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一種減振器固定架的制作方法

文檔序號(hào):41857970發(fā)布日期:2025-05-09 18:17閱讀:2來(lái)源:國(guó)知局
一種減振器固定架的制作方法

本技術(shù)涉及減振器的,特別涉及一種減振器固定架。


背景技術(shù):

1、減振器,是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊,廣泛用于汽車(chē),為加速車(chē)架與車(chē)身振動(dòng)的衰減,以改善汽車(chē)的行駛平順性。在經(jīng)過(guò)不平路面時(shí),雖然吸震彈簧可以過(guò)濾路面的震動(dòng),但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng),而減振器就是用來(lái)抑制這種彈簧跳躍的。在進(jìn)行減振器組裝及生產(chǎn)過(guò)程中,需要對(duì)減振器進(jìn)行搬運(yùn),常規(guī)是采取運(yùn)輸架進(jìn)行搬運(yùn),運(yùn)輸架上設(shè)有插孔,把減振器上的活塞桿倒插入插孔內(nèi),在進(jìn)行減振器插入、搬運(yùn)過(guò)程中,容易對(duì)減振器的活塞桿造成損傷,特別對(duì)于磁流變減振器,其線束從中空的活塞桿中引出,采取運(yùn)輸架進(jìn)行搬運(yùn),把減振器上的活塞桿倒插入插孔內(nèi),很容易對(duì)活塞桿的線束造成損傷。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是提供一種減振器固定架,旨在解決現(xiàn)有運(yùn)輸架對(duì)減振器上的活塞桿容易造成損傷的問(wèn)題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型公開(kāi)一種減振器固定架,包括底板,所述底板上設(shè)有立板,所述立板上設(shè)有靠背座,所述靠背座內(nèi)設(shè)有用于約束減振器的約束件,所述靠背座的下方設(shè)有用于支撐減振器的底座。

3、優(yōu)選的,所述底座呈v形狀。

4、優(yōu)選的,所述約束件包括磁條,所述磁條用于磁吸減振器。

5、優(yōu)選的,所述靠背座呈v形狀,所述磁條設(shè)于靠背座的兩側(cè)開(kāi)口處。

6、優(yōu)選的,所述靠背座包含呈上下設(shè)置的上座和下座,所述上座和下座均呈v形狀,所述磁條有四條,四條所述磁條分別設(shè)于上座的兩側(cè)開(kāi)口處、下座的兩側(cè)開(kāi)口處。

7、優(yōu)選的,還包含導(dǎo)軌和輪鎖,所述導(dǎo)軌豎直設(shè)于立板上,所述靠背座可滑動(dòng)地設(shè)于導(dǎo)軌上,所述輪鎖用于鎖止靠背座于導(dǎo)軌上。

8、優(yōu)選的,還包含加強(qiáng)筋板,所述加強(qiáng)筋板設(shè)于立板和底板之間。

9、本實(shí)用新型的有益效果是:上述技術(shù)方案所提供的一種減振器固定架,在搬運(yùn)減振器時(shí),可以把減振器的吊環(huán)座放置在底座上,減振器的缸筒靠在靠背座內(nèi),通過(guò)約束件來(lái)對(duì)減振器的缸筒進(jìn)行約束,實(shí)現(xiàn)對(duì)減振器的固定,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,不會(huì)對(duì)減振器的活塞桿造成損傷。

10、通過(guò)以下的描述并結(jié)合附圖,本實(shí)用新型將變得更加清晰,這些附圖用于解釋本實(shí)用新型的實(shí)施例。



技術(shù)特征:

1.一種減振器固定架,其特征在于,包括底板,所述底板上設(shè)有立板,所述立板上設(shè)有靠背座,所述靠背座內(nèi)設(shè)有用于約束減振器的約束件,所述靠背座的下方設(shè)有用于支撐減振器的底座。

2.如權(quán)利要求1所述的一種減振器固定架,其特征在于,所述底座呈v形狀。

3.如權(quán)利要求1所述的一種減振器固定架,其特征在于,所述約束件包括磁條,所述磁條用于磁吸減振器。

4.如權(quán)利要求3所述的一種減振器固定架,其特征在于,所述靠背座呈v形狀,所述磁條設(shè)于靠背座的兩側(cè)開(kāi)口處。

5.如權(quán)利要求4所述的一種減振器固定架,其特征在于,所述靠背座包含呈上下設(shè)置的上座和下座,所述上座和下座均呈v形狀,所述磁條有四條,四條所述磁條分別設(shè)于上座的兩側(cè)開(kāi)口處、下座的兩側(cè)開(kāi)口處。

6.如權(quán)利要求1所述的一種減振器固定架,其特征在于,還包含導(dǎo)軌和輪鎖,所述導(dǎo)軌豎直設(shè)于立板上,所述靠背座可滑動(dòng)地設(shè)于導(dǎo)軌上,所述輪鎖用于鎖止靠背座于導(dǎo)軌上。

7.如權(quán)利要求1所述的一種減振器固定架,其特征在于,還包含加強(qiáng)筋板,所述加強(qiáng)筋板設(shè)于立板和底板之間。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種減振器固定架,包括底板,所述底板上設(shè)有立板,所述立板上設(shè)有靠背座,所述靠背座內(nèi)設(shè)有用于約束減振器的約束件,所述靠背座的下方設(shè)有用于支撐減振器的底座。本技術(shù)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,不會(huì)對(duì)減振器的活塞桿造成損傷的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員:張丹,李鵬
受保護(hù)的技術(shù)使用者:深圳市朝上科技有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日:20240717
技術(shù)公布日:2025/5/8
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