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一種可進(jìn)行多軸調(diào)節(jié)焊接的焊管設(shè)備的制作方法

文檔序號:41857654發(fā)布日期:2025-05-09 18:17閱讀:3來源:國知局
一種可進(jìn)行多軸調(diào)節(jié)焊接的焊管設(shè)備的制作方法

本申請涉及焊接,尤其涉及一種可進(jìn)行多軸調(diào)節(jié)焊接的焊管設(shè)備。


背景技術(shù):

1、焊接也稱作熔接,是一種以加熱、高溫或者高壓的方式接合金屬或其他熱塑性材料如塑料的制造工藝及技術(shù)?,F(xiàn)代焊接的能量來源有很多種,包括氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等。除了在工廠中使用外,焊接還可以在多種環(huán)境下進(jìn)行,如野外、水下和太空。無論在何處,焊接都可能給操作者帶來危險(xiǎn),所以在進(jìn)行焊接時(shí)必須采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施;

2、可是普通的焊接設(shè)備在進(jìn)行焊接管道時(shí),焊接頭的調(diào)節(jié)不夠方便且穩(wěn)定,并且在調(diào)節(jié)的過程中,不能夠滿足管道不同位置的焊接,因此我們提出了一種可進(jìn)行多軸調(diào)節(jié)焊接的焊管設(shè)備。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請?zhí)峁┝艘环N可進(jìn)行多軸調(diào)節(jié)焊接的焊管設(shè)備,以解決上述提出的問題。

2、本申請?zhí)峁┝艘环N可進(jìn)行多軸調(diào)節(jié)焊接的焊管設(shè)備,包括:

3、平臺,所述平臺的上端等距固定連接有多個(gè)定位平臺,且在各個(gè)所述定位平臺的上端前后側(cè)通過第一電動(dòng)伸縮桿上下位移連接定位壓板;

4、所述定位平臺的中部開有位移槽,所述位移槽的內(nèi)部對稱活動(dòng)連接支撐塊,所述支撐塊的上端通過耳板轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)第一滾輪,所述支撐塊的中部貫穿插接傳動(dòng)螺桿,且傳動(dòng)螺桿的前后兩側(cè)螺紋方向相反,從而驅(qū)動(dòng)兩個(gè)所述支撐塊相對或相反位移;

5、傳動(dòng)連接板,所述傳動(dòng)連接板活動(dòng)設(shè)置在平臺下端后側(cè),所述傳動(dòng)連接板的上端設(shè)有滑軌,且滑軌的上側(cè)滑動(dòng)設(shè)有滑塊,所述滑塊的上端固定連接有連接架,所述連接架的上端上下活動(dòng)連接有升降板,所述升降板的上端可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)連接焊接頭;

6、所述滑軌的數(shù)量等于定位平臺的數(shù)量少一;

7、所述平臺的后側(cè)在各個(gè)定位平臺之間的后側(cè)均開有矩形口,所述滑軌設(shè)置在相應(yīng)矩形口內(nèi)側(cè);

8、所述傳動(dòng)連接板的左右兩側(cè)的前后側(cè)固定連接有滑桿,所述滑桿的前后側(cè)分別活動(dòng)插接在第一限位塊和第二限位塊的中部,所述第一限位塊和第二限位塊均固定連接在平臺的下端,所述滑桿的前端固定連接有傳動(dòng)連板,所述傳動(dòng)連板的后端中部固定連接氣缸的傳動(dòng)桿。

9、優(yōu)選地,所述位移槽的下端兩側(cè)固定連接有限位滑軌,所述限位滑軌活動(dòng)插接在支撐塊的左右兩側(cè)。

10、優(yōu)選地,所述傳動(dòng)螺桿的前端均固定連接有傳動(dòng)電機(jī),所述傳動(dòng)電機(jī)固定連接在定位平臺的前端。

11、優(yōu)選地,所述定位壓板的下端前后側(cè)對稱活動(dòng)連接有調(diào)節(jié)條,所述調(diào)節(jié)條的下端兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二滾輪,所述調(diào)節(jié)條的上端兩側(cè)均固定連接有穩(wěn)定滑桿,所述穩(wěn)定滑桿貫穿活動(dòng)插接在定位壓板上,且在所述調(diào)節(jié)條的上端中部通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接調(diào)節(jié)螺桿,所述調(diào)節(jié)螺桿通過螺紋貫穿插接在定位壓板上,且在所述調(diào)節(jié)螺桿在定位壓板上側(cè)套接定位螺母。

12、優(yōu)選地,所述連接架的中部固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸固定套接有齒輪,所述齒輪嚙合連接有齒條,所述齒條固定連接在傳動(dòng)連接板上端。

13、優(yōu)選地,所述升降板的下端左右兩側(cè)固定連接有第二電動(dòng)伸縮桿的傳動(dòng)桿,所述第二電動(dòng)伸縮桿固定連接在連接架左右兩側(cè)。

14、優(yōu)選地,所述升降板的上端固定連接有耳板,所述耳板之間通過轉(zhuǎn)軸連接焊接頭,所述轉(zhuǎn)軸的端部固定連接有調(diào)節(jié)電機(jī),所述調(diào)節(jié)電機(jī)固定連接在耳板的外側(cè)。

15、優(yōu)選地,所述滑軌的長度等于矩形口的長度。

16、優(yōu)選地,所述氣缸固定連接在平臺的下端。

17、本申請實(shí)施例提供的上述技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):

18、本申請實(shí)施例提供的整體結(jié)構(gòu),焊接管道對接定位完成后,可以啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī),從而帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),在齒條的作用下,能夠使得驅(qū)動(dòng)電機(jī)與連接的連接架一起沿著滑軌位移,從而使得上部的升降板和焊接頭位移,使得焊接頭能夠位置至合適的位置,并且驅(qū)動(dòng)電機(jī)為自鎖電機(jī),能夠在停止后定位在定位的位置處,待連接架的位置調(diào)節(jié)完成后,啟動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī),帶動(dòng)焊接頭的連接轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而調(diào)節(jié)焊接頭的傾斜角度,從而使得焊接頭具有合適的焊接角度,最后再次啟動(dòng)氣缸,而帶動(dòng)傳動(dòng)連板向前位移,從而通過滑桿帶動(dòng)傳動(dòng)連接板向前位移,使得傳動(dòng)連接板上端的連接設(shè)備向前位移,使得焊接頭向前位移,從而使得焊接頭慢慢的靠近焊接管道需要焊接的位置后定位,之后啟動(dòng)焊接頭連接的焊接設(shè)備,并且同時(shí)通過外部的驅(qū)動(dòng)設(shè)備,帶動(dòng)各個(gè)焊接的管道同步轉(zhuǎn)動(dòng),即可對焊接管道的焊接處進(jìn)行焊接,從而能夠方便的對管道的不同位置進(jìn)行焊接,并且焊接頭的調(diào)節(jié)也更加方便且快速;

19、同時(shí)傳動(dòng)電機(jī)能夠正反轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)傳動(dòng)螺桿正反轉(zhuǎn)動(dòng),而驅(qū)動(dòng)兩個(gè)支撐塊相對或者相反位移,從而調(diào)整兩個(gè)支撐塊之間的距離,從而能夠滿足不同尺寸焊接管道的放置。



技術(shù)特征:

1.一種可進(jìn)行多軸調(diào)節(jié)焊接的焊管設(shè)備,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可進(jìn)行多軸調(diào)節(jié)焊接的焊管設(shè)備,其特征在于:所述位移槽(3)的下端兩側(cè)固定連接有限位滑軌(13),所述限位滑軌(13)活動(dòng)插接在支撐塊(11)的左右兩側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可進(jìn)行多軸調(diào)節(jié)焊接的焊管設(shè)備,其特征在于:所述傳動(dòng)螺桿(14)的前端均固定連接有傳動(dòng)電機(jī)(4),所述傳動(dòng)電機(jī)(4)固定連接在定位平臺(2)的前端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可進(jìn)行多軸調(diào)節(jié)焊接的焊管設(shè)備,其特征在于:所述定位壓板(6)的下端前后側(cè)對稱活動(dòng)連接有調(diào)節(jié)條(16),所述調(diào)節(jié)條(16)的下端兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二滾輪(32),所述調(diào)節(jié)條(16)的上端兩側(cè)均固定連接有穩(wěn)定滑桿(19),所述穩(wěn)定滑桿(19)貫穿活動(dòng)插接在定位壓板(6)上,且在所述調(diào)節(jié)條(16)的上端中部通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接調(diào)節(jié)螺桿(17),所述調(diào)節(jié)螺桿(17)通過螺紋貫穿插接在定位壓板(6)上,且在所述調(diào)節(jié)螺桿(17)在定位壓板(6)上側(cè)套接定位螺母(18)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可進(jìn)行多軸調(diào)節(jié)焊接的焊管設(shè)備,其特征在于:所述連接架(21)的中部固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(30),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(30)的轉(zhuǎn)軸固定套接有齒輪(10),所述齒輪(10)嚙合連接有齒條(24),所述齒條(24)固定連接在傳動(dòng)連接板(7)上端。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可進(jìn)行多軸調(diào)節(jié)焊接的焊管設(shè)備,其特征在于:所述升降板(29)的下端左右兩側(cè)固定連接有第二電動(dòng)伸縮桿(31)的傳動(dòng)桿,所述第二電動(dòng)伸縮桿(31)固定連接在連接架(21)左右兩側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可進(jìn)行多軸調(diào)節(jié)焊接的焊管設(shè)備,其特征在于:所述升降板(29)的上端固定連接有耳板(22),所述耳板(22)之間通過轉(zhuǎn)軸連接焊接頭(23),所述轉(zhuǎn)軸的端部固定連接有調(diào)節(jié)電機(jī)(28),所述調(diào)節(jié)電機(jī)(28)固定連接在耳板(22)的外側(cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可進(jìn)行多軸調(diào)節(jié)焊接的焊管設(shè)備,其特征在于:所述滑軌(8)的長度等于矩形口(9)的長度。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可進(jìn)行多軸調(diào)節(jié)焊接的焊管設(shè)備,其特征在于:所述氣缸(33)固定連接在平臺(1)的下端。


技術(shù)總結(jié)
本申請涉及一種可進(jìn)行多軸調(diào)節(jié)焊接的焊管設(shè)備,包括:平臺,所述平臺的上端等距固定連接有多個(gè)定位平臺,且在各個(gè)所述定位平臺的上端前后側(cè)通過第一電動(dòng)伸縮桿上下位移連接定位壓板;所述定位平臺的中部開有位移槽,所述位移槽的內(nèi)部對稱活動(dòng)連接支撐塊,所述支撐塊的上端通過耳板轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)第一滾輪,所述支撐塊的中部貫穿插接傳動(dòng)螺桿。本申請實(shí)施例提供的整體結(jié)構(gòu),能夠方便的對管道的不同位置進(jìn)行焊接,并且焊接頭的調(diào)節(jié)也更加方便且快速;同時(shí)傳動(dòng)電機(jī)能夠正反轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)傳動(dòng)螺桿正反轉(zhuǎn)動(dòng),而驅(qū)動(dòng)兩個(gè)支撐塊相對或者相反位移,從而調(diào)整兩個(gè)支撐塊之間的距離,從而能夠滿足不同尺寸焊接管道的放置。

技術(shù)研發(fā)人員:張星海,孔王震,孔震清,孔建華
受保護(hù)的技術(shù)使用者:富田不銹鋼有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/5/8
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