本發(fā)明涉及橋梁建設(shè)領(lǐng)域，具體為一種斜拉橋鋼箱梁中跨合攏設(shè)備及方法。

背景技術(shù)：

1、“橋箱合攏”是指在橋梁施工中，特別是箱梁結(jié)構(gòu)的建設(shè)過程中，合攏過程的一種斜拉橋鋼箱梁中跨合攏設(shè)備及方法,橋箱通常是指箱梁的預(yù)制構(gòu)件，在建造橋梁時，通過將這些箱梁逐個安裝并通過特定的方法合攏，以形成一個完整的橋梁結(jié)構(gòu)，在合攏過程中，會采用吊裝設(shè)備將預(yù)制構(gòu)件移動到橋箱之間，通過焊接、混凝土澆筑等方法，對預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行固定，且在固定過程中，會采用限位組件對預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行定位，避免連接過程中預(yù)制構(gòu)件發(fā)生便宜。

2、現(xiàn)有技術(shù)中在進(jìn)行合攏過程中，會通過模板對混凝土進(jìn)行定型，且在混凝土澆筑過程中，會采用配重水箱，配重水箱的作用主要是通過提供額外的重量來幫助平衡和控制橋梁合攏過程中的力學(xué)行為，確保橋梁結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定地完成合攏，但是在使用過程中，需要根據(jù)澆筑的混凝土重量，需要將配重水箱內(nèi)排出同重量的水，此過程中控制十分不便，且在澆筑過程中，需要澆筑設(shè)備始終在保持在合攏位置上方，在吊起過程中，主桁需要對橫架進(jìn)行吊接，此時會對澆筑位置進(jìn)行遮擋，澆筑過程不便，最后，澆筑過程中，如果出現(xiàn)澆筑方法操作不當(dāng)，則需要暫緩澆筑，那么此時澆筑設(shè)備處于很尷尬的位置，不便移動也會造成阻擋。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、基于此，本發(fā)明的目的是提供一種斜拉橋鋼箱梁中跨合攏設(shè)備及方法，以解決澆筑過程方便、配重水箱重量不便調(diào)整的技術(shù)問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種斜拉橋鋼箱梁中跨合攏設(shè)備，包括主桁、移動軌道，所述移動軌道的下方設(shè)置有橋梁，且移動軌道安裝在橋梁的頂端，主桁與移動軌道滑動連接，所述主桁的頂端安裝有上橫梁，所述上橫梁延伸至橋梁的端部下方連接有澆筑層，所述橋梁的頂端安裝有配重箱，所述配重箱的形狀為四分之一的圓筒，且配重箱的頂端為開口，所述配重箱與橋梁滑動連接，且配重箱的側(cè)面安裝有第一電機(jī)與第二電機(jī)，所述配重箱的頂端安裝有蓋板，所述蓋板與第一電機(jī)傳動連接，且蓋板的外側(cè)安裝有進(jìn)料口，所述配重箱的內(nèi)部安裝有攪拌板，所述攪拌板與第二電機(jī)傳動連接，攪拌板的外側(cè)安裝有多組轉(zhuǎn)動板，且轉(zhuǎn)動板與攪拌板轉(zhuǎn)動連接，所述配重箱的側(cè)面安裝有多組灌漿機(jī)，所述灌漿機(jī)將配重箱內(nèi)的砂漿運(yùn)輸至澆筑層的上方。

3、通過采用上述技術(shù)方案，能夠?qū)蛄汉蠑n時的模板進(jìn)行定位，在澆筑過程中，通過配重箱進(jìn)行配重，且通過配重箱內(nèi)的砂漿進(jìn)行澆筑，確保橋梁合攏時的穩(wěn)定性。

4、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為，所述主桁的頂端安裝有兩組移動軌道，且每組移動軌道的頂端皆連接有吊裝機(jī)，所述吊裝機(jī)的底端連接有吊桿，吊桿與澆筑層固定連接。

5、作為優(yōu)選地，能夠方便帶動主桁進(jìn)行位置調(diào)整，方便對橋梁的連接位置進(jìn)行澆筑。

6、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為，所述澆筑層的頂端安裝有下橫梁，且下橫梁的上方安裝依次安裝有下縱梁與澆筑底模板，所述澆筑底模板的兩側(cè)位于下縱梁的上方皆安裝有澆筑側(cè)模板，澆筑底模板與澆筑側(cè)模板構(gòu)成澆筑模板。

7、作為優(yōu)選地，方便對澆筑的位置進(jìn)行限位，使混凝土按照需求形成凝固結(jié)構(gòu)。

8、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為，所述橋梁位于配重箱的底端安裝有調(diào)整導(dǎo)軌，所述配重箱的下方安裝有滑動座，所述滑動座位于調(diào)整導(dǎo)軌的上方。

9、作為優(yōu)選地，能夠方便對配重箱的位置進(jìn)行調(diào)整，從而方便對橋梁進(jìn)行配重，且方便混凝土澆筑。

10、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為，所述蓋板的頂端安裝有進(jìn)料口與單向排氣閥，所述進(jìn)料口與蓋板轉(zhuǎn)動連接，所述進(jìn)料口為折彎管。

11、作為優(yōu)選地，能夠方便對配重箱內(nèi)部注入足量的混凝土，且通過轉(zhuǎn)動的進(jìn)料口，方便蓋板在不同的位置，進(jìn)行角度調(diào)整。

12、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為，所述攪拌板的側(cè)面與配重箱的豎直平面貼合，所述攪拌板的內(nèi)部開設(shè)有限位板，所述轉(zhuǎn)動板通過限位板與攪拌板進(jìn)行固定限位，所述攪拌板內(nèi)位于限位板之間開設(shè)有開槽，轉(zhuǎn)動板在開槽內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)動。

13、作為優(yōu)選地，能夠方便對混凝土進(jìn)行攪拌，且攪拌過程中，在攪拌板向上移動時，轉(zhuǎn)動板在限位板的阻擋下閉合，在攪拌板向下移動時，轉(zhuǎn)動板在混凝土的推動下打開。

14、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為，所述轉(zhuǎn)動板的頂端與底端皆安裝有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動板通過轉(zhuǎn)動軸與攪拌板轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)動板的外側(cè)開設(shè)有網(wǎng)格板，且網(wǎng)格板。

15、作為優(yōu)選地，能夠方便對混凝土以及混凝土中的石塊進(jìn)行攪拌混合。

16、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為，所述配重箱的內(nèi)部填充有砂漿，配重箱內(nèi)部的砂漿通過灌漿機(jī)送入澆筑層內(nèi)，此時配重箱的重量減少量與澆筑層內(nèi)的重量增加量保持一致。

17、作為優(yōu)選地，提高橋梁在澆筑時的穩(wěn)定性。

18、一種斜拉橋鋼箱梁中跨合攏方法，其過程包括以下步驟：

19、步驟一：移動軌道對主桁的位置進(jìn)行調(diào)整，是主桁移動到橋梁合攏位置，帶動上下橫梁移動到橋梁之間，隨后將澆筑底模板安裝到下橫梁上方，并將兩組澆筑側(cè)模板在澆筑底模板兩側(cè)，實(shí)現(xiàn)模板的安裝；

20、步驟二：通過調(diào)整導(dǎo)軌對配重箱的位置進(jìn)行調(diào)整，隨后將混凝土通過進(jìn)料口注入配重箱內(nèi)，配重箱內(nèi)的混凝土逐漸將蓋板頂開，直至蓋板移動到配重箱的頂端，并通過蓋板對配重箱進(jìn)行密封；

21、步驟三：通過配重箱以及混凝土重量保持橋梁的自身平衡，隨后將管道與灌漿機(jī)接通，通過灌漿機(jī)將配重箱內(nèi)的混凝土注入澆筑模板內(nèi)部，進(jìn)行澆筑工作，此時配重箱內(nèi)部減少的重量與澆筑到模板內(nèi)的混凝土重量基本一致，且配重箱內(nèi)的混凝土重量變化量也與模板內(nèi)的混凝土變化量也保持一致，提高了施工時的穩(wěn)定性；

22、步驟四：啟動第二電機(jī)，第二電機(jī)帶動攪拌板持續(xù)不斷的在混凝土內(nèi)進(jìn)行往復(fù)攪拌，避免混凝土分布不均，在攪拌過程中，攪拌板向下移動時，此時轉(zhuǎn)動板在混凝土的擠壓下也發(fā)生轉(zhuǎn)動，使相鄰的轉(zhuǎn)動板分離，對混凝土進(jìn)行攪拌，當(dāng)攪拌板回位時，此時在混凝土的推動下，轉(zhuǎn)動板回位，相鄰的轉(zhuǎn)動板閉合，從而帶動混凝土以及部分石塊同步向上移動，使下方密度較高的混凝土與石塊向上移動，與上方的混凝土進(jìn)行混合，確?；炷脸浞只旌?，提高混凝土的均勻度；

23、步驟五：混凝土噴涂完畢后，對澆筑部分進(jìn)行封板處理，并通過水對配重箱內(nèi)部進(jìn)行沖洗清理

24、綜上所述，本發(fā)明主要具有以下有益效果：

25、1、本發(fā)明通過配重箱、灌漿機(jī)，能夠在進(jìn)行澆筑前，將混凝土注入配重箱內(nèi)，通過配重箱對橋梁的平衡橋梁的力學(xué)效應(yīng)，且在澆筑過程中，通過灌漿機(jī)將混凝土從配重箱內(nèi)持續(xù)注入澆筑位置，實(shí)現(xiàn)澆筑，此時配重箱的重量變化與澆筑的混凝土重量保持一致，從而能夠提高澆筑時的穩(wěn)定性，且在澆筑過程中，重量的變化過程也是持續(xù)穩(wěn)定的，從而進(jìn)一步的提高了澆筑的效果。

26、2、本發(fā)明通過設(shè)置的配重箱、蓋板以及攪拌板，能夠在澆筑過程中，通過電機(jī)帶動攪拌板進(jìn)行轉(zhuǎn)動，攪拌板對位于配重箱內(nèi)的混凝土進(jìn)行混合攪拌，且在澆筑過程中，蓋板能夠持續(xù)蓋在混凝土上方，避免混凝土受到外界污染，且在攪拌過程中將混凝土與外界空氣隔離，避免空氣進(jìn)入混凝土內(nèi)造成混凝土氣孔過多，提高混凝土的緊實(shí)度，并且隨著蓋板的逐漸下降，通過第二電機(jī)控制攪拌板的轉(zhuǎn)動角度，從而能夠避免攪拌板對蓋板的密封造成干擾。