本申請(qǐng)涉及儲(chǔ)能領(lǐng)域，尤其涉及一種電站管理方法、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)和程序產(chǎn)品。

背景技術(shù)：

1、近年來，隨著儲(chǔ)能行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)的效率和壽命提出了更高的要求。作為儲(chǔ)能系統(tǒng)溫控和輔助功耗的關(guān)鍵分系統(tǒng)，熱管理系統(tǒng)面臨著更加嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。除了滿足對(duì)電池系統(tǒng)的溫度控制要求外，還需要進(jìn)一步降低熱管理系統(tǒng)的電功率損耗（即功耗）。

2、目前，液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)的熱管理策略主要依賴于電池系統(tǒng)的溫度和液冷機(jī)組的水溫狀態(tài)。當(dāng)電池系統(tǒng)的溫度達(dá)到某一閾值時(shí)，熱管理系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)液冷機(jī)組，通過將液冷機(jī)組的水溫降低到預(yù)設(shè)值，對(duì)電池系統(tǒng)進(jìn)行冷卻操作，來防止設(shè)備過熱。

3、然而，上述方法可能會(huì)受到電站熱島效應(yīng)和環(huán)境溫度等多因素的影響，導(dǎo)致熱管理系統(tǒng)的功耗較大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電站管理方法、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)和程序產(chǎn)品，用以降低熱管理系統(tǒng)的功耗。

2、第一方面，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電站熱管理方法，所述電站包括升壓變流一體艙和液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)，所述液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)包括電池系統(tǒng)和液冷機(jī)組，所述方法包括：

3、在所述電站沒有負(fù)載的狀態(tài)下，根據(jù)所述電站的調(diào)度數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)所述電站的下一負(fù)載狀態(tài)的到達(dá)時(shí)刻；

4、根據(jù)所述下一負(fù)載狀態(tài)的到達(dá)時(shí)刻，在所述下一負(fù)載狀態(tài)到達(dá)之前，若根據(jù)所述電池系統(tǒng)的當(dāng)前環(huán)境溫度和當(dāng)前電芯溫度，以及所述電池系統(tǒng)在所述下一負(fù)載狀態(tài)下的環(huán)境溫度，判定滿足能耗節(jié)約條件，則啟動(dòng)液冷機(jī)組，對(duì)所述電池系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)冷卻處理。

5、第二方面，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電站熱管理設(shè)備，所述電站包括升壓變流一體艙和液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)，所述液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)包括電池系統(tǒng)和液冷機(jī)組，所述電站熱管理設(shè)備包括：

6、負(fù)載預(yù)測(cè)模塊，用于在所述電站沒有負(fù)載的狀態(tài)下，根據(jù)所述電站的調(diào)度數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)所述電站的下一負(fù)載狀態(tài)的到達(dá)時(shí)刻；

7、預(yù)冷卻模塊，用于根據(jù)所述下一負(fù)載狀態(tài)的到達(dá)時(shí)刻，在所述下一負(fù)載狀態(tài)到達(dá)之前，若根據(jù)所述電池系統(tǒng)的當(dāng)前環(huán)境溫度和當(dāng)前電芯溫度，以及所述電池系統(tǒng)在所述下一負(fù)載狀態(tài)下的環(huán)境溫度，判定滿足能耗節(jié)約條件，則啟動(dòng)液冷機(jī)組，對(duì)所述電池系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)冷卻處理。

8、第三方面，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電子設(shè)備，包括：存儲(chǔ)器、處理器和收發(fā)器；

9、所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)執(zhí)行指令；

10、所述處理器執(zhí)行所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)的計(jì)算機(jī)執(zhí)行指令，以實(shí)現(xiàn)如第一方面所述的方法。

11、第四方面，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)執(zhí)行指令，所述計(jì)算機(jī)執(zhí)行指令被處理器執(zhí)行時(shí)用于實(shí)現(xiàn)如第一方面所述的方法。

12、第五方面，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，包括計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如第一方面所述的方法。

13、本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電站管理方法、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)和程序產(chǎn)品，該方法在電站沒有負(fù)載的狀態(tài)下，根據(jù)電站的調(diào)度數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)電站的下一負(fù)載狀態(tài)的到達(dá)時(shí)刻；根據(jù)下一負(fù)載狀態(tài)的到達(dá)時(shí)刻，在下一負(fù)載狀態(tài)到達(dá)之前，在根據(jù)電池系統(tǒng)的當(dāng)前環(huán)境溫度和當(dāng)前電芯溫度，以及電池系統(tǒng)在下一負(fù)載狀態(tài)下的環(huán)境溫度，判定滿足能耗節(jié)約條件時(shí)，啟動(dòng)液冷機(jī)組，對(duì)電池系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)冷卻處理。在電站沒有負(fù)載的狀態(tài)下，即升壓變流一體艙不工作時(shí)，通過液冷機(jī)組進(jìn)行預(yù)冷卻，在預(yù)冷卻的過程中僅液冷機(jī)組工作，避免了液冷機(jī)組和升壓變流一體艙同時(shí)工作，降低了電站的熱島效應(yīng)，使液冷機(jī)組能夠在較低環(huán)境溫度下工作，降低了液冷機(jī)組的能耗，從而降低了熱管理系統(tǒng)的功耗。

技術(shù)特征：

1.一種電站熱管理方法，其特征在于，所述電站包括升壓變流一體艙和液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)，所述液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)包括電池系統(tǒng)和液冷機(jī)組，所述方法包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述若根據(jù)所述電池系統(tǒng)的當(dāng)前環(huán)境溫度和當(dāng)前電芯溫度，以及所述電池系統(tǒng)在所述下一負(fù)載狀態(tài)下的環(huán)境溫度，判定滿足能耗節(jié)約條件，則啟動(dòng)液冷機(jī)組，對(duì)所述電池系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)冷卻處理，包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，還包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述下一負(fù)載狀態(tài)的到達(dá)時(shí)刻，在所述下一負(fù)載狀態(tài)到達(dá)之前，若根據(jù)所述電池系統(tǒng)的當(dāng)前環(huán)境溫度和當(dāng)前電芯溫度，以及所述電池系統(tǒng)在所述下一負(fù)載狀態(tài)下的環(huán)境溫度，判定滿足能耗節(jié)約條件，則啟動(dòng)液冷機(jī)組，對(duì)所述電池系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)冷卻處理，包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，還包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，還包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，還包括：

9.一種電站熱管理設(shè)備，其特征在于，所述電站包括升壓變流一體艙和液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)，所述液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)包括電池系統(tǒng)和液冷機(jī)組，所述電站熱管理設(shè)備包括：

10.一種電子設(shè)備，其特征在于，包括：存儲(chǔ)器、處理器和收發(fā)器；

11.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)執(zhí)行指令，所述計(jì)算機(jī)執(zhí)行指令被處理器執(zhí)行時(shí)用于實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的方法。

12.一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品，其特征在于，包括計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的方法。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電站管理方法、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)和程序產(chǎn)品，該方法在電站沒有負(fù)載的狀態(tài)下，根據(jù)電站的調(diào)度數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)電站的下一負(fù)載狀態(tài)的到達(dá)時(shí)刻；根據(jù)下一負(fù)載狀態(tài)的到達(dá)時(shí)刻，在下一負(fù)載狀態(tài)到達(dá)之前，在根據(jù)電池系統(tǒng)的當(dāng)前環(huán)境溫度和當(dāng)前電芯溫度，以及電池系統(tǒng)在下一負(fù)載狀態(tài)下的環(huán)境溫度，判定滿足能耗節(jié)約條件時(shí)，啟動(dòng)液冷機(jī)組，對(duì)電池系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)冷卻處理。在電站沒有負(fù)載的狀態(tài)下，即升壓變流一體艙不工作時(shí)，通過液冷機(jī)組進(jìn)行預(yù)冷卻，在預(yù)冷卻的過程中僅液冷機(jī)組工作，避免了液冷機(jī)組和升壓變流一體艙同時(shí)工作，降低了電站的熱島效應(yīng)，使液冷機(jī)組能夠在較低環(huán)境溫度下工作，降低了液冷機(jī)組的能耗，從而降低了熱管理系統(tǒng)的功耗。

技術(shù)研發(fā)人員：劉帥華,郭珊,紀(jì)雪園,孫中豪,李文鵬,錢昊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京海博思創(chuàng)科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/8