一種機(jī)油濾清器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型主要涉及過(guò)濾器領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)油濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]濾清器在各種領(lǐng)域中的應(yīng)用十分廣泛，濾清器已廣泛應(yīng)用于汽車的燃油系統(tǒng)，其主要用于去除燃油中的雜質(zhì)或污染顆粒，減少雜質(zhì)或污染顆粒進(jìn)入到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中，造成對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。在汽車行進(jìn)過(guò)程中，濾清器經(jīng)常會(huì)受到顛簸，造成濾清器的損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種機(jī)油濾清器，有效解決了汽車行進(jìn)過(guò)程中遇到道路比較顛簸時(shí)造成濾清器容易的損壞的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下:一種機(jī)油濾清器，包括外殼、支座、設(shè)置在外殼內(nèi)部的濾芯、與濾芯連接用于濾前進(jìn)油的進(jìn)油管、與濾芯連接用于濾后排污的排污管，所述支座安裝在所述外殼的外周，所述支座上設(shè)有總進(jìn)油口和總排污口，所述進(jìn)油管遠(yuǎn)離濾芯的一端從所述外殼設(shè)置的通孔伸出與所述總進(jìn)油口連接，所述排污管遠(yuǎn)離濾芯的一端從所述外殼設(shè)置的通孔伸出與所述總排污口連接;所述外殼的內(nèi)部設(shè)有進(jìn)油導(dǎo)流槽和排污導(dǎo)流槽，所述進(jìn)油管內(nèi)嵌于所述進(jìn)油導(dǎo)流槽中，所述排污管內(nèi)嵌于所述排污導(dǎo)流槽中。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:有效解決了汽車行進(jìn)過(guò)程中遇到道路比較顛簸時(shí)造成濾清器容易的損壞的問(wèn)題，增長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
[0006]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。
[0007]進(jìn)一步，所述外殼的內(nèi)部還設(shè)有用于托住濾芯的支架。
[0008]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:防震效果好，具有保護(hù)濾芯的作用。
[0009]進(jìn)一步，所述支架和所述濾芯之間設(shè)有膠墊。
[0010]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:防震效果好。
[0011 ] 進(jìn)一步，所述進(jìn)油管與所述總進(jìn)油口之間的通孔處設(shè)有密封圈，所述排污管與所述總排污口之間的通孔處也設(shè)有密封圈。
[0012]采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是:具有防漏的作用，密封效果好。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型機(jī)油濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖中，各標(biāo)記所代表的部件名稱如下:
[0015]1、外殼，2、支座，3、濾芯，4、進(jìn)油管，5、排污管，6、總進(jìn)油口，7、總排污口，8、進(jìn)油導(dǎo)流槽，9、排污導(dǎo)流槽。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。
[0017]如圖1所示，一種機(jī)油濾清器，包括外殼1、支座2、設(shè)置在外殼I內(nèi)部的濾芯3、與濾芯3連接用于濾前進(jìn)油的進(jìn)油管4、與濾芯3連接用于濾后排污的排污管5，所述支座2安裝在所述外殼I的外周，所述支座2上設(shè)有總進(jìn)油口6和總排污口7，所述進(jìn)油管4遠(yuǎn)離濾芯3的一端從所述外殼I設(shè)置的通孔伸出與所述總進(jìn)油口 6連接，所述排污管5遠(yuǎn)離濾芯3的一端從所述外殼設(shè)置的通孔伸出與所述總排污口7連接;所述外殼I的內(nèi)部設(shè)有進(jìn)油導(dǎo)流槽8和排污導(dǎo)流槽9，所述進(jìn)油管4內(nèi)嵌于所述進(jìn)油導(dǎo)流槽8中，所述排污管5內(nèi)嵌于所述排污導(dǎo)流槽9中。
[0018]優(yōu)選，所述外殼的內(nèi)部還設(shè)有用于托住濾芯的支架10。
[0019]優(yōu)選，所述支架10和所述濾芯3之間設(shè)有膠墊。
[0020]優(yōu)選，所述進(jìn)油管4與所述總進(jìn)油口6之間的通孔處設(shè)有密封圈，所述排污管5與所述總排污口 7之間的通孔處也設(shè)有密封圈。
[0021]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)油濾清器，其特征在于，包括外殼(I)、支座(2)、設(shè)置在外殼(I)內(nèi)部的濾芯(3)、與濾芯(3)連接用于濾前進(jìn)油的進(jìn)油管(4)、與濾芯(3)連接用于濾后排污的排污管(5)，所述支座(2)安裝在所述外殼(I)的外周，所述支座(2)上設(shè)有總進(jìn)油口(6)和總排污口(7)，所述進(jìn)油管(4)遠(yuǎn)離濾芯(3)的一端從所述外殼(I)設(shè)置的通孔伸出與所述總進(jìn)油口(6)連接，所述排污管(5)遠(yuǎn)離濾芯(3)的一端從所述外殼設(shè)置的通孔伸出與所述總排污口(7)連接;所述外殼(I)的內(nèi)部設(shè)有進(jìn)油導(dǎo)流槽(8)和排污導(dǎo)流槽(9)，所述進(jìn)油管(4)內(nèi)嵌于所述進(jìn)油導(dǎo)流槽(8)中，所述排污管(5)內(nèi)嵌于所述排污導(dǎo)流槽(9)中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)油濾清器，其特征在于，所述外殼的內(nèi)部還設(shè)有用于托住濾芯的支架(10)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)油濾清器，其特征在于，所述支架(10)和所述濾芯(3)之間設(shè)有膠墊。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的一種機(jī)油濾清器，其特征在于，所述進(jìn)油管(4)與所述總進(jìn)油口(6)之間的通孔處設(shè)有密封圈，所述排污管(5)與所述總排污口(7)之間的通孔處也設(shè)有密封圈。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種機(jī)油濾清器，包括外殼、支座、設(shè)置在外殼內(nèi)部的濾芯、與濾芯連接用于濾前進(jìn)油的進(jìn)油管、與濾芯連接用于濾后排污的排污管，所述支座安裝在所述外殼的外周，所述支座上設(shè)有總進(jìn)油口和總排污口，所述進(jìn)油管遠(yuǎn)離濾芯的一端從所述外殼設(shè)置的通孔伸出與所述總進(jìn)油口連接，所述排污管遠(yuǎn)離濾芯的一端從所述外殼設(shè)置的通孔伸出與所述總排污口連接；所述外殼的內(nèi)部設(shè)有進(jìn)油導(dǎo)流槽和排污導(dǎo)流槽，所述進(jìn)油管內(nèi)嵌于所述進(jìn)油導(dǎo)流槽中，所述排污管內(nèi)嵌于所述排污導(dǎo)流槽中。本機(jī)油濾清器有效解決了汽車行進(jìn)過(guò)程中遇到道路比較顛簸時(shí)造成濾清器容易的損壞的問(wèn)題，增長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
【IPC分類】F01M11/03
【公開(kāi)號(hào)】CN205315069
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520977550
【發(fā)明人】陶宇
【申請(qǐng)人】重慶市大足區(qū)力幫機(jī)械配件有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2015年11月30日