一種車(chē)用擋泥板的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)用擋泥板，包括固定架和弧形板；所述固定架的一側(cè)安裝在車(chē)身上，另一側(cè)設(shè)置在至少一個(gè)的軌跡槽，所述弧形板的一側(cè)都包含有至少一個(gè)凸起的插銷(xiāo)，所述插銷(xiāo)插接在軌跡槽內(nèi)并可沿軌跡槽的軌跡移動(dòng)。本實(shí)用新型的車(chē)用擋泥板清洗方便和干凈。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種車(chē)用擋泥板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種汽車(chē)配件領(lǐng)域，具體涉及一種車(chē)用擋泥板。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的擋泥板，為一個(gè)弧形板，該弧形板設(shè)置在車(chē)身和輪胎之間并與車(chē)身固定連接，擋泥板使用后其表面會(huì)粘上泥土和灰塵，因?yàn)閾跄喟搴洼喬ブg縫隙很小，所以清洗不是很方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003](一)要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題要提供一種車(chē)用擋泥板，以解決西技術(shù)中印縫隙小而清洗不方便的問(wèn)題。
[0005](二)技術(shù)方案
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種車(chē)用擋泥板，包括固定架和弧形板；所述固定架的一側(cè)安裝在車(chē)身上，另一側(cè)設(shè)置在至少一個(gè)的軌跡槽，所述弧形板的一側(cè)都包含有至少一個(gè)凸起的插銷(xiāo)，所述插銷(xiāo)插接在軌跡槽內(nèi)并可沿軌跡槽的軌跡移動(dòng)。
[0007]進(jìn)一步的還包括固定片；所述固定片緊貼插銷(xiāo)和軌跡槽的正面，所述固定架的正面設(shè)置有固定桿，所述固定片一端安裝在固定架的正面并與固定架旋轉(zhuǎn)連接，另一個(gè)與固定桿卡接。
[0008]所述軌跡槽和插銷(xiāo)分別有2個(gè)。
[0009]所述軌跡槽和插銷(xiāo)均為圓弧形。
[0010]所述固定片包含有一個(gè)圓弧的缺口，所述缺口套在固定桿上并與固定桿卡接。
[0011](三)有益效果
[0012]本實(shí)用新型的車(chē)用擋泥板，通過(guò)固定架和弧形板的滑動(dòng)連接的方式，可以使弧形板出處到車(chē)身的外側(cè)，從而可以正常清洗，清洗更加方便和干凈。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的車(chē)用擋泥板沒(méi)有清洗時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的車(chē)用擋泥板沒(méi)有清洗時(shí)的剖視圖；
[0015]圖3為的車(chē)用擋泥板清洗時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖中I為固定架、2為弧形、3為軌跡槽、4為插銷(xiāo)、5為固定片、6為固定桿、7為缺□。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
[0018]如圖1-圖3所示的一種車(chē)用擋泥板，包括固定架I和弧形板2 ;所述固定架I的一側(cè)安裝在車(chē)身上，另一側(cè)設(shè)置在2個(gè)的軌跡槽3，所述弧形板2的一側(cè)都包含有2個(gè)凸起的插銷(xiāo)4，所述插銷(xiāo)4插接在軌跡槽3內(nèi)并可沿軌跡槽3的軌跡移動(dòng)，從而使弧形板2從車(chē)身和輪胎的縫隙中移出到車(chē)身和輪胎的外側(cè)，使清洗更加方便和干凈。
[0019]上述的車(chē)用擋泥板中還包括固定片5 ;所述固定片5緊貼插銷(xiāo)4和軌跡槽3的正面，所述固定架I的正面設(shè)置有固定桿6，所述固定片5—端安裝在固定架I的正面并與固定架I旋轉(zhuǎn)連接，另一個(gè)設(shè)置有缺口 7，所述缺口 7套在固定桿6上并與固定桿6卡接，防止弧形板2在行車(chē)時(shí)松動(dòng)。
[0020]所述軌跡槽3和插銷(xiāo)4均為圓弧形，通過(guò)圓弧結(jié)構(gòu)，安裝更加方便。
[0021]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車(chē)用擋泥板，其特征在于，所述車(chē)用擋泥板包括固定架(I)和弧形板(2);所述固定架(I)的一側(cè)安裝在車(chē)身上，另一側(cè)設(shè)置在至少一個(gè)的軌跡槽(3)，所述弧形板(2)的一側(cè)都包含有至少一個(gè)凸起的插銷(xiāo)(4)，所述插銷(xiāo)(4)插接在軌跡槽(3)內(nèi)并可沿軌跡槽(3)的軌跡移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用擋泥板，其特征在于，還包括固定片(5);所述固定片(5)緊貼插銷(xiāo)(4)和軌跡槽(3)的正面，所述固定架(I)的正面設(shè)置有固定桿(6)，所述固定片(5)—端安裝在固定架(I)的正面并與固定架(I)旋轉(zhuǎn)連接，另一個(gè)與固定桿(6)卡接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用擋泥板，其特征在于，所述軌跡槽(3)和插銷(xiāo)(4)分別有2個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車(chē)用擋泥板，其特征在于，所述軌跡槽(3)和插銷(xiāo)(4)均為圓弧形。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)用擋泥板，其特征在于，所述固定片(5)包含有一個(gè)圓弧的缺口(7)，所述缺口(7)套在固定桿(6)上并與固定桿(6)卡接。
【文檔編號(hào)】B62D25/16GK203753245SQ201420171195
【公開(kāi)日】2014年8月6日 申請(qǐng)日期:2014年4月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月9日
【發(fā)明者】崔建業(yè) 申請(qǐng)人:寧波天業(yè)精密鑄造有限公司