一種機油濾清器套筒的制作方法
【專利摘要】一種機油濾清器套筒，包括由A3板沖壓形成的套筒體，所述套筒體為圓柱狀，套筒體端面的中心處連接有由50bv30鋼材冷鈍形成的扭力頭，所述扭力頭為正六邊形結(jié)構(gòu)，扭力頭端面的中心處設(shè)置有方形通孔，所述套筒體與扭力頭通過氬弧焊熔接為一體，所述套筒體的厚度為大于或等于2.5mm。由于套筒體厚度大于或等于2.5mm，且扭力頭的材質(zhì)為50bv30鋼材冷鈍而成，因此，二者連接形成的套筒耐磨性好，堅固耐用，強度高，同時，由于扭力頭為正六邊形結(jié)構(gòu)，因此，套筒體與扭力頭連接可通過氬弧焊熔接為一體，其焊接面光滑，使套筒整體看起更為美觀。
【專利說明】
一種機油濾清器套筒
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽修手工具領(lǐng)域，特別涉及與手扣式機油濾清器扳手相配合使用的機油濾清器套筒?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]機油濾清器套筒常常與機油濾清器扳手相配合使用，目前，市面上的機油濾清器套筒包括由A3板沖壓形成的呈凸字形的套筒體，套筒體的小直徑柱體端面的中心處連接有由碳鋼板沖壓形成的圓柱狀扭力頭，所述圓柱狀扭力頭的中心處設(shè)置有方形通孔，所述套筒體與扭力頭通過點焊連接為一體，所述套筒體的厚度為1mm，由于由于套筒體選用A3材料，且套筒體的厚度僅為1_，因此，其強度非常低，堅硬度不夠，受扭力時容易磨損斷裂，而扭力頭為圓柱狀，因此，其與套筒體的連接常使用點焊焊接為一體，致使焊接面粗糙，不夠平滑，且焊接處容易形成應(yīng)力集中，而使二者脫離，此外，由于焊接面粗糙，也影響套筒的外觀?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0003]本實用新型旨在提供一種強度高、堅固耐用且連接面光滑的機油濾清器套筒。
[0004]本實用新型所述的一種機油濾清器套筒，包括由A3板沖壓形成的套筒體，所述套筒體為圓柱狀，套筒體端面的中心處連接有由50bv30鋼材冷鈍形成的扭力頭，所述扭力頭為正六邊形結(jié)構(gòu)，扭力頭端面的中心處設(shè)置有方形通孔，所述套筒體與扭力頭通過氬弧焊熔接為一體，所述套筒體的厚度為大于或等于2.5mm。
[0005]本實用新型所述的一種機油濾清器套筒，由于套筒體厚度大于或等于2.5mm，且扭力頭的材質(zhì)為50bv30鋼材冷鈍而成，因此，二者連接形成的套筒耐磨性好，堅固耐用，強度高，同時，由于扭力頭為正六邊形結(jié)構(gòu)，因此，套筒體與扭力頭連接可通過氬弧焊熔接為一體，其焊接面光滑，使套筒整體看起更為美觀?！靖綀D說明】
[0006]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)主視圖
[0007]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)仰視圖?！揪唧w實施方式】
[0008]—種機油濾清器套筒，如圖1和圖2所示，包括由A3板沖壓形成的套筒體1，所述套筒體1為圓柱狀，套筒體1端面的中心處連接有由50bv30鋼材冷鈍形成的扭力頭2,所述扭力頭2為正六邊形結(jié)構(gòu)，扭力頭2端面的中心處設(shè)置有方形通孔3,所述套筒體1與扭力頭2通過氬弧焊熔接為一體，所述套筒體1的厚度為大于或等于2.5mm。
[0009]所述套筒體1的厚度為2.5mm，不僅可保證套筒體1具有足夠的強度，還節(jié)省了材料，節(jié)約成本，避免套筒整體過重。
【主權(quán)項】
1.一種機油濾清器套筒，包括由A3板沖壓形成的套筒體(1)，其特征在于:所述套筒體 (1)為圓柱狀，套筒體(1)端面的中心處連接有由50bv30鋼材冷鈍形成的扭力頭(2)，所述扭 力頭(2)為正六邊形結(jié)構(gòu)，扭力頭(2)端面的中心處設(shè)置有方形通孔(3)，所述套筒體(1)與 扭力頭(2)通過氬弧焊熔接為一體，所述套筒體(1)的厚度為大于或等于2.5mm。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機油濾清器套筒，其特征在于:所述套筒體(1)的厚度為 2.5mm〇
【文檔編號】B25B13/06GK205588199SQ201620062766
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年1月22日
【發(fā)明人】盧飛桃
【申請人】廣州市博輝金屬制品有限公司