多功能測井車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及石油礦場機(jī)械設(shè)備，該設(shè)備集測試作業(yè)、吊裝作業(yè)及生產(chǎn)現(xiàn)場用電保障為一體，即可在現(xiàn)場進(jìn)行測試工作，又可以在生產(chǎn)現(xiàn)場對測試作業(yè)進(jìn)行配套，具體是一種多功能測井車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前所運(yùn)用的測井車為廂式結(jié)構(gòu)，即在汽車底盤大梁上安裝整體式車廂，主要由汽車底盤、車廂、絞車、操作系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)組成，只能進(jìn)行井下測試工作，性能較為單一，在生產(chǎn)現(xiàn)場對測試作業(yè)進(jìn)行配套或進(jìn)行防噴管或測井儀器的安裝和拆卸時(shí)，需要吊車配合使用才能完成現(xiàn)場防噴管或測井儀器的安裝和拆卸的工作。另外，由于整體式車廂固定安裝在汽車底盤大梁上，只能實(shí)現(xiàn)“一車一用”，大大增加了作業(yè)成本，工作效率極低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供多功能測井車，它集測試作業(yè)、吊裝作業(yè)及生產(chǎn)現(xiàn)場用電保障為一體，即可在現(xiàn)場進(jìn)行測試工作，又可以在生產(chǎn)現(xiàn)場對測試作業(yè)進(jìn)行配套，完成防噴管或測試儀器的安裝和拆卸工作，同時(shí)在生產(chǎn)現(xiàn)場無外接電源時(shí)，發(fā)電機(jī)組可為生產(chǎn)、生活提供可靠的用電保障。解決了現(xiàn)有測井車進(jìn)行測試工作必須有吊車配合才能完成工作的問題。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:多功能測井車，包括汽車底盤，副車架固定安裝在汽車底盤上，其前部兩側(cè)分別設(shè)置有前液壓支腿，其后部兩側(cè)分別設(shè)置有后液壓支腿，其上設(shè)有安裝平臺，安裝平臺上由前至后依次設(shè)置有發(fā)電機(jī)組、前防碰木、測井撬、后防碰木和隨車起重機(jī)。其中，發(fā)電機(jī)組通過支架固定連接在安裝平臺上;測井撬可拆卸式連接在安裝平臺上；前液壓支腿和后液壓支腿均為H型垂直支腿;測井撬由動力艙、操作艙和絞車艙組成，動力艙設(shè)有發(fā)動機(jī)，操作艙設(shè)有操作臺總成，絞車艙設(shè)有絞車總成。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是，多功能測井車，包括汽車底盤，副車架固定安裝在汽車底盤上，其前部兩側(cè)分別設(shè)置有前液壓支腿，其后部兩側(cè)分別設(shè)置有后液壓支腿，其上設(shè)有安裝平臺，安裝平臺上由前至后依次設(shè)置有發(fā)電機(jī)組、前防碰木、測井撬、后防碰木和隨車起重機(jī)。本實(shí)用新型集測試作業(yè)、吊裝作業(yè)及生產(chǎn)現(xiàn)場用電保障為一體，即可在現(xiàn)場進(jìn)行測試工作，又可以在生產(chǎn)現(xiàn)場對測試作業(yè)進(jìn)行配套，完成防噴管或測試儀器的安裝和拆卸工作，同時(shí)在生產(chǎn)現(xiàn)場無外接電源時(shí)，發(fā)電機(jī)組可為生產(chǎn)、生活提供可靠的用電保障。前防碰木、后防碰木用于保護(hù)發(fā)電機(jī)組和隨車起重機(jī)，防止吊裝測井撬過程中碰撞損壞發(fā)電機(jī)組和隨車起重機(jī)；
[0006]測井撬可拆卸式連接在安裝平臺上，作業(yè)時(shí)，隨車起重機(jī)吊裝測井撬到地面，使測井撬絞車艙正對井口，進(jìn)行測試作業(yè)，實(shí)現(xiàn)一車多用；
[0007]前液壓支腿和后液壓支腿均為H型垂直支腿，大大提高了整車的穩(wěn)定性，且不受井場位置限制。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0009]圖2是圖1的俯視圖。
[0010]圖中，1、汽車底盤，2、前液壓支腿，3、發(fā)電機(jī)組，4、支架，5、前防碰木，6、副車架，7、測井撬，8、絞車艙，9、操作艙，10、動力艙，11、后防碰木，12、后液壓支腿，13、隨車起重機(jī)，14、安裝平臺，15、絞車總成，16、操作臺總成，17、發(fā)動機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0011]在圖1和圖2中，多功能測井車，它主要由汽車底盤1、副車架6、前液壓支腿2、發(fā)電機(jī)組3、前防碰木5、測井橇7、后防碰木11、后液壓支腿12、隨車起重機(jī)13組成。汽車底盤I作為安裝基座，副車架6固定安裝在汽車底盤I上，其前部兩側(cè)分別設(shè)置有H型垂直型前液壓支腿2，其后部兩側(cè)分別設(shè)置有H型垂直型后液壓支腿12，其上設(shè)有安裝平臺14，安裝平臺14上由前至后依次設(shè)置有發(fā)電機(jī)組3、前防碰木5、測井撬7、后防碰木11和隨車起重機(jī)13。其中，發(fā)電機(jī)組3通過支架4固定連接在安裝平臺14上；測井撬7為整體式廂體結(jié)構(gòu)，它由動力艙
10、操作艙9和絞車艙8組成，動力艙10設(shè)有發(fā)動機(jī)17，操作艙9設(shè)有操作臺總成16，絞車艙8設(shè)有絞車總成15。測井撬7鉸接連接在安裝平臺14上，作業(yè)時(shí)，隨車起重機(jī)13吊裝測井撬7到地面，使測井撬7絞車艙8正對井口，進(jìn)行測試作業(yè)，實(shí)現(xiàn)一車多用。
[0012]本實(shí)施例并非對本實(shí)用新型的形狀、結(jié)構(gòu)等作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化，均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.多功能測井車，包括汽車底盤，其特征在于:副車架固定安裝在汽車底盤上，其前部兩側(cè)分別設(shè)置有前液壓支腿，其后部兩側(cè)分別設(shè)置有后液壓支腿，其上設(shè)有安裝平臺，安裝平臺上由前至后依次設(shè)置有發(fā)電機(jī)組、前防碰木、測井撬、后防碰木和隨車起重機(jī)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能測井車，其特征在于:所述測井撬由動力艙、操作艙和絞車艙組成。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能測井車，其特征在于:所述動力艙設(shè)有發(fā)動機(jī)，操作艙設(shè)有操作臺總成，絞車艙設(shè)有絞車總成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能測井車，其特征在于:所述發(fā)電機(jī)組通過支架固定連接在安裝平臺上。5.根據(jù)I至4任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的多功能測井車，其特征在于:所述測井撬可拆卸式連接在安裝平臺上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多功能測井車，其特征在于:所述前液壓支腿和后液壓支腿均為H型垂直支腿。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了多功能測井車，涉及一種集測試作業(yè)、吊裝作業(yè)及生產(chǎn)現(xiàn)場用電保障為一體油田專用汽車技術(shù)領(lǐng)域。它包括汽車底盤，副車架固定安裝在汽車底盤上，其前部兩側(cè)分別設(shè)置有前液壓支腿，其后部兩側(cè)分別設(shè)置有后液壓支腿，其上設(shè)有安裝平臺，安裝平臺上由前至后依次設(shè)置有發(fā)電機(jī)組、前防碰木、測井撬、后防碰木和隨車起重機(jī)。本實(shí)用新型集測試作業(yè)、吊裝作業(yè)及生產(chǎn)現(xiàn)場用電保障為一體，即可在現(xiàn)場進(jìn)行測試工作，又可以在生產(chǎn)現(xiàn)場對測試作業(yè)進(jìn)行配套，完成防噴管或測試儀器的安裝和拆卸工作，同時(shí)在生產(chǎn)現(xiàn)場無外接電源時(shí)，發(fā)電機(jī)組可為生產(chǎn)、生活提供可靠的用電保障。測井撬可拆卸式連接在安裝平臺上，作業(yè)時(shí)，隨車起重機(jī)吊裝測井撬到地面，使測井撬絞車艙正對井口，進(jìn)行測試作業(yè)，實(shí)現(xiàn)一車多用。
【IPC分類】B60P3/00, E21B47/00, B60P1/54
【公開號】CN205256124
【申請?zhí)枴緾N201520989046
【發(fā)明人】王建, 軒繼花, 王國書, 郭惠超, 焦金龍, 肖秋生, 李張英, 滕振國, 劉全鈞
【申請人】中原特種車輛有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月2日