本技術(shù)涉及杯托，尤其涉及一種升降杯托機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、隨著汽車(chē)內(nèi)飾的發(fā)展趨勢(shì)，越來(lái)越多的汽車(chē)內(nèi)安裝有相應(yīng)的杯托，以滿足駕乘人員對(duì)儲(chǔ)水容器的放置需求。且為了進(jìn)一步保障汽車(chē)內(nèi)飾的美觀性，市場(chǎng)上還出現(xiàn)了隱形式升降杯托，即通過(guò)對(duì)杯托內(nèi)部的承托部件進(jìn)行升降配合，使得在需要使用時(shí)，可使得承托部件下降至合適的高度位置處，且在不需使用時(shí)，上升至頂部并與杯托的外部結(jié)構(gòu)保持平齊，從而實(shí)現(xiàn)“隱形”效果。

2、然而，現(xiàn)有的隱形式升降杯托為了實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的升降功能，諸如現(xiàn)有中國(guó)授權(quán)專(zhuān)利202220388646.1，往往需要在杯托內(nèi)膽處貫穿開(kāi)設(shè)導(dǎo)軌槽等，以使得外側(cè)的其他部件能夠引導(dǎo)承托部件的升降。但這種開(kāi)槽設(shè)計(jì)在放置儲(chǔ)水容器時(shí)容易使得硬幣等雜物掉入其中而導(dǎo)致運(yùn)行卡滯；另外，內(nèi)膽處由于大尺寸的豎直開(kāi)槽使得導(dǎo)熱效果較差，難以與現(xiàn)有的加熱制冷設(shè)備相配合。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此，為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種升降杯托機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括：

2、杯托主體，所述杯托主體具有一通道，所述通道的一端呈敞開(kāi)設(shè)置；

3、升降座，所述升降座可升降地設(shè)置于所述通道內(nèi)；

4、驅(qū)動(dòng)盤(pán)，所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述通道的另一端；

5、傳動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)連接于所述傳動(dòng)裝置與所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)之間；

6、其中，所述傳動(dòng)裝置至少包括：

7、折疊組件、第一齒部和第二齒部；

8、所述第一齒部設(shè)置于所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)上，所述第二齒部設(shè)置于所述折疊組件上，所述第一齒部和所述第二齒部相嚙合，所述折疊組件與所述升降座鉸接，所述折疊組件在折疊狀態(tài)和展開(kāi)狀態(tài)之間可切換；

9、當(dāng)所述折疊組件切換至所述折疊狀態(tài)或所述展開(kāi)狀態(tài)時(shí)，所述折疊組件帶動(dòng)所述第二齒部轉(zhuǎn)動(dòng)。

10、在另一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，所述折疊組件至少包括：第一臂和第二臂，所述第一臂的一端與所述升降座鉸接，所述第二臂的一端與所述第一臂的另一端鉸接，所述第二齒部固定設(shè)置于所述第二臂的另一端。

11、在另一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，所述第一齒部和所述第二齒部均為錐形齒結(jié)構(gòu)設(shè)置。

12、在另一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，還包括：卡爪裝置，所述卡爪裝置至少具有一卡抵端，所述卡抵端可移動(dòng)地靠近或遠(yuǎn)離所述通道的軸線設(shè)置。

13、在另一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，所述卡爪裝置至少包括：爪體、連接桿和傳動(dòng)件，所述連接桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述杯托主體上，所述爪體設(shè)置于所述連接桿上，所述卡抵端形成于所述爪體上，所述傳動(dòng)件設(shè)置于所述連接桿上，所述傳動(dòng)件與所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)相接觸。

14、在另一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)上形成有至少一引導(dǎo)面，所述傳動(dòng)件的一端可滑動(dòng)地與所述引導(dǎo)面相接觸。

15、在另一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，還包括：驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置用于帶動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)。

16、在另一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，還包括：鎖定裝置，所述鎖定裝置用于限制所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)。

17、在另一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，所述鎖定裝置包括：解鎖按鈕、連接組件和鎖定頭，所述連接組件設(shè)置于所述杯托主體上，所述解鎖按鈕設(shè)置于所述連接組件上，所述鎖定頭設(shè)置于所述連接組件上，所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)上設(shè)置有一鎖定口，所述解鎖按鈕用于通過(guò)所述連接組件帶動(dòng)所述鎖定頭脫出所述鎖定口。

18、在另一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中，還包括：至少一阻尼齒輪，驅(qū)動(dòng)盤(pán)上設(shè)置有一齒條部，所述阻尼齒輪設(shè)置于所述通道的內(nèi)壁上，所述阻尼齒輪與所述齒條部傳動(dòng)連接。

19、本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)方案，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的積極效果是：

20、通過(guò)對(duì)本實(shí)用新型的應(yīng)用，提供了一種升降杯托機(jī)構(gòu)，尤其適用于車(chē)載的隱形式杯托，能夠穩(wěn)定可靠地實(shí)現(xiàn)杯托主體內(nèi)的升降座的運(yùn)動(dòng)，保障了使用者便捷地對(duì)儲(chǔ)水容器進(jìn)行放置，還有利于杯托主體與加熱制冷設(shè)備相配合，能夠較好地實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)水容器的加熱和制冷。

技術(shù)特征：

1.一種升降杯托機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降杯托機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述折疊組件至少包括：第一臂和第二臂，所述第一臂的一端與所述升降座鉸接，所述第二臂的一端與所述第一臂的另一端鉸接，所述第二齒部固定設(shè)置于所述第二臂的另一端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降杯托機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一齒部和所述第二齒部均為錐形齒結(jié)構(gòu)設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降杯托機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括：卡爪裝置，所述卡爪裝置至少具有一卡抵端，所述卡抵端可移動(dòng)地靠近或遠(yuǎn)離所述通道的軸線設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的升降杯托機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述卡爪裝置至少包括：爪體、連接桿和傳動(dòng)件，所述連接桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述杯托主體上，所述爪體設(shè)置于所述連接桿上，所述卡抵端形成于所述爪體上，所述傳動(dòng)件設(shè)置于所述連接桿上，所述傳動(dòng)件與所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)相接觸。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的升降杯托機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)上形成有至少一引導(dǎo)面，所述傳動(dòng)件的一端可滑動(dòng)地與所述引導(dǎo)面相接觸。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降杯托機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括：驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置用于帶動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降杯托機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括：鎖定裝置，所述鎖定裝置用于限制所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的升降杯托機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述鎖定裝置包括：解鎖按鈕、連接組件和鎖定頭，所述連接組件設(shè)置于所述杯托主體上，所述解鎖按鈕設(shè)置于所述連接組件上，所述鎖定頭設(shè)置于所述連接組件上，所述驅(qū)動(dòng)盤(pán)上設(shè)置有一鎖定口，所述解鎖按鈕用于通過(guò)所述連接組件帶動(dòng)所述鎖定頭脫出所述鎖定口。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降杯托機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括：至少一阻尼齒輪，驅(qū)動(dòng)盤(pán)上設(shè)置有一齒條部，所述阻尼齒輪設(shè)置于所述通道的內(nèi)壁上，所述阻尼齒輪與所述齒條部傳動(dòng)連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種升降杯托機(jī)構(gòu)，包括：杯托主體，杯托主體具有一通道，通道的一端呈敞開(kāi)設(shè)置；升降座，升降座可升降地設(shè)置于通道內(nèi)；驅(qū)動(dòng)盤(pán)，驅(qū)動(dòng)盤(pán)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于通道的另一端；傳動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)盤(pán)連接于傳動(dòng)裝置與驅(qū)動(dòng)盤(pán)之間；傳動(dòng)裝置至少包括：折疊組件、第一齒部和第二齒部；第一齒部設(shè)置于驅(qū)動(dòng)盤(pán)上，第二齒部設(shè)置于折疊組件上，第一齒部和第二齒部相嚙合，折疊組件與升降座鉸接。通過(guò)對(duì)本技術(shù)的應(yīng)用，提供了一種升降杯托機(jī)構(gòu)，尤其適用于車(chē)載的隱形式杯托，能夠穩(wěn)定可靠地實(shí)現(xiàn)杯托主體內(nèi)的升降座的運(yùn)動(dòng)，保障了使用者便捷地對(duì)儲(chǔ)水容器進(jìn)行放置，還有利于杯托主體與加熱制冷設(shè)備相配合，能夠較好地實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)水容器的加熱和制冷。

技術(shù)研發(fā)人員：李光忠
受保護(hù)的技術(shù)使用者：曼提科汽車(chē)系統(tǒng)（太倉(cāng)）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240712
技術(shù)公布日：2025/5/8