本實(shí)用新型涉及手推車(chē)，尤其是一種用于物流轉(zhuǎn)運(yùn)和升降的升降物流推車(chē)。

背景技術(shù)：

推車(chē)是以人力推、拉的搬運(yùn)車(chē)輛，因具有造價(jià)低廉、維護(hù)簡(jiǎn)單、操作方便、自重輕等優(yōu)點(diǎn)，故能在機(jī)動(dòng)車(chē)輛不便使用的地方工作，應(yīng)對(duì)短距離搬運(yùn)較輕的物品時(shí)十分方便，為此，在生產(chǎn)和生活中被廣泛應(yīng)用。但由于手推車(chē)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其功能也較為單一，通常僅能夠用于搬運(yùn)，而不具有升降等額外功能?，F(xiàn)有的升降搬運(yùn)通常由人力完成或通過(guò)專(zhuān)用升降設(shè)備實(shí)現(xiàn)，采用人力顯然較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而專(zhuān)用設(shè)備通常成本較高。為此，現(xiàn)有技術(shù)也公開(kāi)了一些帶有升降功能的手推車(chē)，例如采用液壓缸直接升降，或配合連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)升降，雖然能夠?qū)崿F(xiàn)升降操作，但仍然存在搬運(yùn)的問(wèn)題。例如，當(dāng)手推車(chē)將物料提升后，需要將提升的物料盡可能靠近搬運(yùn)位置（如卡車(chē)車(chē)尾）或者直接將物料推送至搬運(yùn)位置內(nèi)，方可方便操作人員后續(xù)搬運(yùn)，否則會(huì)存在搬運(yùn)的安全隱患，而手推車(chē)的升降機(jī)構(gòu)由于其結(jié)構(gòu)本身的限制，較難將物料推送至搬運(yùn)位置內(nèi)，使得升降搬運(yùn)并不十分方便。為此，有待對(duì)現(xiàn)有的物流手推車(chē)進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服上述不足，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種升降物流推車(chē)，使其解決現(xiàn)有物流推車(chē)的升降機(jī)構(gòu)較難將物料提升至指定搬運(yùn)位置的技術(shù)問(wèn)題。其采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。

該升降物流推車(chē)包括車(chē)底板、載板、升降機(jī)構(gòu)、手推柄，車(chē)底板底部設(shè)置滾輪，上部設(shè)置載板及推動(dòng)載板升降的升降機(jī)構(gòu)；所述載板的支撐面設(shè)置水平定向滑動(dòng)限位的滑板，初始狀態(tài)下，滑板的板面至少覆蓋載板的支撐面，當(dāng)滑板沿滑動(dòng)方向滑動(dòng)到位時(shí)，滑板至少二分之一的板面伸出載板一側(cè)。該升降物流推車(chē)與現(xiàn)有技術(shù)相比，主要優(yōu)點(diǎn)在于升降機(jī)構(gòu)將滑板提升后，滑板可相對(duì)于載板水平伸出，從而將裝載的物料一并伸出至指定的搬運(yùn)位置，方便物料搬運(yùn)操作，提高搬運(yùn)安全性。除此以外，在輸送時(shí)，亦可將滑板伸出，從而滑板、載板均可承載物料，提高該升降物流推車(chē)的裝載能力。

所述滑板兩側(cè)通過(guò)緊固件連接勾塊，并通過(guò)勾塊與所述載板兩側(cè)的板邊配合形成滑動(dòng)，且載板兩側(cè)的板邊設(shè)有對(duì)勾塊滑動(dòng)限位的限位塊。該結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，滑板滑動(dòng)可靠穩(wěn)定。

所述滑板伸出載板的一側(cè)設(shè)有端塊，端塊的厚度等于載板與滑板兩者厚度之和。通過(guò)該結(jié)構(gòu)，使滑板伸出載板時(shí)，滑板底部與載板底部均能起到有效支撐，提高整體支撐的穩(wěn)定性。

所述端塊一側(cè)設(shè)有把手，端塊底部設(shè)有滑輪。通過(guò)設(shè)置把手，方便滑板抽拉操作，通過(guò)設(shè)置滑輪，方便滑板滑入指定搬運(yùn)位置。

所述升降機(jī)構(gòu)包括液壓缸、剪叉式支架、液壓泵、電源、控制器，所述車(chē)底板上部設(shè)有垂直固定于車(chē)底板的豎板，通過(guò)豎板將車(chē)底板的支撐面分隔為兩部分，一部分支撐所述剪叉式支架、載板、滑板，另一部分支撐所述液壓缸、液壓泵、電源，豎板頂部固定連接所述手推柄。該結(jié)構(gòu)布局合理，操作使用較為方便。

本實(shí)用新型不僅具有輸送和升降的功能，且能夠?qū)⑻嵘奈锪匣胫付ǖ陌徇\(yùn)位置，方便操作人員搬運(yùn)，提高了搬運(yùn)的安全性。除此以外，通過(guò)拉伸滑板，亦可擴(kuò)展物料裝載空間，提高搬運(yùn)能力。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中序號(hào)及名稱(chēng)為：1、車(chē)底板，2、手推柄，3、豎板，4、液壓泵，5、液壓缸，6、剪叉式支架，7、載板，701、限位塊，8、滑板，801、端頭，802、滑輪，803、手柄，9、勾塊。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作如下描述。

如圖1、圖2所示，該升降物流推車(chē)包括車(chē)底板1、載板7、滑板8、手推柄2、升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)包括液壓缸5、液壓泵4、電源、控制器、剪叉式支架6，即升降機(jī)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù)的剪叉式升降機(jī)構(gòu)。車(chē)底板1底部設(shè)置滾輪，上部設(shè)有垂直固定于車(chē)底板1的豎板3，通過(guò)豎板3將車(chē)底板1的支撐面分隔為兩部分，一部分支撐剪叉式支架6、載板7、滑板8，另一部分支撐電源、液壓泵4、液壓缸5，豎板3頂部固定連接手推柄2。載板7固定于升降機(jī)構(gòu)頂部，載板7的支撐面設(shè)置水平定向滑動(dòng)限位的滑板8，具體為：滑板8兩側(cè)通過(guò)緊固件連接勾塊9，并通過(guò)勾塊9與載板7兩側(cè)的板邊配合形成滑動(dòng)，且載板7兩側(cè)的板邊兩端設(shè)有對(duì)勾塊9滑動(dòng)限位的限位塊701。初始狀態(tài)下，滑板8的板面至少覆蓋載板7的支撐面，當(dāng)滑板8沿滑動(dòng)方向滑動(dòng)到位時(shí)，滑板8至少二分之一的板面伸出載板7一側(cè)。

滑板8伸出載板7的一側(cè)設(shè)有端塊，端塊的厚度等于載板7與滑板8兩者厚度之和。端塊一側(cè)設(shè)有把手，端塊底部設(shè)有滑輪802。通過(guò)把手，方便滑板8抽拉操作，通過(guò)滑輪802，方便滑板8滑入指定搬運(yùn)位置。

該升降物流推車(chē)在提升搬運(yùn)過(guò)程中，當(dāng)載板7達(dá)到指定高度后，優(yōu)選將載板7連同滑板8的部分預(yù)先進(jìn)入指定搬運(yùn)位置，即搬運(yùn)位置對(duì)載板7起到一定支撐作用，再將滑板8連同裝載的物料一并完全滑入搬運(yùn)位置，這樣操作更加穩(wěn)定、方便。