集成化印刷電路板及其電梯控制柜的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及機(jī)電領(lǐng)域，特別涉及機(jī)電領(lǐng)域中的集成化印刷電路板及其電梯控制柜。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著科技的不斷發(fā)展以及時(shí)代的不斷進(jìn)步，人們的生活水平也在不斷提高。同時(shí)，中國房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展也促使中國電梯行業(yè)得到了快速的發(fā)展和壯大。電梯幾乎已經(jīng)成為人們生活中隨處可見的升降工具，給人們的生活帶來了極大的便利。目前電梯行業(yè)基本采用以驅(qū)動(dòng)、主控為主，通過控制柜中線槽中的電氣回路線束實(shí)現(xiàn)其相關(guān)功能。通常是主控采集周邊元器件信號狀態(tài)，再控制驅(qū)動(dòng)曳引機(jī)拖動(dòng)電梯。
[0003]目前電梯控制柜中的電氣回路通常是采用線束之間的互相連接而實(shí)現(xiàn)的。但是現(xiàn)有的電梯控制柜在實(shí)際的生產(chǎn)過程中，由于線路較多；所以在生產(chǎn)安裝的過程中，各線路的連接較為復(fù)雜。另外，在安裝電梯控制柜時(shí)，需要對柜體內(nèi)的各線纜進(jìn)行理線，操作較為復(fù)雜，組裝方式較為繁瑣，甚至?xí)?dǎo)致接線出錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種集成化印刷電路板及其電梯控制柜，使得該電梯控制柜可以省去現(xiàn)有技術(shù)中對柜內(nèi)線纜進(jìn)行理線的繁瑣，組裝方式較為簡單，大大降低了接線出錯(cuò)的情況，提尚生廣效率。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的實(shí)施方式提供了一種集成化印刷電路板，該集成化印刷電路板PCB板至少包含:開關(guān)電源接口、N個(gè)接觸器接口、提前開門模塊接口、變壓器接口、抱閘控制回路模塊以及基極封鎖電路；其中，N為自然數(shù)；變壓器接口的輸出至少連接于接觸器接口、抱閘控制回路模塊以及基極封鎖電路的輸入，開關(guān)電源接口的輸出至少轉(zhuǎn)接于提前開門模塊接口的輸入。
[0006]本發(fā)明的實(shí)施方式還提供了一種電梯控制柜，所述電梯控制柜包含上述的集成化印刷電路板、開關(guān)電源、Μ個(gè)接觸器以及變壓器，其中Μ為自然數(shù)；開關(guān)電源通過開關(guān)電源接口與集成化印刷電路板連接；接觸器通過接觸器接口與集成化印刷電路板連接；變壓器通過變壓器接口與集成化印刷電路板連接；變壓器的輸出至少連接于開關(guān)電源和接觸器的輸入。
[0007]本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)而言，通過在集成化印刷電路板上設(shè)置開關(guān)電源接口、Ν個(gè)接觸器接口、提前開門模塊接口、變壓器接口、抱閘控制回路模塊以及基極封鎖電路；其中，Ν為自然數(shù)；并且變壓器接口的輸出至少連接于接觸器接口、抱閘控制回路模塊以及基極封鎖電路的輸入，從而使變壓器、接觸器、開關(guān)電源可以分別通過相對應(yīng)的接口與集成化印刷電路板連接，可以避免安裝控制柜時(shí)理線的麻煩，同時(shí)可以避免接錯(cuò)線的情況；既節(jié)約了布線而且其連接充分可靠。還可以節(jié)省電梯控制柜柜內(nèi)各器件的布線，使得電梯控制柜柜體內(nèi)各器件的連接方式較為簡單可靠，同時(shí)使電梯控制柜柜體內(nèi)的布局比較有條理性，便于后期維護(hù)。
[0008]進(jìn)一步地，集成化PCB板還包含緊急電動(dòng)運(yùn)行模塊接口和緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口 ；變壓器接口的輸出連接于緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口和緊急電動(dòng)運(yùn)行模塊接口的輸入；緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口的輸出連接于緊急電動(dòng)運(yùn)行模塊接口的輸入；其中，所述緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口包括自動(dòng)運(yùn)行短接接口和部分安全回路短接接口。從而保證在緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口的安全回路短接時(shí)，使電梯處于緊急電動(dòng)狀態(tài)，無法進(jìn)入自動(dòng)狀態(tài)，保證電梯的安全。
[0009]進(jìn)一步地，開關(guān)電源接口、接觸器接口和提前開門模塊接口從上至下依次設(shè)置于集成化PCB板；變壓器接口位于開關(guān)電源接口的右側(cè)；抱閘控制回路模塊位于接觸器接口的右側(cè)，且位于變壓器接口所在垂直線的右側(cè)；基極封鎖電路位于抱閘控制回路模塊的右偵k從而使集成化PCB板上的各接口的布局較為清晰，便于組裝，節(jié)約了人力物力，生產(chǎn)效率也會大大的提升。進(jìn)一步避免了接錯(cuò)線的問題，而且使電梯控制柜內(nèi)部較為整齊，布線比較有條理性，便于后期維護(hù)。
[0010]進(jìn)一步地，集成化PCB板還包含緊急電動(dòng)運(yùn)行模塊接口和緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口 ；緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口位于接觸器接口和提前開門模塊接口之間；緊急電動(dòng)運(yùn)行模塊接口位于緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口的右側(cè)，且位于基極封鎖電路所在垂直線的右側(cè)。
[0011]進(jìn)一步地，集成化PCB板還包含若干用于安裝接插件的接插口 ；接插口至少部分位于緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口與緊急電動(dòng)運(yùn)行模塊接口之間。
[0012]進(jìn)一步地，集成化PCB板還包含若干用于連接柜外器件的外部接線端口 ；外部接線端口至少部分位于接插口的下方。從而使集成化PCB板上的各接口和接插口等布局較為清晰，便于組裝，節(jié)約了人力物力，生產(chǎn)效率也會大大的提升。進(jìn)一步避免了接錯(cuò)線的問題，而且各接口和接插口分區(qū)布局，使得電梯控制柜內(nèi)部布線較為整齊美觀有條理，便于后期維護(hù)。
[0013]進(jìn)一步地，提前開門模塊接口包含提前開門接口與再平層接口。
[0014]進(jìn)一步地，N等于2，接觸器接口包含第一接觸器接口和第二接觸器接口 ；第一接觸器接口和第二接觸器接口從上至下依次設(shè)置于集成化PCB板。
[0015]進(jìn)一步地，N等于2，接觸器接口包含第一接觸器接口和第二接觸器接口，Μ等于3 ;接觸器包含第一接觸器、第二接觸器和第三接觸器；把第一接觸器、第二接觸器和第三接觸器的線束分為第一線束和第二線束；第一線束連接于第一接觸器接口，第二線束連接于第二接觸器接口。
【附圖說明】
[0016]圖1是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施方式中集成化印刷電路板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施方式中電梯控制柜的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]其中，1為開關(guān)電源接口，2為接觸器接口，3為提前開門模塊接口，4為變壓器接口，5為抱閘控制回路模塊，6為基極封鎖電路，7為緊急電動(dòng)運(yùn)行模塊接口，8為緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口，9為集成化印刷電路板，10為開關(guān)電源，11為接觸器，12為變壓器。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的各實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)的闡述。然而，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解，在本發(fā)明各實(shí)施方式中，為了使讀者更好地理解本申請而提出了許多技術(shù)細(xì)節(jié)。但是，即使沒有這些技術(shù)細(xì)節(jié)和基于以下各實(shí)施方式的種種變化和修改，也可以實(shí)現(xiàn)本申請各權(quán)利要求所要求保護(hù)的技術(shù)方案。
[0020]本發(fā)明的第一實(shí)施方式涉及一種集成化印刷電路板，如圖1所示，該集成化印刷電路板PCB板(PCB是Printed Circuit Board的簡稱，中文名稱為印制電路板，又稱印刷電路板，故本申請文件中PCB板即為印刷電路板)至少包含:開關(guān)電源接口 1、N個(gè)接觸器接口 2、提前開門模塊接口 3、變壓器接口 4、抱閘控制回路模塊5以及基極封鎖電路6 ;其中，N為自然數(shù)；變壓器接口 4的輸出至少連接于接觸器接口 2、抱閘控制回路模塊5以及基極封鎖電路6的輸入，開關(guān)電源接口 1的輸出至少轉(zhuǎn)接于提前開門模塊接口 3的輸入。
[0021]值得一提的是，當(dāng)電梯發(fā)生故障導(dǎo)致安全回路斷開時(shí)，基極封鎖電路6可以在最短時(shí)間內(nèi)檢測到安全回路已斷開，并且使硬件直接關(guān)斷變頻器輸出，停止電梯的運(yùn)行，從而保障電梯的安全。另外需要說明的是，變壓器接口 4提供給抱閘控制回路模塊5的電源輸出部分為兩路電源輸出。兩路電源分別為:抱閘強(qiáng)激電源和抱閘維持電源。相比傳統(tǒng)的方案，用一個(gè)板載的繼電器代替了接觸器，不僅節(jié)約了成本，而且使整個(gè)抱閘控制回路結(jié)構(gòu)簡單，性能也更可靠。本實(shí)施方式中，通過在集成化PCB板上設(shè)置開關(guān)電源接口 1、N個(gè)接觸器接口 2、提前開門模塊接口 3、變壓器接口 4、抱閘控制回路模塊5以及基極封鎖電路6 ;其中，N為自然數(shù)；并且變壓器接口 4的輸出至少連接于接觸器接口 2、抱閘控制回路模塊5以及基極封鎖電路6的輸入，所述開關(guān)電源接口 1至少轉(zhuǎn)接于所述提前開門模塊接口 3的輸入。從而使在組裝整機(jī)時(shí)，變壓器、接觸器和開關(guān)電源可以分別通過變壓器接口 4、接觸器接口2以及開關(guān)電源接口 1與集成化PCB板連接，可以避免安裝變壓器、接觸器和開關(guān)電源時(shí)理線的麻煩，同時(shí)可以避免接錯(cuò)線的情況；既節(jié)約了布線而且其連接充分可靠。
[0022]另外，集成化PCB板還包含緊急電動(dòng)運(yùn)行模塊接口7和緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口 8 ;變壓器接口 4的輸出連接于緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口 8和緊急電動(dòng)運(yùn)行模塊接口 7的輸入；緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口 8的輸出連接于緊急電動(dòng)運(yùn)行模塊接口 7的輸入。從而保證緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口的安全回路在短接時(shí)，電梯無法進(jìn)入自動(dòng)狀態(tài)而處于緊急電動(dòng)狀態(tài)，進(jìn)而保證電梯的安全。其中，緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口 8分為兩部分，左邊為自動(dòng)運(yùn)行短接接口，右邊為安全回路短接接口。當(dāng)插件插在左邊時(shí)，電梯處于自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)，安全回路無法短接。當(dāng)插件插在右邊時(shí)，安全回路可以部分短接，電梯只能運(yùn)行在緊急電動(dòng)狀態(tài)。這樣一種設(shè)計(jì)，從結(jié)構(gòu)上保證了自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，安全回路無法短接；安全回路可以短接時(shí)，只能緊急電動(dòng)運(yùn)行，進(jìn)而保證電梯的安全。
[0023]值得一提的是，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在具體的設(shè)計(jì)過程中可以將開關(guān)電源接口 1、接觸器接口 2和提前開門模塊接口 3從上至下依次設(shè)置于集成化PCB板；變壓器接口 4設(shè)置于開關(guān)電源接口 1的右側(cè)；抱閘控制回路模塊5設(shè)置于接觸器接口 2的右側(cè)，且位于變壓器接口 4所在垂直線的右側(cè)；基極封鎖電路6設(shè)置于抱閘控制回路模塊5的右側(cè)。從而使集成化PCB板上的各接口的布局較為清晰，更加便于后期的組裝，節(jié)約了人力物力，生產(chǎn)效率也會大大的提升，進(jìn)一步避免了接錯(cuò)線的問題。
[0024]集成化PCB板還包含緊急電動(dòng)運(yùn)行模塊接口 7和緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口 8 ;緊急電動(dòng)運(yùn)行輔助調(diào)試接口 8位于接觸器接口 2和提前開門模塊接口 3之間；緊急電動(dòng)運(yùn)行