聯(lián)，然后將無線地磁型車位探測器進(jìn)行分組，每組無線地磁型車位探測器對應(yīng)一個無線中繼網(wǎng)關(guān)，數(shù)個無線中繼網(wǎng)關(guān)之間通過C-Zigbee傳輸連接，無線地磁型車位探測器可以直接將探測的結(jié)果傳輸?shù)綗o線中繼網(wǎng)關(guān)，然后由無線中繼網(wǎng)關(guān)再將信息傳輸給云識別系統(tǒng)，其中無線地磁型車位探測器單獨的進(jìn)行信號探測并傳輸，同時也可以通過其它探測器進(jìn)行探測并進(jìn)行信號傳輸，提高停車位探測的準(zhǔn)確性；通過云識別系統(tǒng)對歷史數(shù)據(jù)的分析統(tǒng)計和自我學(xué)習(xí)，提高停車位判斷的準(zhǔn)確性。
【IPC分類】G08G1/14
【公開號】CN104978870
【申請?zhí)枴緾N201410140155
【發(fā)明人】傅曉亮, 何偉國, 楊軍
【申請人】深圳市圣生源實業(yè)有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2014年4月9日