本技術(shù)涉及低配感應(yīng)開關(guān)，具體為一種便于組裝的感應(yīng)開關(guān)。

背景技術(shù)：

1、低配感應(yīng)開關(guān)是一種專門設(shè)計(jì)用于低功耗應(yīng)用的電子開關(guān)設(shè)備。這類開關(guān)通常使用在需要節(jié)能和延長電池壽命的電子設(shè)備中，例如便攜式電子產(chǎn)品、傳感器網(wǎng)絡(luò)、智能家居設(shè)備、汽車等，低配感應(yīng)開關(guān)以其低功耗、高效能和可靠性，成為現(xiàn)代電子設(shè)備中的重要組成部分。

2、現(xiàn)有的低配感應(yīng)開關(guān)通常需要使用多種固定結(jié)構(gòu)進(jìn)行安裝，安裝效率較低，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，不利于使用，所以設(shè)置一種便于組裝的感應(yīng)開關(guān)，提升組裝和安裝速度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供了一種便于組裝的感應(yīng)開關(guān)，它能夠有效解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。

2、本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種便于組裝的感應(yīng)開關(guān)，包括感應(yīng)組件，所述感應(yīng)組件右側(cè)固定連接有分線一，所述分線一外側(cè)設(shè)置有夾器，所述感應(yīng)組件下方設(shè)置有電磁開關(guān)總成，所述電磁開關(guān)總成右側(cè)固定連接有分線二，所述分線二右側(cè)固定連接有主線，所述主線右側(cè)固定連接有連接器；

3、所述感應(yīng)組件包括感應(yīng)器和連接線；

4、所述夾器包括夾塊、綁帶、夾爪和壓桿，所述夾塊下端固定連接有綁帶，所述夾塊內(nèi)側(cè)設(shè)置有兩個(gè)夾爪，所述夾塊下端設(shè)置有壓桿；

5、所述電磁開關(guān)總成包括開關(guān)殼、撥動(dòng)開關(guān)、主板、鎖緊螺栓和扎帶，所述開關(guān)殼右側(cè)設(shè)置有撥動(dòng)開關(guān)，所述撥動(dòng)開關(guān)外側(cè)設(shè)置有主板，所述開關(guān)殼右側(cè)固定連接有鎖緊螺栓，所述開關(guān)殼上端設(shè)置有扎帶。

6、優(yōu)選的，所述連接線與分線一電性連接，所述分線一、分線二均與主線電性連接。

7、通過上述技術(shù)方案，設(shè)置了分線一、分線二和主線，將感應(yīng)組件、電磁開關(guān)總成和連接器組合連接。

8、優(yōu)選的，所述夾器設(shè)置有相同的兩個(gè)，所述綁帶與分線一綁扎連接。

9、通過上述技術(shù)方案，設(shè)置了夾器，通過綁帶綁在分線一上，安裝較為便利，通過夾器將低配感應(yīng)開關(guān)與車體固定，安裝速度快。

10、優(yōu)選的，所述夾爪的截面呈鉤狀結(jié)構(gòu)，所述夾爪外側(cè)呈弧形結(jié)構(gòu)。

11、通過上述技術(shù)方案，設(shè)置了夾爪，夾取車體時(shí)，夾爪與車體對齊，按動(dòng)夾塊，夾爪的弧形端部與車體相接觸，夾爪受力變形撐開，直至夾爪的鉤狀結(jié)構(gòu)與車體咬合，將低配感應(yīng)開關(guān)固定安裝在車體上，安裝速度快，固定效果好。

12、優(yōu)選的，所述壓桿采用氟橡膠制成，所述綁帶與壓桿穿插連接。

13、通過上述技術(shù)方案，設(shè)置了壓桿，綁帶綁扎分線一時(shí)，綁帶穿過壓桿和分線一后收縮鎖緊，此時(shí)壓桿與綁帶相配合將分線一壓緊，壓桿采用氟橡膠制成，摩擦力強(qiáng)，抗老化性能強(qiáng)，夾器不易滑動(dòng)，同時(shí)不會(huì)對分線一造成損傷。

14、優(yōu)選的，所述開關(guān)殼與主板通過鎖緊螺栓鎖緊，所述撥動(dòng)開關(guān)設(shè)置在主板的中心。

15、通過上述技術(shù)方案，電磁開關(guān)總成組裝時(shí)，將撥動(dòng)開關(guān)放入開關(guān)殼內(nèi)，使用主板將撥動(dòng)開關(guān)限位，使用鎖緊螺栓將主板與開關(guān)殼鎖緊，安裝速度快，便于組裝。

16、優(yōu)選的，所述扎帶與分線二綁扎連接。

17、通過上述技術(shù)方案，設(shè)置了扎帶，將分線二與開關(guān)殼綁扎固定，避免拉扯時(shí)分線二損傷。

18、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種便于組裝的感應(yīng)開關(guān)，具備以下有益效果：

19、1、該便于組裝的感應(yīng)開關(guān)，設(shè)置了夾器，綁帶綁扎分線一時(shí)，綁帶穿過壓桿和分線一后收縮鎖緊，此時(shí)壓桿與綁帶相配合將分線一壓緊，壓桿采用氟橡膠制成，摩擦力強(qiáng)，抗老化性能強(qiáng)，夾器不易滑動(dòng)，同時(shí)不會(huì)對分線一造成損傷，設(shè)置了夾爪，夾取車體時(shí)，夾爪與車體對齊，按動(dòng)夾塊，夾爪的弧形端部與車體相接觸，夾爪受力變形撐開，直至夾爪的鉤狀結(jié)構(gòu)與車體咬合，將低配感應(yīng)開關(guān)固定安裝在車體上，安裝速度快，固定效果好；

20、2、該便于組裝的感應(yīng)開關(guān)，電磁開關(guān)總成組裝時(shí)，將撥動(dòng)開關(guān)放入開關(guān)殼內(nèi)，使用主板將撥動(dòng)開關(guān)限位，使用鎖緊螺栓將主板與開關(guān)殼鎖緊，安裝速度快，便于組裝。

技術(shù)特征：

1.一種便于組裝的感應(yīng)開關(guān)，包括感應(yīng)組件(1)，其特征在于：所述感應(yīng)組件(1)右側(cè)固定連接有分線一(2)，所述分線一(2)外側(cè)設(shè)置有夾器(3)，所述感應(yīng)組件(1)下方設(shè)置有電磁開關(guān)總成(4)，所述電磁開關(guān)總成(4)右側(cè)固定連接有分線二(5)，所述分線二(5)右側(cè)固定連接有主線(6)，所述主線(6)右側(cè)固定連接有連接器(7)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于組裝的感應(yīng)開關(guān)，其特征在于：所述連接線(102)與分線一(2)電性連接，所述分線一(2)、分線二(5)均與主線(6)電性連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于組裝的感應(yīng)開關(guān)，其特征在于：所述夾器(3)設(shè)置有相同的兩個(gè)，所述綁帶(302)與分線一(2)綁扎連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于組裝的感應(yīng)開關(guān)，其特征在于：所述夾爪(303)的截面呈鉤狀結(jié)構(gòu)，所述夾爪(303)外側(cè)呈弧形結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于組裝的感應(yīng)開關(guān)，其特征在于：所述壓桿(304)采用氟橡膠制成，所述綁帶(302)與壓桿(304)穿插連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于組裝的感應(yīng)開關(guān)，其特征在于：所述開關(guān)殼(401)與主板(403)通過鎖緊螺栓(404)鎖緊，所述撥動(dòng)開關(guān)(402)設(shè)置在主板(403)的中心。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于組裝的感應(yīng)開關(guān)，其特征在于：所述扎帶(405)與分線二(5)綁扎連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及低配感應(yīng)開關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種便于組裝的感應(yīng)開關(guān)，包括感應(yīng)組件，所述感應(yīng)組件右側(cè)固定連接有分線一，所述分線一外側(cè)設(shè)置有夾器，所述感應(yīng)組件下方設(shè)置有電磁開關(guān)總成。該便于組裝的感應(yīng)開關(guān)，設(shè)置了夾器，綁帶綁扎分線一時(shí)，綁帶穿過壓桿和分線一后收縮鎖緊，此時(shí)壓桿與綁帶相配合將分線一壓緊，壓桿采用氟橡膠制成，摩擦力強(qiáng)，抗老化性能強(qiáng)，夾器不易滑動(dòng)，同時(shí)不會(huì)對分線一造成損傷，設(shè)置了夾爪，夾取車體時(shí)，夾爪與車體對齊，按動(dòng)夾塊，夾爪的弧形端部與車體相接觸，夾爪受力變形撐開，直至夾爪的鉤狀結(jié)構(gòu)與車體咬合，將低配感應(yīng)開關(guān)固定安裝在車體上，安裝速度快，固定效果好。

技術(shù)研發(fā)人員：周威迪
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海威貿(mào)電子股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240708
技術(shù)公布日：2025/5/8