本技術(shù)涉及銅管送料，具體為一種銅管接料、存料的升降送料裝置。

背景技術(shù)：

1、銅管生產(chǎn)過程中，銅管坯轉(zhuǎn)運存放后，需要將銅管坯一根一根的放到輸送裝置上，將銅管坯送到下道程序進行加工，目前的輸送方法為等間距設(shè)置的滾軸，滾軸由電機驅(qū)動，滾軸轉(zhuǎn)動，帶動銅管坯移動，實現(xiàn)送料，但是只能實現(xiàn)輸送無法實現(xiàn)升降，為了能夠?qū)崿F(xiàn)銅管坯升降，還需要單獨設(shè)置升降機構(gòu)，將銅管托起，即通過升降機構(gòu)托起輸送裝置，所需功率較大，增加設(shè)備成本；中國專利申請?zhí)?01921343011.4公開了一種銅管切割送料裝置包括第一固定板、第二固定板、限位機構(gòu)和固定機構(gòu)，限位機構(gòu)共設(shè)置有兩個，兩個限位機構(gòu)均處于第一固定板的前表面；通過鏈條對銅管輸送，該裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，存在銅管掉落的情況，而且不能夠進行升降，而且無法對銅管實現(xiàn)存料功能，不能夠滿足實際使用中的需求，所以市面上迫切需要能改進的技術(shù)，以解決上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種銅管接料、存料的升降送料裝置，該裝置結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，采用一根驅(qū)動軸，滿足升降加輸送的動作，將銅坯輸送到下一道工序，可節(jié)省吊裝轉(zhuǎn)運或者其他較為復(fù)雜的輸送方式，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種銅管接料、存料的升降送料裝置，包括存料管道、升降組件和驅(qū)動軸，存料管道的下部等間距設(shè)置有缺口，升降組件設(shè)置在存料管道的下方且與缺口一一對應(yīng)，升降組件包括升降板、鉸接臂、連接軸和轉(zhuǎn)軸支架，連接軸之間通過連接件連接形成驅(qū)動軸，鉸接臂的上端與升降板固定連接，鉸接臂的下端與連接件鉸接，升降板的左端通過轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)軸支架轉(zhuǎn)動連接，升降板的上表面設(shè)置有軸承座二，軸承座二之間設(shè)置有輸送托輥，該輸送托輥與缺口對應(yīng)，輸送托輥的中部設(shè)置有環(huán)形凹槽。

3、進一步的，轉(zhuǎn)軸支架固定在地面上，轉(zhuǎn)軸支架上設(shè)置有軸承座一，轉(zhuǎn)軸安裝在軸承座一之間，轉(zhuǎn)軸與升降板焊接固定。

4、進一步的，升降板的下部設(shè)置有電機架，電機架上設(shè)置有減速電機，減速電機的輸出軸上設(shè)置有主動鏈輪，輸送托輥的軸上設(shè)置有從動鏈輪，從動鏈輪與輸送托輥之間通過鏈條連接。

5、進一步的，存料管道的下部等間距設(shè)置有管道支架，管道支架的下端固定在地面上。

6、進一步的，還包括液壓缸支架，液壓缸支架上鉸接有液壓缸，液壓缸的伸縮端連接有鉸接頭，鉸接頭與驅(qū)動軸的一端鉸接。

7、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

8、1、該裝置結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，采用一根驅(qū)動軸，滿足升降加輸送的動作，將銅坯輸送到下一道工序，可節(jié)省吊裝轉(zhuǎn)運或者其他較為復(fù)雜的輸送方式。

9、2、在托起的時候銅管坯位于環(huán)形凹槽中，環(huán)形凹槽對銅管坯進行限制，防止銅管坯來回擺動，不會影響輸送，升降板圍繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，位于升降板上的輸送托輥升起，能夠?qū)⒋媪瞎艿纼?nèi)的銅管坯托起，實現(xiàn)與銅管坯的滾動接觸。

技術(shù)特征：

1.一種銅管接料、存料的升降送料裝置，包括存料管道（7）、升降組件和驅(qū)動軸，其特征在于：存料管道（7）的下部等間距設(shè)置有缺口（6），升降組件設(shè)置在存料管道（7）的下方且與缺口（6）一一對應(yīng)，升降組件包括升降板（5）、鉸接臂（10）、連接軸（8）和轉(zhuǎn)軸支架（11），連接軸（8）之間通過連接件（9）連接形成驅(qū)動軸，鉸接臂（10）的上端與升降板（5）固定連接，鉸接臂（10）的下端與連接件（9）鉸接，升降板（5）的左端通過轉(zhuǎn)軸（4）與轉(zhuǎn)軸支架（11）轉(zhuǎn)動連接，升降板（5）的上表面設(shè)置有軸承座二（15），軸承座二（15）之間設(shè)置有輸送托輥（14），該輸送托輥（14）與缺口（6）對應(yīng)，輸送托輥（14）的中部設(shè)置有環(huán)形凹槽（20）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銅管接料、存料的升降送料裝置，其特征在于：轉(zhuǎn)軸支架（11）固定在地面上，轉(zhuǎn)軸支架（11）上設(shè)置有軸承座一（3），轉(zhuǎn)軸（4）安裝在軸承座一（3）之間，轉(zhuǎn)軸（4）與升降板（5）焊接固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銅管接料、存料的升降送料裝置，其特征在于：升降板（5）的下部設(shè)置有電機架（16），電機架（16）上設(shè)置有減速電機（17），減速電機（17）的輸出軸上設(shè)置有主動鏈輪（19），輸送托輥（14）的軸上設(shè)置有從動鏈輪（18），從動鏈輪（18）與輸送托輥（14）之間通過鏈條連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銅管接料、存料的升降送料裝置，其特征在于：存料管道（7）的下部等間距設(shè)置有管道支架（12），管道支架（12）的下端固定在地面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銅管接料、存料的升降送料裝置，其特征在于：還包括液壓缸支架（13），液壓缸支架（13）上鉸接有液壓缸（1），液壓缸（1）的伸縮端連接有鉸接頭（2），鉸接頭（2）與驅(qū)動軸的一端鉸接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種銅管接料、存料的升降送料裝置，包括存料管道、升降組件和驅(qū)動軸，存料管道的下部等間距設(shè)置有缺口，升降組件設(shè)置在存料管道的下方且與缺口一一對應(yīng)，升降組件包括升降板、鉸接臂、連接軸和轉(zhuǎn)軸支架，連接軸之間通過連接件連接形成驅(qū)動軸，鉸接臂的上端與升降板固定連接，鉸接臂的下端與連接件鉸接，升降板的左端通過轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)軸支架轉(zhuǎn)動連接，升降板的上表面設(shè)置有軸承座二，軸承座二之間設(shè)置有輸送托輥，該輸送托輥與缺口對應(yīng)，輸送托輥的中部設(shè)置有環(huán)形凹槽；該裝置結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，采用一根驅(qū)動軸，滿足升降加輸送的動作，將銅坯輸送到下一道工序，可節(jié)省吊裝轉(zhuǎn)運或者其他較為復(fù)雜的輸送方式。

技術(shù)研發(fā)人員：夏吉震,李駿,楊軍營,王維誠,熊輝,楊謀春,李金濤
受保護的技術(shù)使用者：重慶欣天利智能重工有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240823
技術(shù)公布日：2025/5/8