本技術(shù)涉及汽車(chē)尿素泵電機(jī)生產(chǎn)，尤其涉及一種汽車(chē)尿素泵電機(jī)多軸承壓裝工裝。

背景技術(shù)：

1、汽車(chē)尿素泵電機(jī)在汽車(chē)尾氣處理系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，首先，汽車(chē)尿素泵電機(jī)的主要作用是驅(qū)動(dòng)尿素泵的工作，將尿素溶液輸送到尾氣處理裝置中。這種操作在現(xiàn)代柴油車(chē)的排放控制系統(tǒng)中尤為關(guān)鍵，因?yàn)槟蛩厝芤耗軌蚺c尾氣中的氮氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化為無(wú)害的氮?dú)夂退魵?，從而有效降低尾氣中的污染物排放。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，尿素泵電機(jī)開(kāi)始工作，驅(qū)動(dòng)尿素泵抽取尿素溶液。通過(guò)專門(mén)的管路系統(tǒng)，這些溶液被精確地輸送到尾氣處理裝置的噴射裝置中。在那里，尿素溶液被噴射到高溫的尾氣中，與氮氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)尾氣的凈化。此外，汽車(chē)尿素泵電機(jī)還需要具備較高的穩(wěn)定性和可靠性。因?yàn)槟蛩乇眯枰L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作，而且工作環(huán)境較為惡劣，所以電機(jī)必須能夠承受這些挑戰(zhàn)，確保尿素泵的穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，電機(jī)還需要具備較低的能耗和較長(zhǎng)的使用壽命，以降低車(chē)輛的運(yùn)行成本。

2、目前，汽車(chē)尿素泵電機(jī)的支撐支架位于主軸上需要安裝有三個(gè)軸承，但是現(xiàn)有中缺少能夠?qū)⑷齻€(gè)軸承同時(shí)壓裝至支撐支架上的壓裝工裝，影響汽車(chē)尿素泵電機(jī)的組裝效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于克服傳統(tǒng)技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供一種汽車(chē)尿素泵電機(jī)多軸承壓裝工裝。

2、為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

3、一種汽車(chē)尿素泵電機(jī)多軸承壓裝工裝，包括滑軌安裝底座、直線滑軌、定位芯柱、滑塊、滾珠花鍵安裝底座、滾珠花鍵、二號(hào)軸承夾持塊、套環(huán)、壓板、一號(hào)軸承壓頭和三號(hào)軸承壓頭，所述滑軌安裝底座的上側(cè)固定有直線滑軌，所述直線滑軌的上端中部固定有與支撐支架配合的定位芯柱，所述直線滑軌上對(duì)稱安裝有兩個(gè)各自與其構(gòu)成直線導(dǎo)軌副的滑塊，所述滑塊的上側(cè)固定有滾珠花鍵安裝底座，所述滾珠花鍵安裝底座上安裝有滾珠花鍵，所述滾珠花鍵的滾珠花鍵套外側(cè)固定有二號(hào)軸承夾持塊，所述滾珠花鍵的花鍵軸上部外側(cè)套設(shè)有套環(huán)，其中一個(gè)所述套環(huán)的外側(cè)經(jīng)壓板固定有一號(hào)軸承壓頭，另一個(gè)所述套環(huán)的外側(cè)經(jīng)壓板固定有三號(hào)軸承壓頭。

4、進(jìn)一步地，上述汽車(chē)尿素泵電機(jī)多軸承壓裝工裝中，所述支撐支架包括支撐支架本體，所述支撐支架本體的一側(cè)并排固定有第一軸承座和第三軸承座，所述第一軸承座的外端設(shè)有凸管，所述支撐支架本體位于第一軸承座和第三軸承座之間的區(qū)域作為第二軸承安裝區(qū)。

5、進(jìn)一步地，上述汽車(chē)尿素泵電機(jī)多軸承壓裝工裝中，所述第一軸承座的內(nèi)部設(shè)有用于安裝一號(hào)軸承的一號(hào)軸承安裝槽，所述一號(hào)軸承壓頭的規(guī)格與一號(hào)軸承的規(guī)格相互配合。

6、進(jìn)一步地，上述汽車(chē)尿素泵電機(jī)多軸承壓裝工裝中，所述凸管的內(nèi)部設(shè)有便于主軸穿過(guò)的主軸通槽，所述主軸通槽與一號(hào)軸承安裝槽相互連通。

7、進(jìn)一步地，上述汽車(chē)尿素泵電機(jī)多軸承壓裝工裝中，所述定位芯柱的上部開(kāi)設(shè)有與凸管外徑配合的定位槽，所述定位芯柱的下部開(kāi)設(shè)有用于避讓主軸的主軸避讓槽。

8、進(jìn)一步地，上述汽車(chē)尿素泵電機(jī)多軸承壓裝工裝中，兩個(gè)所述二號(hào)軸承夾持塊中對(duì)稱開(kāi)設(shè)有二號(hào)軸承夾持半槽，兩個(gè)所述二號(hào)軸承夾持半槽對(duì)接形成與二號(hào)軸承配合的二號(hào)軸承夾持槽。

9、進(jìn)一步地，上述汽車(chē)尿素泵電機(jī)多軸承壓裝工裝中，所述第三軸承座的內(nèi)部設(shè)有用于安裝三號(hào)軸承的三號(hào)軸承安裝槽，所述三號(hào)軸承壓頭的規(guī)格與三號(hào)軸承的規(guī)格相互配合。

10、進(jìn)一步地，上述汽車(chē)尿素泵電機(jī)多軸承壓裝工裝中，所述一號(hào)軸承壓頭/三號(hào)軸承壓頭能夠隨套環(huán)的手動(dòng)旋轉(zhuǎn)作旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，所述一號(hào)軸承壓頭/三號(hào)軸承壓頭能夠隨壓板的手動(dòng)下壓作下壓動(dòng)作。

11、本實(shí)用新型的有益效果是：

12、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，其主要由滑軌安裝底座、直線滑軌、定位芯柱、滑塊、滾珠花鍵安裝底座、滾珠花鍵、二號(hào)軸承夾持塊、套環(huán)、壓板、一號(hào)軸承壓頭和三號(hào)軸承壓頭構(gòu)成，各部件協(xié)同配合，首先利用定位芯柱來(lái)定位放置作為軸承安裝載體的支撐支架，再利用直線導(dǎo)軌副帶動(dòng)具有一號(hào)軸承壓頭的滾珠花鍵向內(nèi)位移，利用套環(huán)、壓板帶動(dòng)一號(hào)軸承壓頭下移，使得一號(hào)軸承順利安裝至支撐支架的一號(hào)軸承安裝槽，而后利用直線導(dǎo)軌副帶動(dòng)另一個(gè)滾珠花鍵向內(nèi)位移，利用兩個(gè)二號(hào)軸承夾持塊將二號(hào)軸承夾持在第一軸承座和第三軸承座之間的第二軸承安裝區(qū)，最后利用套環(huán)、壓板帶動(dòng)三號(hào)軸承壓頭下移，使得三號(hào)軸承順利安裝至支撐支架的三號(hào)軸承安裝槽，此時(shí)三個(gè)軸承處于同心，利于后續(xù)主軸的安裝作業(yè)。

13、當(dāng)然，實(shí)施本實(shí)用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上的所有優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)特征：

1.一種汽車(chē)尿素泵電機(jī)多軸承壓裝工裝，其特征在于，包括滑軌安裝底座、直線滑軌、定位芯柱、滑塊、滾珠花鍵安裝底座、滾珠花鍵、二號(hào)軸承夾持塊、套環(huán)、壓板、一號(hào)軸承壓頭和三號(hào)軸承壓頭，所述滑軌安裝底座的上側(cè)固定有直線滑軌，所述直線滑軌的上端中部固定有與支撐支架配合的定位芯柱，所述直線滑軌上對(duì)稱安裝有兩個(gè)各自與其構(gòu)成直線導(dǎo)軌副的滑塊，所述滑塊的上側(cè)固定有滾珠花鍵安裝底座，所述滾珠花鍵安裝底座上安裝有滾珠花鍵，所述滾珠花鍵的滾珠花鍵套外側(cè)固定有二號(hào)軸承夾持塊，所述滾珠花鍵的花鍵軸上部外側(cè)套設(shè)有套環(huán)，其中一個(gè)所述套環(huán)的外側(cè)經(jīng)壓板固定有一號(hào)軸承壓頭，另一個(gè)所述套環(huán)的外側(cè)經(jīng)壓板固定有三號(hào)軸承壓頭。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)尿素泵電機(jī)多軸承壓裝工裝，其特征在于：所述支撐支架包括支撐支架本體，所述支撐支架本體的一側(cè)并排固定有第一軸承座和第三軸承座，所述第一軸承座的外端設(shè)有凸管，所述支撐支架本體位于第一軸承座和第三軸承座之間的區(qū)域作為第二軸承安裝區(qū)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)尿素泵電機(jī)多軸承壓裝工裝，其特征在于：所述第一軸承座的內(nèi)部設(shè)有用于安裝一號(hào)軸承的一號(hào)軸承安裝槽，所述一號(hào)軸承壓頭的規(guī)格與一號(hào)軸承的規(guī)格相互配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)尿素泵電機(jī)多軸承壓裝工裝，其特征在于：所述凸管的內(nèi)部設(shè)有便于主軸穿過(guò)的主軸通槽，所述主軸通槽與一號(hào)軸承安裝槽相互連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)尿素泵電機(jī)多軸承壓裝工裝，其特征在于：所述定位芯柱的上部開(kāi)設(shè)有與凸管外徑配合的定位槽，所述定位芯柱的下部開(kāi)設(shè)有用于避讓主軸的主軸避讓槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車(chē)尿素泵電機(jī)多軸承壓裝工裝，其特征在于：兩個(gè)所述二號(hào)軸承夾持塊中對(duì)稱開(kāi)設(shè)有二號(hào)軸承夾持半槽，兩個(gè)所述二號(hào)軸承夾持半槽對(duì)接形成與二號(hào)軸承配合的二號(hào)軸承夾持槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車(chē)尿素泵電機(jī)多軸承壓裝工裝，其特征在于：所述第三軸承座的內(nèi)部設(shè)有用于安裝三號(hào)軸承的三號(hào)軸承安裝槽，所述三號(hào)軸承壓頭的規(guī)格與三號(hào)軸承的規(guī)格相互配合。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車(chē)尿素泵電機(jī)多軸承壓裝工裝，其特征在于：所述一號(hào)軸承壓頭/三號(hào)軸承壓頭能夠隨套環(huán)的手動(dòng)旋轉(zhuǎn)作旋轉(zhuǎn)動(dòng)作，所述一號(hào)軸承壓頭/三號(hào)軸承壓頭能夠隨壓板的手動(dòng)下壓作下壓動(dòng)作。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及汽車(chē)尿素泵電機(jī)生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)尿素泵電機(jī)多軸承壓裝工裝，本技術(shù)主要由滑軌安裝底座、直線滑軌、定位芯柱、滑塊、滾珠花鍵安裝底座、滾珠花鍵、二號(hào)軸承夾持塊、套環(huán)、壓板、一號(hào)軸承壓頭和三號(hào)軸承壓頭構(gòu)成，各部件協(xié)同配合，首先利用定位芯柱來(lái)定位放置支撐支架，再利用直線導(dǎo)軌副帶動(dòng)具有一號(hào)軸承壓頭的滾珠花鍵向內(nèi)位移，利用一號(hào)軸承壓頭使得一號(hào)軸承順利安裝至支撐支架，而后利用直線導(dǎo)軌副帶動(dòng)另一個(gè)滾珠花鍵向內(nèi)位移，利用兩個(gè)二號(hào)軸承夾持塊將二號(hào)軸承夾持在第二軸承安裝區(qū)，最后利用三號(hào)軸承壓頭使得三號(hào)軸承順利安裝至支撐支架，此時(shí)三個(gè)軸承處于同心，利于后續(xù)主軸的安裝作業(yè)。

技術(shù)研發(fā)人員：周開(kāi)旭
受保護(hù)的技術(shù)使用者：常州市金三士機(jī)電有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240709
技術(shù)公布日：2025/5/8