專利名稱：內(nèi)置加熱元件的快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
內(nèi)置加熱元件的快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及噴射裝置,如點(diǎn)膠閥，尤其涉及用于環(huán)氧樹(shù)脂瞬干膠、硅膠等各 種液體精密點(diǎn)膠的內(nèi)置加熱元件的推桿噴射式點(diǎn)膠閥。背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)流體類膠的點(diǎn)膠方式一般為接觸性點(diǎn)膠，采用的是接觸性點(diǎn)膠閥。其 主要是以一定的氣體壓力推動(dòng)液體通過(guò)各種不同孔徑的針頭進(jìn)行點(diǎn)膠。通過(guò)針頭所 點(diǎn)出來(lái)的膠點(diǎn)必須與被點(diǎn)物件接觸，依靠膠點(diǎn)與物件之間的粘附力進(jìn)行點(diǎn)膠工作。
這種點(diǎn)膠方式有以下幾個(gè)缺點(diǎn)
第一、單純的以氣壓作為膠體流動(dòng)的動(dòng)力，所點(diǎn)出來(lái)的膠點(diǎn)大小主要取決于氣
壓的大小，而膠體之間的粘度是隨著時(shí)間的延長(zhǎng)其粘性會(huì)增大；所以要想保證膠點(diǎn) 的一致性就必需頻繁地調(diào)節(jié)氣壓的大小，這樣會(huì)在生產(chǎn)過(guò)程中造成很多不便；
第二、由于是接觸性質(zhì)的點(diǎn)膠要求被點(diǎn)物件的平面度很高，否則被點(diǎn)物件平面 高低的問(wèn)題直接影響到膠點(diǎn)粘附力的大小。從而導(dǎo)致膠點(diǎn)的大小不一致。分析如下 i、接觸性點(diǎn)膠由于膠體的粘性，點(diǎn)膠針頭與被點(diǎn)物件之間容易造成拉絲的現(xiàn)象;2、 點(diǎn)膠閥在工作過(guò)程中，點(diǎn)膠針頭與被點(diǎn)物件之間的距離很小，只要被點(diǎn)物件基板稍 為變形，點(diǎn)膠針頭很容易刺傷芯片；
第三、由于接觸性點(diǎn)膠閥結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，制造加工流程繁瑣，導(dǎo)致其價(jià)位偏高， 使其應(yīng)用推廣受到一定程度的限制。
綜合以上所述，對(duì)于高精度的電子及半導(dǎo)體元器件來(lái)說(shuō)接觸性點(diǎn)膠閥已不再適 用于此類產(chǎn)品的點(diǎn)膠作業(yè)。此外，從點(diǎn)膠的速度方面，接觸性點(diǎn)膠要求點(diǎn)膠閥上下 移動(dòng)及頻繁的高速氣壓調(diào)節(jié)，這在很大程度上限制了其效率。
針對(duì)上述情況，出現(xiàn)了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、維護(hù)簡(jiǎn)便、點(diǎn)膠速度快的 噴射式點(diǎn)膠閥，現(xiàn)有技術(shù)噴射式點(diǎn)膠閥包括噴頭、氣缸主體、進(jìn)膠組件、進(jìn)氣組件， 進(jìn)膠組件與進(jìn)氣組件分別與氣缸主體相連接；氣缸主體內(nèi)設(shè)有推桿，其下方設(shè)有噴 頭和噴頭鎖緊固定座，噴嘴鎖緊固定座與氣缸主體下端螺紋連接鎖緊，推桿的上端 裝有活塞和復(fù)位彈簧，在噴頭鎖緊固定座的外圍配有加熱裝置用于膠體的加熱，現(xiàn)
5有技術(shù)噴射式點(diǎn)膠閥有以下幾個(gè)缺點(diǎn)
① 由于加熱裝置設(shè)在噴射式點(diǎn)膠閩的噴頭鎖緊固定座外，不但影響美觀，而且 體積大、不安全、加熱慢和溫度難控制；
② 由于進(jìn)膠組件的進(jìn)膠管與進(jìn)膠接頭連接是釆用進(jìn)膠管外圈插入進(jìn)膠接頭內(nèi) 孔中，由進(jìn)膠接頭內(nèi)孔中的卡緊機(jī)構(gòu)卡住,進(jìn)膠管與進(jìn)膠接頭內(nèi)孔 一般會(huì)有間隙，容
易造成膠體堵塞；
③ 由于氣缸主體、噴頭和推桿之間的同軸度要求很高，現(xiàn)有技術(shù)噴射式點(diǎn)膠閥 很難保證氣缸主體、噴頭和推桿之間的同軸度；
④ 現(xiàn)有技術(shù)噴射式點(diǎn)膠閥與其它設(shè)備之間安裝較困難；
⑤ 現(xiàn)有技術(shù)噴射式點(diǎn)膠閥內(nèi)推桿與氣缸主體內(nèi)密封不是很好，容易造成漏氣。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種 內(nèi)置加熱元件的快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥，該噴射式點(diǎn)膠閥具有外表美觀、體積小、 安全、加熱快、溫度控制準(zhǔn)確度高、同軸度高、膠體不容易堵塞、密封良好，以及 與其它設(shè)備之間安裝較容易等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型解決所述技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是
提供一種內(nèi)置加熱元件的快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥，包括其內(nèi)設(shè)置有噴頭的噴頭 固定座、推桿、裝有密封圈的活塞、活塞固定件、氣缸主體、裝有密封圈的推桿行 程調(diào)節(jié)件、推桿復(fù)位彈簧、進(jìn)膠組件和進(jìn)氣組件；所述進(jìn)膠組件包括設(shè)有進(jìn)膠通孔
的進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭、與所述進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭進(jìn)膠口連接的進(jìn)膠管和設(shè)有進(jìn)膠通孔的
進(jìn)膠連接套；所述進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭和進(jìn)氣組件分別與所述氣缸主體相連接；所述噴 頭固定座上端與所述氣缸主體下端連接鎖緊，所述噴頭上端的孔位與所述氣缸主體 下端的孔位之間固定有所述進(jìn)膠連接套，所述進(jìn)膠連接套的進(jìn)膠通孔將所述氣缸主 體內(nèi)的進(jìn)膠通孔和噴頭內(nèi)的進(jìn)膠通孔連成一體；所述推桿穿過(guò)所述氣缸主體內(nèi)部通 孔,其下方設(shè)置在所述噴頭內(nèi)孔中，其上方穿過(guò)所述活塞內(nèi)孔后，被所述活塞固定件 連接鎖緊；所述活塞依靠其上的密封圈與所述氣缸主體內(nèi)孔密封配合；所述氣缸主 體上端與所述推桿行程調(diào)節(jié)件下端連接鎖緊，所述推桿行程調(diào)節(jié)件依靠其上的密封 圈與所述氣缸主體內(nèi)孔密封配合；所述推桿復(fù)位彈簧設(shè)置在所述推桿行程調(diào)節(jié)件下 端的內(nèi)孔內(nèi)，其上端頂住所述內(nèi)孔上內(nèi)壁，其下端頂住所述活塞固定件上端面；所 述推桿行程調(diào)節(jié)件下端面與所述活塞固定件上端面有一定間隙；裝有所述密封圈的 活塞和活塞固定件帶動(dòng)所述推桿一起可在所述氣缸主體內(nèi)孔內(nèi)上下滑動(dòng)；還包括設(shè)置在所述噴頭固定座內(nèi)孔中的加熱元件，該加熱元件的饋電導(dǎo)線從所述噴頭固定座 的通孔中引出。
上述噴頭固定座內(nèi)孔內(nèi)還設(shè)置有控制所述加熱元件溫度的控制電路。 上述氣缸主體下端中心處設(shè)置有與所述噴頭上端外圈適配的凹槽。
同現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型內(nèi)置加熱元件的快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥的有益
效果在于
1、 由于在噴頭固定座內(nèi)孔內(nèi)設(shè)置加熱元件及控制該加熱元件溫度的控制電路，
使該噴射式點(diǎn)膠閥具有外表美觀、體積小、安全、加熱快、溫度控制準(zhǔn)確度高；
2、 由于在氣缸主體下端中心處設(shè)置有與噴頭上端外圈適配的凹槽，有效地保 證了氣缸主體、噴頭和推桿之間的同軸度；
3、 由于在氣缸主體內(nèi)孔與推桿之間設(shè)置了多個(gè)密封圈的物件，保證了進(jìn)入氣 缸主體內(nèi)孔內(nèi)的氣體不會(huì)泄露；
4、 由于進(jìn)膠組件的進(jìn)膠管與進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭之間的連接是釆用進(jìn)膠管內(nèi)孔插 入進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭進(jìn)膠口的外圈上,并由進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭進(jìn)膠口外圈上的倒刺結(jié)構(gòu) 將進(jìn)膠管卡緊，進(jìn)膠管與進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭內(nèi)孔就不會(huì)存在間隙，也就不會(huì)造成膠體 堵塞；
5、 由于氣缸主體外圈上還固定有安裝基板，借助安裝基板與其它設(shè)備之間的 安裝就變得非常容易。


圖l是本實(shí)用新型內(nèi)置加熱元件的快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥的剖視圖，圖中推桿 復(fù)位彈簧處于自然狀態(tài)；
圖2是所述快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥工作時(shí)的剖視圖，圖中推桿復(fù)位彈簧處于壓 縮狀態(tài)，此時(shí)推桿在氣壓的作用下往上移動(dòng)；
圖3是所述快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥的分解剖視圖4是所述推桿200下方裝在噴頭100內(nèi)的剖視圖5是所述噴頭100的主視圖6是圖5中A-A的剖視圖7是圖6中AA的放大剖視圖；圖8是所述推桿20G的主視圖9是圖8中B-B的剖視圖10是所述裝有密封圈215的活塞210的主視圖11是圖10中C-C的剖視圖12是所述活塞固定件220的主視圖13是圖12中D-D的剖視圖14是推桿復(fù)位彈簧擋墊240的主視圖15是圖14中E-E的剖視圖16是裝有所述密封蓋310的氣缸主體300的主視圖； 圖17是圖16中F-F的剖視圖； 圖18是圖17中M向的視圖19是所述裝有密封圈315的密封蓋310的剖視圖20是所述噴頭固定座110的主視圖21是圖20中G-G的剖視圖22是所述進(jìn)膠連接套530的主視圖23是圖22中H-H的剖視圖24是所述裝有密封圈415的推桿行程調(diào)節(jié)件410的主視圖； 圖25是圖24中J-J的剖視圖； 圖26是所述行程調(diào)節(jié)手柄430的主視圖； 圖27是圖26中K-K的剖視圖； 圖28是推桿行程調(diào)節(jié)刻度環(huán)420的主視圖； 圖29是圖28中L-L的剖視圖； 圖30是所述進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭510的剖視圖； 圖31是所述活塞固定件與推桿復(fù)位彈簧擋墊做成一體的剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合各附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
參見(jiàn)圖l、圖3、圖5、圖6、圖16、圖17、圖20至圖25，本實(shí)用新型涉及一 種內(nèi)置加熱元件的快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥，包括內(nèi)設(shè)置有噴頭100的噴頭固定座 110、推桿200、裝有密封圈215的活塞210、活塞固定件220、氣缸主體300、裝 有密封圈415的推桿行程調(diào)節(jié)件410、推桿復(fù)位彈簧440、進(jìn)膠組件500和進(jìn)氣組件600;所述進(jìn)膠組件500包括設(shè)有進(jìn)膠通孔513的進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭510、與所述 進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭510進(jìn)膠口 515連接的進(jìn)膠管520和設(shè)有進(jìn)膠通孔533的進(jìn)膠連接 套530;所述進(jìn)氣組件600包括設(shè)有進(jìn)氣通孔(未標(biāo)出)的進(jìn)氣快速接頭610和進(jìn) 氣管620，進(jìn)氣管620的外圈插入進(jìn)氣快速接頭610的內(nèi)孔中，由進(jìn)氣快速接頭610 內(nèi)孔中的卡緊機(jī)構(gòu)(未標(biāo)出)卡住，或者進(jìn)氣管620的內(nèi)孔套入進(jìn)氣快速接頭610 的外圏中，由進(jìn)氣快速接頭610外圏中的卡緊機(jī)構(gòu)(未標(biāo)出)卡??；所述進(jìn)膠組件 500的進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭510和進(jìn)氣組件600的進(jìn)氣快速接頭610分別與所述氣缸主 體300相連接， 一般以螺紋結(jié)構(gòu)鎖緊連接；所述噴頭固定座110上端與所述氣缸主體 300下端連接鎖緊， 一般以螺紋結(jié)構(gòu)鎖緊連接,所述噴頭100上端的孔位104與所述 氣缸主體300下端的孔位304之間固定有所述進(jìn)膠連接套530,所述進(jìn)膠連接套530 的進(jìn)膠通孔533將所述氣缸主體300內(nèi)的進(jìn)膠通孔303和噴頭100內(nèi)的進(jìn)膠通孔103 連成一體；所述推桿200穿過(guò)所述氣缸主體300內(nèi)部通孔，其下方設(shè)置在所述噴頭 100內(nèi)孔IOI中，其上方穿過(guò)所述活塞210內(nèi)孔后，被所述活塞固定件220連接鎖緊， 一般以螺紋結(jié)構(gòu)鎖緊連接;所述活塞210依靠其上的密封圈215與所述氣缸主體300 內(nèi)孔密封配合；所述氣缸主體300上端與所述推桿行程調(diào)節(jié)件410下端連接鎖緊， 一般以螺紋結(jié)構(gòu)鎖緊連接,所述推桿行程調(diào)節(jié)件410依靠其上的密封圏415與所述 氣缸主體300內(nèi)孔密封配合;所述推桿復(fù)位彈簧440設(shè)置在所述推桿行程調(diào)節(jié)件410 下端的內(nèi)孔418內(nèi)，其上端頂住所述內(nèi)孔418上內(nèi)壁，其下端頂住所述活塞固定件 220上端面；所述推桿行程調(diào)節(jié)件410下端面與所述活塞固定件220上端面有一定 間隙；裝有所述密封圈215的活塞210和活塞固定件220帶動(dòng)所述推桿200 —起可 在所述氣缸主體300內(nèi)孔內(nèi)上下滑動(dòng)；還包括設(shè)置在所述噴頭固定座UO內(nèi)孔111 中的加熱元件700，該加熱元件700的饋電導(dǎo)線710從所述噴頭固定座110的通孔 115中引出，所述加熱元件700作用是對(duì)流過(guò)噴頭100內(nèi)孔101內(nèi)的膠體(未標(biāo)出) 加熱，從而使所述快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥具有外表美觀、體積小、安全、加熱快等 優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)為了溫度控制準(zhǔn)確度高，可將控制所述加熱元件700溫度的控制電路(未 標(biāo)出)也設(shè)置在所述噴頭固定座110內(nèi)孔111中；或者若想方便維修，可將控制所 述加熱元件700溫度的控制電路設(shè)置在所述噴頭固定座110的外圍。
參見(jiàn)圖l、圖3、和圖17,為了美觀大方和縮短氣缸主體300的長(zhǎng)度，通常將所 述進(jìn)膠組件500和進(jìn)氣組件600分別安裝在氣缸主體300的兩側(cè)，如將所述進(jìn)膠組 件500的進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭510安裝在氣缸主體300的左側(cè)孔307內(nèi)，該左惻孔307 與所述氣缸主體300內(nèi)的進(jìn)膠通孔303相連通；進(jìn)氣組件600的進(jìn)氣快速接頭610 安裝在氣缸主體300的右側(cè)孔308內(nèi)，該右側(cè)孔308與所述氣缸主體300的內(nèi)孔相連通;為了方便維修，進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭510與氣缸主體300的左側(cè)孔307和進(jìn)氣快 速接頭610與氣缸主體300的右側(cè)孔308均采用螺紋結(jié)構(gòu)鎖緊連接。
參見(jiàn)圖1、圖3、圖8、圖9、圖12至圖15,以及圖25，所述活塞固定件220 設(shè)有內(nèi)螺紋226，與所述推桿200上的外螺紋206配合鎖緊，在所述活塞固定件220 與所述推桿行程調(diào)節(jié)件410之間可設(shè)有推桿復(fù)位彈簧擋墊240，推桿復(fù)位彈簧擋墊 240下端的孔243套在活塞固定件220上，推桿復(fù)位彈簧擋墊240上端部位242插 入推桿復(fù)位彈簧440的內(nèi)孔中，所述推桿200上端部位207插入推桿復(fù)位彈簧擋墊 240上端部位242的內(nèi)孔中；所述推桿復(fù)位彈簧440設(shè)置在所述推桿行程調(diào)節(jié)件410 下端的內(nèi)孔418內(nèi)，其上端頂住所述內(nèi)孔418上內(nèi)壁，其下端頂住所述推桿復(fù)位彈 簧擋墊240上部端面241;在推桿復(fù)位彈簧440處于自然狀態(tài)時(shí)，所述推桿行程調(diào) 節(jié)件410下端面與所述推桿復(fù)位彈簧擋墊240上部端面241留有一定間隙260;裝 有所述密封圈215的活塞210、活塞固定件220和所述推桿復(fù)位彈簧擋墊240帶動(dòng) 所述推桿200 —起可在所述氣缸主體300內(nèi)孔內(nèi)上下滑動(dòng)。
或者，將所述活塞固定件220與推桿復(fù)位彈簧擋墊240做成一體為活塞固定擋 墊290 (做成一個(gè)整體比分成兩個(gè)部件裝配和拆卸要困難一些)，如圖31所示，對(duì)應(yīng) 地活塞固定擋墊290設(shè)有內(nèi)螺紋296、上端部位292和上部端面291等。
參見(jiàn)圖3、圖6和圖17,為了有效地保證了氣缸主體300、噴頭100和推軒200 之間的同軸度，上述氣缸主體300下端中心處設(shè)置有與所述噴頭100上端外圈適配 的凹槽320，凹槽320與噴頭100上端外圏為緊配合，并且使氣缸主體300和噴頭 IOO同在一個(gè)中心。
參見(jiàn)圖1、圖3、圖8、圖9和圖17,為了保證了進(jìn)入氣缸主體300內(nèi)孔內(nèi)的 氣體不會(huì)泄露，上述氣缸主體300內(nèi)孔內(nèi)還設(shè)置有裝有密封圈315的密封蓋310, 所述密封蓋310位于所述進(jìn)氣組件600與氣缸主體300相連接的右側(cè)孔308下面， 所述密封蓋310的外圈與所述氣缸主體300內(nèi)孔適配，所述密封蓋310依靠其內(nèi)的 密封圏315與所述推桿200的中間部位204密封配合；為了密封更好，最好用兩套 裝有密封圈315的密封蓋310。
參見(jiàn)圖l、圖3、圖9、圖IO、圖11和圖17，為了減緩所述活塞210與氣缸主 體300內(nèi)孔的撞擊，上述氣缸主體300內(nèi)孔內(nèi)還設(shè)置有推桿上下限位防沖墊230, 所述推桿上下限位防沖墊230的外圏與所述氣缸主體300內(nèi)孔是間隙配合，所述推
10桿上下限位防沖墊230的內(nèi)圏裝在所述活塞210下端219的外圈上，并與之為緊配 合，所述活塞210的內(nèi)孔設(shè)在所述推桿200的中上部位205處。
參見(jiàn)圖16至圖18，為了使所述快速推桿噴射式點(diǎn)膠閩與其它設(shè)備之問(wèn)安裝方 便，上述氣缸主體300外圏上還固定有安裝基板330，所述安裝基板330的形狀可 為燕尾狀，借助安裝基板330與其它設(shè)備之間的安裝就變得非常容易。
參見(jiàn)圖4和圖6,為了使噴頭10G內(nèi)的進(jìn)膠通孔103和內(nèi)孔101連通加工方便， 以及噴頭100的噴膠孔102在正常工作時(shí)噴膠及時(shí)而不間斷，上述噴頭100內(nèi)部還 設(shè)有工藝孔位105,所述工藝孔位105將內(nèi)孔101分成上、下兩段，所述工藝孔位 105將所述噴頭100的進(jìn)膠通孔103和內(nèi)孔101連通，工藝孔位105較大，可以儲(chǔ)
藏一些膠體(未標(biāo)出)。
參見(jiàn)圖1和圖2，以及圖4至圖9，所述噴頭100的內(nèi)孔101與噴膠孔102之 間還設(shè)置有壓力室孔107，壓力室孔107有沉膠和減少其與推桿200下端203摩擦 的作用，壓力室孔107與內(nèi)孔101下段之間由錐孔106連通，壓力室孔107與噴膠 孔102之間由錐孔108連通，這樣加工方便；推桿200下部201位于噴頭100內(nèi)孔 101上段，推桿200下部202位于噴頭100內(nèi)孔101下段，推桿200下部202外圈 與噴頭100內(nèi)孔101下段內(nèi)圈有一定的間隙270，在推桿復(fù)位彈簧440處于自然狀 態(tài)下，推桿200下端203塞住噴頭100下端的壓力室孔107。噴頭100上端外圈與 噴頭固定座110內(nèi)孔為緊配合，噴頭100下端部位109下部從噴頭固定座110下端 內(nèi)孔中伸出，所述加熱元件700圍繞噴頭100下端部位109整個(gè)外圈設(shè)置在所述噴 頭固定座110內(nèi)孔111內(nèi)。
參見(jiàn)圖3和圖30,為了使進(jìn)膠管520與進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭510內(nèi)孔之間不會(huì)造成 膠體堵塞，上述進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭510進(jìn)膠口 515外圏上有至少兩個(gè)以上的倒刺結(jié)構(gòu) 516，當(dāng)所述進(jìn)膠管520套入所述進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭510進(jìn)膠口 515外圏上時(shí)，所述 倒刺結(jié)構(gòu)516將所述進(jìn)膠管520卡緊在所述進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭510進(jìn)膠口 515上。
參見(jiàn)圖3，為了使進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭510與氣缸主體300密封良好和密封墊的使 用壽命長(zhǎng)，上述進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭510與所述氣缸主體300相連接處設(shè)置有一個(gè)軟質(zhì) 銅材的密封墊540。
參見(jiàn)圖l、圖3和圖17，以及圖24至圖27,為了手工操作方便和定期維護(hù)，上述推桿行程調(diào)節(jié)件410上端還固定有行程調(diào)節(jié)手柄430,所述行程調(diào)節(jié)手柄430 外圈上還設(shè)置有滾紋結(jié)構(gòu)431，所述行程調(diào)節(jié)手柄430和推桿行程調(diào)節(jié)件410中心 處分別設(shè)有通孔439、 419;所述氣缸主體300下方設(shè)有與所述氣缸主體300內(nèi)孔相 連通的孔306;通孔439、 419和孔306有兩個(gè)作用第一，當(dāng)所述快速推桿噴射式點(diǎn) 膠閥工作時(shí)，其氣缸主體300內(nèi)孔內(nèi)的氣壓很高，超過(guò)規(guī)定的設(shè)定值時(shí)，通過(guò)通孔 439、419和孔306泄壓，使氣缸主體300內(nèi)孔內(nèi)的氣壓處于在正常范圍內(nèi)；第二，當(dāng) 所述快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥需要保養(yǎng)時(shí)，可以通過(guò)通孔439、 419定期添加潤(rùn)滑油， 使推桿復(fù)位彈簧440與推桿行程調(diào)節(jié)件410下端內(nèi)孔418內(nèi)壁之間、活塞210外圈 及其上的密封圈215外圈與氣缸主體300內(nèi)孔內(nèi)壁之間保持潤(rùn)滑，以及可以通過(guò)孔 306定期添加潤(rùn)滑油，使推桿200下部與氣缸主體300和噴頭100的內(nèi)孔內(nèi)壁之間保 持潤(rùn)滑。滾紋結(jié)構(gòu)431可以是滾直紋或滾網(wǎng)紋等；裝配過(guò)程中，增加手與行程調(diào)節(jié) 手柄430之間的摩擦阻力，不易滑手，因此不需再借用任何輔助裝配工具，單純用 手就可以把推桿行程調(diào)節(jié)件410與氣缸主體300鎖緊和拆卸;使其在裝配和拆卸過(guò) 程中簡(jiǎn)單方便、效率高。
同理，參見(jiàn)圖l、圖3和圖20,在所述噴頭固定座IIO外圈上也設(shè)置有滾紋結(jié) 構(gòu)119,借助噴頭固定座110外圈上的滾紋結(jié)構(gòu)119，也不需再借用任何輔助裝配 工具，單純用手就可以把噴頭固定座110與氣缸主體300鎖緊和拆卸；也使其在裝 配和拆卸過(guò)程中簡(jiǎn)單方便、效率高。
參見(jiàn)屈1,本實(shí)用新型所述快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥的噴頭固定座110與氣缸主 體300之間，以及推桿行程調(diào)節(jié)件410與氣缸主體300之間，均可以釆用的是精密
細(xì)牙螺紋結(jié)構(gòu)進(jìn)行彼此之間的定位與連接，由于精密細(xì)牙螺紋結(jié)構(gòu)有自鎖與防松作 用，因此在鎖緊之后，噴頭面定座110與氣缸主體300和推桿行程調(diào)節(jié)件410與氣 缸主體300不易松脫。推桿行程調(diào)節(jié)件410與氣缸主體300之間采用精密細(xì)牙螺紋 結(jié)構(gòu)進(jìn)行彼此之間的定位與連接，還可保證調(diào)節(jié)推桿行程調(diào)節(jié)件410與活塞固定件 220或推桿復(fù)位彈簧擋墊240之間的間隙260時(shí)，很容易實(shí)現(xiàn)精密微距調(diào)節(jié)。
本實(shí)用新型所述快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥，在進(jìn)氣管620的一端配有電磁換向閩 (未標(biāo)出)，用以控制進(jìn)氣管620內(nèi)的氣壓通或斷。在進(jìn)膠管520的一端配有料簡(jiǎn) (未標(biāo)出)以便盛裝膠體，在外部通以氣壓使料簡(jiǎn)內(nèi)膠體流動(dòng)到進(jìn)膠管520內(nèi)。
本實(shí)用新型所述快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥，膠體包括A膠、B膠、擴(kuò)散劑和熒光 粉，其中A膠、B膠和擴(kuò)散劑是臺(tái)灣惠利公司生產(chǎn)，A膠型號(hào)為WL-800A-15、 B膠型號(hào)為WL-800B-15和擴(kuò)散劑型號(hào)為DF-090，熒光粉為臺(tái)灣弘大公司生產(chǎn)，熒光粉 型號(hào)為902-3/4/5,熒光粉的顆粒直徑為O.Ol毫米?；旌媳壤秊锳膠B膠擴(kuò) 散劑熒光粉-O. 1: 0.28: 0.12: 0.022，膠水混合之后膠體的粘度為1750cps, 攪拌均勻之后倒入料簡(jiǎn)中。
本實(shí)用新型所述快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥，參見(jiàn)圖6和圖7，噴頭100的噴膠孔 102直徑為0.13毫米~0.75毫米之間.在本實(shí)用新型的一個(gè)最佳實(shí)施例中，噴頭100 的噴膠孔102直徑為0.2亳米，用以控制膠體流動(dòng)的氣壓為0. 28MPa，用以控制推 桿200和活塞210往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣壓為0. 4—0. 5MPa。
本實(shí)用新型所述快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥的工作過(guò)程如下
參見(jiàn)圖l、圖6和圖23,當(dāng)一定的氣壓推動(dòng)膠體從進(jìn)膠管520的內(nèi)孔、進(jìn)膠快 速轉(zhuǎn)接頭510內(nèi)的進(jìn)膠通孔513、氣缸主體300內(nèi)的進(jìn)膠通孔303、進(jìn)膠連接套530 內(nèi)的進(jìn)膠通孔533進(jìn)入到噴頭100內(nèi)的進(jìn)膠通孔103,然后到達(dá)噴頭100的下段內(nèi) 孔101內(nèi)，此時(shí)膠體在噴頭100的下段內(nèi)孔101內(nèi)預(yù)熱。
參見(jiàn)圖1、圖6和圖9，當(dāng)不需要噴膠時(shí)，控制進(jìn)氣管620內(nèi)氣壓的電磁換向 閥處于斷電的常開(kāi)狀態(tài)，此時(shí)氣體不會(huì)進(jìn)入進(jìn)氣管620、進(jìn)氣快速轉(zhuǎn)接頭610和氣 缸主體300的缸體容腔內(nèi)，同時(shí)由于沒(méi)有氣壓作用在活塞210下端，活塞210不能 上移，推桿200在推桿復(fù)位彈簧440的壓力下其下端部位203塞住噴頭100下端的 壓力室孔107,膠體就不能從噴頭100的下段內(nèi)孔101流入到噴頭100下端的壓力 室孔107中，從而噴頭100下端的噴膠孔102就噴不出膠體。
參見(jiàn)圖2、圖6和圖9，當(dāng)需要噴膠時(shí)，控制進(jìn)氣管620內(nèi)氣壓的電磁換向閥 處于通電的閉合狀態(tài)，氣壓通過(guò)進(jìn)氣管620與進(jìn)氣快速轉(zhuǎn)接頭610進(jìn)入氣缸主體300 的內(nèi)孔即缸體容腔內(nèi)，當(dāng)作用在活塞210向上的推力大于推桿復(fù)位彈簧440的壓力 后，活塞210上移，從而帶動(dòng)推桿200同步上移，此時(shí)推桿200下端部位203與噴 頭100下端的壓力室孔107分離，使推桿200下端部位203與噴頭100下端的壓力 室孔107之間形成一定的間隙280,膠體從噴頭100的下段內(nèi)孔101流入到噴頭100 下端的壓力室孔107中，最后到達(dá)噴頭100下端的噴膠孔102中，并噴出。
參見(jiàn)圖1、圖6和圖9，當(dāng)控制進(jìn)氣管620內(nèi)氣壓的電磁換向閥處于斷電的常 開(kāi)狀態(tài)時(shí)，氣壓斷開(kāi)，推桿200在推桿復(fù)位彈簧440的壓力作用下快速?gòu)?fù)位，在復(fù) 位的過(guò)程中產(chǎn)生一種加速?zèng)_擊力，從而促使膠體從噴頭100下端的噴膠孔102中快 速噴射而出，并使推桿200下端部位203塞住噴頭100下端的壓力室孔107,膠體 就又不能從噴頭100的下段內(nèi)孔101流入到噴頭100下端的壓力室孔107中，從而噴頭100下端的噴膠孔102就噴不出膠體。這樣周而復(fù)始。
參見(jiàn)圖1、圖3、圖25、圖28和圖29,推桿行程調(diào)節(jié)件410上端部位417外 圈設(shè)置有推桿行程調(diào)節(jié)刻度環(huán)420，所述推桿行程調(diào)節(jié)刻度環(huán)420外圈表面標(biāo)有等 分的刻度值。所述氣缸主體300外表面的上端與推桿行程調(diào)節(jié)刻度環(huán)420接觸的下 端也標(biāo)有刻度坐標(biāo)。所述推桿行程調(diào)節(jié)刻度環(huán)420每旋轉(zhuǎn)一圈為0.75毫米。當(dāng)調(diào) 節(jié)推桿行程調(diào)節(jié)件410與活塞固定件220或推桿復(fù)位彈簧擋墊240之間的間隙260 時(shí)，可按照推桿行程調(diào)節(jié)刻度環(huán)420上標(biāo)有的刻度值就能迅速而準(zhǔn)確地保證推桿行 程調(diào)節(jié)件410與活塞固定件220或推桿復(fù)位彈簧擋墊240之間的間隙260，從而進(jìn) 保證調(diào)節(jié)噴膠的膠點(diǎn)大小。
本實(shí)用新型所述快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥如需調(diào)節(jié)噴射膠點(diǎn)的大小，可通過(guò)以下 方法進(jìn)行調(diào)節(jié)
參見(jiàn)圖1、圖6和圖9，調(diào)節(jié)推桿行程調(diào)節(jié)件410與活塞固定件220或推桿復(fù) 位彈簧擋墊240之間的間隙260,即當(dāng)順時(shí)針擰動(dòng)推桿行程調(diào)節(jié)件410,使推桿行 程調(diào)節(jié)件410與活塞固定件220或推桿復(fù)位彈簧擋墊240之間的間隙260減小，從 而活塞210上移的空間縮小，推桿200下端部位203與噴頭100下端的壓力室孔107 之間的間隙減小，此時(shí)當(dāng)失去膠體壓力的情況下，在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)推桿200下端 部位203與噴頭100下端的壓力室孔107之間的間隙的膠體流量比之前有所減少， 由此從噴頭100下端的噴膠孔102噴射出來(lái)的膠點(diǎn)也減小。反之當(dāng)逆時(shí)針擰動(dòng)推桿 行程調(diào)節(jié)件410時(shí)，從噴頭100下端的噴膠孔102噴射出來(lái)的膠點(diǎn)會(huì)增大。
本實(shí)用新型所述快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥，所用的氣壓控制裝置可以釆用常規(guī)氣 壓系統(tǒng)的控制方式。使用的壓縮空氣需經(jīng)"微霧分離器"把其中的水份、油漬過(guò)濾 和分離，以確保壓縮空氣的質(zhì)量純凈，從而提高所述快速推桿噴射式點(diǎn)膠閩的使用 壽命。在控制進(jìn)氣管620內(nèi)氣壓的電磁換向閥的選型方面，電磁換向閥的反映時(shí)間 應(yīng)短，換向頻率要快，電磁換向閥的Cv值要達(dá)到0.2以上，以便適應(yīng)本實(shí)用新型 所述快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥快速噴膠的要求。
以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳 細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制；應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng) 域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形
和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍；因此，凡跟本實(shí)用新型權(quán)利要求范圍所
做的等同變換與修飾，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的涵蓋范圍。
權(quán)利要求1. 一種內(nèi)置加熱元件的快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥，包括其內(nèi)設(shè)置有噴頭(100)的噴頭固定座(110)、推桿(200)、裝有密封圈(215)的活塞(210)、活塞固定件(220)、氣缸主體(300)、裝有密封圈(415)的推桿行程調(diào)節(jié)件(410)、推桿復(fù)位彈簧(440)、進(jìn)膠組件(500)和進(jìn)氣組件(600)；所述進(jìn)膠組件(500)包括設(shè)有進(jìn)膠通孔(513)的進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭(510)、與所述進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭(510)進(jìn)膠口(515)連接的進(jìn)膠管(520)和設(shè)有進(jìn)膠通孔(533)的進(jìn)膠連接套(530)；所述進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭(510)和進(jìn)氣組件(600)分別與所述氣缸主體(300)相連接；所述噴頭固定座(110)上端與所述氣缸主體(300)下端連接鎖緊，所述噴頭(100)上端的孔位(104)與所述氣缸主體(300)下端的孔位(304)之間固定有所述進(jìn)膠連接套(530)，所述進(jìn)膠連接套(530)的進(jìn)膠通孔(533)將所述氣缸主體(300)內(nèi)的進(jìn)膠通孔(303)和噴頭(100)內(nèi)的進(jìn)膠通孔(103)連成一體；所述推桿(200)穿過(guò)所述氣缸主體(300)內(nèi)部通孔，其下方設(shè)置在所述噴頭(100)內(nèi)孔(101)中，其上方穿過(guò)所述活塞(210)內(nèi)孔后，被所述活塞固定件(220)連接鎖緊；所述活塞(210)依靠其上的密封圈(215)與所述氣缸主體(300)內(nèi)孔密封配合；所述氣缸主體(300)上端與所述推桿行程調(diào)節(jié)件(410)下端連接鎖緊，所述推桿行程調(diào)節(jié)件(410)依靠其上的密封圈(415)與所述氣缸主體(300)內(nèi)孔密封配合；所述推桿復(fù)位彈簧(440)設(shè)置在所述推桿行程調(diào)節(jié)件(410)下端的內(nèi)孔(418)內(nèi)，其上端頂住所述內(nèi)孔(418)上內(nèi)壁，其下端頂住所述活塞固定件(220)上端面；所述推桿行程調(diào)節(jié)件(410)下端面與所述活塞固定件(220)上端面有一定間隙；裝有所述密封圈(215)的活塞(210)和活塞固定件(220)帶動(dòng)所述推桿(200)一起可在所述氣缸主體(300)內(nèi)孔內(nèi)上下滑動(dòng)；其特征在于還包括設(shè)置在所述噴頭固定座(110)內(nèi)孔(111)中的加熱元件(700)，該加熱元件(700)的饋電導(dǎo)線(710)從所述噴頭固定座(110)的通孔(115)中引出。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的內(nèi)置加熱元件的快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥，其特征在于所述噴頭固定座(110)內(nèi)孔(111)內(nèi)還設(shè)置有控制所述加熱元件(700 )溫度的控制電路。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)置加熱元件的快速推桿噴射式點(diǎn)膠閩，其特征在 于所述氣缸主體G00)下端中心處設(shè)置有與所述噴頭(100)上端外圈適配的凹 槽(320 )。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的內(nèi)置加熱元件的快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥，其特征在于所述氣缸主體(300)內(nèi)孔內(nèi)還設(shè)置有裝有密封圈(315)的密封蓋(310),所述 密封蓋G10)位于所述進(jìn)氣組件(M0)與氣缸主體(300)相連接的內(nèi)孔下面，所述 密封蓋(310)的外圏與所述氣缸主體(300)內(nèi)孔適配，所述密封蓋(310)依靠其內(nèi) 的密封圈(315)與所述推桿(200)密封配合。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的內(nèi)置加熱元件的快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥，其特征在于所述氣缸主體(300)內(nèi)孔內(nèi)還設(shè)置有推桿上下限位防沖墊(230)，所述推桿 上下限位防沖墊(230)的外圈與所述氣缸主體(300)內(nèi)孔是間隙配合，所述推桿 上下限位防沖墊(230)的內(nèi)圈裝在所述活塞(210)下端(219)的外圈上，并與之 為緊配合。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的內(nèi)置加熱元件的快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥，其特征在于所述氣缸主體(300)外圈上還固定有安裝基板(330 )。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)置加熱元件的快速推桿噴射式點(diǎn)膠閩，其特征在 于所述噴頭(100)內(nèi)部還設(shè)有工藝孔位(105)，所述工藝孔位(105)將所述 噴頭(100)的進(jìn)膠通孔(10"和內(nèi)孔(101)連通;所述噴頭(100)的內(nèi)孔(101) 與噴膠孔(102)之間還設(shè)置有壓力室孔(107)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)置加熱元件的快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥，其特征在 于所述進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭(510)進(jìn)膠口 (51"外圈上有至少兩個(gè)以上的倒刺 結(jié)構(gòu)(516 ),當(dāng)所述進(jìn)膠管(520 )套入所述進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭(510 )進(jìn)膠口 ( 5") 外圈上時(shí)，所述倒刺結(jié)構(gòu)(516)將所述進(jìn)膠管(520 )卡緊在所述進(jìn)膠快速轉(zhuǎn) 接頭(510)進(jìn)膠口 (515)上。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的內(nèi)置加熱元件的快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥，其特征在于所述進(jìn)膠快速轉(zhuǎn)接頭(510)與所述氣缸主體(300)相連接處設(shè)置有一個(gè)軟質(zhì)銅材的密封墊(540 )。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)置加熱元件的快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥，其特征在 于所述推桿行程調(diào)節(jié)件("G)上端還固定有行程調(diào)節(jié)手柄(430 ),所述行程調(diào) 節(jié)手柄"30)外圈上還設(shè)置有滾紋結(jié)構(gòu)(431)，所述行程調(diào)節(jié)手柄(430 )和 推桿行程調(diào)節(jié)件"10)中心處分別設(shè)有通孔(439、 419);所述氣缸主體(300)下 方設(shè)有與所述氣缸主體(300)內(nèi)孔相連通的孔(306 )。
專利摘要一種內(nèi)置加熱元件的快速推桿噴射式點(diǎn)膠閥，包括其內(nèi)設(shè)置有噴頭的噴頭固定座、推桿、裝有密封圈的活塞、活塞固定件、氣缸主體、裝有密封圈的推桿行程調(diào)節(jié)件、推桿復(fù)位彈簧、進(jìn)膠組件和進(jìn)氣組件；還包括設(shè)置在所述噴頭固定座內(nèi)孔中的加熱元件，該加熱元件的饋電導(dǎo)線從所述噴頭固定座的通孔中引出。本實(shí)用新型噴射式點(diǎn)膠閥具有外表美觀、體積小、安全、加熱快、溫度控制準(zhǔn)確度高、同軸度高、膠體不容易堵塞、密封良好，以及與其它設(shè)備之間安裝較容易等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B05B1/30GK201260998SQ20082009611
公開(kāi)日2009年6月24日 申請(qǐng)日期2008年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月30日
發(fā)明者劉貞生 申請(qǐng)人:劉貞生