本發(fā)明涉及散熱管加工，特別涉及一種改進(jìn)的邦迪管推脹機(jī)。

背景技術(shù)：

1、邦迪管是指直徑在4.6-10.6的細(xì)鋼管，主要用作汽車、冰箱的導(dǎo)液、導(dǎo)氣管，其性能優(yōu)越，主要體現(xiàn)在：具有抗振動(dòng)破裂和耐高壓性能，其抗振動(dòng)疲勞性能比邦迪管或鋁合金管高2-3倍；具有良好的加工性能，可彎曲成很小半徑；尺寸精度高，表面質(zhì)量好；價(jià)格相對(duì)低廉。在邦迪管的加工中，需要在邦迪管的外面套設(shè)鋁散熱片，依此來增加邦迪管耐熱、耐高壓及散熱等性能，但是目前邦迪管套設(shè)鋁散熱片設(shè)備，存在一些缺陷，比如專利cn218926040?u公布了一種邦迪管推脹機(jī)，其存在翅片壓緊裝置為單氣缸壓緊，壓緊牢固度不足。

2、另外，現(xiàn)有的邦迪管推脹機(jī)在前端導(dǎo)向段及后端穿片段如果金屬管發(fā)生彎曲時(shí)，更換彎曲的管需要拆卸工裝，維修時(shí)間過長，導(dǎo)致加工效率低。

3、本發(fā)明提供了一種改進(jìn)的邦迪管推脹機(jī)，對(duì)上述部位進(jìn)行了改進(jìn)，大幅縮短了更換彎曲管的時(shí)間，并且壓緊翅片部位更加牢固，從而提高了產(chǎn)品效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的主要目的在于提供一種改進(jìn)的邦迪管推脹機(jī)，以便有效解決背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取如下技術(shù)方案：一種改進(jìn)的邦迪管推脹機(jī)，包括矩形框架結(jié)構(gòu)的機(jī)架，機(jī)架左側(cè)下部設(shè)置有減速電機(jī)，機(jī)架左側(cè)頂部設(shè)有前u定位機(jī)構(gòu)，前u定位機(jī)構(gòu)右側(cè)為導(dǎo)向段，導(dǎo)向段由多個(gè)單獨(dú)的護(hù)管機(jī)構(gòu)固定在輸送鏈條上構(gòu)成，并用減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)；導(dǎo)向段右端為后精準(zhǔn)定位推漲機(jī)構(gòu)，后精準(zhǔn)定位推漲機(jī)構(gòu)右側(cè)為前導(dǎo)向護(hù)管機(jī)構(gòu)，前導(dǎo)向護(hù)管機(jī)構(gòu)右側(cè)為排片段，排片段設(shè)有后排片機(jī)構(gòu)，排片段間隔設(shè)有多個(gè)翅片壓緊裝置，在機(jī)架頂面下側(cè)設(shè)有后鎖模機(jī)構(gòu)、后脫模機(jī)構(gòu)；另外還設(shè)置有控制系統(tǒng)控制各部件協(xié)調(diào)工作。

3、優(yōu)選的，所述護(hù)管機(jī)構(gòu)包括壓管機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向板、導(dǎo)向板移位機(jī)構(gòu)；所述壓管機(jī)構(gòu)包括壓孔板座，壓孔板座沿著長度方向設(shè)置有均布的數(shù)個(gè)凹槽，在凹槽之間的每個(gè)隔斷上用壓板螺栓固定一塊壓板；所述導(dǎo)向板分為前導(dǎo)向板、后導(dǎo)向板，二者分別位于壓孔板座兩側(cè)，壓孔板座、前導(dǎo)向板、后導(dǎo)向板均設(shè)置在一塊底板上，前導(dǎo)向板、后導(dǎo)向板與底板固定連接，側(cè)面各與一個(gè)側(cè)座固定連接，壓孔板座兩端設(shè)置有一個(gè)盲孔，在側(cè)座上設(shè)置有一個(gè)導(dǎo)向螺桿，導(dǎo)向螺桿前端插入盲孔內(nèi)起到固定壓孔板座的作用，并保證壓孔板座可沿著導(dǎo)向螺桿移動(dòng)；

4、所述壓孔板座中間設(shè)置有一個(gè)中軸，其下面的底板上設(shè)置有一個(gè)長條槽，中軸穿過長條槽探出到底板下側(cè)，中軸下側(cè)末端安裝有一個(gè)滾子軸承，所述導(dǎo)向板移位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在滾子軸承兩側(cè)的移動(dòng)左板、移動(dòng)右板，移動(dòng)左板、移動(dòng)右板可移動(dòng)的放置在底座板上，底座板固定在機(jī)架上，移動(dòng)左板、移動(dòng)右板在滾子軸承下側(cè)用一根移動(dòng)軸連接在一起，移動(dòng)軸一端與氣缸推桿固定連接。

5、優(yōu)選的，前導(dǎo)向板上設(shè)置有多個(gè)均布的前錐孔，后導(dǎo)向板上設(shè)置與前錐孔同心的后錐孔，后錐孔、前錐孔的錐孔大徑均朝向設(shè)備前端，便于要加工的邦迪管插入錐孔，后錐孔、前錐孔均為開口向上的u形孔。

6、優(yōu)選的，當(dāng)氣缸推桿收縮時(shí)，帶動(dòng)移動(dòng)左板，移動(dòng)右板向右移動(dòng)，移動(dòng)左板推動(dòng)滾子軸承向右移動(dòng)，帶動(dòng)中軸右移，與中軸固定連接的孔板右移，其上的壓板右移，將插入前導(dǎo)向板、后導(dǎo)向板的u形孔中的邦迪管壓緊，當(dāng)氣缸推桿推出時(shí)，壓板左移，將前導(dǎo)向板、后導(dǎo)向板u形孔中的邦迪管松開，可以將邦迪管取出。

7、優(yōu)選的，所述前導(dǎo)向護(hù)管機(jī)構(gòu)包括支架、調(diào)整裝置、護(hù)管裝置；所述支架包括矩形基座，在基座兩側(cè)設(shè)置有兩個(gè)立柱，兩個(gè)立柱頂面設(shè)置有橫梁，橫梁上固定有調(diào)整裝置即調(diào)整氣缸，在兩根立柱上設(shè)置有護(hù)管裝置，調(diào)整氣缸推桿與護(hù)管裝置連接。

8、優(yōu)選的，所述護(hù)管裝置包括用兩個(gè)滑套套裝在支架立柱上的固定板，固定板下側(cè)固定有多個(gè)固定卡板，每個(gè)固定卡板配置一個(gè)移動(dòng)卡板，移動(dòng)卡板為u型結(jié)構(gòu)，u型側(cè)壁中間用固定銷固定在固定板兩側(cè)面，移動(dòng)卡板的u型頂端用移動(dòng)銷旋轉(zhuǎn)固定在一塊拉板兩側(cè)面。

9、優(yōu)選的，所述拉板一端用銷軸連接一個(gè)連接桿，連接桿與一個(gè)開孔氣缸推桿連接，開孔氣缸固定在立板上，立板固定在基座上,基座固定在機(jī)架上。

10、優(yōu)選的，所述調(diào)整裝置包括調(diào)整氣缸，調(diào)整氣缸推桿連接一個(gè)n型提升臂，n型提升臂兩臂用調(diào)整銷旋轉(zhuǎn)固定在固定板中間兩側(cè)；當(dāng)開孔氣缸推桿處于推出狀態(tài)時(shí)，拉板隨之前移，固定在拉板上的多個(gè)移動(dòng)卡板與相適配的固定卡板貼合，當(dāng)開孔氣缸推桿收縮時(shí)，移動(dòng)卡板繞固定銷旋轉(zhuǎn)，移動(dòng)卡板與相適配的固定卡板分離；每個(gè)移動(dòng)卡板下端設(shè)有一個(gè)移動(dòng)卡板半孔，與之相適配的固定卡板在下端設(shè)有一個(gè)固定卡板半孔，當(dāng)二者閉合時(shí)組成一個(gè)完整的合成孔，且兩個(gè)半圓孔入口處設(shè)有錐度倒角。

11、優(yōu)選的，所述翅片壓緊裝置包括平臺(tái)、翻板機(jī)構(gòu)、勾頭壓板機(jī)構(gòu)、翅片夾具；所述翅片夾具包括裝卡翅片的左翅片夾具、右翅片夾具，二者均平行設(shè)置在平臺(tái)上，在左翅片夾具、右翅片夾具上側(cè)分別設(shè)置有兩個(gè)壓緊板，壓緊板固定在一塊活動(dòng)壓板下側(cè)，活動(dòng)壓板左側(cè)設(shè)置有翻板機(jī)構(gòu)，右側(cè)設(shè)置有勾頭壓板機(jī)構(gòu)。

12、優(yōu)選的，所述翻板機(jī)構(gòu)包括固定在活動(dòng)壓板兩側(cè)的兩塊輔助板，兩塊輔助板用一個(gè)固定左轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)固定在一個(gè)豎板上，豎板固定在平臺(tái)上，豎板下端穿過平臺(tái)，在豎板下端固定有左氣缸，左氣缸推桿頭部用銷子旋轉(zhuǎn)固定在活動(dòng)壓板左端。

13、優(yōu)選的，所述勾頭壓板機(jī)構(gòu)包括垂直固定在平臺(tái)上的固定板，固定板上用固定右轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)固定一個(gè)“乙”字形勾頭壓板，固定右轉(zhuǎn)軸位于“乙”字形左下角拐角處，“乙”字形勾頭壓板下側(cè)右端用移動(dòng)轉(zhuǎn)軸連接右氣缸推桿，右氣缸下端旋轉(zhuǎn)固定在固定板下端，“乙”字勾頭壓板左邊的勾頭壓在活動(dòng)壓板右端。

14、本發(fā)明的有益效果：邦迪管推脹機(jī)翅片壓緊裝置改為雙氣缸壓緊更加牢固，不易發(fā)生穿管與翅片錯(cuò)位現(xiàn)象；在前端導(dǎo)向段及后端穿片段如果金屬管發(fā)生彎曲時(shí)，可以方便的打開夾具取出變形金屬管，大幅縮短了維修時(shí)間，加工效率提高。

技術(shù)特征：

1.一種改進(jìn)的邦迪管推脹機(jī)，其特征在于：其包括矩形框架結(jié)構(gòu)的機(jī)架，機(jī)架左側(cè)下部設(shè)置有減速電機(jī)，機(jī)架左側(cè)頂部設(shè)有前u定位機(jī)構(gòu)，前u定位機(jī)構(gòu)右側(cè)為導(dǎo)向段，導(dǎo)向段由多個(gè)單獨(dú)的護(hù)管機(jī)構(gòu)固定在輸送鏈條上構(gòu)成，并用減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)；導(dǎo)向段右端為后精準(zhǔn)定位推漲機(jī)構(gòu)，后精準(zhǔn)定位推漲機(jī)構(gòu)右側(cè)為前導(dǎo)向護(hù)管機(jī)構(gòu)，前導(dǎo)向護(hù)管機(jī)構(gòu)右側(cè)為排片段，排片段設(shè)有后排片機(jī)構(gòu)，排片段間隔設(shè)有多個(gè)翅片壓緊裝置，在機(jī)架頂面下側(cè)設(shè)有后鎖模機(jī)構(gòu)、后脫模機(jī)構(gòu)；另外還設(shè)置有控制系統(tǒng)控制各部件協(xié)調(diào)工作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的邦迪管推脹機(jī)，其特征在于：所述護(hù)管機(jī)構(gòu)包括壓管機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向板、導(dǎo)向板移位機(jī)構(gòu)；所述壓管機(jī)構(gòu)包括壓孔板座，壓孔板座沿著長度方向設(shè)置有均布的數(shù)個(gè)凹槽，在凹槽之間的每個(gè)隔斷上用壓板螺栓固定一塊壓板；所述導(dǎo)向板分為前導(dǎo)向板、后導(dǎo)向板，二者分別位于壓孔板座兩側(cè)，壓孔板座、前導(dǎo)向板、后導(dǎo)向板均設(shè)置在一塊底板上，前導(dǎo)向板、后導(dǎo)向板與底板固定連接，側(cè)面各與一個(gè)側(cè)座固定連接，壓孔板座兩端設(shè)置有一個(gè)盲孔，在側(cè)座上設(shè)置有一個(gè)導(dǎo)向螺桿，導(dǎo)向螺桿前端插入盲孔內(nèi)起到固定壓孔板座的作用，并保證壓孔板座可沿著導(dǎo)向螺桿移動(dòng)；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種改進(jìn)的邦迪管推脹機(jī)，其特征在于：所述前導(dǎo)向板上設(shè)置有多個(gè)均布的前錐孔，后導(dǎo)向板上設(shè)置與前錐孔同心的后錐孔，后錐孔、前錐孔的錐孔大徑均朝向設(shè)備前端，便于要加工的邦迪管插入錐孔，后錐孔、前錐孔均為開口向上的u形孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種改進(jìn)的邦迪管推脹機(jī)，其特征在于：當(dāng)氣缸推桿收縮時(shí)，帶動(dòng)移動(dòng)左板，移動(dòng)右板向右移動(dòng)，移動(dòng)左板推動(dòng)滾子軸承向右移動(dòng)，帶動(dòng)中軸右移，與中軸固定連接的孔板右移，其上的壓板右移，將插入前導(dǎo)向板、后導(dǎo)向板的u形孔中的邦迪管壓緊，當(dāng)氣缸推桿推出時(shí)，壓板左移，將前導(dǎo)向板、后導(dǎo)向板u形孔中的邦迪管松開，可以將邦迪管取出。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的邦迪管推脹機(jī)，其特征在于：所述前導(dǎo)向護(hù)管機(jī)構(gòu)包括支架、調(diào)整裝置、護(hù)管裝置；所述支架包括矩形基座，在基座兩側(cè)設(shè)置有兩個(gè)立柱，兩個(gè)立柱頂面設(shè)置有橫梁，橫梁上固定有調(diào)整裝置即調(diào)整氣缸，在兩根立柱上設(shè)置有護(hù)管裝置，調(diào)整氣缸推桿與護(hù)管裝置連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種改進(jìn)的邦迪管推脹機(jī)，其特征在于：所述護(hù)管裝置包括用兩個(gè)滑套套裝在支架立柱上的固定板，固定板下側(cè)固定有多個(gè)固定卡板，每個(gè)固定卡板配置一個(gè)移動(dòng)卡板，移動(dòng)卡板為u型結(jié)構(gòu)，u型側(cè)壁中間用固定銷固定在固定板兩側(cè)面，移動(dòng)卡板的u型頂端用移動(dòng)銷旋轉(zhuǎn)固定在一塊拉板兩側(cè)面；

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種改進(jìn)的邦迪管推脹機(jī)，其特征在于：所述調(diào)整裝置包括調(diào)整氣缸，調(diào)整氣缸推桿連接一個(gè)n型提升臂，n型提升臂兩臂用調(diào)整銷旋轉(zhuǎn)固定在固定板中間兩側(cè)；當(dāng)開孔氣缸推桿處于推出狀態(tài)時(shí)，拉板隨之前移，固定在拉板上的多個(gè)移動(dòng)卡板與相適配的固定卡板貼合，當(dāng)開孔氣缸推桿收縮時(shí)，移動(dòng)卡板繞固定銷旋轉(zhuǎn)，移動(dòng)卡板與相適配的固定卡板分離；每個(gè)移動(dòng)卡板下端設(shè)有一個(gè)移動(dòng)卡板半孔，與之相適配的固定卡板在下端設(shè)有一個(gè)固定卡板半孔，當(dāng)二者閉合時(shí)組成一個(gè)完整的合成孔，且兩個(gè)半圓孔入口處設(shè)有錐度倒角。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的邦迪管推脹機(jī)，其特征在于：所述翅片壓緊裝置包括平臺(tái)、翻板機(jī)構(gòu)、勾頭壓板機(jī)構(gòu)、翅片夾具；所述翅片夾具包括裝卡翅片的左翅片夾具、右翅片夾具，二者均平行設(shè)置在平臺(tái)上，在左翅片夾具、右翅片夾具上側(cè)分別設(shè)置有兩個(gè)壓緊板，壓緊板固定在一塊活動(dòng)壓板下側(cè)，活動(dòng)壓板左側(cè)設(shè)置有翻板機(jī)構(gòu)，右側(cè)設(shè)置有勾頭壓板機(jī)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種改進(jìn)的邦迪管推脹機(jī)，其特征在于：所述翻板機(jī)構(gòu)包括固定在活動(dòng)壓板兩側(cè)的兩塊輔助板，兩塊輔助板用一個(gè)固定左轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)固定在一個(gè)豎板上，豎板固定在平臺(tái)上，豎板下端穿過平臺(tái)，在豎板下端固定有左氣缸，左氣缸推桿頭部用銷子旋轉(zhuǎn)固定在活動(dòng)壓板左端。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種改進(jìn)的邦迪管推脹機(jī)，其特征在于：所述勾頭壓板機(jī)構(gòu)包括垂直固定在平臺(tái)上的固定板，固定板上用固定右轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)固定一個(gè)“乙”字形勾頭壓板，固定右轉(zhuǎn)軸位于“乙”字形左下角拐角處，“乙”字形勾頭壓板下側(cè)右端用移動(dòng)轉(zhuǎn)軸連接右氣缸推桿，右氣缸下端旋轉(zhuǎn)固定在固定板下端，“乙”字勾頭壓板左邊的勾頭壓在活動(dòng)壓板右端。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及散熱管加工技術(shù)領(lǐng)域，一種改進(jìn)的邦迪管推脹機(jī)。包括矩形框架結(jié)構(gòu)的機(jī)架，機(jī)架左側(cè)下部設(shè)置有減速電機(jī)，機(jī)架左側(cè)頂部設(shè)有前U定位機(jī)構(gòu)，前U定位機(jī)構(gòu)右側(cè)為導(dǎo)向段，導(dǎo)向段由多個(gè)單獨(dú)的護(hù)管機(jī)構(gòu)固定在輸送鏈條上構(gòu)成，并用減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)；導(dǎo)向段右端為后精準(zhǔn)定位推漲機(jī)構(gòu)，后精準(zhǔn)定位推漲機(jī)構(gòu)右側(cè)為前導(dǎo)向護(hù)管機(jī)構(gòu)，前導(dǎo)向護(hù)管機(jī)構(gòu)右側(cè)為排片段，排片段設(shè)有后排片機(jī)構(gòu)，排片段間隔設(shè)有多個(gè)翅片壓緊裝置，在機(jī)架頂面下側(cè)設(shè)有后鎖模機(jī)構(gòu)、后脫模機(jī)構(gòu)；另外還設(shè)置有控制系統(tǒng)控制各部件協(xié)調(diào)工作。所述護(hù)管機(jī)構(gòu)為可用氣缸從上面打開的金屬管夾具；所述前導(dǎo)向護(hù)管機(jī)構(gòu)為可用氣缸從側(cè)面打開的金屬管夾具；翅片壓緊裝置為可打開的壓緊翅片的夾具。

技術(shù)研發(fā)人員：張晉良
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州新元電器有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/8